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指南者(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車在起步和低速時(shí)顯得有些肉,油耗也偏大;提速至3-4檔時(shí)動(dòng)力回歸,提速明顯,不過(guò)車內(nèi)設(shè)定的轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)才能換擋這有點(diǎn)蛋疼,太耗油啊,即使調(diào)為手動(dòng)模式也無(wú)法換擋,這與其他車以速度來(lái)調(diào)整檔位的有區(qū)別。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:沒(méi)有肉車,只有肉人。2.0的指南者很多人認(rèn)為會(huì)是小馬拉大車,其實(shí)完全不是,市區(qū)和高速完全夠用,加速時(shí)保持在2000-2500轉(zhuǎn)就能獲得市區(qū)足夠的加速,高速加速時(shí)可以用3000轉(zhuǎn)來(lái)應(yīng)付。沒(méi)有出去越野過(guò),走山路、村道和土路倒是有過(guò)不少,沒(méi)遇到過(guò)動(dòng)力方面的問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:指南者2.0運(yùn)動(dòng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),性能可靠,動(dòng)力均衡,加速線性。與之匹配的是6速AT變速箱,擋位清晰,傳動(dòng)性能較好,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度較高。不足之處:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大,不是一款平靜的車
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:14款是用的6AT的手自一體變速箱,提速比CVT要好得多,這一點(diǎn)很滿意,買14款算是買對(duì)了,當(dāng)初老婆還想買13款來(lái)著,幸好沒(méi)聽老婆的。大事還是得我做主啊。。。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),加速有力。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:14款是用的6AT的手自一體變速箱,提速比CVT要好得多,這一點(diǎn)很滿意,買14款算是買對(duì)了,當(dāng)初老婆還想買13款來(lái)著,幸好沒(méi)聽老婆的。大事還是得我做主啊。。。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1、2.4升的動(dòng)力拉1.5噸的車子,動(dòng)力夠用,但沒(méi)什么特點(diǎn)。低速調(diào)校得敏感,所以不會(huì)覺(jué)得吃力,高速上120以后想超車得留多點(diǎn)余量,不過(guò)駕駛安全第一,還是那句話,不主張超速。2、輪胎抓地力不錯(cuò),沒(méi)有機(jī)會(huì)去試驗(yàn)極限越野,松散濕滑的泥溝可以脫困。這車本來(lái)就是中不溜的定位,特點(diǎn)就是平衡得好,越不越野啥的一般也沒(méi)什么機(jī)會(huì)用到,日常上山下河沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力杠杠的,起步加速只要肯給油,第一個(gè)沖出去的肯定我的小指了,哈哈,但為了節(jié)能環(huán)保不建議猛加油猛剎車哦,畢竟油錢還是要自己掏的。四驅(qū)也不是蓋的,雨雪天幫上大忙了,拉上四驅(qū)高速上可以安全的穿越暴雨區(qū),看這一輛倆車甩在身后,心情爽栽!
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:一臺(tái)經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該算是同級(jí)前列的。起步速度稍有遲滯,是因?yàn)橐粰n齒比較大的緣故,目的是提高扭力,為越野脫困而設(shè)。這是魚與熊掌的問(wèn)題,看你的需求是什么。變速箱是韓國(guó)的6AT,加速更加敏捷,平順性比日本愛信的更好,很難體會(huì)到頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:因磨合期,很少急加速,但偶爾的斗氣車中仍可感覺(jué)到充沛的動(dòng)力,哈哈,另一方面應(yīng)該得益于6AT的變速箱,讓該款車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更加充分展示,老CVT讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)受委屈了,哈哈,但愿新變速箱質(zhì)量和老變速箱一樣穩(wěn)定就好了。
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