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福美來
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點湖北 恩施
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5167公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力很強提速很快，空間大外觀好看霸氣，再就是車子的價位也很合理，總體看來還是屬于性價比最好的一款。
缺點：感覺它的后備箱有點不夠?qū)挻螅臆嚻嵋灿悬c薄，其他還真的沒有感覺到的。
外觀：外觀是最吸引人的，線條感不錯，大燈和前臉的辨識度很高，再就是海馬車一族就是追求的穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很豐富的，有著質(zhì)感和軟包的設(shè)計，還有做工也不錯，說它有異味我還真的沒有感覺到，這個每天開窗透氣就可以了。
空間：車子的空間很大很舒服，座椅和座椅之間的設(shè)計很是合理和科學(xué)的，感覺比其他乘坐的舒服多了，這個后備箱也不算是太小，能裝的也可以裝的下的，也沒有必要為了這個來吐糟的。
配置：在這個價位上，這車是很經(jīng)濟很實用的，空間大，安全系數(shù)高，而且屬于舒適性高的車，也是我們?nèi)胰硕枷矚g的。
動力：動力不錯的，提速很快而且很順暢不卡的，超車的話更順溜，而且現(xiàn)在車的變速箱等性能已經(jīng)更好的體現(xiàn)出來了，我和朋友去玩車的時候真的感覺它好開好順手的。
操控：
車子的操控性能不錯，方向盤轉(zhuǎn)向性都很精準，底盤做的也很好的，首保之后會更順手吧。
油耗：車子的油耗現(xiàn)在不少，沒辦法啊，夏天就這樣等天氣變涼之后再來看看吧。
舒適：舒適性是很好的開起來也很舒服，密封效果不錯，剎車性能也很好，總體就是一個很舒服的車。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5166公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子一點也沒有感覺不舒服的地方，它的舒適性是很好的，而且它的動力也很不錯，外觀大氣張揚，內(nèi)在強悍有質(zhì)感，空間和安全性也很好的。
缺點：還真的沒有發(fā)現(xiàn)這車到底哪里不滿意，非要說哪里不好，就是這個油耗現(xiàn)在還不滿意。
外觀：外觀很霸氣，有一種很運動的線條感，作為年輕人都會選擇這車的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾風(fēng)格不錯，從用料到細節(jié)上的設(shè)計都兼顧到了，很對得起這個價位的，能有的都有了。
空間：作為家用車，它的空間是足夠大的，而且很有寬裕的地方，加上車子的儲物格等設(shè)計，可以很好的滿足我們用車的需要。
配置：性價比是很好的，也在我們能接受的價位之內(nèi)，所以我就買了這車。家人和朋友都說這車很值的。
動力：動力真的很不錯，而且很是強悍有力，升速度和換擋等也沒有問題，也沒有不順暢的感覺，它就是小福給我們的最大的動力。
操控：
車子的操控性能是很棒的，檔位和方向盤的設(shè)計都很科技也很符合我們?nèi)诵曰男枰�，底盤和懸掛調(diào)教都很好的，車子是可以很輕松就駕馭的。
油耗：車子買了不長時間，一直就在市區(qū)開，不知道別的車的磨合期會怎樣，但是這車油耗真的很高，不知道什么時候才可以降低到理想的水平。
舒適：車子的舒適性也很贊的，性能優(yōu)勢也很好的，座椅的包裹性也很不錯，就是方向盤很單一哦。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：換擋無頓挫感，很流暢，動力也不錯。
