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鋒蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比一般（946）+1 配置高（283）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（126）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（70）+1 車(chē)頭燈漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
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鋒蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
鋒蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要我對(duì)鋒蘭達(dá)最滿(mǎn)意的應(yīng)該是它的油耗表現(xiàn)以及車(chē)輛的穩(wěn)定性，話說(shuō)回來(lái)，豐田的品牌還是值得信賴(lài)的，這點(diǎn)我很認(rèn)同。再就是鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)方面也很年輕運(yùn)動(dòng)，符合我和家里的審美觀念，畢竟我是一位年輕人，嘿嘿！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)的空間不是很大，作為一臺(tái)SUV查詢(xún)，其實(shí)這是它最大的一個(gè)弊端，SUV車(chē)型空間應(yīng)該是都非常寬敞的，但是這款車(chē)空間稍微有點(diǎn)小沖突起來(lái)確實(shí)會(huì)有一些不太穩(wěn)后排的空間，還是會(huì)有一些擁擠，不是特別的舒服，如果空間能再設(shè)計(jì)的合理一點(diǎn)的話，這款車(chē)還是很值得入手的。
外觀：我感覺(jué)這款車(chē)的設(shè)計(jì)是非常年輕化的，尤其是從側(cè)面看，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)還充滿(mǎn)了科技感，輪轂看起來(lái)也很是炫酷，這車(chē)在馬路上回頭率挺高的。然后這個(gè)大塊頭總體看來(lái)很圓潤(rùn)，車(chē)身的尺寸大小剛剛好，家用很合適，太大的話，在城市開(kāi)就會(huì)顯得有點(diǎn)不好停車(chē)，太小的話又覺(jué)得空間不夠，所以說(shuō)這個(gè)車(chē)身大小是剛好卡著這個(gè)點(diǎn)，多一分少一分都不好，在這點(diǎn)的設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)師肯定是做了很多工作的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾少了一些那種浮夸科幻的炫酷感覺(jué)，更偏向?qū)嵈驅(qū)嵉膬?nèi)在裝飾，這種風(fēng)格我反而更加喜歡，更加耐看，內(nèi)部采用了很多的軟性材質(zhì)，很有高級(jí)感，座椅拼接很精致，做工優(yōu)良，所以對(duì)于這種內(nèi)飾我是挑不出什么毛病來(lái)。
空間：空間方面它利用得比較不錯(cuò)，前后兩排座椅設(shè)計(jì)得都比較寬大舒適，頭部空間和腿部空間一點(diǎn)也不小。坐到車(chē)?yán)锩嬉院螅杏X(jué)還是挺愜意的。儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也十分巧妙，平時(shí)存放一些零碎的物品都挺方便的。438升的后備廂我也感覺(jué)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)非常的不錯(cuò)了，平時(shí)逛街購(gòu)物買(mǎi)菜都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：鋒蘭達(dá)這款車(chē)很多地方都是做的不錯(cuò)的，價(jià)格上的話對(duì)我們普通老百姓也比較的友好，我們也是能夠消費(fèi)的起的車(chē)，而且很多地方我覺(jué)得都不輸給比它要貴的車(chē)的，所以我覺(jué)得是性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)，整體性上我很滿(mǎn)意了
動(dòng)力：車(chē)子跑起來(lái)感覺(jué)在路上還是非常平穩(wěn)的，整體來(lái)說(shuō)非常的有勁兒，換檔的時(shí)候沒(méi)有任何卡頓感，特別是遇到有一些比較難走的路段也是很動(dòng)力表現(xiàn)很充足，比之前我開(kāi)的轎車(chē)動(dòng)力要更足，我們五一出去玩的時(shí)候開(kāi)著這輛車(chē)出去在路上非常的舒適，沒(méi)有任何動(dòng)力不足的感覺(jué)在高速超車(chē)的情況下很平穩(wěn)的就能完成操作。
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)的話有種很輕松的感覺(jué)，其實(shí)剛開(kāi)始也有所顧慮，畢竟也是一輛中型車(chē)之前很少開(kāi)這么大的車(chē)子，但這款車(chē)有著精準(zhǔn)的指向，而且車(chē)身的靈活性很好，方向盤(pán)的手握感也特別強(qiáng)，再加上輔助駕駛配置的加持，所以用車(chē)就更簡(jiǎn)單輕松了。
