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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯（8）+1 后排空間大（5）+1 動力十足（2）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格30.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1181公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方是比較多的，顏值這塊就非常的不錯，很帥氣，它的每一個細(xì)節(jié)部分做得都很好，比如車外的間隙匹配就很小，顯得做工都非常不錯，而且車內(nèi)的配置在使用時，覺得也很有科技感，比如它的360度全景影像在倒車時就非常的方便沒有任何的盲區(qū)。
缺點(diǎn)：給人的感覺就是普通的不能在普通的類型，內(nèi)飾的設(shè)計很簡約，這倒不是問題，什么樣的價位它其實都有自己的小缺點(diǎn)，本身的特性很杰出，這個車子的隔音有點(diǎn)差，買回來作為家用車日常出行會方便上很多。
外觀：這款車的外形設(shè)計我還是非常喜歡的，整個車的造型特別的大氣，側(cè)面看上去感覺非常的修長，大燈的設(shè)計非常漂亮，LED大燈的照射的亮度也非常亮，晚上行車的時候整個車的質(zhì)感還是非常好的，這是這個車一個非常突出的優(yōu)勢，另外一點(diǎn)是這款車的車尾部的造型很漂亮，貫穿尾燈識別效果也非常不錯，成為的林肯車標(biāo)志性的設(shè)計元素，晚上打開示寬燈之后整個車感覺非常的漂亮，而且這個車的車漆非常的個性，我自己還是比較喜歡這個車的整體的設(shè)計風(fēng)格的。
內(nèi)飾：帶上朋友和顧客也是一張好面子，這個車材料選擇的真的不錯，層次感比較明顯，既好看又實用，內(nèi)飾用料比較不錯，看起來比較大方，按鍵也很準(zhǔn)確，常用的功能他都有，反正就非常貼合我的身份，內(nèi)飾整體風(fēng)格偏運(yùn)動，實用性強(qiáng)。
空間：空間整體不錯的，它的前排比較寬大，我在駕駛時方向盤的轉(zhuǎn)動都是比較方便的，沒有覺得哪里有什么憋屈感，另外它的后排也非常好，地板上的凸起不高，所以腿腳擺放也都比較方便，坐三個人在后排時沒有擁擠感，如果擠一下坐四個人也是沒什么問題的，超大的全景天窗也讓車?yán)锓浅Ｃ髁粒滋煳覀兛梢栽谲嚴(yán)锞涂梢钥吹剿{(lán)天白云，晚上的時候可以看星星月亮，所以一點(diǎn)壓抑感都沒有，它的后備箱空間也很寬大，五一時就帶著一家人去自駕游了，它的后備箱完全發(fā)揮了它的作用，擺放了許多的行李、日用品，讓一家人的出行非常的方便。
配置：性價比方面，除了在購買是優(yōu)惠的價格比較低以外，其它方面的表現(xiàn)都還挺好的，顏值上真的是挺好看的，每次看到我的愛車都挺開心的，操控配置也很豐富，讓車子開起來簡單多了，很容易上手。
動力：搭載的2.0T發(fā)動機(jī)匹配8AT變速箱，對應(yīng)參數(shù)達(dá)到了246馬力，峰值扭矩為376�！っ祝灰悴皇且筇呦肽卯�(dāng)跑車開，應(yīng)該都沒得問題。起步、低速的時候沒有感覺到有任何的頓挫。加速的過程中也很平順。其實開這臺車子我并沒有多少想激烈駕駛的欲望，享受優(yōu)哉游哉地開就對了。實在想要來一把小激情，一鍵切到運(yùn)動模式，一腳油門干到底，秒提推背感。
操控：
其實因為車子有這么長了，將近五米，操控起來的確沒有一些4米五左右的車子操控要好，但是好就好在底盤的反饋其實很好，開起來很困了穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有不好控制的感覺，有得必有失，駕駛了一段時間還是覺得不錯的。
油耗：這款車的油耗中規(guī)中矩，但是喝普通汽車相比還是費(fèi)油的，95號汽油雖然價格有點(diǎn)貴，但是能帶給我這么享受的極致體驗，我感覺油耗高不高都無所謂了。