缺點：拿車等了一個月，只有白色可選。首先車子的HM-LINK，采用的電信3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，我在無錫開基本沒信號，有信號也很微弱。其次車內(nèi)通過藍牙連接手機時如果藍牙放音樂的時候出現(xiàn)語音播報，副駕駛半邊的音響會全部沒聲音，至今4S店也無法解釋更不要說解決了！還有開車時的感覺就是油門特別靈敏，腳上的勁一直要繃著，開長時間右腳很酸。剎車前三分之一的行程無反應(yīng)，過了三分之一勁又來的太快，剎車會不自信。
外觀：很好看，很有運動感。
內(nèi)飾：就是10萬元車子的用料，車子的方向盤手感很棒！
空間：乘坐的空間沒問題足夠但是車子儲物空間又少又小。
配置：海馬福美來4代這車在加減擋和動力上做的真心不錯。就是車子存在小毛病。海馬-LINK用電信3G網(wǎng)絡(luò)真是無語，現(xiàn)在要么2G要么4G那有3G可用？！性價比真是看你是不是喜歡這輛車，如果喜歡就考慮是不是能自己接受的價格范圍，如果能接受那就買唄。
動力：動力真心不錯，關(guān)鍵升檔很流暢沒有頓挫感。
操控：
方向盤指向精準，操控性不錯。
油耗：還在磨合期，有望再低點，現(xiàn)在市區(qū)開在8到9個左右。
舒適：座椅包裹性強，就是方向盤不能前后調(diào)節(jié)。
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購買時間2015年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程439公里
綜合評分
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優(yōu)點：客觀的來講舒適度是我最滿意的地方，底盤很扎實。
缺點：車漆感覺有點薄，前兩天剛蹭了一塊。
外觀：還算比較符合我的眼光，運動時尚，低調(diào)不張揚，車身比較大。剛買回去鄰居說看著得二十萬，偷笑了！
內(nèi)飾：和同價位相比感覺都差不多，不過做工有待提高。不過中控的設(shè)計我還是比較喜歡的，比比亞迪那些好看多了。
空間：買車之前看過好多牌子的車，感覺都不如第四代福美來坐著舒服，上次我拉了四大兩小都能坐的下，但大家不要學(xué)我，太危險。
配置：從配置內(nèi)飾兩方面看，這車的性價比還是挺高的。
動力：提速快，雖然沒有很強的推背感，但超車什么的不在話下，朋友開過也說比他那個1.6L的好。
操控：
視野很好，轉(zhuǎn)向盤不沉，指向精準，就是感覺剎車有點偏軟了，這個不是很習(xí)慣。
油耗：市區(qū)開著比較費油，大概8個左右，上回開著回了趟老家，感覺一趟下來沒費多少，以后磨合期肯定會降，對福美來還是有信心。
舒適：非常滿意，很舒服，剛提車的時候發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的異味并不重，而且座椅都非常的舒服。
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購買時間2016年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，大氣，又不顯張揚，不光年輕人喜歡，像我們這些上了點年紀的人同樣喜歡，我喜歡她的就是，后排空間大，在路上，回頭率真的高，真的可以和十幾萬的車相比。另外，檔位清晰，不管進入任何檔位都感覺有種吸入感，掛擋非常順暢，這點，我非常喜歡。還有，就是四輪獨立懸掛，6擋變速座椅全是皮質(zhì)的，感覺高檔，大氣，跑高速非常穩(wěn)，底盤扎實，給駕駛者有足夠的信心，變速箱過度非常圓滑，完全沒有有些車的那種頓挫感。
缺點：最不滿意的就是，動力小了點，眾所周知，同樣的1.6L的發(fā)動機，老款的1.6L只拉動1.1T的車，所以，感覺輕松。而新款則要拉動1.3T的車，所以，有時候真的感到有點力不從心。從動力方面來說，自然有遜色一些了。還有中控臺，全部都采用硬塑料并且，做工也顯粗糙，讓人看了感覺有點不太舒服。另外，方向盤在低速的時候感覺還可以，但是，一旦上高速的時候，方向盤略顯過輕，在路上遇有突發(fā)的特殊情況，不好操控方向，不知道是不是液壓和電子的區(qū)別。還有一點，急加速的時候，發(fā)動機的噪音有點大，怠速時還可以。