油耗：7.8L的油耗不知道算不算高，但是按照我個(gè)人的理解來(lái)看，像這種尺寸的SUV，油耗至少在8.5L。所以像這樣的油耗表現(xiàn)，還真的就不會(huì)很難受，雖說(shuō)汽油價(jià)格在上漲，但是內(nèi)心一點(diǎn)都不恐慌，每次跑到加油站都能夠非常輕松地說(shuō)道：給我加滿(mǎn)。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅用料都很好，摸著就感覺(jué)很舒服，而且里面所用的填充物柔軟性特別棒，感覺(jué)豐田在舒適性上很貼心，坐在上面跟沙發(fā)的感覺(jué)差不多，靠背也能很好的支撐身體，另外底盤(pán)的柔韌性也很好，遇到不好的路段時(shí)，顛簸感并不是很明顯，就算是老婆經(jīng)常暈車(chē)的人坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得難受，空調(diào)效果也很好，就是感覺(jué)有些噪音，如果能將這個(gè)噪音處理掉，舒適性就更強(qiáng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)就是我生活中的好幫手，平時(shí)自己用車(chē)方便，也能夠帶全家人愉快的旅行，可以說(shuō)在各方面都滿(mǎn)足了我的選擇要求。不過(guò)要說(shuō)到最滿(mǎn)意的，我還是覺(jué)得外觀夠大氣，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，適合90后的我，不管開(kāi)著這款車(chē)去什么樣的場(chǎng)合都不會(huì)有違和感。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方吧，車(chē)子用車(chē)的時(shí)間也不算很長(zhǎng)，并沒(méi)有覺(jué)得有什么特別大的毛病，車(chē)子還需要開(kāi)一段時(shí)間才能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)的，對(duì)了，我跟大家說(shuō)一下，就對(duì)等車(chē)的時(shí)間會(huì)有些長(zhǎng)，建議大家做好心理準(zhǔn)備
外觀：車(chē)子的外觀很好看了，鋒蘭達(dá)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也是我所喜歡的，車(chē)身的線條感是比較的簡(jiǎn)單的而且不復(fù)雜的，雖然說(shuō)我看到這款車(chē)不會(huì)有很驚艷的感覺(jué)的，但是這款車(chē)外觀勝在經(jīng)典耐看的，就算再過(guò)個(gè)五年或者是十年都不會(huì)過(guò)時(shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)非常的漂亮，這款車(chē)內(nèi)飾的做工還是挺大氣的，運(yùn)動(dòng)感比較足，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感比較豪華，特別的上檔次，對(duì)于這款車(chē)內(nèi)飾我還是挺滿(mǎn)意的，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)確實(shí)挺好看的，中控屏幕雖然稍微厚了一點(diǎn)，但是性能比較好，散熱性不錯(cuò)，不燙手，并且方向盤(pán)的手感也非常棒的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也都沒(méi)有盲區(qū)，多功能方向盤(pán)用起來(lái)還是挺方便的，總之每臺(tái)車(chē)都有它的一些小缺點(diǎn)，但是這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)說(shuō)是賣(mài)的還是挺好的。
空間：乘坐空間肯定是要給滿(mǎn)分的。前排的空間比較寬敞，能很好的舒展活動(dòng)，駕駛位的腿部空間不會(huì)有壓迫感，對(duì)于駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō)，踏板與座椅的距離很重要，太遠(yuǎn)的距離需要把座位調(diào)到很靠前。我身高175cm，中等身材，坐在駕駛位腿部伸縮自如也不會(huì)感覺(jué)累。在我調(diào)節(jié)好位置后，后排空間還是夠用的，后排也不會(huì)覺(jué)得窄。后備箱的空間也挺大的，平時(shí)拉一些孩子的小車(chē)也能塞的下，日常買(mǎi)一些蔬菜水果，放在車(chē)?yán)锞b綽有余。偶爾去市場(chǎng)買(mǎi)些酒水，也可以放不少。
配置：鋒蘭達(dá)這款車(chē)的實(shí)際價(jià)格其實(shí)是不高的，橫豎對(duì)于我來(lái)說(shuō)這樣的水平適當(dāng)?shù)目梢越邮芰�。假如和其他同等�?jí)車(chē)型放到一起，它仍是比較突出的，無(wú)論是在顏值仍是配置方面，我感覺(jué)它都算是完勝了。另外，店里邊搞活動(dòng)送的贈(zèng)品也不少，我其時(shí)得到的是一套全包裹的精品腳墊和一套全車(chē)的玻璃貼膜，感覺(jué)仍是蠻實(shí)用的。
動(dòng)力：它搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力仍是挺大的，行進(jìn)起來(lái)感覺(jué)非常的有駕馭樂(lè)趣。每逢踩下油門(mén)的那一刻，發(fā)動(dòng)機(jī)像是可以瞬間讀懂我的主意一樣，很快的就可以把車(chē)速提升起來(lái)，這個(gè)時(shí)分超車(chē)這種事情就顯得非常的輕松。總歸這款車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不肉，只需舍得給油基本上都可以超越其他車(chē)輛。
越野：
操控的手感是我目前開(kāi)過(guò)的車(chē)型里最好的一個(gè)，方向盤(pán)我感覺(jué)非常精準(zhǔn)，滾動(dòng)起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到吃力。油門(mén)和剎車(chē)也都很好操控，就算是新手駕馭它也可以很快熟悉和習(xí)慣。此外，它還配備了車(chē)道違背預(yù)警體系和車(chē)道堅(jiān)持輔助體系，開(kāi)起來(lái)心里安全感十足。主動(dòng)駐車(chē)和上坡輔助這兩項(xiàng)功用它也沒(méi)有缺失，駕馭起來(lái)非常的隨手。
