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華晨新日-華晨新日i03

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華晨新日i03車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
華晨新日i03
官方指導(dǎo)價(jià):4.39-7.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:21.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

華晨新日i03
官方指導(dǎo)價(jià):4.39-5.79萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

華晨新日i03
官方指導(dǎo)價(jià):7.58-8.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:21.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
華晨新日i03 2021款 31.45kWh
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.58萬元 車主平均耗電量: 21.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
7.58萬元
21.5kW·h/100km
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.58萬元
耗 電 量21.5kW·h/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值時(shí)時(shí)刻刻都在線,不論價(jià)格高低,就論顏值好不好看,這臺(tái)車的顏值我覺得比起B(yǎng)BA來說,會(huì)更加吸引人的目光,這么便宜的車這么好看的外觀,喜歡就買了,每天看到它,心情都會(huì)無比的舒暢。
缺點(diǎn):充電慢真的挺頭疼的,有時(shí)候想看著它出去,發(fā)現(xiàn)沒電了,就開始充,那充電的速度真的龜速,能改善一下充電的速度我覺得就會(huì)更好的。
外觀:可愛時(shí)尚年輕化,受到很多年輕人的喜愛。我的車牌都沒到的時(shí)候我就馬上拍照發(fā)朋友圈了,評論我朋友圈都是在問價(jià)格呀!好不好開呀!還有夸我眼光好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也算可以,畢竟這小車也沒啥功能?吹南氯ゾ托辛恕
空間:前排的空間對于我這個(gè)小個(gè)子來說完全夠用,而且像我老公一樣的178cm的個(gè)子坐進(jìn)來也不覺得有多擠,前排空間確實(shí)沒毛病。
配置:麻雀雖小,五臟俱全,該有的都有了,還是很滿意的。
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力也就那樣吧,我覺得在市區(qū)開著基本上和別的車子沒兩樣,畢竟有限速。但是回家跑國道的時(shí)候就有點(diǎn)頭疼了,后面的車子老是摁喇叭。
操控: 操控性非常不錯(cuò),原本我以為這車得開起來跟那種老頭樂一樣么,實(shí)際還真不是,方向盤操控感特別好,手感也非常不錯(cuò)。
續(xù)航:續(xù)航怎么說呢,算滿意也不是很滿意,主要是那個(gè)銷售有點(diǎn)騙人的意思,我還傻傻的以為真的能跑到410km,沒想到在冬天有時(shí)候就跑個(gè)350km,感覺被忽悠了,很不爽。
舒適:這種級別的車細(xì)想想舒適性都不會(huì)特別好,首先它的座椅是比較單薄的,柔軟度和支撐度都有些差,其次整車的隔音做的也不是特別好,也就是說它的舒適性就很一般啦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格7.58萬元
耗 電 量21.5kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值時(shí)時(shí)刻刻都在線,不論價(jià)格高低,就論顏值好不好看,這臺(tái)車的顏值我覺得比起B(yǎng)BA來說,會(huì)更加吸引人的目光,這么便宜的車這么好看的外觀,喜歡就買了,每天看到它,心情都會(huì)無比的舒暢。
缺點(diǎn):充電慢真的挺頭疼的,有時(shí)候想看著它出去,發(fā)現(xiàn)沒電了,就開始充,那充電的速度真的龜速,能改善一下充電的速度我覺得就會(huì)更好的。
外觀:可愛時(shí)尚年輕化,受到很多年輕人的喜愛。我的車牌都沒到的時(shí)候我就馬上拍照發(fā)朋友圈了,評論我朋友圈都是在問價(jià)格呀!好不好開呀!還有夸我眼光好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也算可以,畢竟這小車也沒啥功能?吹南氯ゾ托辛。
空間:前排的空間對于我這個(gè)小個(gè)子來說完全夠用,而且像我老公一樣的178cm的個(gè)子坐進(jìn)來也不覺得有多擠,前排空間確實(shí)沒毛病。
配置:麻雀雖小,五臟俱全,該有的都有了,還是很滿意的。
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力也就那樣吧,我覺得在市區(qū)開著基本上和別的車子沒兩樣,畢竟有限速。但是回家跑國道的時(shí)候就有點(diǎn)頭疼了,后面的車子老是摁喇叭。
操控: 操控性非常不錯(cuò),原本我以為這車得開起來跟那種老頭樂一樣么,實(shí)際還真不是,方向盤操控感特別好,手感也非常不錯(cuò)。
續(xù)航:續(xù)航怎么說呢,算滿意也不是很滿意,主要是那個(gè)銷售有點(diǎn)騙人的意思,我還傻傻的以為真的能跑到410km,沒想到在冬天有時(shí)候就跑個(gè)350km,感覺被忽悠了,很不爽。
舒適:這種級別的車細(xì)想想舒適性都不會(huì)特別好,首先它的座椅是比較單薄的,柔軟度和支撐度都有些差,其次整車的隔音做的也不是特別好,也就是說它的舒適性就很一般啦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
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