外觀：漂亮，大氣，前后都非常好看，尤其是屁股，我很喜歡，非常飽滿，從前面看也非常漂亮，前大燈，我特喜歡，很漂亮，不過，感覺和前臉有點不太協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：這是我不十分滿意的地方，中控全是硬質(zhì)塑料不說，做工也顯粗糙，有的地方和其他車比，不太細膩，不過，看起來還是顯得豪華，大氣，有檔次，她必定是才幾萬塊錢的車嘛，要求不要太高，超出這個價位就不真實了。
空間：空間還算比較滿意的，后排空間還算感覺大，坐四個成年人應(yīng)該沒有問題。后備箱空間也大，感覺比一代要深得多，感覺也要寬些。總之，車內(nèi)空間不錯，給人有種非常舒適的感覺。
配置：配置還可以，真皮座椅坐起非常舒服，空間也大，空調(diào)也可以，另外，這款車的音響還算行，音質(zhì)有點出乎我的預(yù)料，輪轂也漂亮，整體性價比還是不錯的，畢竟才幾萬塊錢的車嘛。
動力：起步如果不怎么給油，就有點感覺一擋二擋的動力不太夠，有時候再加油，速度一時提不起來，估計是因為車的自身重了，才顯動力小了點，不過 在城市里面跑，這個動力應(yīng)該可以接受，要是在高速路上跑，只要速度提起來，再加上你舍得給油，動力還是杠杠的。高速上，除了方向有點輕以外，其他方面表現(xiàn)都還算滿意，車身還是非常穩(wěn)的。
操控：
除了高速，方向感覺有點輕外，其他感覺還蠻好，有時候懸掛還是感覺有點偏軟，這個特點非常適合在城市里或者在人多的地方駕駛。
油耗：可以接受，可能是因為新車，油耗稍微有點偏高是正常的在市區(qū)油耗7--8個油百公里，高速在6--6.5百公里說來還算滿意，過段時間等走合期過了，相信油耗一定會降下來的。到那時，再在追加帖子里再介紹。
舒適：還可以吧，空間大了 坐在里面自在，所以感覺良好，要是能再把懸掛調(diào)教好點就更加滿意了，特別是真皮座椅更加感覺舒心，大氣。
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購買時間2016年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是多的，車子的外觀和尺寸，配置就不說了，國產(chǎn)的配置都逆天。操控可以說國產(chǎn)里數(shù)一數(shù)二，車子開起來很有質(zhì)感，很穩(wěn)。車子音響效果很好，比同事的賽歐捷達不知道好多少倍。一噸三多的車身 205的輪胎在市區(qū)使用就7升多點的油耗也是一個優(yōu)點吧。原廠的DVD導(dǎo)航很贊，操作流暢，倒車影像很明，切入速度也沒有延遲，藍牙連接很穩(wěn)定，上車就自動連接了，售后可以，廠家也負責(zé)任。
缺點：如果只看上面大家肯定認為我怎么只會夸它，是不是托！其實不然，不滿意的地方就是國產(chǎn)車的通病 異響了 做工還可以但是裝配工藝真的不行，車才買來的時候右前門和右后門還有中控臺右側(cè)只要車子一顛簸就響，左前門到現(xiàn)在一直都漏風(fēng)，現(xiàn)在一萬六千公里了，門不異響了，但是中控臺一直到現(xiàn)在都響，去四S兩次也沒解決。車漆太薄 發(fā)動機噪音太大，只是不算太難聽，整車隔音不行。過隔離帶感覺整個車子都在響，給人很散的感覺。
外觀：外觀很贊，我的是紫色。雖然我這個顏色不難看，但是這個車金色是最好看的。記好金色車身在路上是最好看的，紫色是最顯大的一個顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，科技感很強，就是裝配工藝太差，有異響
空間：空間不算太大，還沒有海馬M3的空間大，后排地板中間是凸起的這一點最蛋疼。
配置：這種價格這種配置，你在看完我上面寫的就知道性價比如何了。
動力：動力只能說夠用，當然也不差。三檔以前兩千轉(zhuǎn)以后換擋，四檔以后兩千五百轉(zhuǎn)以后換擋，動力絕對夠用，極速上過150。動力絕對比新捷達的好。
操控：