油耗：油耗會(huì)稍微偏高一些，這是我沒(méi)有想到的，開(kāi)市區(qū)的時(shí)候可就得悠著點(diǎn)了，要不然油耗蹭蹭的往上漲。
舒適：座椅的舒適性以及包裹程度還算不錯(cuò)的，前排座椅比較軟，乘坐久了也不會(huì)覺(jué)得勞累，但是后排的座椅真心不如前排舒服！再就是鋒蘭達(dá)的靜音表現(xiàn)我感覺(jué)還可以的，平時(shí)市區(qū)駕駛時(shí)，車(chē)內(nèi)放著小音樂(lè)，幾乎感覺(jué)不出外界嘈雜的聲音，車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)校也很到位，非常緊繃，不松散，希望多年以后依然會(huì)有如此的表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)碎石路面時(shí)車(chē)內(nèi)的震動(dòng)比較小，整體效果還是很不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為廣汽豐田的一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，鋒蘭達(dá)這款領(lǐng)先版算是不錯(cuò)的。選擇搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L和CVT無(wú)極變速箱，最高車(chē)速能夠達(dá)到180，一直以來(lái)我一直想要一輛SUV�？催^(guò)很多車(chē)之后感覺(jué)這款鋒蘭達(dá)雖然說(shuō)不算是高配版，但是整體來(lái)說(shuō)他的一些輔助功能和配置都算蠻高的，就這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)我對(duì)這款車(chē)已經(jīng)是很滿(mǎn)意的了。
缺點(diǎn)：油耗稍微高了一點(diǎn)，雖然朋友說(shuō)我買(mǎi)的車(chē)在SUV里面算是省油了，但是確實(shí)這也是一個(gè)我沒(méi)那么滿(mǎn)意的點(diǎn)吧，每次去加油都感覺(jué)一陣心痛啊，如果能都把油耗再降低一點(diǎn)，它在我心里就是完美了。
外觀：鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)看上去感覺(jué)還是挺耐看的，特別是它的這個(gè)前臉造型看起來(lái)十分的精致，大燈造型也很有個(gè)性。車(chē)身的輪廓看上去非常的敦實(shí)，給人一股滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。尾部的造型設(shè)計(jì)也很立體，開(kāi)著它出門(mén)上街辨識(shí)度非常的高。17寸的鋁合金輪轂感覺(jué)也不大不小剛剛好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的做工還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)的層次分明，功能也很便捷，豐田車(chē)的內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是會(huì)有樸實(shí)無(wú)華的感覺(jué)的，而且在用料上我也不會(huì)覺(jué)得特別的low的，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)的話也完全足夠了，用料上方面感覺(jué)屬于過(guò)日子的那種的了。
空間：車(chē)內(nèi)的空間可以說(shuō)真的非常的看車(chē)了，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候是沒(méi)有任何壓抑的感覺(jué)的，但是車(chē)?yán)锏目臻g布局非常的寬敞，我178的身高坐在車(chē)?yán)锶魏挝恢枚疾粫?huì)有擁擠的地方，而且除了腿部的空間充足之外，車(chē)子的頭部空間也是沒(méi)有任何拘謹(jǐn)?shù)母杏X(jué)的，而且后備箱的容積也很可觀的，后備箱是真的太大了吧，放幾個(gè)大的行李箱完全沒(méi)有任何問(wèn)題的，而且后排座椅放倒了之后，連接后備箱的空間，我睡在里面也是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比是非常不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)也比較輕松，配置很到位。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步比較輕盈，就會(huì)有一個(gè)很好的駕駛感受，我平時(shí)都是在市區(qū)開(kāi)，本來(lái)也就不需要太強(qiáng)的動(dòng)力支持，所以這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得還是比較夠用的。
越野：
這款車(chē)操控性比較好，起步很快，方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很流暢，挺精準(zhǔn)的，指哪打哪，豐田的車(chē)，底盤(pán)確實(shí)做的好，很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，給人比較安全的感覺(jué)。底盤(pán)的軟硬程度調(diào)的還不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候很有自信，雖然受相對(duì)那些小轎車(chē)來(lái)講，底盤(pán)要高那么一點(diǎn)，但是也能讓我感覺(jué)操控自如，側(cè)傾不大，哪怕速度快一點(diǎn)也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，給人滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
