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長(zhǎng)安林肯-林肯Z

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滿(mǎn)意后再溝通
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn):

配置豐富(10+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8+1 后排空間大(5+1 動(dòng)力十足(2+1

缺點(diǎn):

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林肯Z
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2025款 綜合評(píng)分
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為林肯 Z最大的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力和內(nèi)部空間。動(dòng)力方面,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大,加速效果更好,加速時(shí)間只有6秒,比凱迪拉克CT5還要快,開(kāi)起來(lái)也很刺|激,一腳油門(mén)下去,動(dòng)力十足。內(nèi)飾方面,整個(gè)中控臺(tái)都是由屏幕組成,按鍵式換擋,內(nèi)部材質(zhì)搭配,科技感十足,不愧是豪華品牌。
缺點(diǎn):作為一輛前驅(qū)車(chē),它的操控要比后驅(qū)車(chē)要差一些,如果是日常駕駛的話,感覺(jué)并不是很好,但是在連續(xù)的彎道和彎道的時(shí)候,會(huì)有一定的推進(jìn)力,加速的時(shí)候就沒(méi)有后驅(qū)車(chē)那么靈活了。還有一點(diǎn)就是靜音和我預(yù)想的不太一樣,林肯 Z給我的感覺(jué)一直都是很安靜的,但是開(kāi)到120公里的時(shí)候,噪音還是太大了,我覺(jué)得還不如我朋友的昂科威那么安靜。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性,從側(cè)面看就像是一輛四門(mén)掀背轎跑。車(chē)頭采用了一貫的林肯風(fēng)格,黑色的中網(wǎng),銳利的 LED前大燈,給人一種炯炯有神的感覺(jué)。側(cè)面的車(chē)門(mén)把手是隱藏的,這是燃油車(chē)?yán)锉容^新穎的一種。
內(nèi)飾:超長(zhǎng)的屏幕,第一次看到這輛車(chē)的時(shí)候,我就被它的科技感給震撼到了,而且林肯 Z的車(chē)機(jī)系統(tǒng)是我見(jiàn)過(guò)的最好的,它的觸控和觸控都非常的快,使用起來(lái)非常流暢,語(yǔ)音識(shí)別也非常準(zhǔn)確,非常適合本土化。至于用料,則是大量的皮革包裹,幾乎看不到硬質(zhì)塑料,坐在車(chē)內(nèi)即使蒙上車(chē)標(biāo)也能感受到豪華。
空間:雖然不像3系那樣為中國(guó)市場(chǎng)做了加長(zhǎng),但是林肯 Z的體積已經(jīng)很大了,后排空間也不比那些長(zhǎng)軸車(chē)型差多少。另外,我還特別注意到了一點(diǎn),那就是后排的地板比較平整,沒(méi)有其他車(chē)那么凸起,所以坐在中間的時(shí)候,感覺(jué)比一般的車(chē)要舒服得多。而且,車(chē)頂?shù)奶齑懊娣e很大,采光效果也很好,打開(kāi)天窗之后,就像是坐在一輛 SUV里一樣。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很好,扶手箱、手套箱什么的都有,兩邊的門(mén)板也能放很多東西。
配置:雖然林肯 Z的性能不是很好,但是總體來(lái)說(shuō),它并沒(méi)有太大的問(wèn)題。如果現(xiàn)在再給我一次機(jī)會(huì),我一定會(huì)選擇它。
動(dòng)力:論性能,也就330上面的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能和林肯 Z相提并論,但那輛車(chē)已經(jīng)是40萬(wàn)了,性?xún)r(jià)比太低了。我現(xiàn)在開(kāi)著林肯 Z,在城市里根本發(fā)揮不出它的全部威力,一腳油門(mén)踩下去,速度就會(huì)提升,很少有持續(xù)加速的機(jī)會(huì)。只有在高速路上才能讓我盡情享受地板油帶來(lái)的迅猛加速。
操控: 買(mǎi)車(chē)之前,我試過(guò)很多中高檔車(chē),比如寶馬3系,凱迪拉克CT5,沃爾沃S60等等。老實(shí)說(shuō),在激烈的駕駛過(guò)程中,前驅(qū)和后驅(qū)是有區(qū)別的。我開(kāi)著林肯 Z在山路上跑過(guò)幾次,如果轉(zhuǎn)彎速度太快,轉(zhuǎn)彎就會(huì)出現(xiàn)明顯的問(wèn)題,不像后驅(qū)車(chē)那么靈活。不過(guò)平時(shí)還好,林肯 Z的方向盤(pán)手感很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很輕松,開(kāi)起來(lái)也很有樂(lè)趣。