操控我覺很好值得說一說，海馬車的操控個人認為在國車里絕對數(shù)一數(shù)二，應(yīng)該是繼承了一點馬自達的原因吧，開過同事的海馬M3，那個車是五檔手動，很有德系的感覺。 我們?nèi)タ葱萝嚨臅r候都習(xí)慣去掛檔試試感覺怎么樣，會發(fā)現(xiàn)許多國產(chǎn)的車子排擋桿在掛檔的時候會很松散，間隙和行程都比較大，但是海馬車在變速箱這一塊真的做得不錯。掛檔很緊致，因為車重懸掛和輪胎的關(guān)系，這個車開起來真的很穩(wěn)，不管高速低速，給人那種厚實感很強。
油耗：1325公斤的車重，205的輪胎在昆明市區(qū)用下來就7升多一點，每公里四角多點。跑過兩次來回200公里的高速，每次來回就是兩格多點的油，全程空調(diào)算了下就60來塊錢。我一直都在說一點，就是一噸一車身175的輪胎的捷達和桑塔納車在我面前說你有多省油，動力有多好。加上我的車重和輪胎，不知道要甩你幾條街。
舒適：車子跑起來確實穩(wěn)得很，隔音就不敢恭維了。但是我們要理性的看待這個問題，如果廠家把這些東西做好的話估計六萬多的裸車價是沒有這個車的。結(jié)合它好的東西，我只想說花這個錢買這個車是值的。
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購買時間2016年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格6.74萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意的應(yīng)該是兩點。第一點當然是外觀，絕對的高端大氣，完美的流線車身設(shè)計，絕不輸于任何十萬以內(nèi)的車。第二點就是乘坐的舒適性，2680mm的軸距，配上后獨立懸掛，完美的表現(xiàn)出了福美來獨一無二的舒適感。
缺點：目前已經(jīng)行駛了2300KM，剛剛做完首保，車子一切運行正常，沒有出現(xiàn)各種小毛病。如果非得雞蛋里挑骨頭的話，那就是噪音確實有點大。
外觀：外觀，是福美來絕對值得驕傲的一點。高端大氣上檔次，高端大氣上檔次，高端大氣上檔次，重要的事情要說三遍！�。∩磉叺挠H戚朋友們都會問：“這車得十幾萬吧？”我只會對他們微微一笑。前進氣格柵的一個大大的海馬車標：夸張、大氣、就像翱翔的雄鷹一般！后尾燈設(shè)計一樣沉穩(wěn)大氣，鍍鉻金屬條把尾燈分的很明確。車身腰線挺拔。整車風(fēng)阻系數(shù)低。幾乎看不出什么不協(xié)調(diào)的地方，就是16寸的輪轂配這么高端大氣的略顯小了些。不過整體來說，絕對的完美！朋友們都特別喜歡。大贊外觀！真的是 我驕傲，我自豪！��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計的效果還是很不錯的，中規(guī)中矩，層次分明，各個應(yīng)用一目了然。真皮的多功能方向盤加上仿皮的座椅，還是顯得很高端大氣的。
空間：空間是福美來的主要賣點之一。4698*1806*1477的車身尺寸，在同價位國產(chǎn)車里面，算是佼佼者，更是甩合資車幾條街。2685mm的軸距，造就了這款車相當不錯的乘坐空間。超大的后備箱能同時放下4-5個行李箱，絕對能滿足外出旅游的所有需求。
配置：福美來的性價比還是很高的，八萬的車子，配置了天窗，一鍵啟動，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助等。這些配置還是很良心的�。。。。�！
動力：在動力方面，16款手動品尚升級版的搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，雖然在起步的時候有些慢，但足以滿足日常的需求。海馬1.6L的發(fā)動機，還是很省油的�。。�！
操控：
16款手動品尚升級版匹配的是液壓助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，高速行駛過彎的時候表現(xiàn)的很沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪。
油耗：車子已經(jīng)開了有2300公里了，目前表顯示的油耗是6.6L/KM。還是比較滿意的，在預(yù)期的范圍之內(nèi)。