油耗：油耗我是很滿(mǎn)意的，在市區(qū)開(kāi)大概就8油左右，我想了想我這樣天天上下班開(kāi)車(chē)的話這樣的油耗其實(shí)也不算高的了，車(chē)子的體積還有排量就在哪里放著的，我有的朋友開(kāi)的轎車(chē)都不止8個(gè)油耗的
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性主要是體現(xiàn)在座椅上面了，座椅寬大而且舒適的，而且懸架也很舒服，各種路況下行駛都可以，讓我不喜歡的地方，就是跑高速的時(shí)候風(fēng)噪的聲音呼呼的，好不讓我心里煩的啊，這種情況怎么才能改變呢？
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是比較滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn)，后備箱的空間足，我們帶著小朋友出游能放東西是不錯(cuò)的。后排三個(gè)人試了試不擠，當(dāng)然了，坐兩個(gè)人感覺(jué)會(huì)更舒服一點(diǎn)，但我也不太喜歡滿(mǎn)載，非必要情況下，三口之家出行完全夠用。另外一個(gè)最滿(mǎn)意的地方是，這車(chē)油耗很低，經(jīng)過(guò)我的實(shí)際使用來(lái)看對(duì)這點(diǎn)就更加肯定了，我覺(jué)得這才是這車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)中的決勝點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意這輛車(chē)的隔音，有時(shí)候把車(chē)停在路邊，也能感受到馬路上一陣一陣的噪音。平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中，當(dāng)速度超過(guò)80邁的時(shí)候，就能聽(tīng)到輪胎噪音以及車(chē)窗部分的風(fēng)噪。以前覺(jué)得只有十萬(wàn)以下的車(chē)才會(huì)聽(tīng)到車(chē)內(nèi)噪音，想不到十好幾萬(wàn)的SUV，也存在這樣的問(wèn)題。不過(guò)總體還是不錯(cuò)的，只是有時(shí)候聽(tīng)到這種聲音，會(huì)覺(jué)得不是很舒服。
外觀：外觀采用的是年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，這也是我最喜歡的風(fēng)格，對(duì)于我這樣的年輕人來(lái)說(shuō)，還是比較在意顏值的，選車(chē)時(shí)這車(chē)一下子就吸引到了我，我覺(jué)得這款車(chē)開(kāi)出去挺搶眼的，特別是前臉不僅有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，而且也顯得特別上檔次，在細(xì)節(jié)方面也非常重視，中網(wǎng)的尺寸很大，前大燈也格外犀利，晚上亮起的時(shí)候更加驚艷。而且輪轂也很好看，跑起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話使用的皮質(zhì)材料也比較的多，但是并沒(méi)有很難聞的異味，而且車(chē)內(nèi)座椅使用的材質(zhì)也是比較好的，不軟也不硬的，坐在上面還挺舒服的感覺(jué)
空間：從外觀上就可以看出這款車(chē)的空間比較寬敞，車(chē)身很修長(zhǎng)，前后排的腿部空間絲毫沒(méi)有壓力，盡管我的個(gè)子達(dá)到1.8米，可坐在后排的時(shí)候依然可以輕松翹起二郎腿，坐在前排就更加沒(méi)壓力了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候視線很好。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，只是我覺(jué)得手套箱的空間不是很大。
配置：鋒蘭達(dá)的整體價(jià)格不算太高，但是優(yōu)惠的幅度真的很一般，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的車(chē)型里有的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了一兩萬(wàn)。不過(guò)好在配置方面它沒(méi)有任何的偷工減料，該有的基本上都有了，后期也不需要再單獨(dú)花錢(qián)去加裝什么。選擇鋒蘭達(dá)代步挺不錯(cuò)的，整體的影響力比較大，質(zhì)量方面有一定的保障。
動(dòng)力：動(dòng)力也是蠻有勁的，家用完全夠了，滿(mǎn)載的情況下跑起來(lái)也是很輕松的。
越野：
?這車(chē)開(kāi)起來(lái)平順不是催的確實(shí)很順，停車(chē)起步n檔換d檔車(chē)就很有力的往前遛，半波起步也不怕溜車(chē)，就是有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)再怒吼，但是一看速度二三十，不過(guò)再踩深一點(diǎn)瞬間那充沛動(dòng)力就來(lái)了，那感覺(jué)是真的爽，過(guò)減速帶我坐前面還行，反正這車(chē)就只帶我一個(gè)。
油耗：油耗也是這輛車(chē)的一大亮點(diǎn)，目前新車(chē)提回來(lái)開(kāi)了幾個(gè)月，綜合油耗8個(gè)出頭，感覺(jué)還是挺省油的。和同排量的其他車(chē)型相比，油耗優(yōu)勢(shì)確實(shí)比較明顯。比如我朋友的2.0T哈弗H6，平時(shí)的油耗一般10個(gè)左右，相比之下，我的鋒蘭達(dá)確實(shí)省油不少。