舒適：座椅厚度和寬度都可以，喜歡音響的音質(zhì)和多媒體的功能操作，平時孩子可以直接看視頻不吵不鬧，我們開車也舒心�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后面可以打開和調(diào)節(jié)風(fēng)速，不可以單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度，其實這樣就挺好了，又不是多高端的車不追求。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格31.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T轟油門的聲音聽起來還是很爽的，動力帶勁，操控上道，只是不見得省油。配置方面，都挺實用！
缺點(diǎn)：新車油耗還是有點(diǎn)高，希望后面越來越低，首保之后再看吧
外觀：這臺車子外觀設(shè)計很新穎，從側(cè)面看上去接近5米的車身以及這幅18寸的大輪轂看起來真的超有氣勢，當(dāng)車子跑起來之后輪轂也特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很震撼的，直接貫穿車子寬度的一個屏幕直接就把林肯z的科技感給拉滿了，屏幕的清晰度也十分高，我開高速長途的那一次媳婦在副駕駛看綜藝連了藍(lán)牙耳機(jī)也是跟我的導(dǎo)航以及音樂互不干擾，十分的智能�！� 氛圍燈:儀表盤跟門板上都是條狀式的，有128種顏色可以選擇，但是一般我都是調(diào)到讓它自己變色的那種模式，在晚上的時候很好看，并且一共分了三個區(qū)域可以每個區(qū)域都設(shè)置不同的顏色，儀表臺門板跟地板。異味異響:為了更耐用跟健康我還是選到了有真皮座椅的尊雅版，車內(nèi)幾乎沒什么味道，說句實話，林肯z的仿皮版本我也看了，也是幾乎沒有異味。
空間：前后排的乘坐空間特別寬敞，尤其是對我們這個四口之家來講平時又不經(jīng)常滿座，大家坐著特別自在，再說后排地板中央的凸起也沒有想象中的那么高，即使坐到中間位置也不至于太難受，另外就是這個超級深的后備箱了，像我們?nèi)粘＜矣靡仓皇怯脗�前半部分而已，最里邊都很少放東西。
配置：綜合體驗感還是不錯的車子的各個口碑和質(zhì)量都是有保障的那種，用車成本都讓我覺得是賺到，我會選擇價格合適的車?yán)锩婢C合能力比較強(qiáng)的，開著這輛車就很舒心，動力操控都非常的棒，售后服務(wù)的質(zhì)量挺很高。
動力：動力的確是非常強(qiáng)，有著豪車的感覺，每次只要輕踩油門車子立馬就有著強(qiáng)勁的沖勁感，所以這車的推背感是非常明顯的，在紅綠燈路口起步時它的速度非常明顯，超車時這車表現(xiàn)的就更加不錯了，踩下油門輕快的就超越了別人的車，即使我的這款車?yán)镒鴿M了人，后備箱也放滿了東西，爬坡時它的動力也毫不遜色，表現(xiàn)得很勇猛，如果覺得動力還不夠強(qiáng)勁，那么可以切換到運(yùn)動模式，此時的動力會更加強(qiáng)。
操控：
內(nèi)部的配置讓車子開起來很簡單，前后駐車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就很不錯
油耗：平常多以城市道路、快速路為主，離不開空調(diào)，目前大概11L左右每100km。
舒適：真皮的座椅舒適度還是不錯的，新車還沒有異味，而且車?yán)镞�有3種氣氛，
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格30.