舒適：4698*1806*1477的車身尺寸，2685mm的軸距，外加后獨立懸掛，乘坐的空間足夠大，舒適性更是沒得說，同級別的車型里面，絕對首屈一指。完美！！�。。。�
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購買時間2015年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6535公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比一代，外觀大氣太多了，完全看不出來一代的影子，兩車擺在一起，真是閑的一代太單薄了。相比同級車設(shè)計也絕對是秒殺。跑高速很穩(wěn)，畢竟車重在那兒呢，也許是繼承了馬自達的元素，底盤很扎實，給人以足夠的信心。變速箱很好用，完全沒有頓挫感。
缺點：無可厚非，最不滿意的就是動力了，同樣是1.6發(fā)動機，四代福美來要拉動1.3噸的車重，而一代只需要拉動1.1噸的車重，動力方面自然要要遜色不少。
外觀：最滿意的一點就是外觀了，造型很大氣很時尚，適合年輕人，兩個車放在一起，實在是顯得一代太瘦小單薄了，造型也有些落后了，看來一代已經(jīng)快退出歷史舞臺了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面自然豪華不少。高科技配置很顯檔次，盡管是比較低配版車型，但是也是用料十足，日常能用到的配置都有了，感覺比一代豐富不少。
空間：空間方面車身長度足足長了30厘米，空間方面自然有很大的提升，一代頭部空間，后排空間都不令人滿意，后排如果坐三個人的話，將會非常擠，四代有了很大的提升，30厘米車身長度的增加還是很有用處的，后備箱空間也有進一步提升，更深，更長了，空間方面四代提升不少。
配置：性價比自然要勝過一代啦，配置豐富不少，車身尺寸更大，才七萬多，不僅相比一代實惠，相比現(xiàn)在的大多數(shù)同級別車也是更勝一籌，家人也都很喜歡這輛車。
動力：動力方面四代所占優(yōu)勢就不是那么大了，車身重，提速慢，不過鑒于長期城市駕駛，也算能夠接受，也是由于新車和車身重的緣故，高速能力相比一代有一定的優(yōu)勢，一代跑到130以后車身抖動厲害，近期140以上沒有嘗試過，四代在高速方面表現(xiàn)要好很多160、170也很有信心。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，但拐彎是側(cè)身側(cè)傾比較嚴重，懸掛偏軟，不再是以前運動底盤的感覺，明顯合適城市駕駛，不適合暴力駕駛。
油耗：油耗方面差不多，盡管一代更勝一籌，大約相差0.5升左右，但是也是車身輕的緣故，綜合來看，兩車油耗所差無幾，只能說平分秋色，都挺令人滿意。
舒適：舒適性方面本人感覺有進一步的升，座椅更寬大了，空間方面也更富裕了，懸掛調(diào)教也趨向于舒適，駕乘感受方面有了進一步提升，感覺很滿意。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格6.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，將近4米7的長度看起來非常大氣，四輪獨立懸掛吸引了我
缺點：當然是噪音了。車輛在1800轉(zhuǎn)以后動力有推背感，2000轉(zhuǎn)以后動力澎湃。不過隨之而來的噪音也跟著上來了。
外觀：外觀大氣。朋友都說這車可得十多萬，家旁邊有個不識貨的老奶奶60多歲，竟然問這車可得二十多萬，我笑了一下，給她留下一臉茫然。記得過年時去我舅家走親戚，我大舅看到這車一直唏噓，你咋買嫩大的車，我.......。好吧，4米7的長度確實為我裝面子了。前臉寬大，有層次感，霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：內(nèi)飾真不咋地，全是硬塑料。不過這個價位能買到這樣的車確實跟撿到便宜差不多。后期也準備把內(nèi)飾改改，門板包個皮（之前看到壇子里有人包個橘色的，感覺很不錯，非常顯的有運動范。