舒適：這個(gè)車(chē)的座椅還不錯(cuò)，透氣性很好，雖然說(shuō)是布座椅，不過(guò)夏天來(lái)講也算不錯(cuò)的，畢竟我們買(mǎi)完車(chē)子以后都會(huì)去買(mǎi)一個(gè)座椅套安裝進(jìn)去，我自己也買(mǎi)了一個(gè)皮座套已經(jīng)安裝上去了，所以對(duì)座椅我影響不是很大，再一個(gè)這個(gè)舒適性有一個(gè)比較好的地方，就是空調(diào)的制冷效果特別不錯(cuò)，我們家這邊天氣一下子就熱起來(lái)了，開(kāi)空調(diào)以后空氣，而且出來(lái)的風(fēng)速很大，涼風(fēng)一下子把整個(gè)車(chē)內(nèi)都很均勻的覆蓋了，很舒適的一個(gè)乘坐環(huán)境和駕駛環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)得符合邏輯，為什么會(huì)這么說(shuō)呢？因?yàn)橛械腟UV設(shè)計(jì)得很臃腫，有的更是為了追求所謂的時(shí)尚感，設(shè)計(jì)得完全沒(méi)有那種美麗的韻味。鋒蘭達(dá)當(dāng)初看到他的時(shí)候，有非常不錯(cuò)的眼緣，所以給人的感覺(jué)會(huì)很舒服。2、操控還是比較舒服的，沒(méi)想到一臺(tái)SUV竟然在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，沒(méi)有任何的疲憊感。跑高速的時(shí)候倒可以打開(kāi)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，就不用一個(gè)勁地踩油門(mén)控制，隨便跑個(gè)一兩百公里，基本上沒(méi)有太大的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的車(chē)漆方面是挺薄的，感覺(jué)車(chē)漆不是很好，質(zhì)感上也不太強(qiáng)，我已經(jīng)非常注意了，但還是很容易的就刮蹭到，寬松到以后就是基本上底氣就露出來(lái)了，就感覺(jué)不太好，也是我不太滿(mǎn)意的地方。
外觀：要說(shuō)鋒蘭達(dá)的外觀，那我還是非常喜歡的，整體外觀設(shè)計(jì)偏向家族化，感覺(jué)豐田SUV前臉的設(shè)計(jì)都差不多，哈哈，再就是側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)也是肌肉感十足，尾部設(shè)計(jì)表現(xiàn)平平，隱藏式排氣的設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得這是一臺(tái)買(mǎi)菜車(chē)，并不帶有運(yùn)動(dòng)氣息，但是車(chē)輛四個(gè)輪眉上面都有黑色裝飾板。讓人覺(jué)得這款SUV還帶有一絲絲的野性，哈哈�？傊�，每個(gè)人的審美不一樣，我對(duì)于鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)還是很喜歡的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以夸的地方也很多，感覺(jué)這款車(chē)把外觀和內(nèi)飾完美的做到了符合我們國(guó)人的審美，中控大屏雖然不是很大，但是很智能，觸摸也很靈敏，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)約型，車(chē)內(nèi)基本上的功能也都有，而且它的方向盤(pán)也是多功能的，還是很方便的。
空間：作為一款家用車(chē)的話，我覺(jué)得空間是首要的需求了，不然一家子坐在車(chē)?yán)锒急锴�，那就不太合適了，鋒蘭達(dá)這款車(chē)的空間可以給予我們?nèi)胰耸娣䦟挸ǖ挠密?chē)環(huán)境，車(chē)?yán)锏目臻g很寬敞的，后備箱的空間也很大，成年男子坐在后排的話可以很輕松的翹起二郎腿的，家里的小朋友在后排玩耍的很開(kāi)心，而且車(chē)子后備箱的空間大，能夠放的下很多的東西，有一次幫我的同事去搬家的，鋒蘭達(dá)的后備箱就起到了很大的用處
配置：它主要是性?xún)r(jià)比高，作為一臺(tái)家用車(chē)來(lái)講，它的價(jià)格確實(shí)不高，能夠買(mǎi)到它我覺(jué)得我還是比較幸運(yùn)的，各項(xiàng)功能配置都還是比較齊全的，加上乘坐感受和駕駛感受都還算出色，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，能用這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這款車(chē)我覺(jué)得是超值了。
動(dòng)力：鋒蘭達(dá)的馬力應(yīng)對(duì)日常的用車(chē)是完全足夠的了，動(dòng)力上面很足了，開(kāi)著也不會(huì)很肉，換擋各方面也比較的平順，在市區(qū)一般道路上行駛的話，動(dòng)力上的輸出還比較好
越野：
說(shuō)動(dòng)操作上面了，豐田鋒蘭達(dá)這款車(chē)的操作還是非常精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很利索，倒車(chē)影像也特別的方便，車(chē)子在過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性也足夠的好
油耗：帶我們?nèi)タ窜?chē)的工作人員當(dāng)時(shí)介紹這款車(chē)的油耗不是很高，不過(guò)從我買(mǎi)回來(lái)開(kāi)的這段時(shí)間使用來(lái)看，它的油耗也算不上低吧，不知道是不是因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)開(kāi)，總是碰到堵車(chē)的原因，比我在官網(wǎng)上看的數(shù)據(jù)還是要高的，再加上現(xiàn)在的油價(jià)一天一個(gè)價(jià)，開(kāi)車(chē)開(kāi)的真的有點(diǎn)心痛啊。