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1543公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個車的駕駛感受非常不錯，這車開起來感覺非常的扎實，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點(diǎn)，特別是林肯這款車在市區(qū)開始感受還是非常好的，這點(diǎn)我覺得特別滿意，其次一點(diǎn)是這個車動力表現(xiàn)還是非常不錯的，這是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，整個車的提速表現(xiàn)非常好，這也是這個車一個很大的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車的空間表現(xiàn)也非常出色，第2排的頭部空間和腿部空間都非常棒，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：新車剛?cè)胧�，這款車各方面都能非常滿意。屬于內(nèi)外兼修型的好車。唯一一點(diǎn)是這款車使用藍(lán)牙鑰匙的話需要加3000塊錢，我不是很理解，現(xiàn)在很多車有藍(lán)牙鑰匙的功能，這個檔次應(yīng)該配有，而不是二次購買。
外觀：它的外觀時尚的同時但不高調(diào)，所以擁有它我覺得還有著不錯的，有著豪車的風(fēng)范，前格柵非常的有檔次感，隱藏式的門把手看起來也非常豪華，車身的腰線也是非常明顯，貫穿的尾燈在夜晚時更加的帥氣。
內(nèi)飾：我第一次坐進(jìn)車內(nèi)它的內(nèi)飾真的是讓人眼前一亮，占據(jù)整個中控臺的屏幕帶來的視覺沖擊力特別強(qiáng)，而且中控車機(jī)的分辨率也很高，顯示非常清晰。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)我覺得非常好，后排空間很大，頭部空間和腿部空間都非常的寬敞，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這個車的車內(nèi)的儲物格也比較多，空間布局比較合理，這方面我覺得也特別滿意。
配置：每天開著這個車挺開心的，因為舒適性非常好，要是價格能在折扣多一點(diǎn)就好了。
動力：動力非常出色，這款車采用的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，日常整車的加速效果還是非常好的，變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配做的也非常不錯，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點(diǎn)，總體來說感覺這套動力系統(tǒng)用在這個車上我覺得還是恰到好處的。
操控：
車子操控比較靈活，在這個車身大小而言，已經(jīng)可以說得上是操控優(yōu)秀了，車子的轉(zhuǎn)向手感很適中，在輕重之間獲得了一個剛剛好的平衡，所以這臺車子也十分好上手，總而言之就是低速的時候方向盤不重，高速的時候方向盤不輕。
油耗：我還是很愛惜我的車的，在油耗上的表現(xiàn)都挺出色的，這個油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是十分厲害了，當(dāng)然，不要那么費(fèi)油，還時不時遇到塞車。
舒適：座椅的蓬松程度是一眼就能看出來的，坐上去是很松軟的感覺，也不愧有美系大沙發(fā)的稱號，填充物松軟的同時也能把我的身體包裹的很好，搭配上座椅通風(fēng)跟加熱也的確帶來了很好的舒適度�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)有主副駕駛兩區(qū)控制，但是后排我不確定是不是分區(qū)空調(diào)，后排的溫度是可以設(shè)定的，但是后排調(diào)節(jié)風(fēng)量的同時前排的風(fēng)量也會隨之變化。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2384公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：簡單說就是喜歡這個車耐開，配置各方面挺全面的，價格也實在。
缺點(diǎn)：運(yùn)動版的車，座椅還是有翻毛皮混搭那種好看。原裝純皮，略顯普通。