空間：前排空間還行 座椅放到最后、靠背放到底、躺著睡覺沒問題，后排空間太小、不過橫向空間確實不錯，之前坐過三個成年人，微胖，我問他們感覺如何，他們講還行，不算擠，就是腿伸不開。后備箱空間太大了，很深，應(yīng)該把后備箱設(shè)計小點，加大后排乘座空間
配置：唯一的五星，性價比確實很高，七萬以內(nèi)的轎車哪個有咱家小美大氣。因為第一次買車嘛，看中這個配置了其他配置也沒看，后悔當初沒加幾千塊錢買悅上的，還有天窗，還有裝逼燈。
動力：動力嘛，1800轉(zhuǎn)之前加速平穩(wěn)、2000轉(zhuǎn)左右動力澎湃（是不是這詞用的有點強烈）有推背感。不過兩千轉(zhuǎn)以后發(fā)動機噪音上來了，心疼的我都不敢繼續(xù)踩油門，只好勻速行駛。后期準備做個隔音。
操控：
如果是電動助力的就更好了，不愧為冠軍地盤，朋友坐過都說地盤顯的很沉穩(wěn)。R16的輪胎看著也有意思霸氣。
油耗：看論壇上有好多車友都能開到六點幾，我們這邊車友會群主也開了六點幾，不知道你們怎么開的，本人開車也不急，目前油耗維持在7.1。實際油耗不清楚，大概一公里五毛不到。
舒適：多連桿獨立懸掛也就那樣，在于調(diào)校，我感受不到、因為每次走賴路我都是低速通過，只因為這車底盤太低了。其次還有車的隔音不太好。沒拆過車門，不知道車門的隔音做的咋樣、后期有米了自己做四門隔音加發(fā)動機噪音。
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購買時間2015年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格6.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：噪音很低，以至于車發(fā)動了，我都感覺不到，只能通過看轉(zhuǎn)速表來確認。尤其是半坡起步，本來想聽發(fā)動機的聲音來確定是否加油松腳剎等，由于太安靜，只能看轉(zhuǎn)速表了。
缺點：還是網(wǎng)上說的一樣，一檔，倒檔確實不好掛。其他檔沒什么問題。離合器，我已經(jīng)踩到底了，有時候也掛不上，也不敢哄油門，只能松離合器，看看車走不走，才能確定是否掛上一檔。
外觀：漂亮，大氣，前后都挺好看。尤其是屁股，我非常喜歡，很飽滿。側(cè)面也漂亮，就是前臉不是那么協(xié)調(diào)，前大燈很大，漂亮。就是和前臉不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：略微粗糙，沒有看的其他車那么細膩。不過還是看起來非常豪華，我是說和同等價位的合資車比起來。希望海馬公司能重視這個問題。
空間：4分，內(nèi)部空間沒有外表看起來那么大。不過它的后備箱空間非常大，我非�？上�，因為我用不了那么大，我當初想的是它寬一點八零六了，前后左右，應(yīng)該很寬松，可是實際上沒有你想的那么大。它如果把后備箱小點，乘坐空間就大了。不過坐起來還是可以的，很舒服。
配置：配置吧，可以，音響，空調(diào)也可以，皮座椅挺舒服，內(nèi)飾一般。鋼面輪轂非常漂亮。整體性價比和65000這個價格應(yīng)該非常不錯了。
動力：可以，我感覺沒有他們說的那么肉，只要給油，應(yīng)該沒什么問題。給4分。
操控：
可以，非常精確。方向盤很輕，操控起來非常輕穎。我非常滿意。給五分。
油耗：可能是磨合期，有點高了�，F(xiàn)在已經(jīng)跑五百公里了，已經(jīng)降到八個左右了，主要是前期練實際倒庫，入庫，側(cè)方停車，半坡起步，如何上路牙子，基本上都是一檔，可能油耗有點高，希望正常以后能再降點，工信部說是六個二，我希望能到七個就可以了，畢竟是一點六排量，自身重量是一噸三幾。我不要求那么低，因為寬敞了，穩(wěn)重了，必然要損失什么，有得比有失嘛。
舒適：舒適性非常好，車內(nèi)靜音也不錯，畢竟是四輪獨立懸掛，又是皮座椅，走在路上幾乎沒有什么顛簸，即使過溝坎什么的也沒有其他我坐過的車那么顛。
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