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福美來(lái)
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油（317）+1 外觀大氣（233）+1 底盤扎實(shí)（178）+1 值得買（145）+1 隔音好（108）+1 性價(jià)比高（28）+1缺點(diǎn)：
噪音大（472）+1 油耗高（211）+1 動(dòng)力差（148）+1 中控異響（48）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2013款 兩廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體素質(zhì)不錯(cuò)，配置也比較豐富，動(dòng)力操控還行，。主被動(dòng)安全配置的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，車頭造型飽滿，降低碰撞時(shí)對(duì)行人的傷害，底盤穩(wěn)定性，高速表現(xiàn)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車子隔音效果一般，高速上較明顯，一直在考慮加裝隔音。不過(guò)好在喜歡聽(tīng)點(diǎn)音樂(lè)，可以減少一點(diǎn)困擾。還有就是四門開(kāi)窗關(guān)門，聲音確實(shí)不敢恭維。
外觀：喜歡外觀是我購(gòu)買小福的原因。整體看落落大方，不含蓄。另外加裝鍍鉻門把手，加了一點(diǎn)小貼花，更增加美感。
內(nèi)飾：上黑下淺的居家風(fēng)格，也是我LP大人比較喜歡的，但畢竟一分錢一分貨，使用的硬塑料還是較多，個(gè)旋鈕使用起來(lái)還是很有手感。但霧燈設(shè)計(jì)上，對(duì)行車使用不是很方便。
空間：屬于基本夠用，在前后排乘坐空間還算充裕，但是屬于基本夠用。身材再超過(guò)175CM就會(huì)影響乘坐的舒適度。
配置：此價(jià)位的配置，還是相當(dāng)厚道了。性價(jià)比高也是我選車的原因。
動(dòng)力：對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，夠用了。只要給油，提速也很快，超車時(shí)，對(duì)小福還是有信心的
操控：
小福對(duì)于我來(lái)說(shuō)是我人生第一輛車，磨合時(shí)期，掛檔，油門響應(yīng)都不是很順。首保后，基本上改善，目前使用感受，入擋平順，油門輕點(diǎn)就有動(dòng)力回饋。方向盤較重，高速平穩(wěn)。
油耗：個(gè)人來(lái)說(shuō)一直不是很在意，也沒(méi)有刻意計(jì)算。但跑長(zhǎng)途高速應(yīng)該在5.5-6個(gè)油。
舒適：對(duì)于我家來(lái)說(shuō)，除了隔音效果，還算是比較滿意了。車子跑起來(lái)穩(wěn)，對(duì)于家人也有安全感。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀鉑金棕 看著大氣
缺點(diǎn)：隔音較差，胎噪惱人；下雨天或碎石路感覺(jué)車底跟下雹子似的，車輛自帶裝甲不甚管用，車輪轂上無(wú)裝甲。
外觀：外觀相對(duì)與老款是有很大進(jìn)步，各方面做工也進(jìn)步許多，但相對(duì)于主流審美標(biāo)準(zhǔn)，福美來(lái)還是略顯老氣。但我不是外貌協(xié)會(huì)，車子主要是用的，至于外觀，差不多就可以了，誰(shuí)在乎呢。
內(nèi)飾：也很喜歡內(nèi)飾，只要是顏色的搭配比較喜歡，做工在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嬉埠懿诲e(cuò)了，和十幾二十萬(wàn)的肯定是有點(diǎn)差距的，咱性價(jià)比高�。�
空間：空間一般，后排做三個(gè)人有點(diǎn)擠
動(dòng)力：感覺(jué)不是像大家說(shuō)的那樣有點(diǎn)弱，2200-2500之間換擋動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，這是高速發(fā)動(dòng)機(jī)。就是在上路140以后感覺(jué)再提速就有點(diǎn)弱了，但120那是很快的。