外觀：這款車的外形設(shè)計我還是非常喜歡的，整個車的造型特別的大氣，側(cè)面看上去感覺非常的修長，大燈的設(shè)計非常漂亮，LED大燈的照射的亮度也非常亮，晚上行車的時候整個車的質(zhì)感還是非常好的，這是這個車一個非常突出的優(yōu)勢，另外一點(diǎn)是這款車的車尾部的造型很漂亮，貫穿尾燈識別效果也非常不錯，成為的林肯車標(biāo)志性的設(shè)計元素，晚上打開示寬燈之后整個車感覺非常的漂亮，而且這個車的車漆非常的個性，我自己還是比較喜歡這個車的整體的設(shè)計風(fēng)格的。
內(nèi)飾：可見之處都是精致。鍍鉻暗金描邊的按鈕滿滿誠意、觸手可及的真皮材質(zhì)、暗金色雙縫線豪華而內(nèi)斂。
空間：前排后排的空間都挺大的，畢竟有2米9多的軸距。高度也還行，孩子是挺喜歡二排，我太太坐著腿部也還有一個半手掌的寬度。后備箱平時我們出行東西也會帶的比較多，后放了個寬50左右的儲物箱子之外還有挺多的空間。
配置：這個不用多說，買來開給別人看就選BBA，自己開著享受那就選他不會錯。4S店售后服務(wù):4S店服務(wù)很到位，態(tài)度很熱情。
動力：畢竟開過法拉域的手，也是覺得Z的動力剛的一匹。。。。。。沒有對比就沒有傷害，法拉域只能說是自嗨，出來拼多少還是缺乏底氣。Z的2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力去到246匹，最大扭矩為376N·m，馬力參數(shù)差不多追上寶馬330系列（最大馬力：258匹），駕駛模式有節(jié)能、舒適和運(yùn)動，一般都開舒適模式，感覺動力就挺足了，超車、爬坡還沒遇到過帶不動的情況。運(yùn)動模式下提速更給力，對比起來差距也是比較明顯，喜歡開得猛的，直接運(yùn)動擋焊si。
操控：
首先方向盤不輕漂也不沉重，心情舒暢，開起車子來基本上是沒有問題的，不需要怎么去用力踩著剎車，稍微開上兩天就順手了，能感覺到方向盤的輕盈，上次去鄉(xiāng)下走泥濘路通過的很輕松，我開著是比較順手的。
油耗：雖然我平時都是在城區(qū)里面行駛，但這油耗的表現(xiàn)我覺得還是很高的。
舒適：☆ PM2.5過濾裝:過濾性能很好，基本PM2.5就清零了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫控分三區(qū)，主、副和后，中控臺還能設(shè)置后區(qū)溫控，這個設(shè)計真貼心
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是Z的性價比，無鑰匙進(jìn)入，方向盤加熱，座椅通風(fēng)和加熱，氛圍燈全部都有不用選配，而且隱藏式的門把手有點(diǎn)酷的，跟其他品牌同價位的車比起來性價比高很多，而且車機(jī)系統(tǒng)科技感非常強(qiáng)，1.1米的大連屏很吸睛。
缺點(diǎn)：最不滿意現(xiàn)在暫時沒發(fā)現(xiàn)，如果副駕能夠在舒享模式能和主駕一樣自動調(diào)整到最舒服的位置那就完美了。
外觀：貫穿式尾燈是林肯發(fā)明的，前臉貫穿式日行燈林肯Z是第一代使用的，依次點(diǎn)亮能呈流水態(tài)非常好看。凹凸有致的腰線設(shè)計、溜背式的車身造型，多少都拿捏了一點(diǎn)轎跑車的味道。隱藏式門把手顯高級，靠近車子時緩緩彈出、配合迎賓燈光和迎賓光毯也是有那么點(diǎn)儀式感。只是這個隱藏式門把手在冬天會不會有被凍住的風(fēng)險？尤其在北方。15N破冰模式到時候是不是能解決問題？有待體驗。所提車型是i酷尊雅版，裝配的是19英寸旋風(fēng)輪轂，搭配了尺寸為23545 R19的固特異輪胎，胎噪有些大。我也想建議我自己換一套米其林靜音胎，但又甚感浪費(fèi)，且等這套壽終正寢吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的各方面配置都是很高的，在這個價位來說能有這個配置確實很不錯了，而且內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理很好，我也是一個比較心思縝密的人了，看車那會就很留意內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分的，林肯z的座椅、內(nèi)飾的接縫處都是進(jìn)過細(xì)心處理的，可見企業(yè)對林肯z的打磨也是相當(dāng)認(rèn)真的。就是這個車是稍微有一些味道。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)我覺得非常好，后排空間很大，頭部空間和腿部空間都非常的寬敞，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這個車的車內(nèi)的儲物格也比較多，空間布局比較合理，這方面我覺得也特別滿意。