油耗:日常駕駛平穩(wěn),油耗一般在9-10升左右,這樣的城市油耗表現(xiàn)在我的預(yù)期范圍內(nèi)。高速和低功率車(chē)型并沒(méi)有太大的區(qū)別,我開(kāi)著車(chē)跑了很長(zhǎng)一段時(shí)間,基本上都在6-7升之間。
舒適:空間很大,坐在車(chē)?yán)锖芊潘,一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑,座椅厚實(shí)柔軟,底盤(pán)也沒(méi)有太過(guò)僵硬的感覺(jué),就像是介于凱迪拉克CT5與寶馬3系之間,乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。不過(guò)在高速上的時(shí)候,我并不是很滿(mǎn)意,尤其是在限速行駛的情況下,風(fēng)噪和輪胎噪音都比較大,如果不開(kāi)音樂(lè)的話,這種感覺(jué)會(huì)更加明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3058公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的還是林肯 Z,開(kāi)了這么久,林肯 Z確實(shí)是一款經(jīng)典的車(chē)。座椅很舒服,空間也很大,隔音效果也很好,在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音幾乎聽(tīng)不到,非常的安靜,非常的舒服。整車(chē)的動(dòng)力很好,2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),每公里的輸出表現(xiàn)都很好,而且高速行駛的時(shí)候表現(xiàn)的很穩(wěn)定,沒(méi)有太多的問(wèn)題,而且外觀也很酷,流線型很好,最重要的是4S給了我很大的優(yōu)惠,我很滿(mǎn)意,性?xún)r(jià)比也很高。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)的是,林肯 Z的懸架會(huì)更硬,在減速帶上抖動(dòng)會(huì)比較明顯。在經(jīng)過(guò)減速帶和坑洼路段時(shí),車(chē)內(nèi)的抖動(dòng)還是比較明顯的。
外觀:林肯 Z的外觀很時(shí)尚,設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng),流線型的車(chē)身,低矮的車(chē)身,尾部的擾流板,給人一種運(yùn)動(dòng)感。我很喜歡這輛車(chē)的外觀,我覺(jué)得它會(huì)被大眾接受,因?yàn)樗雌饋?lái)賞心悅目,更重要的是,它越看越有格調(diào)。
內(nèi)飾:第一點(diǎn),林肯 Z的內(nèi)飾用料不錯(cuò),真皮方向盤(pán),真皮座椅,還有一大塊軟皮包裹,給人一種溫馨的感覺(jué)。懸浮式中控屏,科技感十足,功能實(shí)用,讓人很滿(mǎn)意。整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常的高端大氣上檔次,給人一種非常舒服的感覺(jué),細(xì)節(jié)和材質(zhì)都非常的好,每一個(gè)細(xì)節(jié)都考慮到了乘客的使用,材質(zhì)也是非常的好,林肯在這一點(diǎn)上,我還是很滿(mǎn)意的。
空間:在買(mǎi)車(chē)之前,他們并沒(méi)有太多的想法,只想著自己喜歡的車(chē),也曾經(jīng)猶豫過(guò) SUV和 bba,但是最終還是放棄了,聽(tīng)同事們說(shuō),林肯 Z的口碑一直都很好,大家都知道它的耐用和舒適。我試了一下,也去了4s店試了一下,反饋都很好,最后,我看中了這款林肯 Z,性?xún)r(jià)比很高,價(jià)格也很公道,配置也不錯(cuò)。最后,他決定買(mǎi)下這輛車(chē)。
配置:我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)性?xún)r(jià)比很高,我就是想買(mǎi)一輛像樣的車(chē),吸引更多人的注意,動(dòng)力也很好,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,而且4S給了我很大的折扣。至于性?xún)r(jià)比,那就要看你自己的需求了。
動(dòng)力:我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力很好,在城市里加速也很好,百公里加速也很不錯(cuò),而且我也體驗(yàn)過(guò)高速行駛的感覺(jué),非常的好,動(dòng)力輸出很順滑,沒(méi)有那種不舒服的感覺(jué),只要踩油門(mén),動(dòng)力就會(huì)源源不斷,速度和動(dòng)力都很好。
操控: 林肯 Z的操控還算不錯(cuò),方向盤(pán)很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很輕松,一點(diǎn)都不重。nn底盤(pán)的設(shè)計(jì)和外觀一模一樣,都是運(yùn)動(dòng)型的,開(kāi)起來(lái)非常的舒服,有很多智能輔助駕駛,特別是在高速上,自適應(yīng)巡航可以自動(dòng)調(diào)整方向盤(pán),非常的安全!