操控：
但就方向而言，非常的靈活，100碼以下指那轉(zhuǎn)那，方向穩(wěn)，輕，靈活。100碼以上方向就要沉一點(diǎn)哈。減震偏硬，30碼左右過(guò)減震帶感覺(jué)明顯，高速行駛滿載時(shí)速120時(shí)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。
油耗：很不錯(cuò)，我很滿意，我提車到現(xiàn)在1600塊錢的油，跑了2650公里，油價(jià)7.68，有1000公里的高速，其他的全是市區(qū)，一條路上10公里有11個(gè)紅綠燈。哈哈。。。你們自己算下，自我感覺(jué)挺省油，和1.5的差不多。所以油耗還是很滿意的！希望做了保養(yǎng)之后更好點(diǎn)
舒適：調(diào)教偏軟，坑洼不懼；輪胎厚似越野胎，孬路比扁平胎的寶馬舒服（賤命）。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：座位調(diào)整有限，有點(diǎn)低；三廂車后排無(wú)法放倒。
外觀：外觀還不錯(cuò) 挺喜歡的 大氣 車前面和側(cè)面真的很大氣 高端哦 但是后面 真的慘不忍睹 真心后面不好看
內(nèi)飾：一般真心一般 沒(méi)有特色 塑料感很強(qiáng) 我的是手動(dòng)精英的居然不是皮座椅 還是就和肉體接觸的地方才有皮 你這是鬧那樣啊 為什么就不可以給配置個(gè)全皮的呢 我也不會(huì)和你糾結(jié)是真皮還是超纖啊 但是好歹你給來(lái)個(gè)皮的啊
空間：本人168空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)差不多，頭頂有點(diǎn)不足，很多人說(shuō)車太低了，可能是底盤更高的原因吧。不過(guò)在這個(gè)價(jià)位基本上都差不多。
配置：性價(jià)比非常高的車了 10多萬(wàn)以內(nèi)無(wú)敵了這個(gè)車
動(dòng)力：動(dòng)力很好 超車很快 油門反應(yīng)比較靈敏 {一般都是和老婆兩個(gè)人出去} 座滿員的情況下 超車就顯得力不從心了 要是開(kāi)著空調(diào)的話 就更肉了 呵呵 本人也不喜歡激烈駕駛 溫柔點(diǎn)省油嘛 哈哈
操控：
經(jīng)常跑鄉(xiāng)下彎多路窄，對(duì)于小三的操控相當(dāng)滿意！60碼的速度拐90度彎傾斜度很好，小三的懸掛很好。
油耗：我一般在鄉(xiāng)下 平均油耗在 7.5-8.0 吧 這個(gè)油耗不怎么滿意 在怎么說(shuō) 我還是在鄉(xiāng)下跑的啊 沒(méi)有紅綠燈 不堵車 我不知道論壇上6.0油耗是怎么跑的 而且我一般都是我和我老婆兩個(gè)人坐著
舒適：底盤干凈利索·支撐性很強(qiáng)·過(guò)個(gè)溝溝坎坎的絕對(duì)不會(huì)叫你失望。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福美來(lái)3代外觀大氣，性價(jià)比高，老323的底子操控性沒(méi)的說(shuō)，穩(wěn)定性好！
缺點(diǎn)：漆面較軟，漆水不太光亮。
外觀：很穩(wěn)重大氣的車型，喜歡前臉，但是看不見(jiàn)啊，咱的開(kāi)車啊。給不了解的人看，還真不一定能說(shuō)出價(jià)格來(lái)，嘿嘿。鯊魚(yú)鰭天線也很時(shí)尚，好多人想改，咱原車就帶。
內(nèi)飾：很簡(jiǎn)潔，看上去非常舒服，一點(diǎn)不顯得凌亂。
空間：空間大，偶爾坐3女3男共6個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題，當(dāng)然平均體重在120斤左右吧...
配置：跟馬六、帕薩特比，咱地盤高、咱省油、關(guān)鍵咱車還便宜，這還不夠么？
動(dòng)力：動(dòng)力1.6馬馬虎虎夠用了，要是夏天開(kāi)著空調(diào)，個(gè)人感覺(jué)還是不夠用。如果能加個(gè)T應(yīng)該就差不多了......