配置：這車的價位我覺得還是比較合適的，配置也挺高的，總體來講我覺得這屬于一款很值得入手的豪華品牌的轎車。
動力：這個動力可以說是非常的帶勁了，因為我自己是非常追求速度感的，畢竟開起來這個爽快的感覺真的是讓人難言以喻，林肯z加速特別的迅速，尤其是百公里加速特別的快的，在市區(qū)里開的話游刃有余，加速超車都比較的方便，而且輕輕易采用門，這個車子很快就能夠跑起來，這個推背感很舒適。
操控：
這車的駕駛感是很好操控，方向盤在使用時很輕盈，轉(zhuǎn)動很方便，內(nèi)部的配置讓車子行駛起來也很有科技感，語音識別控制系統(tǒng)就非常的不錯，可以控制多媒體系統(tǒng)，用說話就能打開導(dǎo)航、聽音樂、看電視等等，是非常方便的。
油耗：目前油耗沒超過10個油，由于基本沒跑過高速。油耗在9.6個左右，車子本身也比較重比較大臺，這樣的油耗也是可以接受的。
舒適：速度不快的情況下過減速帶還是比較柔軟的，減震效果明顯。速度快的情況下后排略有彈跳，但很快就拉住了，幅度不大，沒有多余的晃蕩。座椅是真皮的，加熱通風(fēng)功能都有，冬暖夏涼必需的�？照{(diào)除了前排雙區(qū)獨(dú)立控制，后排也可以獨(dú)立控制，冷氣來得特別快。想上車就感受到“冷庫”效果的，還可以通過手機(jī)提前開空調(diào)，早開早冷上車那一陣也不會煎熬了。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格30.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子本身的內(nèi)在實力也是非常強(qiáng)的，在動力配置上真的很舍得，而且油耗也的確不算太高，現(xiàn)在的平均油耗也就9.3，畢竟擁有著如此出色的動力，同時這臺車子的外觀設(shè)計也確實很漂亮。
缺點(diǎn)：不滿意就是這款車的油耗比較高，我的這款車加的是95號油，而它的油耗目前達(dá)到了10.2L，每次在加油時價格是非常高的，所以在這方面讓我覺得并不是很滿意。
外觀：林肯z的外觀是比較吸引我的，再加上我選擇的是i酷版本，在一些細(xì)節(jié)處會更有線條感，從外觀上來看這樣一臺林肯z根本不像是偏向舒適性的轎車，但是它卻真的是“表里不一”了，十分運(yùn)動的外觀真的讓我十分喜愛。車燈設(shè)計:炫酷的動態(tài)大燈晚上看上去十分有儀式感，并且是貫穿式的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著就很高檔，因為皮質(zhì)用料很好，晚上還有五顏六色的氛圍燈。
空間：攢了一身的閃光點(diǎn)，磨刀霍霍向我等，就是不給留退路，這號大溜背的車它還能把空間做得寬敞，你敢想？我一想它還真來了，2米93的軸距不允許腿部空間局促，前排座椅可以調(diào)到很低，敢問你的身高可以到1米9幾？反正我只有1米77，綽綽有余。車內(nèi)儲物空間，手機(jī)槽的設(shè)計、前排中央扶手箱的設(shè)計都花了點(diǎn)心思，在使用上就是盡方便之所能。后備廂也不小，但與那些后排能放倒的比，又是干不贏
配置：在購買前和購買后，林肯汽車的銷售人員都有非常好的服務(wù)態(tài)度，總之是一輛很不錯的車，入手之后才知道林肯z 到底有多香。
動力：2.0的動力在市區(qū)開完全ok而且在節(jié)能和標(biāo)準(zhǔn)模式下開結(jié)果是不一樣的畢竟是家用轎車，
操控：