舒適：車(chē)?yán)镞叺母粢糇饔煤芤话�，橫豎我平常開(kāi)著它跑高速的話，車(chē)?yán)镞吙梢月?tīng)到一些風(fēng)噪聲。低速行進(jìn)的情況下，車(chē)速稍微快一些假如仔細(xì)聽(tīng)也可以聽(tīng)到一些胎噪聲。鋒蘭達(dá)的底盤(pán)我覺(jué)得仍是挺有高級(jí)感的，前懸架類(lèi)型采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型是扭力梁式非獨(dú)立懸架，盡管這套懸架類(lèi)型看上去很一般，也是市面上絕大多數(shù)代步車(chē)首選的類(lèi)型，可是調(diào)校的方法和風(fēng)格真的值得點(diǎn)贊，感覺(jué)行進(jìn)起來(lái)非常的舒適，特別是經(jīng)過(guò)一些坑洼路面時(shí)，車(chē)內(nèi)基本上不會(huì)發(fā)生太大的震感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威蘭達(dá)這臺(tái)車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是油耗。最高時(shí)速不超90碼，綜合油耗7.0，我也很意外這個(gè)油耗，最高油耗也沒(méi)有超過(guò)8升，自己的駕駛技術(shù)還是挺不錯(cuò)的，對(duì)于最滿(mǎn)意的也是覺(jué)得他油耗方面很好。
缺點(diǎn)：開(kāi)了一段時(shí)間后，感覺(jué)還是比較耗油的！開(kāi)鄉(xiāng)村小路有點(diǎn)不適應(yīng)，所以還是比較適合在城市里跑。跑高速的話應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，最后還是油耗比較不省心。
外觀：這輛車(chē)買(mǎi)來(lái)主要是我自己開(kāi)比較多，又想要空間的車(chē)，也想要外觀在我的審美上的，所以當(dāng)時(shí)看了挺多款同級(jí)車(chē)，對(duì)比逍客偏柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我更加偏向鋒蘭達(dá)的這種略帶大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，考慮到我愛(ài)人有時(shí)候也會(huì)開(kāi)，加上整體車(chē)身長(zhǎng)度鋒蘭達(dá)要顯得略長(zhǎng)一些，所以后面跟老公商量還是選擇了鋒蘭達(dá)，此外最吸引人眼球的是它那對(duì)犀利修長(zhǎng)的大燈，也是點(diǎn)睛之筆。整體外觀設(shè)計(jì)較為大氣，干練，線條感十足，可以接受。
內(nèi)飾：8英寸的中控屏幕，看起來(lái)也還算是挺不錯(cuò)的，但是設(shè)計(jì)的樣式并不怎么好看，這一點(diǎn)倒可以學(xué)學(xué)國(guó)產(chǎn)車(chē)，看看他們是怎么將內(nèi)飾氛圍感打造出來(lái)的。最主要的還是車(chē)?yán)锏挠昧�，根本就無(wú)法讓人想象到那種豪華的感覺(jué)，有時(shí)候甚至還會(huì)顯得有些小廉價(jià)。我倒并不追求那種超豪華的表現(xiàn)，但是該有的舒適感和相應(yīng)的皮質(zhì)包裹總得有吧。
空間：日系車(chē)的空間做的整體都還是不錯(cuò)的，我們?nèi)胰俗谲?chē)?yán)�，感覺(jué)也不會(huì)有什么不適感和擁擠的，前排和后排的空間寬度長(zhǎng)度做的都非常不錯(cuò)。前排駕駛座和副駕駛調(diào)整好了整體位置之后，后排的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)更加的舒適，日常滿(mǎn)足我們這種多孩家庭和多老人家庭使用還是完全沒(méi)問(wèn)題的，后備箱的空間也足夠大容積率很高我們這樣裝一些物品也會(huì)比較方便。
配置：性?xún)r(jià)比當(dāng)然不必多說(shuō)，豐田車(chē)的性?xún)r(jià)比一直都比較高，包括我這次選擇的鋒蘭達(dá)，相比同級(jí)別車(chē)型配置方面的優(yōu)勢(shì)也比較明顯。而且在店里買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，還爭(zhēng)取到了幾千元的現(xiàn)金優(yōu)惠，越發(fā)讓我覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)的比較劃算。
動(dòng)力：盡管使用的是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力上表現(xiàn)的很強(qiáng)悍，起步時(shí)勁兒就挺大的，在行駛過(guò)程中車(chē)身也比較穩(wěn)，動(dòng)力會(huì)源源不斷的涌上來(lái)，搭配的動(dòng)力系統(tǒng)很給力，實(shí)際開(kāi)車(chē)的感覺(jué)也很好，換擋時(shí)沒(méi)有頓挫感，跑高速也能夠輕松應(yīng)對(duì)，超車(chē)也是一腳油門(mén)的事兒。
越野：
開(kāi)了這車(chē)之后，感覺(jué)SUV的視野比轎車(chē)的更加開(kāi)闊一些，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有虛位，路感反饋不錯(cuò)，剎車(chē)比較給力，制動(dòng)非常快，安全可靠，非常實(shí)用。
油耗：油耗方面它整體控制得還行，我開(kāi)著它正常的代步油耗大概在7.9升左右，如果遇到比較暢通的路況，紅綠燈再稍微少一些的話，油耗可能還會(huì)再低一些。我覺(jué)得油耗的高低除了與路況有關(guān)以外，還和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，如果平時(shí)開(kāi)車(chē)喜歡經(jīng)常地板油，那么油耗一般不會(huì)太低。反過(guò)來(lái)，如果駕駛習(xí)慣良好，開(kāi)車(chē)佛系，平時(shí)看到紅燈大老遠(yuǎn)就開(kāi)始收油的話，油耗也不會(huì)高到哪里去。
