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阿斯頓·馬丁DBS車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
阿斯頓·馬丁DBS
官方指導(dǎo)價(jià):400.80-410.80萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
阿斯頓·馬丁DBS
官方指導(dǎo)價(jià):400.8-410.8萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
阿斯頓·馬丁DBS 2023款 DBS Superleggera V12 Coupe
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 400.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 18.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
400.80萬(wàn)元
18.0L/100km
阿斯頓·馬丁DBS 2023款 DBS Superleggera V12 Volante
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 410.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 18.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
410.80萬(wàn)元
18.0L/100km
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格376.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置不雞肋,都是實(shí)用的東西,空間夠大,裝人裝貨都?jí)蛴谩? 車(chē)身扎實(shí)穩(wěn)重,一體感很強(qiáng),特別高速,很穩(wěn)一點(diǎn)也不飄,靜音效果真好
缺點(diǎn):剎車(chē)行程有點(diǎn)長(zhǎng),有時(shí)感覺(jué)剎不住,可能還沒(méi)適應(yīng),跟車(chē)距離要保持好。
外觀:車(chē)頭看起來(lái)霸氣。側(cè)身夠長(zhǎng),就是PP有點(diǎn)小了,如果也大點(diǎn)就完美了,
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),簡(jiǎn)單實(shí)用,沒(méi)有過(guò)多雞肋的配置,稍微有幾處不夠人性化,但是基本可以習(xí)慣。
空間:空間真不錯(cuò),足夠用了,沒(méi)有任何壓抑感,座位寬敞,空間夠?qū)?/span>
配置:音響效果,放上一個(gè)好的歌碟,何止一個(gè)過(guò)癮了得。
動(dòng)力:起步慢些,但是關(guān)了節(jié)能還是可以沖出去的,發(fā)動(dòng)機(jī)真不錯(cuò),一種極為順暢的線性加速,不知不覺(jué)中就80碼以上,趕緊丟油門(mén)降速度
操控: 還行吧,沒(méi)有一般轎跑的操控性,本人基本都是山路,彎道特別多,對(duì)于操控要求比較高,說(shuō)實(shí)話,但是也不差,足夠用
油耗:我這邊是山區(qū),如果大部分是上坡,油耗會(huì)到15升以上,各種路況綜合起來(lái),平均油耗14升左右,市區(qū)多堵幾次就16升了
舒適:座椅舒適性給五個(gè)贊,長(zhǎng)途腿不麻,腰不疼,人不困,坐過(guò)的人都說(shuō)好,比朋友的豐田還舒服,這點(diǎn)真是意想不到的。靜音做的真棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格383.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):造型設(shè)計(jì)符合我的審美觀念,動(dòng)力充沛,跑起來(lái)有推背感,空間夠用。
缺點(diǎn):基本在市區(qū)內(nèi)駕駛,暫無(wú)缺點(diǎn)。
外觀:外觀閃耀炫酷,第一眼讓我驚艷,越看越對(duì)它沉迷,車(chē)身動(dòng)感有型,開(kāi)到路上總能成為當(dāng)時(shí)的焦點(diǎn)。
內(nèi)飾:時(shí)尚潮流,不會(huì)過(guò)于高調(diào),材料與做工都很精致,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)充滿美感,在我心中是加分項(xiàng)。
空間:用兩個(gè)子形容:大氣,駕駛空間讓我的身體伸展自如,儲(chǔ)物空間夠大,能裝下很多日常生活物品。
配置:我這款車(chē)的配置豐富多樣,日常行駛都會(huì)用到。
動(dòng)力:市區(qū)內(nèi)行駛收放自如,一腳油門(mén)下去,能輕松超越前車(chē),動(dòng)力讓我滿意。
操控: 容易上手操控,方向盤(pán)的重量很適合我,車(chē)子很聽(tīng)我的話。
油耗:市區(qū)內(nèi)的綜合油耗為14L,做為一款跑車(chē),這樣的油耗我可以接受。
舒適:隔音特別棒,柔軟厚實(shí)的座椅如同頂級(jí)沙發(fā),朋友都說(shuō)坐我的車(chē)舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格400.80萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)尾燈的設(shè)計(jì)我和LP都很喜歡,很優(yōu)雅!
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是太低了。另外是剎車(chē)的問(wèn)題,冷剎車(chē)非常不好用,感覺(jué)要比較用力才能停下來(lái)。車(chē)的彈跳比較明顯,按下sport紐和自適應(yīng)減震懸掛,幾乎沒(méi)有舒適可言。缺點(diǎn)坐姿太矮了。
外觀:個(gè)人認(rèn)為DBS的外形給人一種從遠(yuǎn)處看,看不出來(lái)有多么豪華的超跑感覺(jué),但是離近了可以有明顯的疑問(wèn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較相當(dāng)滿意
空間:后排的空間確實(shí)很小,只能放些兒子的小玩具
配置:多功能方向盤(pán)手感極佳。很棒的皮質(zhì)手感。
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)可以,起步非常給力
操控: 靈活的轉(zhuǎn)向確實(shí)能夠按照駕駛者的意愿隨意而動(dòng)。扎實(shí)過(guò)硬的地盤(pán)調(diào)校,對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型這樣的調(diào)校稍微犧牲一些舒適性
油耗:油耗也在接受范圍之內(nèi)
舒適:座椅很容易找到舒適的坐姿。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格410.80萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比較相當(dāng)滿意。座椅很容易找到舒適的坐姿。起步聲音非常低沉。車(chē)的平衡性不錯(cuò),極限很高。鋼琴漆雖然好看很容易留下指紋。很漂亮。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是太低了。另外是剎車(chē)的問(wèn)題,冷剎車(chē)非常不好用,感覺(jué)要比較用力才能停下來(lái)。車(chē)的彈跳比較明顯,按下sport紐和自適應(yīng)減震懸掛,幾乎沒(méi)有舒適可言。
外觀:個(gè)人認(rèn)為DBS的外形給人一種從遠(yuǎn)處看,看不出來(lái)有多么豪華的超跑感覺(jué),但是離近了可以有明顯的疑問(wèn)
內(nèi)飾:在同級(jí)別的車(chē)型里,DBS的內(nèi)飾做工我認(rèn)為是上乘的了,包括細(xì)節(jié)的處理,雖然有塑料面料,但是體現(xiàn)出的整體做工絕非一些日韓品牌能夠比擬的,充分體現(xiàn)英國(guó)車(chē)的品質(zhì)與造車(chē)態(tài)度
空間:后排的空間確實(shí)很小,放些兒子的小玩具這類(lèi)的!
配置:多功能方向盤(pán)手感極佳。很棒的皮質(zhì)手感。副駕座空間充足。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),很平順!加速表現(xiàn):只有舍得給油,速度都是嗖嗖的!
操控: 靈活的轉(zhuǎn)向確實(shí)能夠按照駕駛者的意愿隨意而動(dòng)。扎實(shí)過(guò)硬的地盤(pán)調(diào)校,對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型這樣的調(diào)校稍微犧牲一些舒適性是完全可以理解的
油耗:油耗表現(xiàn)還可以接受,平均百公里在18個(gè)油左右,不同的天氣不同的路況油耗會(huì)有變化。
舒適:舒適性欠缺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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