方向輕重倒還合適，只是回盤速度有點(diǎn)慢，忍不住要去調(diào)。車子跑起來那種厚重感我還蠻喜歡，比那些輕飄的車更有安全感。剎車非常好，制動的過程中還沒有出現(xiàn)過“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，車身姿態(tài)平穩(wěn)。剎車的力度比較線性，沒有明顯的虛位，確實比較好掌控。車子目前開了有1000多公里，其中高速跑了有三四百公里，速度上到140感覺像一百一二十碼差不多，踏實穩(wěn)當(dāng)。
油耗：95號油最近天氣特別熱，油耗11個我感覺還可以，畢竟空調(diào)一直沒斷
舒適：舒適度感受比較一般，首先是這個車的噪音還是比較大的，尤其是跑高速的時候風(fēng)噪聲比較明顯，這也是這個車一個比較突出的缺點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這個車的總體的底盤我覺得還是偏硬了一些，可能過多的追求運(yùn)動，但是忽略了舒適度，要是能夠再把底盤調(diào)軟30我覺得會更好一些。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格29.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子行駛時很輕松，因為配置很多，360度影像就幫助我在倒車時非常的方便。
缺點(diǎn)：空間這個地方是小了一些，沒辦法呀，畢竟車型級別的定位就是在這里了，這種車型的空間是個弊端了，前排的空間還湊合，后排的空間小一些，主要是頭部的空間，好在我都是自己用車多的，很少會用到后排的情況。其他的方面說實話倒沒有什么了。
外觀：我再三猶豫之下還是選擇了好萊塢紅，這款車的車漆顏色不會太活潑，穩(wěn)重但是不會沉悶，是市面上少有的顏色，開在路上非常拉風(fēng)。整齊的格柵貫穿前臉，尾部設(shè)計錯落有致，設(shè)計感很強(qiáng)，大氣中還結(jié)合了時尚感，感覺再開十年也不會過時。
內(nèi)飾：為128色的氛圍燈點(diǎn)個贊，有三種模式可以調(diào)，我一般喜歡調(diào)成音樂律動模式氛圍燈也是擁有節(jié)奏的晚上開車也能賞心悅目一點(diǎn)，跟以前的車子比起來快樂了不少，而且車內(nèi)的按鍵感覺設(shè)計的也很有用心，比傳統(tǒng)的跟美觀。
空間：將近五米的車身長度，車內(nèi)的空間就算是坐滿大人也毫無壓力，腿部空間極巨寬敞，甚至可以直接翹二郎腿。
配置：三年6次保養(yǎng)后期使用成本低，五年14萬公里質(zhì)保拉滿
動力：不知道2.0是不是標(biāo)高了，雖然說動力很充足，上坡也很給力，但是我總覺得差了一些后勁。
操控：
跟我之前的車子比起來我感覺方向盤有點(diǎn)略輕，我個人比較喜歡稍微重點(diǎn)的，這個也是我自己個人的駕駛習(xí)慣，油門踩起來是很順暢的，沒有頓挫感，剎車也很靈敏，動力在怎么好安全還是第一條。
油耗：開車“勝負(fù)欲”不強(qiáng)的，冷靜開車大概油耗就會低一些，開車比較激烈的油耗可能就會高一些。我這個油耗綜合在10-11之間，該怎么開就怎么開，沒有刻意飆車也沒有刻意壓速度，這個量僅供參考吧
舒適：車子的座椅很柔軟，坐上去我能感覺到有很足的彈性。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格30.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、空間、配置，都挺滿意。沒有明顯拉胯的地方，開一把直接拿下。
缺點(diǎn)：也不是說不滿意，只是說我這個版本要選擇藍(lán)牙鑰匙是要加點(diǎn)價的，就沒有標(biāo)配了，挺遺憾的吧，但是我也知道版本之間肯定有差異。
外觀：整個外觀的豪華氣息是十分足的，辨識度非常高，一看到就知道是林肯品牌，格柵的設(shè)計很霸氣，車身的腰線也是很流暢，感覺運(yùn)動的氣息很足，貫穿尾燈設(shè)計也是很好看的，特別是在夜晚就更加的炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的按鍵都做得十分精致。沒有再使用很多容易沾上指紋的鋼琴烤漆，用了很多不容易沾指紋并且質(zhì)感不錯的鍍鉻以及纖維材質(zhì)，看上去十分高檔！