油耗:林肯 Z的油耗實(shí)在是太高了,馬力這么大,油耗也在我的預(yù)算之內(nèi),只要是買(mǎi)得起這款車(chē)的人,應(yīng)該都不會(huì)太在意油耗吧,我的油耗在9.6個(gè)油左右,很多人都覺(jué)得這個(gè)油耗有點(diǎn)高,我覺(jué)得還行,應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
舒適:座椅很舒服,觸感也很好,林肯 Z的隔音效果很好,音響質(zhì)量也很好。唯一美中不足的,就是懸架的調(diào)校稍微硬朗了一些,顛簸的感覺(jué)會(huì)影響一些舒適性。其余的舒適度非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4825公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)開(kāi)了這么久,給人的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力、空間、空間都很大,而且這輛車(chē)的價(jià)格還算公道,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很有科技感,內(nèi)飾更是給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):底盤(pán)太低,會(huì)影響到這輛車(chē)的通過(guò)性,同時(shí)也會(huì)影響到這輛大家伙的駕駛體驗(yàn)。
外觀:流線型的線條讓側(cè)身看起來(lái)優(yōu)雅而又冷酷,隱藏的電動(dòng)門(mén)把手更是給人一種高級(jí)的感覺(jué),再加上尾部的設(shè)計(jì),黑色的尾燈更是給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上的大屏幕吸引了所有人的目光,這是他第一次坐在中控臺(tái)上,第一次坐在車(chē)?yán)镞有些不習(xí)慣,不過(guò)很快他就喜歡上了這輛車(chē),畢竟這里的科技感很強(qiáng),實(shí)用性也很強(qiáng),內(nèi)飾也很豪華。
空間:林肯 Z的尺寸在同級(jí)車(chē)中算是比較大的了,里面的空間非常的寬敞,尤其是我老婆開(kāi)車(chē)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)把座椅調(diào)整到前排,所以后排的空間很大,而且中間的平臺(tái)并沒(méi)有太大的凸起,坐在中間的空間并不是很大。
配置:很多朋友都說(shuō)林肯 Z的保值率太低了,不過(guò)我覺(jué)得這對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的影響,因?yàn)槲也⒉皇呛茉谝膺@輛車(chē)的價(jià)值,畢竟這輛車(chē)的價(jià)格還算公道,配置也很好,所以我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:雖然林肯 Z的重量已經(jīng)超過(guò)了兩噸,但它的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的,一踩油門(mén)就能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感。雖然這輛車(chē)的體積比較大,但有了豐富的輔助操控配置,駕駛起來(lái)還是很輕松的,但是底盤(pán)的離地間隙實(shí)在是太低了,通過(guò)性受到了限制,而且方向盤(pán)的手感也不如凱迪拉克CT5那么好。
油耗:油耗表現(xiàn)還算正常,一般都是跑?chē)?guó)道或者市區(qū),油耗也就九個(gè)左右,這點(diǎn)油耗對(duì)于一輛豪華轎車(chē)來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格35.43萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置,顏值,動(dòng)力,在我心目中都是無(wú)敵的存在,開(kāi)起來(lái)很受歡迎,走在大街上都會(huì)有很多回頭率。
缺點(diǎn):堵車(chē)時(shí)油耗偏高,到北京出差時(shí)最高油耗達(dá)到14個(gè)油。
外觀:熏黑的中網(wǎng)和貫穿式的尾燈,給這輛車(chē)增添了幾分美感,非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:中控屏幕超乎想象,大屏幕占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái),充滿(mǎn)了科技感。
空間:4.9米長(zhǎng)的車(chē)身,空間自然不會(huì)差到哪里去,后排腿部空間非常大,后備箱也非常寬敞。
配置:考慮到他的配置和動(dòng)力,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:兩百匹的馬力,已經(jīng)超過(guò)了同級(jí)別的豪華品牌。
操控: 從第一次試駕開(kāi)始,他就喜歡上了這輛車(chē),方向盤(pán)很輕,一只手就能輕松駕馭。輔助駕駛系統(tǒng)也是非常全面的。
油耗:開(kāi)了四千多公里,平均油耗在9.0左右,只有堵車(chē)的時(shí)候,油耗才會(huì)比較高。
舒適:底盤(pán)很結(jié)實(shí),支撐也很好,沒(méi)有任何顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)林肯 Z的空間最滿(mǎn)意,合理的設(shè)計(jì),更大的空間,更大的儲(chǔ)物空間。
