一鍵砍遍全城
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自由艦
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格4.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44720公里
綜合評分
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動(dòng)力：本人1.3排量的動(dòng)力不錯(cuò)，起步很快，我喜歡駕駛的樂趣，起步提速轉(zhuǎn)速給的稍高一點(diǎn)。夏天開空調(diào)就別跟他著急，慢慢等著起速吧。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格3.85萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程24015公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.3的車車有點(diǎn)肉，相比1.5的動(dòng)力弱也不省油。起步狠點(diǎn)給油，也不會落后太多（我說的是和1.5，1.6的家用車呀，當(dāng)然，人家是從容起步，咱得抱著玩命的態(tài)度，呵呵）如果再給一次選擇自由艦的機(jī)會，我會毫不猶豫的選擇1.5的。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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動(dòng)力：相對于車重和排量，1.3給我的感覺是，動(dòng)力明顯，特別是高速行駛的時(shí)候，艦艦特別給力啊。滿載的情況下動(dòng)力顯得吃力很多，起步，超車時(shí)明顯。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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動(dòng)力：我的車1,3的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是暴力駕駛還算能接受，不過打開空調(diào)就有點(diǎn)勉強(qiáng)了，哎幾萬元，既買之則接受
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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動(dòng)力：在1.3的車系里，感覺自由艦的動(dòng)力十足。這點(diǎn)比較滿意，到目前，凡是我遇到的上大坡，加速超車，沒有不給力的時(shí)候，只要你舍得踩油門。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，由于MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺高速發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩較低，所以過彎時(shí)如果不降到低檔比較容易脫檔，所以復(fù)雜路況換擋需要頻繁一點(diǎn)，加速性能還是比較不錯(cuò)的，日常生活代步也勉強(qiáng)夠用。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還不錯(cuò)，就是開空調(diào)有點(diǎn)肉，不夠這點(diǎn)本人也能接受，1.3排量，已經(jīng)做得不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格3.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程84586公里
綜合評分
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動(dòng)力：在1.3的車系里，感覺自由艦的動(dòng)力十足。這點(diǎn)比較滿意，到目前，凡是我遇到的上大坡，加速超車，沒有不給力的時(shí)候，只要你舍得踩油門。
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