操控：
得益于海南馬自達(dá)323的底盤結(jié)構(gòu)，前麥弗遜后多連桿的架構(gòu)，底盤調(diào)教偏硬，急速過(guò)彎支撐性強(qiáng)，我曾試過(guò)70邁過(guò)一個(gè)急彎，幾乎無(wú)側(cè)傾。我選福美來(lái)底盤占了70%。操控那是沒(méi)的說(shuō)，駕駛樂(lè)趣杠杠的！
油耗：油耗來(lái)說(shuō)1.6的排量，現(xiàn)在新車磨合期7.3左右已經(jīng)是相當(dāng)省油了。
舒適：旗艦版帶恒溫空調(diào)，大大提高了舒適性，但是減震很硬，偶爾速度快點(diǎn)過(guò)小坎兒的話，就能聽(tīng)到那種硬生生的碰撞聲，在這里和同廠家的 歡動(dòng) 車型對(duì)比，要遜色的多（本人海馬歡動(dòng)開(kāi)了4年），哦對(duì)了，后視鏡電動(dòng)折疊，狠狠狠好的一個(gè)功能，大燈高低可調(diào)，也很贊。4輪胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)防炫目、該有的都有了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀當(dāng)時(shí)買海馬福美來(lái)時(shí)就看上它的外觀了。
缺點(diǎn)：海馬福美來(lái)的后排座椅不能放倒，在更換座套或者想在車?yán)镄菹⒌臅r(shí)候不方便。
外觀：外觀簡(jiǎn)直沒(méi)的說(shuō)了，太漂亮了，真的不像這個(gè)價(jià)位的車車，第一次看到就覺(jué)的就是他了，果然沒(méi)有讓我失望
內(nèi)飾：： 內(nèi)飾用料沒(méi)有太大亮點(diǎn)，像其他同價(jià)位車型一樣該硬的硬，不該硬的也硬。做工及工藝還是不錯(cuò)，按鍵的感覺(jué)不是太松散，中等偏上。
空間：本人身高183cm，坐在小三里感覺(jué)很舒服，中午在里邊睡個(gè)覺(jué)空間也是有余
配置：高端
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力，本人不是賽車手，純家用車，我是相當(dāng)滿意！只要舍得給油，他的動(dòng)力絕對(duì)對(duì)得起你的汽油！
操控：
采用機(jī)械液壓助力的全新福美來(lái)雖然方向盤相對(duì)風(fēng)云2這種電子助力系統(tǒng)的來(lái)說(shuō)會(huì)有些稍重，但是轉(zhuǎn)向的指示路感還是蠻到位的，基本上能打哪走哪的感覺(jué)，在高速上方向盤轉(zhuǎn)向比較重，保障了行車安全。倒檔確實(shí)不好推入，掛不上的時(shí)候會(huì)吱吱吱的響，
油耗：快一年車了跑了不到8000公里，對(duì)于油耗沒(méi)什么概念，跑點(diǎn)長(zhǎng)途的話基本在6.5上下，這么說(shuō)吧油價(jià)在7.46元/升的時(shí)間，200塊錢的油跑出450公里
舒適：： 座椅像眾多國(guó)產(chǎn)車一個(gè)樣，偏硬，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)有問(wèn)題，長(zhǎng)途駕駛我得加個(gè)慢回彈坐墊、靠背才舒服些。噪音是影響舒適性的罪魁禍?zhǔn)�，希望改進(jìn)！當(dāng)然不跑高速在市里開(kāi)沒(méi)啥影響。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控沒(méi)得說(shuō)
缺點(diǎn)：后排不能放倒，后排中間沒(méi)頭枕，后排不帶閱讀燈，小孩子看書找東西都不方便，多功能方向盤的按鈕不靈敏，前霧燈的開(kāi)關(guān)跟后備箱開(kāi)關(guān)按鈕太近，原車大燈遠(yuǎn)光基本客戶忽略，如果會(huì)車的話，中控臺(tái)現(xiàn)在有異響了。
外觀：外觀不用多說(shuō)了，我就是看中它的外觀了，選車時(shí)別的車根本沒(méi)考慮，就認(rèn)定福美來(lái)了，尤其是前臉那個(gè)大氣，開(kāi)車去不啞語(yǔ)十幾萬(wàn)的車很拉風(fēng)，205的輪胎漂亮，地盤高度合適回老家在土路跑也沒(méi)事。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不上檔次可以接受，畢竟都做在了發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)地盤上，在說(shuō)了這些都可以改的嗎，自己隨便裝潢一下也很漂亮滴。
空間：空間夠用了，比較寬敞。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，提速慢，4S告訴我說(shuō)用的是什么電噴技術(shù)省油，湊合開(kāi)吧，高速上剎車速度將到80后，油門踩到底也沒(méi)用，會(huì)被別人遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩掉！
操控：
操控方面大家應(yīng)該都知道吧，獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎是方向感很強(qiáng)，還是CTCC賽車錦標(biāo)賽上蟬聯(lián)兩屆冠軍，這個(gè)操控和動(dòng)力不用多大解釋了吧，福美來(lái)的買點(diǎn)就在這里。還有地盤很扎實(shí)。
油耗：油耗還不錯(cuò)吧，一般7-8個(gè)油，目前平均6毛左右一公里！相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省油的了！
舒適：舒適性還不錯(cuò)，比這個(gè)價(jià)位的合資車高一個(gè)檔次，做上面感覺(jué)不怎么晃，我同事的合資車75000左右的有兩款 坐上面晃的我惡心，所以我沒(méi)考慮，價(jià)格在高點(diǎn)的買不起沒(méi)米了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車外觀時(shí)常霸氣，乘客空間夠大。
缺點(diǎn)：感覺(jué)鐵皮薄了一點(diǎn)。有異響，令人很難受！胎躁有點(diǎn)大，后排腿部空間窄了一點(diǎn)�？傮w感覺(jué)還是不錯(cuò)的，畢竟只有這個(gè)價(jià)格，與相似配置的其他車輛來(lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)的!!