空間：不管是高度還是縱深都不錯，放東西十分方便，后備箱比較大，平時出去購物買的物品和一般家里要裝載的東西，空間還是差不多，出去野餐也方便，前排的頭部有兩拳空間，把腿伸直了也沒有什么擁擠的。
配置：價格是可以的，配置上也挺全面，我們開始買來只是把它作為一臺家用代步車，因為是剛需所以不存在跟其他品牌比檔次，看中就買了就這么簡單。
動力：全系標(biāo)配的2.0高功率發(fā)動機(jī)，動力是很足的，沒有為了減少成本簡配動力方面的事情，這點(diǎn)可以完完全全放新的，試駕的時候體驗感也很好，加速急轉(zhuǎn)的時候車身穩(wěn)定性很高，也不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速很高但是速度上不去的事情，要給動力點(diǎn)個贊。
操控：
方向盤輕而且操控起來也非常的方便超空性還是蠻不錯的，底盤也比較輕，
油耗：林肯z的發(fā)動機(jī)排量本身就不大的，所以車子的油耗自然不會太高的，目前我的林肯z百公里油耗表現(xiàn)很好，而且比我的預(yù)期還要低1個點(diǎn)左右了，不過這個油耗跟自己的開車習(xí)慣月也有關(guān)系吧，我開車也是一個比較斯文的狀態(tài)了，反正我的林肯z油耗不高，后期使用也不擔(dān)心用車成本問題。
舒適：車子的懸掛十分舒服底盤整體感很強(qiáng)，就算在爛路走也不會有松散的感覺，坐起來也就不會搖搖晃晃跟坐船一樣了，原本有暈車的家人也再沒有說過暈車了�！� PM2.5過濾裝置:車內(nèi)的pm2.5指數(shù)我是很關(guān)注的，因為老人小孩經(jīng)常都坐我的車子，車內(nèi)的指數(shù)基本都保持的比外界低，并且新車也沒什么異味。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯Z最滿意的就是空間和顏值，以及車輛的配置而且前臉燈的設(shè)計完全把其他車型甩的很遠(yuǎn)
缺點(diǎn)：整體都挺好的，但是油耗輸出我不滿意，因為有9.6L。
外觀：外觀絕對的吸睛王，看圖就行，能讓奔馳大哥喊出“我去真香”就能說明一切了。車燈設(shè)計:前后燈暗藏迎賓語，氛圍感沒得說，讓人走近就會發(fā)子內(nèi)心的想去開它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感非常好，首先是這款車的內(nèi)飾用了很多皮質(zhì)的材料，中控臺基本上都是軟材料用手摸到的地方手感也是非常好的，這是這個車一個非常突出的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾感覺異味還是比較小的，當(dāng)時買車之前看了很多不同品牌的車型，有的車型一進(jìn)入車內(nèi)就會聞到一股比較大的塑料味，而這款車的內(nèi)飾也是算是比較輕微的了，這也是我選這個車一個非常重要的因素，還有一點(diǎn)是這個車的車機(jī)系統(tǒng)我覺得用起來感覺也非常順手，反應(yīng)非�？欤褪謾C(jī)的操控起來區(qū)別不大，感覺非常的方便，而且這個車的車機(jī)系統(tǒng)和手機(jī)的連接速度也非常快，這也是這個車值的表揚(yáng)的地方。
空間：空間的話還是比較滿意的，作為一款轎車，后排的空間做三個大人也不擠的，所以還是比較寬敞的，而且后備箱的容積也很大，所以能理解他的車身長度為什么是同級別里面最長的了，二排中間的地臺也比較低，跟內(nèi)種高高的地臺比起來舒適區(qū)不僅增加了，空間也大了不少，我叔叔有臺飛行家以前也經(jīng)常坐，感覺跟飛行家比起來車內(nèi)的儲物空間有點(diǎn)少。
配置：價格不是很便宜，其它部分我覺得都是比較完美的，顏值非常好看，動力表現(xiàn)也很強(qiáng)勁，另外油耗讓我覺得也還不錯。