缺點(diǎn):林肯 Z在高速行駛的時(shí)候,隔音效果并不是很好。
外觀:林肯 Z的外觀一直是我引以為豪的地方。這輛車(chē)有點(diǎn)滑,看起來(lái)很順滑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常豪華,使用了大量的軟包,給人一種非常高級(jí)的感覺(jué),手感非常好。中控屏不僅視覺(jué)效果極佳,操控起來(lái)也非常流暢,功能也非常豐富。
空間:乘坐空間絕對(duì)是一流的。正常情況下,腿上的空間是三拳,對(duì)于體型較大的人來(lái)說(shuō),很方便。
配置:這輛車(chē)油耗低,配置齊全。我認(rèn)為這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:比我以前開(kāi)的那輛車(chē)要好很多,動(dòng)力響應(yīng)快,加速線性,爆發(fā)力強(qiáng)。
操控: 雙片多功能方向盤(pán)手感良好,使用起來(lái)非常方便。駕駛起來(lái)非常的輕松,林肯 Z開(kāi)起來(lái)非常的順手。
油耗:林肯 Z的耗油量在我的預(yù)料之內(nèi)。在高速公路上燃油經(jīng)濟(jì)性特別好,油耗約為8。平時(shí)上班的時(shí)候,油耗會(huì)比較高,一天要十幾個(gè)油。
舒適:車(chē)?yán)锏脑胍艉苄,在城市里幾乎?tīng)不到。這輛車(chē)減震效果非常好,幾乎感覺(jué)不到震動(dòng)。能從容應(yīng)對(duì)普通減速帶和坑洼。座椅的質(zhì)感很不錯(cuò),軟硬適中,坐起來(lái)很舒服,不容易疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):方向盤(pán)的操控性很好,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于年輕化,我最喜歡的就是外觀,空間可以滿(mǎn)足一家人的需求,空間也很大,座椅也很厚實(shí),最讓我滿(mǎn)意的就是動(dòng)力和操控。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是很舒服的,沒(méi)有任何問(wèn)題,應(yīng)該還在磨合期。
外觀:我一直覺(jué)得這輛車(chē)很適合我,我喜歡它的整體風(fēng)格,喜歡它,很耐用,作為一名資深的外貌愛(ài)好者,這輛車(chē)給我的感覺(jué)更好了,開(kāi)出去絕對(duì)不會(huì)丟人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也挺喜歡的,沒(méi)有任何的瑕疵,各方面都很合理,做工也非常的細(xì)致,更加的突出了科技的氣息,但是用料卻并不簡(jiǎn)單,只有實(shí)用性強(qiáng)的車(chē)才是最好的,從配色,用料,到做工,都非常用心。
空間:這輛車(chē)的空間很大,可以容納兩三個(gè)行李箱,空間非常寬敞,不管是前排還是后排,即便是自駕游,里面的空間還是很大的。
配置:這輛車(chē)很適合我,性?xún)r(jià)比很高,氛圍也很舒服,我覺(jué)得家用和上下班都很方便,關(guān)鍵是配置也很齊全,而且價(jià)格也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象。
動(dòng)力:這也是我最滿(mǎn)意的地方,平時(shí)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是老弱婦孺,我很少開(kāi)快車(chē),即使?jié)M載也不成問(wèn)題,我喜歡這種從容流暢的感覺(jué)。
操控: 特別有安全感,上手需要時(shí)間適應(yīng),急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的傾角,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)很輕盈,底盤(pán)很穩(wěn),走起路來(lái)很穩(wěn),操控也很簡(jiǎn)單,熟悉,熟悉,轉(zhuǎn)向很靈活,感覺(jué)打到哪里就打到哪里,連續(xù)的彎道和重心轉(zhuǎn)移都讓我游刃有余。
油耗:這個(gè)油耗我還是比較滿(mǎn)意的,說(shuō)實(shí)話,在磨合期能有這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,希望以后不要再漲了。
舒適:車(chē)內(nèi)的靜音效果應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的,至少我開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野開(kāi)闊,平時(shí)在城市里開(kāi)著車(chē)窗都不會(huì)有太大的噪音,夏天出門(mén)也不會(huì)有太大的噪音,說(shuō)實(shí)話,我對(duì)舒適性的要求并不高,座椅的隔音效果也不錯(cuò),支撐性和包裹性都還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是漂亮,女孩子都喜歡漂亮的東西,車(chē)也不例外,不會(huì)像男生一樣,什么性能什么的。只要女孩子長(zhǎng)得漂亮就行了。而且配置也很齊全。而且這個(gè)一米一的大屏幕,我也很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):新車(chē)當(dāng)然不會(huì)有什么不滿(mǎn)意的,只是覺(jué)得現(xiàn)在的油價(jià)太貴了,買(mǎi)不起這個(gè)社會(huì)太難了!
