一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力足夠(83)+1 底盤穩(wěn)重(67)+1 外觀陽剛(59)+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)約(48)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):分時(shí)四驅(qū)動(dòng)力和儲(chǔ)物空間以及通過離地間隙215cm是亮點(diǎn),適合跑省道,和鄉(xiāng)村路。高速就不行。
缺點(diǎn):車內(nèi)既沒空間、也無乘坐舒適感、更別提人性化設(shè)施,簡(jiǎn)直就是沒人性的內(nèi)飾設(shè)置。整體內(nèi)飾水平還停留在八十年代。
外觀:這個(gè)東西仁者見仁智者見智了。開始覺得不好看,F(xiàn)在覺得還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:一般了。當(dāng)轎車看的話,差遠(yuǎn)了。當(dāng)卡車看的話。還不錯(cuò)。就是人性化做得不夠。儲(chǔ)物空間太少。還有那兩個(gè)奇小無比的煙灰缸。不知道設(shè)計(jì)人員怎么想的。。
空間:還可以。9月份去西藏,一車三人,行李帶了N多。都打算放車頂框了,居然塞下了,最后頂框上只放了猴爬桿。
動(dòng)力:一般還可以,超車就遜一點(diǎn)
越野:
還不錯(cuò)。方向盤很輕。加了轉(zhuǎn)向避震后,爛路不打手。原車不加的話,不行。
油耗:還可以。市內(nèi)綜合12.6升。跑長(zhǎng)途能到10升。
舒適:用原車避震的話,那是相當(dāng)?shù)牟。換過萬里路最好的灰桶,現(xiàn)在用的KYB最好的紅桶,都是雙向避震。按同樣開帕拉丁的兄弟說,舒適性可以達(dá)到國產(chǎn)小車水平。不過駕駛位座椅偏低,所以自己改造了一下。把座墊伸出來3公分,加高了1.5公分,舒適性得到很大提升。
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