外觀：外觀比較大氣。有人說(shuō)2011款前臉有些類似于某3車型，2012款前臉類似某克的車型，但是我認(rèn)為這里有海馬研發(fā)團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)在里面，有我們自主的開(kāi)發(fā)理念。鄰居說(shuō)這車值10幾萬(wàn)，呵呵頓時(shí)感覺(jué)倍有面子，整體流線型很到位。高挑的尾部，加上白下紅的尾燈很醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，新車異味很大。做工方面也還不錯(cuò)。該有的都有，手套箱，扶手箱，還有中控臺(tái)下邊那個(gè)小盒子，放駕駛證，行駛證的非常方便！四個(gè)門板全有儲(chǔ)物格，放飲料挺好！
空間：只能說(shuō)夠用，
配置：高端
動(dòng)力：動(dòng)力十足，只要舍得給油，他的動(dòng)力絕對(duì)對(duì)得起你的汽油！但是我對(duì)我的車很上心的！我從不用暴力的！
操控：
操控性很好，只有偶爾再掛一檔的時(shí)候稍微有一點(diǎn)的卡，不過(guò)只要離合與檔位配合的流暢，就不會(huì)有問(wèn)題的。
油耗：油耗 一般市區(qū)比較高一點(diǎn)8個(gè)多點(diǎn)，跑高速時(shí)或者國(guó)道略微低點(diǎn)。
舒適：當(dāng)時(shí)由于大米不夠，所以入手的這款手動(dòng)風(fēng)尚版，畢竟是標(biāo)配，所以有些東西是不能與那些高配的車相對(duì)比的，等以后兜兜里的米米多了，一定會(huì)慢慢增加那些自己一直想擁有的東西的，享受生活就要讓生活變得比較豐富。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，不管上哪我都放心，車底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：舒適性吧 ，噪音實(shí)在是太大了，我有點(diǎn)接受不了，不知道是我的單獨(dú)這樣還是都這樣，買了半個(gè)月左邊玻璃升不上去了，到至今為止還沒(méi)檢測(cè)到是什么原因，那天打開(kāi)車門看了，當(dāng)時(shí)好了，過(guò)了一天又不行了，不過(guò)打開(kāi)車門，里面的東西還是比較滿意的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)非主流，前臉太長(zhǎng)車身不協(xié)調(diào)，接縫不均勻。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，仿桃木條很上檔次；最好的地方是無(wú)異味，真是業(yè)界良心啊，環(huán)保！
空間：前排空間很大，舒適度不錯(cuò)；車長(zhǎng)4557，軸距2615，所以后排空間稍微夠用而已；后備箱空間很大，就是后排不能放倒（更別提比例放倒了），不能拉大物件。
配置：性價(jià)比很高，裸車價(jià)67800，帶導(dǎo)航，鋁圈，1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)油耗6毛錢每公里，很值�。�
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠了，加速性不錯(cuò)。
操控：
CTCC五年三冠，絕非浪得虛名，操控自如，方向精準(zhǔn)，東機(jī)工的地盤調(diào)校確實(shí)有過(guò)人之處，高速轉(zhuǎn)彎無(wú)傾覆感，后輪五連桿獨(dú)立懸掛，路感清晰。
油耗：可能是磨合期的原因油耗有點(diǎn)高，目前純市區(qū)路況平均油耗8.6.等拉完高速油耗應(yīng)該會(huì)降低。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，不能很好的享受模擬CTCC運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，前排舒適性強(qiáng)一些，后排頭枕是一體的，各種不方便，后排乘客如果身高在173cm以下，還是勉強(qiáng)能說(shuō)短途舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，后懸掛