外觀:外觀是最吸引我的地方,所以必須給它滿(mǎn)分。
內(nèi)飾:我喜歡他的超高清大屏幕,還有他的后座,還有兩面小鏡子特別喜歡尤其是女孩子的后背有兩面小鏡子。
空間:這輛車(chē)的長(zhǎng)度超過(guò)了四米。一排兩排的空間很大,坐三個(gè)胖子都不會(huì)覺(jué)得擁擠。所以根本不用擔(dān)心空間的問(wèn)題。太好了。畢竟這么長(zhǎng)的后備箱,空間還是很大的。
配置:性?xún)r(jià)比高性能好質(zhì)感好服務(wù)好售后好還有什么理由不選?
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),怎么可能會(huì)差?女孩子開(kāi)著這輛車(chē),一踩油門(mén)就能跑多遠(yuǎn)。只要安全!爬個(gè)坡都不是問(wèn)題!再說(shuō)了,這發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)也不是什么難事。
操控: 方向盤(pán)合適,操控起來(lái)容易,再加上動(dòng)力充足,功能齊全,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松,不用擔(dān)心。
油耗:這個(gè)油耗對(duì)于一般的車(chē)來(lái)說(shuō)并不算低,但是這輛車(chē)的排量太大了,所以油耗高也是可以理解的。
舒適:座椅全部采用真皮打孔。雙層靜音玻璃您認(rèn)為汽車(chē)的舒適性會(huì)差嗎?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):林肯 Z的外觀讓我很滿(mǎn)意,前臉的中網(wǎng)給人一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué), LED前大燈像是鷹眼一樣銳利。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是油耗,我覺(jué)得還是有點(diǎn)貴,畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高,要是能再低一點(diǎn)就好了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,腰線也比較修長(zhǎng),非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)比較低調(diào)奢華,本人喜歡這種風(fēng)格,有內(nèi)涵,不求外表,自有個(gè)性。
空間:空間上比較滿(mǎn)意,前后排不會(huì)有擁擠感,后備箱的深度也不錯(cuò)。
配置:總的來(lái)說(shuō),物美價(jià)廉,這個(gè)價(jià)格跟這配置很匹配,該有的配置一應(yīng)俱全,除了油耗之外,其他的都很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,林肯 Z的動(dòng)力輸出還算不錯(cuò),一腳油門(mén)下去,就能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感。
操控: 操控性更好,方向盤(pán)的角度更清晰,油門(mén)高度和剎車(chē)踏板合理,駕駛起來(lái)非常順手。
油耗:油耗比較不滿(mǎn)意8.7的油耗,比官網(wǎng)上7.4的油耗要高一些,不過(guò)在我的油耗范圍內(nèi)。
舒適:非常舒適,座椅的材質(zhì)非常柔軟,而且座椅的支撐角度非常貼合我的后背,讓我的腰部非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.03萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀和動(dòng)力配置都很不錯(cuò),而且這輛車(chē)的整體油耗也很高,內(nèi)部空間也很大,搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力,8 AT手自一體變速箱的平順性很好,油耗也比較低。
缺點(diǎn):我對(duì)自己的表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的,至少?gòu)膬r(jià)格和實(shí)力來(lái)看,我覺(jué)得這款車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了,如果非要說(shuō)缺點(diǎn)的話,那就是它的價(jià)格太高了,雖然價(jià)格不算太高,但當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)沒(méi)有什么優(yōu)惠,而且這款車(chē)并不是很受歡迎,性?xún)r(jià)比也不高。
外觀:林肯 Z在外觀上要比很多同級(jí)別的車(chē)更有特色,修長(zhǎng)的車(chē)身,動(dòng)感的五官,讓人賞心悅目,全新的前臉設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,黑色的中網(wǎng)和中間的鍍鉻裝飾,給人一種很有沖擊力的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得皮質(zhì)和翻毛的座椅看起來(lái)比真皮座椅要高級(jí)的多,不需要縫方向盤(pán)套,做工精細(xì),配置豐富,占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)的屏幕,看起來(lái)非常的豪華,操作起來(lái)也非常的流暢。
