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福美來
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油（317）+1 外觀大氣（233）+1 底盤扎實(shí)（179）+1 值得買（145）+1 隔音好（108）+1 性價(jià)比高（28）+1缺點(diǎn)：
噪音大（472）+1 油耗高（212）+1 動(dòng)力差（149）+1 中控異響（48）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控蠻好的！
缺點(diǎn)：車?yán)镄栴}太多了，副駕漏油 ，車?yán)锫┧�，鑰匙失靈，行車電腦數(shù)據(jù)清零，空調(diào)漏氟，等等，去4s店處理了n次，每次都說處理好了但每次開i回家又出現(xiàn)同樣的問題。而且4s店每次維修都把車弄的很臟，車?yán)飪?nèi)飾被螺絲刀之內(nèi)的工具刮花，我真的都無語了 ，本來想支持下國產(chǎn)結(jié)果把我弄的一輩子都不想買國產(chǎn)車了
外觀：仁者見仁智者見智 我覺得外形低調(diào) 還稍微有些老氣 但是還能接受 我骨子里是個(gè)傳統(tǒng)念舊的人 畢竟是好幾年的車型了 現(xiàn)在新出的 M5 大氣漂亮 預(yù)算足夠的 還是考慮下M5吧
內(nèi)飾：材質(zhì)還行，但是小裝飾蓋不太好固定，有時(shí)會脫落
空間：空間還是可以。合適
配置：我覺得性價(jià)比還算高 現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大 無鑰匙進(jìn)入 鋁合金輪轂 原廠導(dǎo)航 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 都有 雖然這個(gè)價(jià)位的車 比如C30 和榮威350 都有這些配置 但是他們沒有獨(dú)立懸架 地盤是他們無可比擬的
動(dòng)力：購一近四年，4萬公里，提速與新車無異，油耗一直保持在4角人民幣左右，油價(jià)長、降，也沒太顯示的區(qū)別
操控：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，顛簸路面乘感覺好，不會覺得開久了方向沉重，開車回老家連續(xù)十個(gè)小時(shí)，也不覺得手酸
舒適：座椅感覺還行，噪音有待改進(jìn)，尤其是高速時(shí)，為此找過4S店進(jìn)行了一些處理，也開了同層次的其他牌子的車，感覺還行，聽說17年的新要好多了，看情況再考慮換一車17年福美來商務(wù)車，去4S店看過7座，感覺還挺好
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好, 油耗低， 外觀大氣，安全性能好
缺點(diǎn)：開了不久就后蹀剎有時(shí)也有異響，吱吱響，現(xiàn)在中控也有異響，油耗也大，不是很省油，只能說一般，正常7.5一8升吧，4s店送的貼膜也垃圾，才2年到已經(jīng)起泡了，昨天撕下來臭了沒法形容，甲醇很嚴(yán)重，其它沒什么了。
外觀：車型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺簡潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：空間挺好的，一家人五口滿足，后備箱也挺給力的，空間很大，很實(shí)用，
配置：性價(jià)比很高，裸車價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢每公里，很值！！
動(dòng)力：動(dòng)力比較澎湃，這點(diǎn)很滿意�；倦S時(shí)可以超車。起步提速也很快。我覺得在1.6L的車型里應(yīng)該算名列前茅了。
操控：
CTCC五年三冠，絕非浪得虛名，操控自如，方向精準(zhǔn)，東機(jī)工的地盤調(diào)校確實(shí)有過人之處，高速轉(zhuǎn)彎無傾覆感，后輪五連桿獨(dú)立懸掛，路感清晰。
油耗：可能是磨合期的原因油耗有點(diǎn)高，目前純市區(qū)路況平均油耗8.6.等拉完高速油耗應(yīng)該會降低。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，不能很好的享受模擬CTCC運(yùn)動(dòng)的感覺，前排舒適性強(qiáng)一些，后排頭枕是一體的，各種不方便，后排乘客如果身高在173cm以下，還是勉強(qiáng)能說短途舒適的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：隔音一般，減震較硬。
外觀：仁者見仁智者見智 我覺得外形低調(diào) 還稍微有些老氣 但是還能接受 我骨子里是個(gè)傳統(tǒng)念舊的人 畢竟是好幾年的車型了 現(xiàn)在新出的 M5 大氣漂亮 預(yù)算足夠的 還是考慮下M5吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 做工平常 七萬左右的車 要求不能太高 相比 同價(jià)位的車 我感覺看著用料 還有視覺 不如榮威350 高檔 但是我覺得比長城C30的內(nèi)飾看著好
空間：我1.8米，座在里面開車并不覺得有擠人的感覺，后排還加了兒童座椅，供二歲的兒子座，過年回老家一兒一女，一家四口，輕松的回年過大年乘坐空間：后備箱儲備空間大，一家外出及上班工具都可以任意擺放
配置：我覺得性價(jià)比還算高 現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大 無鑰匙進(jìn)入 鋁合金輪轂 原廠導(dǎo)航 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 都有 雖然這個(gè)價(jià)位的車 比如C30 和榮威350 都有這些配置 但是他們沒有獨(dú)立懸架 地盤是他們無可比擬的
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，但家用夠了
操控：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，顛簸路面乘感覺好，不會覺得開久了方向沉重，開車回老家連續(xù)十個(gè)小時(shí)，也不覺得手酸
舒適：座椅感覺還行，噪音有待改進(jìn)，尤其是高速時(shí)，為此找過4S店進(jìn)行了一些處理，也開了同層次的其他牌子的車，感覺還行，聽說17年的新要好多了，看情況再考慮換一車17年福美來商務(wù)車，去4S店看過7座，感覺還挺好