缺點(diǎn)：掛倒檔有時(shí)要掛幾次才到位
外觀：三廂版?zhèn)让嬉约拔膊肯啾戎皫缀鯖](méi)有變化，而全新推出的兩廂版本似乎更引人關(guān)注。這款兩廂車型被命名為“新福美來(lái)VS”，VS分別代表活力（Vitality）和運(yùn)動(dòng)（Sport）。兩廂版是在三廂版的基礎(chǔ)上研發(fā)制造，只是尾部進(jìn)行了從新設(shè)計(jì)。不過(guò)相比之下，我依舊認(rèn)為這款兩廂版的新福美來(lái)VS尾部有些不夠協(xié)調(diào)，不如三廂版耐看，當(dāng)然這只是見(jiàn)仁見(jiàn)智的看法。
內(nèi)飾：全車都是塑料，但是處理的很好，一點(diǎn)也不廉價(jià)，關(guān)鍵是沒(méi)有異味，不知道是怎么做到的，新車提回來(lái)就沒(méi)什么味道
空間：空間不錯(cuò)，座5個(gè)正常體重的人不算委屈。
配置：高端
動(dòng)力：動(dòng)力很足，特別是起步的時(shí)間。絕對(duì)的高速離心機(jī)。高速高速、、、
操控：
方向盤很有手感，每次開(kāi)車都有種架駛的高度樂(lè)趣感，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，更能體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣，得到了好又們的一致好評(píng)。
油耗：油耗測(cè)試跑了132公里，午飯之后的時(shí)間段開(kāi)始，所以路況還比較理想，擁堵情況大約20%，剩余高速公路和普通環(huán)路各占一半，車輛負(fù)載為一名成年男性和若干攝影器材。由于當(dāng)天氣溫不高，而且時(shí)不時(shí)下點(diǎn)雨，所以空調(diào)沒(méi)有一直打開(kāi)，只是偶爾用一下。
舒適：2012風(fēng)尚版沒(méi)要真皮座椅，過(guò)個(gè)小坎坎，減速帶之類的，坐在車?yán)锔杏X(jué)很平穩(wěn)，噪音大開(kāi)車時(shí)開(kāi)音響也就通沒(méi)什么感覺(jué)了
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，隨叫隨到。 外觀大氣
缺點(diǎn)：車子的隔音效果不理想，行駛中風(fēng)噪和胎噪都比較明顯。
外觀：外觀總體來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)單大方，我的是2011款相對(duì)于2012款我還是傾向于2011款雖然有點(diǎn)和某3車很想但是還是加進(jìn)去海馬的自主設(shè)計(jì)在里面了。整車車尾車頭我還是比較喜歡車頭耐看。開(kāi)起來(lái)還是有比較高的回頭率也很有面子的馬兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我自己感覺(jué)挺好的，簡(jiǎn)單大方，這個(gè)要看個(gè)人得喜好了，按鍵分布的很清晰而且很大，熟悉以后就算閉著眼睛都能找到地方，
空間：在同級(jí)別的車子中空間還是不錯(cuò)的，前排和后排空間都不錯(cuò)。家庭使用完全可以滿足。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，特別是起步的時(shí)間。絕對(duì)的高速離心機(jī)。高速高速、、、
操控：
不多說(shuō)了，ctcc的冠軍，再差也差不到哪去。。。而且就目前這個(gè)車最大的賣點(diǎn)也是操控了，看了下，基本上所有的車友對(duì)其操控都表示很爽，我也不例外，哈哈
油耗：可以接受，市內(nèi)8-9個(gè)（本人新手）剛剛的做完首保，估計(jì)還能降降！還沒(méi)拉高速呢！估計(jì)跑完高速也能降！
舒適：聽(tīng)車友們說(shuō)該車調(diào)試就是比較硬的減震，所以說(shuō)舒適性就大打折扣了，在平時(shí)開(kāi)車的過(guò)程中碰到那種路面不好的水泥路，能聽(tīng)到車的減震蕩蕩的。事物都有雙面性，車在犧牲舒適性的時(shí)候卻提供更多的架勢(shì)操控娛樂(lè)性可以說(shuō)有失有得
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