空間:林肯 Z的“大體格子”足以說(shuō)明它的空間很大,坐進(jìn)去以后,可以明顯的感覺(jué)到縱向空間很大,這輛車(chē)平時(shí)都是座無(wú)虛席,坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠,儲(chǔ)物空間也很大,隨身攜帶的東西也很方便。
配置:這輛車(chē)各方面都很符合我的要求,這輛車(chē)的使用體驗(yàn)和服務(wù)都是無(wú)可挑剔的,唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)能享受到太多的優(yōu)惠,不得不說(shuō),這輛車(chē)的價(jià)格非常穩(wěn)定,而且保養(yǎng)起來(lái)也比較貴。
動(dòng)力:和捷豹 XEL比起來(lái),這輛車(chē)給我的第一印象就是“文弱”,但當(dāng)我第一次試駕的時(shí)候,卻被嚇了一跳,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,起步很快,超車(chē)也不費(fèi)吹灰之力。
操控: 比如并線輔助等等輔助配置,在實(shí)際使用中起到了很大的作用,所以這輛大家伙開(kāi)起來(lái)并不是什么難事,結(jié)實(shí)的底盤(pán)帶來(lái)了極高的駕駛質(zhì)感,前后獨(dú)立懸架也讓它的穩(wěn)定性得到了極大的提升。
油耗:這對(duì)動(dòng)力總成的油耗還算不錯(cuò),畢竟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大,而且我平時(shí)都是開(kāi)在市區(qū)里,油耗在9.5左右就不錯(cuò)了,開(kāi)高速的話,油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適:寬大厚實(shí)的座椅坐上去肯定很舒服,前排的腰部支撐功能更是給人一種特別放松的感覺(jué),駕駛位的電動(dòng)座椅記憶功能也很實(shí)用,唯一美中不足的就是車(chē)身在低速行駛的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng),而且方向盤(pán)比較粗糙。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀實(shí)在是太拉風(fēng)了,我第一眼看到林肯 Z的時(shí)候,就一見(jiàn)鐘情了,溜背的造型實(shí)在是太酷了,車(chē)門(mén)把手和腰線都是一體的,整體設(shè)計(jì)更顯修長(zhǎng),鴨尾的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更加靈動(dòng),配上那紅光的尾燈,更是霸氣十足。因?yàn)槲疫x的是 i酷版,整個(gè)車(chē)都充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感,黑色的車(chē)窗飾條和19寸的鋁合金輪轂,給人一種強(qiáng)烈的駕駛欲望。在試駕的時(shí)候,我體驗(yàn)了一下從0到100的加速,真的很快,7秒不到的時(shí)間就很刺|激了,油門(mén)和剎車(chē)的線性度都很好,很滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):如果輪轂?zāi)苡懈嗟倪x擇,那就更好了。
外觀:顏值爆表,科技感十足,很符合我的口味。
內(nèi)飾:經(jīng)典的紅色內(nèi)飾讓整輛車(chē)都充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感,這個(gè)價(jià)格簡(jiǎn)直太劃算了!
空間:我的妻子和女兒坐在后排特別舒服,感覺(jué)就像是一個(gè)巨大的日式沙發(fā)。
配置:豪華配置,不需要額外的錢(qián),簡(jiǎn)直太給力了!
動(dòng)力:246馬力,速度很快,油門(mén)也很穩(wěn)。
操控: 變速箱是8 AT,換擋很順滑,幾乎感覺(jué)不到頓挫,黃金動(dòng)力總成太棒了!
油耗:我平時(shí)開(kāi)的都是節(jié)能模式,因?yàn)槁窙r比較擁堵,所以加速比普通2.0T要快得多,在高速上開(kāi)的時(shí)候,一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式,十個(gè)油的油耗還能接受。
舒適:隔音、主動(dòng)降噪、隔音玻璃、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電子香氛、抬頭顯示等,林肯 Z是獨(dú)一無(wú)二的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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