動力：這車動力及其強(qiáng)悍，246376181的動力可以超過大部分的34C了（3.0V6的除外）其他同級別也不在話下，同價位的更不用說。而且感覺林肯的8AT變速箱調(diào)教比我兄弟的XFL的變速箱還要好，標(biāo)準(zhǔn)模式下推背感就很強(qiáng)，換擋毫無頓挫，動力說來就來。切到運(yùn)動模式后在100公里的基速下加速推背感也很強(qiáng)，換擋仍然感覺不到，加速很快聲浪效果讓人愛了，不愧是高功率發(fā)動機(jī)。
操控：
油門剎車踩起來很線性，變速箱換擋邏輯很順
油耗：盡管這臺2.0T高功率發(fā)動機(jī)的動力也比較出色，而且我個人開車也著實有點(diǎn)激進(jìn)，但油耗一直也不算是特別高的，市區(qū)行駛的話綜合油耗就在10個左右。
舒適：舒適度感受比較一般，首先是這個車的噪音還是比較大的，尤其是跑高速的時候風(fēng)噪聲比較明顯，這也是這個車一個比較突出的缺點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這個車的總體的底盤我覺得還是偏硬了一些，可能過多的追求運(yùn)動，但是忽略了舒適度，要是能夠再把底盤調(diào)軟30我覺得會更好一些。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯z的將舒適性展現(xiàn)到了極致，內(nèi)部強(qiáng)大的儲物能力前排喝后排都有儲存空間。除此之外，第二排的整體空間寬大，有時候開車接到體型比較大的客戶也能伸展自如。前排喝后排都有手機(jī)充電器的插口，可以隨意使用。有13個喇叭的銳威音響，音質(zhì)很棒，聽歌也是一種享受。
缺點(diǎn)：后排的空調(diào)并不是獨(dú)立的，調(diào)節(jié)后排空調(diào)風(fēng)量的同時前排的風(fēng)量也會隨之調(diào)整變化，這點(diǎn)覺得有點(diǎn)奇怪，也并沒有不滿意的。
外觀：林肯Z的顏值不輸給其他品牌顏值高，開出去也有面
內(nèi)飾：實用性也更好，滿滿的科技感，而且耐臟比較容易清理，沒有什么瑕疵，用料可不簡約，靜音效果很好，我更滿意，耐用度比較高，內(nèi)飾簡約風(fēng)格的設(shè)計。
空間：我個人使用綽綽有余。2930mm的軸距，4982mm的長度，1865mm的寬度喝1485mm的高度。后備箱挺深的可以放得下很多東西，平時商務(wù)差旅帶的東西多也不會擔(dān)心放不下。頭頂?shù)杰図斶�有一定距離視野開闊。
配置：這車的價位我覺得還是比較合適的，配置也挺高的，總體來講我覺得這屬于一款很值得入手的豪華品牌的轎車。
動力：6.8秒加速度推背感還是很猛的，同級別里基本都試駕過了
操控：
剎車和油門反應(yīng)也挺及時，厚重扎實的底盤很好的保證了車身的穩(wěn)定性，只需要控制好油門和剎車就好了，車子的轉(zhuǎn)向手感是非常輕盈，就是那種規(guī)規(guī)矩矩的操控手感，其他配置也比較友好，真的不用我擔(dān)心，平常新手對于他的使用感受也是挺不錯的。
油耗：這車的油耗也不得不提，作為油老虎的美系，這臺車可以顛覆之前我對美系的觀念。高速均速90，油耗6.6，可把我嚇了一跳。圈里有位狠人均速100油耗整到5.8，這完全不是美系車應(yīng)該有的油耗，市區(qū)開開9.8比我家的Q3一高了0.2，作為美系這油耗已經(jīng)非常讓我滿意了。
舒適：整體舒適性還是挺不錯的，特別是它的座椅我覺得它的座椅設(shè)計很符合人體學(xué)，坐上去時讓我覺得與座椅很服帖，不管是腰部，還是腿部都能夠與座椅很好的配合在一起，將我的腰部支撐的很好，調(diào)節(jié)的方向也非常多，所以可以找到自己喜歡的坐姿，主駕駛也有記憶功能，這一點(diǎn)是非常不錯的，而且這車的避震效果也非常好，坐在車?yán)锛词褂龅綔p速帶或者因井蓋車?yán)锸菦]有顛簸感的，比較穩(wěn)，不過這車在才買時它的內(nèi)部還是有一點(diǎn)異味，當(dāng)時也找了工作人員，它們反饋只要通通風(fēng)就好了，我現(xiàn)在也買了竹炭包放在車?yán)�，現(xiàn)在的車?yán)锂愇睹黠@的小了不少，所以我目前也能夠接受。
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