舒適：座椅坐上去軟硬適中，而且填充物也比較厚重，包裹性支撐性還不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太累，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾小，坐在車(chē)?yán)锷眢w也不會(huì)有被甩出去的感覺(jué)，整體較為舒適，因?yàn)榧依镉行『⒌脑颍乙脖容^注意有沒(méi)有異味，這款車(chē)這點(diǎn)表現(xiàn)的就很好，基本上沒(méi)有，仔細(xì)聞也只能聞到一點(diǎn)，我媽本身是特別容易暈車(chē)的，平時(shí)出門(mén)她能走路就盡量走路，甚至有些時(shí)候?qū)幙勺ν熊?chē)也不想坐車(chē)，自從買(mǎi)了這輛車(chē)，她也喜歡上坐車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常的大，前后排的空間都非常的寬敞，對(duì)于這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是空間吧，我老婆也是非常的喜歡。一款車(chē)的空間大了，乘坐的時(shí)候真的非常的舒服，只有親自感受過(guò)才知道，還有就是舒適性非常的好，特別是后排的座椅坐著的舒適度比較駕駛位還要好，每次出去老婆總是喜歡帶著孩子坐在后排，說(shuō)是很舒服。減震也是比較好的，過(guò)一些坑洼的路面也不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸，過(guò)彎也是比較穩(wěn)的，整體舒適程度一下就上來(lái)了。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)鋒蘭達(dá)不滿(mǎn)意的地方還真有，就是我選擇的這款配置竟然不帶倒車(chē)影像，哈哈，這點(diǎn)我很費(fèi)解。。。因?yàn)楹芏嘬?chē)型都標(biāo)配倒車(chē)影像了，然而我的配置竟然沒(méi)有，唉，后期只能自己加裝一個(gè)倒車(chē)影像了。再就是鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾用料我認(rèn)為一般，主要我不太在乎，只要車(chē)子穩(wěn)定就好，這點(diǎn)我比較看重！
外觀：車(chē)子的外觀雖然沒(méi)有讓人覺(jué)得十分驚艷的地方，但是車(chē)頭的設(shè)計(jì)比較的大氣的，流暢的車(chē)身線條也很好看，車(chē)身的長(zhǎng)度也是可以的，輪轂的造型比較的簡(jiǎn)單，整體簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)我個(gè)人還是十分青睞的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主，但用料部分還是挺良心的。除了大面積的皮質(zhì)材料，在車(chē)門(mén)以及經(jīng)常會(huì)觸摸到的地方，采用了大量的軟質(zhì)材料，大大提升了觸摸的舒適感。另外是這輛車(chē)的整體空間布局，整體排列得比較舒展，不會(huì)有特別局促或者混亂的感覺(jué)，看久了也不會(huì)厭倦。
空間：空間稍微有點(diǎn)偏小，因?yàn)樗氖褂每臻g還不是特別的充足，頭部和腿部的空間表現(xiàn)都不是很大，會(huì)感覺(jué)到有一點(diǎn)頂頭，主要是后排的空間稍微有點(diǎn)小，會(huì)感覺(jué)到頂頭，前排的空間還不是特別的難受，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)他后備箱的空間表現(xiàn)還是非常好的，頭部的空間也特別的大。
配置：有的人買(mǎi)車(chē)會(huì)看重油耗，有的人會(huì)看重駕駛的舒適性，而我更希望他的外觀設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)，依舊不會(huì)給人那種很浮躁的感覺(jué)。鋒蘭達(dá)作為人生的首臺(tái)車(chē)，他的各方面表現(xiàn)還真的是非常有擔(dān)當(dāng)?shù)�。�?dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，雖然還等了幾天時(shí)間，也沒(méi)有給太多的優(yōu)惠，但是至少在我看來(lái)他是值得的。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這款是2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，看起來(lái)動(dòng)力比較澎湃，而且很有駕駛的樂(lè)趣。每次把油門(mén)踩下去的時(shí)候，車(chē)輛很快就會(huì)有反應(yīng)，沒(méi)有大家所說(shuō)的那種很肉的感覺(jué)。畢竟排量放在那里，車(chē)輛的提速表現(xiàn)并沒(méi)有讓我失望。包括平時(shí)超車(chē)或者加速的時(shí)候，也能感受到車(chē)輛澎湃的輸出動(dòng)力。對(duì)于目前的我來(lái)說(shuō)，能在這款車(chē)上滿(mǎn)足基本的代步需求，包括偶爾的駕駛激情，也能夠在這輛車(chē)上體驗(yàn)到，確實(shí)感覺(jué)比較不錯(cuò)。
越野：
操控方面配置各種輔助功能也比較全面，也非常適用，駕駛也更輕松更有樂(lè)趣，車(chē)子也不大，老婆也能很輕松的駕駛，剎車(chē)和油門(mén)踏板也很靈活，開(kāi)車(chē)時(shí)不用那么吃力。
油耗：我個(gè)人開(kāi)車(chē)下來(lái)的話覺(jué)得油耗還是很低的，雖然說(shuō)我日常的駕駛習(xí)慣可能不是很好的，我老婆坐在副駕駛的時(shí)候，總是會(huì)說(shuō)我開(kāi)車(chē)太猛了，動(dòng)不動(dòng)就要超別人的車(chē)，可能也是因?yàn)槲业男愿癖容^的急，但是就算是我這么開(kāi)車(chē)的情況蝦，目前的油耗我覺(jué)得還是很滿(mǎn)意的了，日常在市區(qū)里面開(kāi)的多，百公里油耗8個(gè)，看看我能不能收斂收斂我的駕駛習(xí)慣，再把油耗給降一降