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2378公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先操控性很好，指向精準(zhǔn)。我是新手，就拿它練得車，挺好開的，這點(diǎn)很滿意。其次底盤很高，我經(jīng)常去農(nóng)村，基本上什么道路都沒問題，從沒拖過底盤。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音比較大，而且有異響，聽著比較心煩。內(nèi)飾做工有待提高，各個(gè)連接處縫隙比較大，車門，后備箱的焊點(diǎn)比較明顯。
外觀：車型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺簡潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：前排空間寬敞，本人身高180厘米，體重92公斤坐進(jìn)去沒有壓迫感，后排腿部空間還行，頭部空間有點(diǎn)局促。
配置：性價(jià)比很高，裸車價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢每公里，很值�。�
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
CTCC五年三冠，絕非浪得虛名，操控自如，方向精準(zhǔn)，東機(jī)工的地盤調(diào)校確實(shí)有過人之處，高速轉(zhuǎn)彎無傾覆感，后輪五連桿獨(dú)立懸掛，路感清晰。
油耗：目前在市區(qū)跑，6毛錢一公里，燃油成本基本可以接受，改天上高速看看油耗怎樣。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，不能很好的享受模擬CTCC運(yùn)動(dòng)的感覺，前排舒適性強(qiáng)一些，后排頭枕是一體的，各種不方便，后排乘客如果身高在173cm以下，還是勉強(qiáng)能說短途舒適的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，不管上哪我都放心，車底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：舒適性吧 ，噪音實(shí)在是太大了，我有點(diǎn)接受不了，不知道是我的單獨(dú)這樣還是都這樣，買了半個(gè)月左邊玻璃升不上去了，到至今為止還沒檢測到是什么原因，那天打開車門看了，當(dāng)時(shí)好了，過了一天又不行了，不過打開車門，里面的東西還是比較滿意的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)非主流，前臉太長車身不協(xié)調(diào)，接縫不均勻。
內(nèi)飾：中控臺簡潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：前排空間很大，舒適度不錯(cuò)；車長4557，軸距2615，所以后排空間稍微夠用而已；后備箱空間很大，就是后排不能放倒（更別提比例放倒了），不能拉大物件。
配置：性價(jià)比很高，裸車價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢每公里，很值��！
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
CTCC五年三冠，絕非浪得虛名，操控自如，方向精準(zhǔn)，東機(jī)工的地盤調(diào)校確實(shí)有過人之處，高速轉(zhuǎn)彎無傾覆感，后輪五連桿獨(dú)立懸掛，路感清晰。
油耗：可能是磨合期的原因油耗有點(diǎn)高，目前純市區(qū)路況平均油耗8.6.等拉完高速油耗應(yīng)該會降低。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，不能很好的享受模擬CTCC運(yùn)動(dòng)的感覺，前排舒適性強(qiáng)一些，后排頭枕是一體的，各種不方便，后排乘客如果身高在173cm以下，還是勉強(qiáng)能說短途舒適的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先操控性很好，指向精準(zhǔn)。我是新手，就拿它練得車，挺好開的，這點(diǎn)很滿意。其次底盤很高，我經(jīng)常去農(nóng)村，基本上什么道路都沒問題，從沒拖過底盤。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大 在接受的范圍內(nèi) 接縫處有點(diǎn)不均勻
外觀：車型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺簡潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：前排空間寬敞，本人身高180厘米，體重92公斤坐進(jìn)去沒有壓迫感，后排腿部空間還行，頭部空間有點(diǎn)局促。
配置：性價(jià)比很高，裸車價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢每公里，很值��！
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
CTCC五年三冠，絕非浪得虛名，操控自如，方向精準(zhǔn)，東機(jī)工的地盤調(diào)校確實(shí)有過人之處，高速轉(zhuǎn)彎無傾覆感，后輪五連桿獨(dú)立懸掛，路感清晰。
油耗：目前在市區(qū)跑，6毛錢一公里，燃油成本基本可以接受，改天上高速看看油耗怎樣。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，不能很好的享受模擬CTCC運(yùn)動(dòng)的感覺，前排舒適性強(qiáng)一些，后排頭枕是一體的，各種不方便，后排乘客如果身高在173cm以下，還是勉強(qiáng)能說短途舒適的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是舒適性很好，因?yàn)槭?輪獨(dú)立懸掛的，大燈帶也很亮帶透鏡的，總體還行吧！
缺點(diǎn)：后排座椅不能放到，后備箱處焊疤明顯。
外觀：車型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺簡潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：前排空間很大，舒適度不錯(cuò)；車長4557，軸距2615，所以后排空間稍微夠用而已；后備箱空間很大，就是后排不能放倒（更別提比例放倒了），不能拉大物件。
