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威馳
2010款 1.6L GL-i AT

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威馳車主點評(2194條)
購買時間2009年12月
購買地點廣西 貴港
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:就得算是動力配置了,1.6L的發(fā)動機和卡羅拉是同款發(fā)動機,給予了10款威馳較好的動力輸出。118馬力輸出雖然不算高,但是豐田的車配重較輕,118馬力的發(fā)動機帶動這款車很輕松。尤其是城市中超車,很給力。
缺點:冷車怠速太高,冬天啟動引擎的瞬間轉(zhuǎn)速最高達到過3000轉(zhuǎn),清洗節(jié)氣門效果也不明顯。隔音效果不好,速度過130后就能聽見發(fā)動機的嘶吼聲。
外觀:第一次看到這個車的時候感覺好豚啊。完全屬于可愛型的。后來和其他豐田A型車比較了一下,感覺那個年份的設計都差不多?戳晳T了覺得還是很好看的。銀色真的很經(jīng)蘸,臟了根本看不出來。省多少洗車錢。
內(nèi)飾:中控放東西的位置我真的要吐槽了,中間的儀表盤有個放東西的,當在急轉(zhuǎn)彎的時候,放在上面的東西會滑到一邊,還有中控下方左右各有一個位置,很不好放,不順手,而且塑料感非常強硬。左右兩邊出風口處都有一個杯架,這點我很喜歡,經(jīng)常用來放飲料。
空間:空間還可以,基本就是載一個人,后排空間我這個180CM坐著都不會覺得很擁擠,后備箱平時都是空的,很少用到,左前門拉手處有個槽,平時就是放一些硬幣的,門邊那個槽就放高速過路費單子,總的儲物空間來說還是足夠一輛個人用的。
配置:對于外觀內(nèi)飾要求不高的人來說,這個價位我覺得挺經(jīng)濟實用的,超級省油,空間也還可以,而且現(xiàn)在還有購置稅減半。
動力:1.6L 118馬力的發(fā)動機。一開始沒想到竟然和卡羅拉是同款發(fā)動機。在現(xiàn)在擁堵的城市中,起步快,提速快,車型小,是非常有優(yōu)勢的。沒事超個SUV啥的都不是事。啥寶馬奔馳根本不慣著
操控: 操控還行,暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不良的問題,方向盤很輕很好開,貌似豐田的車都是這樣,然而有一次電池壞了,車無法啟動,然后叫人來搭鐵,啟動后走著走著方向盤就很重沒有助力了,嚇死寶寶了,還好是在小區(qū)地下室,開得很慢。要是在高速,后果不堪設想,接著熄火,媽蛋,又打不起火了,看來這次是電池壞了,就到附近洗車店換了個電池,就再也沒有出現(xiàn)過這個問題了。
油耗:1.6的發(fā)動機決定了這款車在同等價位級別車中油耗不能低了的。不知道是我個人的駕駛技術(shù)還是城市路況不好。油耗一直平均在百公里10升油左右,比說明書上說的綜合油耗7個多差的比較大。而且比網(wǎng)上同款車車主的油耗稍稍高一點。看來還是手法問題吧。但是也有朋友說我的車的配重和這款發(fā)動機綜合上我所在城市道路的情況,這個油耗不算高。我一直很糾結(jié)這個油耗啊。
舒適:第一次開威馳的時候,當我坐進駕駛室,第一感覺就是座椅好柔軟,沒想到10萬塊的車座椅坐起來還有這種舒適感,可能是因為我之前一直開的雨燕座椅比較硬、又是織物的原因吧。避震也相對較軟,過減速帶的時候,不會感覺很抖很硬。豐田蛇形檔位掛起來很精確很順,不像大眾車,不看檔位掛D檔,老是掛到S檔去了,因為大眾的檔位是一排直線下來的。
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