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福美來
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油（317）+1 外觀大氣（233）+1 底盤扎實(shí)（179）+1 值得買（145）+1 隔音好（108）+1 性價(jià)比高（28）+1缺點(diǎn)：
噪音大（472）+1 油耗高（212）+1 動(dòng)力差（149）+1 中控異響（48）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：個(gè)人對(duì)這方面要求不是很高，但是小福的座椅真心很高，有必要改一改，換個(gè)低一點(diǎn)的。沒坐過好車，不知道里面啥感覺，馬六咱是趕不上了，BYD速銳高配還真沒福美來舒服，最起碼開著心里舒服。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6109公里
綜合評(píng)分
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舒適：不適合開長(zhǎng)途座椅 上次從周口去石家莊一個(gè)來回 累的要命 座椅有點(diǎn)硬 做的時(shí)間長(zhǎng)了 如果軟點(diǎn)就好了 開個(gè)長(zhǎng)途累的半死 希望廠家能改進(jìn)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)我只能打3分，也情有可原，賽車級(jí)的底盤+賽車級(jí)的操控，怎么能再強(qiáng)求它有多舒適，難道開車軟綿綿就舒適了？這個(gè)舒適性如果從乘坐者的角度來說，只能3分，但是我想大部分買小福的人還是骨子里有股激情，開這樣的車，開得得心應(yīng)手，從駕駛者角度來說，我可以打5分！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：福美來的主駕駛的舒適性還是很不錯(cuò)的 相比長(zhǎng)城的C50要好點(diǎn) 朋友的c50 1.5T的 后排在做過我的車的朋友們力也沒有說很難受的 感覺都還好 就是空間太小 暈車的人比較難受 還有有天窗 呵呵
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性嘛，就是因?yàn)樵胍舨糯蟠蛘劭鄣模贿^習(xí)慣就好了，我媳婦都習(xí)慣了，我還有什么說的。除了胎噪和風(fēng)噪之外，其他沒什么，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，停車時(shí)基本聽不到的。現(xiàn)在天冷了，剛發(fā)動(dòng)的前10分鐘，聲音有點(diǎn)大，懂車的都知道，這個(gè)正常。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：個(gè)人對(duì)這方面要求不是很高，但是小福的座椅真心很高，有必要改一改，換個(gè)低一點(diǎn)的。沒坐過好車，不知道里面啥感覺，馬六咱是趕不上了，BYD速銳高配還真沒福美來舒服，最起碼開著心里舒服。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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舒適：： 座椅像眾多國產(chǎn)車一個(gè)樣，偏硬，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)有問題，長(zhǎng)途駕駛我得加個(gè)慢回彈坐墊、靠背才舒服些。噪音是影響舒適性的罪魁禍?zhǔn)祝Ｍ倪M(jìn)！當(dāng)然不跑高速在市里開沒啥影響。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性和操控是對(duì)立的，既然操控能給那么高的評(píng)價(jià)，那舒適性肯定不怎么樣，但也馬馬虎虎。主要是避震較硬，這是調(diào)教的必然，使得車輛地盤性能較好。另外是座椅包裹性不大好，長(zhǎng)時(shí)間開車坐車，沒有太多舒適感。
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比亞迪F3
東風(fēng)風(fēng)神A60
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