配置：性價(jià)比很高，裸車價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢每公里，很值��！
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
CTCC五年三冠，絕非浪得虛名，操控自如，方向精準(zhǔn)，東機(jī)工的地盤調(diào)校確實(shí)有過人之處，高速轉(zhuǎn)彎無傾覆感，后輪五連桿獨(dú)立懸掛，路感清晰。
油耗：目前在市區(qū)跑，6毛錢一公里，燃油成本基本可以接受，改天上高速看看油耗怎樣。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，不能很好的享受模擬CTCC運(yùn)動(dòng)的感覺，前排舒適性強(qiáng)一些，后排頭枕是一體的，各種不方便，后排乘客如果身高在173cm以下，還是勉強(qiáng)能說短途舒適的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，不管上哪我都放心，車底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：后排座椅不能放到，后備箱處焊疤明顯。
外觀：車型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，尤其是車門內(nèi)上方裝飾板后緣收口粗糙，我提車才十幾天左后門上裝飾板后緣就裂了月1厘米，廠家說不是質(zhì)量問題不給換，四S店只答應(yīng)給修補(bǔ)一下啊，不過7萬多的車也不指望會有多好的水平。
空間：空間緊湊，后排中間突起較大，這空間估計(jì)還不如M3的大，后排左起不能放到，后排的座椅也比較短，造成了看上去空間很大，其實(shí)坐起來就稍微差那么一點(diǎn)了。
配置：性價(jià)比很高，裸車價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢每公里，很值��！
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕松，懸掛因?yàn)槭撬妮啰?dú)立懸掛，這個(gè)還是很不錯(cuò)的，舒適性很好，手動(dòng)擋擋位的倒擋有時(shí)掛不上去，有時(shí)掛不上去時(shí)都要重新踩松離合器再掛，不知道其它車也是不是這樣
油耗：目前在市區(qū)跑，6毛錢一公里，燃油成本基本可以接受，改天上高速看看油耗怎樣。
舒適：舒適性還行，個(gè)人覺得，跑長途有點(diǎn)累，
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.06萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是舒適性很好，因?yàn)槭?輪獨(dú)立懸掛的，大燈帶也很亮帶透鏡的，總體還行吧！
缺點(diǎn)：左右A柱擋視線，擦碰了。噪音比較大，是輪胎的原因，硬了就耐用點(diǎn)，主要是80邁以后噪聲大起
外觀：車型外觀高端大氣上檔次，還帶很帥的運(yùn)動(dòng)范兒，前臉瀑布格柵看著就很有味道，大燈炯炯有神，屁股豐滿微翹（確實(shí)此小三跟彼小三有一拼，你懂得，嘿嘿），旋風(fēng)鋁圈輪轂很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺簡潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：我183CM，90KG。前排夠用，調(diào)到合適的坐姿頭部有3指空間。后排很少坐，反正坐三個(gè)成年人應(yīng)該沒問題。
配置：性價(jià)比很高，裸車價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢每公里，很值�。�
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
操控靈活，方向盤指向精準(zhǔn)，四輪獨(dú)立懸掛過彎時(shí)很有信心。
油耗：目前在市區(qū)跑，6毛錢一公里，燃油成本基本可以接受，改天上高速看看油耗怎樣。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，不能很好的享受模擬CTCC運(yùn)動(dòng)的感覺，前排舒適性強(qiáng)一些，后排頭枕是一體的，各種不方便，后排乘客如果身高在173cm以下，還是勉強(qiáng)能說短途舒適的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控蠻好的！
缺點(diǎn)：隔音一般，減震較硬。
外觀：外觀經(jīng)典，小巧，適合小資層次使用，不張揚(yáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 做工平常 七萬左右的車 要求不能太高 相比 同價(jià)位的車 我感覺看著用料 還有視覺 不如榮威350 高檔 但是我覺得比長城C30的內(nèi)飾看著好
空間：空間還是可以。合適
配置：我覺得性價(jià)比還算高 現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大 無鑰匙進(jìn)入 鋁合金輪轂 原廠導(dǎo)航 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 都有 雖然這個(gè)價(jià)位的車 比如C30 和榮威350 都有這些配置 但是他們沒有獨(dú)立懸架 地盤是他們無可比擬的
動(dòng)力：購一近四年，4萬公里，提速與新車無異，油耗一直保持在4角人民幣左右，油價(jià)長、降，也沒太顯示的區(qū)別
操控：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，顛簸路面乘感覺好，不會覺得開久了方向沉重，開車回老家連續(xù)十個(gè)小時(shí)，也不覺得手酸
油耗：油耗在同價(jià)位車輛中較穩(wěn)定，一直保持變化較小，不會由車齡增長而增加
舒適：舒適性一般 地盤硬 走爛路 顛簸的不輕 過坑還算干脆 舒適和參控是不可兼得的 我對舒適要求不高 最不舒適的算是 噪音 主要是 風(fēng)燥 還有胎噪 我感覺還有很大的進(jìn)步空間
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