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東風(fēng)風(fēng)神E60
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
東風(fēng)風(fēng)神E60
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.27萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛小車各個(gè)方面都比較滿意。車身小，非常方便操控，尤其是在北京這種地方停車非常難！車子小，停車要相對容易一些。而且我在大三的時(shí)候考出駕照一直也沒怎么開車，正好用這輛練練自己的駕駛技術(shù)。再就是現(xiàn)在充電也非常方便，我住的地方樓下就有公用充電樁，而且現(xiàn)在很多停車場也都配備了充電樁。
缺點(diǎn)：后排的乘坐空間，滿載的情況下感覺還是有點(diǎn)擁擠了，略顯不足了。
外觀：外觀肯定不錯(cuò)呀，萌萌的，很可愛，顏值是沒得說了，要不我也不會(huì)帶它回家陪伴我了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上來說，整體基本的都是塑料面板，雖然顯得不是特別上檔次，但是也很耐看，而且很耐用，配了一塊超級(jí)大的顯示屏，顯示效果清晰，可以配合導(dǎo)航，我用了兩次，非常精準(zhǔn)，不用再單獨(dú)使用手機(jī)導(dǎo)航了。車內(nèi)整體的配色是我比較喜歡的，顯得很低調(diào)，不浮夸。
空間：坐空間上來說前排比較寬敞舒適，后排稍顯局促，坐個(gè)孩子問題不大，如果坐成年人也可以就比較緊張。儲(chǔ)物空間的話整車還是比較到位，杯架包括各種儲(chǔ)物槽都比較多，可以放手機(jī)和日常的一些小東西。后備箱空間來說就比較小了，塞個(gè)背包還行，放不下行李箱的。
配置：實(shí)用的功能也夠用的，中控大屏功能多，還好操控，導(dǎo)航和車機(jī)系統(tǒng)很實(shí)用，語音識(shí)別還是挺好的
動(dòng)力：電車的動(dòng)力是沒的說和大部分油車相比，等紅燈快人一步是必須的，平時(shí)在市區(qū)開的話，動(dòng)力夠用也比較省電，這就夠了。
操控：
車子操控起來真不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常靈敏，也很準(zhǔn)確，精準(zhǔn)剎車，對新手來說，可以很好的掌控，倒車入庫都很輕松，輕而易舉就停進(jìn)去了。
續(xù)航：在城市里面買菜、串門，來回絕對是夠用的。而且跑的速度也不慢。如果不覺得開這輛小車沒有面子的話，那么買一輛開真的不錯(cuò)。
舒適：座椅既不會(huì)太軟也不會(huì)很硬，屬于比較適中的。然后它隔音效果做的還是挺不錯(cuò)，整體來說我還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.57萬元
耗 電 量12.2kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是看重了這款風(fēng)神的外觀顏值了，非常的年輕有活力，前臉設(shè)計(jì)也是非常的時(shí)尚大方，顏值很高了。
缺點(diǎn)：后排的乘坐空間，滿載的情況下感覺還是有點(diǎn)擁擠了，略顯不足了。
外觀：外觀肯定不錯(cuò)呀，萌萌的，很可愛，顏值是沒得說了，要不我也不會(huì)帶它回家陪伴我了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上來說，整體基本的都是塑料面板，雖然顯得不是特別上檔次，但是也很耐看，而且很耐用，配了一塊超級(jí)大的顯示屏，顯示效果清晰，可以配合導(dǎo)航，我用了兩次，非常精準(zhǔn)，不用再單獨(dú)使用手機(jī)導(dǎo)航了。車內(nèi)整體的配色是我比較喜歡的，顯得很低調(diào)，不浮夸。
空間：坐空間上來說前排比較寬敞舒適，后排稍顯局促，坐個(gè)孩子問題不大，如果坐成年人也可以就比較緊張。儲(chǔ)物空間的話整車還是比較到位，杯架包括各種儲(chǔ)物槽都比較多，可以放手機(jī)和日常的一些小東西。后備箱空間來說就比較小了，塞個(gè)背包還行，放不下行李箱的。
配置：簡約風(fēng)格，還是很一般了，也沒有什么突出的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：新能源車我感覺提速都非常好，開在路上油門也比較輕快，動(dòng)力方面我個(gè)人感覺是非常好的，完勝。
操控：
車子整體操控的話還是非常好開的，方向盤也比較順手，好駕馭，家里人開的話都很好上手，唯一的不足就是感覺車子方向盤有一些虛偽
續(xù)航：在城市里面買菜、串門，來回絕對是夠用的。而且跑的速度也不慢。如果不覺得開這輛小車沒有面子的話，那么買一輛開真的不錯(cuò)。
舒適：座椅既不會(huì)太軟也不會(huì)很硬，屬于比較適中的。然后它隔音效果做的還是挺不錯(cuò)，整體來說我還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.97萬元
耗 電 量12.8kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛小車各個(gè)方面都比較滿意。車身小，非常方便操控，尤其是在北京這種地方停車非常難！車子小，停車要相對容易一些。而且我在大三的時(shí)候考出駕照一直也沒怎么開車，正好用這輛練練自己的駕駛技術(shù)。再就是現(xiàn)在充電也非常方便，我住的地方樓下就有公用充電樁，而且現(xiàn)在很多停車場也都配備了充電樁。
缺點(diǎn)：這款車的外觀有點(diǎn)偏向于女性，我身高180cm的大小伙子開這輛車稍微顯得有點(diǎn)尷尬。這段時(shí)間還發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題比較嚴(yán)重，就是點(diǎn)火之后車內(nèi)的指示燈都亮了，但是車行進(jìn)不了。我開始以為是啟動(dòng)的時(shí)候不在空擋上，但是掛到空擋以后，車也沒有反應(yīng)，燈還是亮的。就這樣轉(zhuǎn)換著檔位來回調(diào)個(gè)兩三次車才能正常行駛。
外觀：第一次看到它的外觀顏值還是非常喜歡了，那么的時(shí)尚帥氣，前臉設(shè)計(jì)也是十分個(gè)性，還有貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，非常的迷人好看。
內(nèi)飾：最開始吸引我的地方就是內(nèi)飾啦，很有科技感也很簡約，感覺不會(huì)過時(shí)，而且車子的語音系統(tǒng)非常好用
空間：車身尺寸不大，但是在全新的純電平臺(tái)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)，內(nèi)部乘坐空間不小了，甚至可以說完全可以和高級(jí)別的車相比。但是，但是，車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)和分布還是表現(xiàn)一般，后備箱很小，載物能力不是很夠
配置：實(shí)用的功能也夠用的，中控大屏功能多，還好操控，導(dǎo)航和車機(jī)系統(tǒng)很實(shí)用，語音識(shí)別還是挺好的
動(dòng)力：電車的動(dòng)力是沒的說和大部分油車相比，等紅燈快人一步是必須的，平時(shí)在市區(qū)開的話，動(dòng)力夠用也比較省電，這就夠了。
操控：
車子操控起來真不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常靈敏，也很準(zhǔn)確，精準(zhǔn)剎車，對新手來說，可以很好的掌控，倒車入庫都很輕松，輕而易舉就停進(jìn)去了。
續(xù)航：自己用是綽綽有余的。而且還可以利用周末或假期到稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方自駕游也都沒有問題。
舒適：舒適性真的很不錯(cuò)，整體噪音抑制的很好，靜音效果不錯(cuò)，前排座椅很舒服，能給人腿部足夠的稱托，坐起來不累。低速的時(shí)候會(huì)感覺有一點(diǎn)點(diǎn)顛，這跟車的懸掛硬有關(guān)系，開起來就好很多了。
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