舒適：雖然是織物材質(zhì)的作用，但是透氣性真的很好，像現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱如果坐在椅子上沒(méi)有良好的透氣性，真的是會(huì)讓人很難受，就算是打開(kāi)空調(diào)與座椅接觸的部分也會(huì)很悶。但是，織物面料透氣性真的很強(qiáng)，在腰上的背部作為支撐也好舒服，跑長(zhǎng)途的時(shí)候也還算是很輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的用車(chē)，我覺(jué)得鋒蘭達(dá)的實(shí)力很強(qiáng)，不管是平時(shí)在不還是遠(yuǎn)行都不是問(wèn)題。目前我對(duì)這款車(chē)也算是比較了解的，最滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)。首先因?yàn)檐?chē)上的配置比較豐富，在安全方面也讓人放心，這點(diǎn)在同級(jí)車(chē)中也是很有優(yōu)勢(shì)的，另外在舒適性上也很強(qiáng)，座椅一看就設(shè)計(jì)的比較寬大柔軟，坐在上面也能有很好的體驗(yàn)感，全家人都是這么認(rèn)為的。
缺點(diǎn)：鋒蘭達(dá)基本上各方面做得都比較令人滿(mǎn)意，很難在其中挑出什么不足來(lái)。不過(guò)，如果非得要說(shuō)一點(diǎn)的話，我覺(jué)得它的價(jià)格優(yōu)惠稍微有些少。因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候，店里面只給到了五千塊的優(yōu)惠空間，說(shuō)實(shí)話這樣的優(yōu)惠幅度對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)可能覺(jué)得不夠誘惑，因?yàn)橛泻芏嘬?chē)型優(yōu)惠幅度是達(dá)到了一兩萬(wàn)的。
外觀：它的外觀看起來(lái)仍是比較精致的，車(chē)身的線條我很喜歡，看起來(lái)感覺(jué)氣場(chǎng)非常激烈。中網(wǎng)的造型規(guī)劃看上去也很有格調(diào)，再搭配上兩個(gè)目光灼灼的前大燈，全體視覺(jué)作用仍是比較震懾的。車(chē)身的尾部規(guī)劃感覺(jué)的了，畢竟SUV跑起來(lái)風(fēng)阻更大，油耗必定比轎車(chē)更高一些。也非常的年輕時(shí)尚，尾燈的造型規(guī)劃耐人尋味，打開(kāi)今后作用特別拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挑不出什么太大的毛病來(lái)，方方面面設(shè)計(jì)得都挺合適的。尤其是中控的造型感覺(jué)挺耐看的，看起來(lái)顯得格外的精致�？照{(diào)出風(fēng)口的造型也很不錯(cuò)，看上去科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。車(chē)門(mén)上的超大門(mén)把手設(shè)計(jì)我也比較喜歡，平時(shí)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)非常的方便，而且把手搭在車(chē)門(mén)板上休息也挺不錯(cuò)的。
空間：鋒蘭達(dá)的空間說(shuō)實(shí)話給人感覺(jué)仍是挺不錯(cuò)的，至少乘坐起來(lái)不會(huì)感到擁堵，平常一大家人開(kāi)著它出去自駕游感覺(jué)也是非常的合適，就算滿(mǎn)載車(chē)內(nèi)也不會(huì)有絲毫的壓抑感。第二排的空間體現(xiàn)也比較不錯(cuò)，當(dāng)我乘坐進(jìn)去今后，感覺(jué)里邊的空間適當(dāng)?shù)母挥�，中心的地臺(tái)凸起也不算太多，平常乘客通行很方便。
配置：?選擇豐田鋒蘭達(dá)就是選擇一個(gè)性?xún)r(jià)比，我買(mǎi)的是配置比較低的車(chē)型，正好更加有性?xún)r(jià)比了，如果后期需要改裝的話，自己也可以改裝一下，加點(diǎn)東西加點(diǎn)配置也花不了多少錢(qián)，比買(mǎi)高配劃算一些，當(dāng)然這個(gè)車(chē)子肯定也有一個(gè)很好的售后，因?yàn)槠放圃谀欠胖�，我們現(xiàn)在國(guó)人也都是比較注重品牌。
動(dòng)力：盡管現(xiàn)在的汽車(chē)都換成了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但豐田依然很喜歡使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得就挺好的，至少動(dòng)力方面平順，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)很成熟，何況我選擇的這款鋒蘭達(dá)在性能方面并不差，不管是加速還是超車(chē)都非常給力，同時(shí)能夠感覺(jué)到這車(chē)的動(dòng)力不斷，似乎有著永遠(yuǎn)用不完的勁兒，行駛在復(fù)雜的道路上時(shí)，也不用擔(dān)心這款車(chē)完全能夠應(yīng)對(duì)，爆發(fā)力也是比較強(qiáng)的。
越野：
豐田車(chē)一直感覺(jué)比較好看，因?yàn)樨S田車(chē)的操控調(diào)教是一大優(yōu)勢(shì)。一方面因?yàn)檫@款車(chē)的方向盤(pán)比較輕盈，另一方面因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)使用了CVT變速箱，操控起來(lái)特別順滑，一般不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。這也讓我的駕駛過(guò)程更加順滑，讓我越發(fā)覺(jué)得這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)挺舒服的。有一次我喝醉了，女同學(xué)開(kāi)我這款車(chē)送我回家，也說(shuō)比較好上手，和我當(dāng)時(shí)的感覺(jué)差不多。
油耗：我的鋒蘭達(dá)到現(xiàn)在才跑了不到2000公里，幾乎都是在市區(qū)駕駛了，平均市區(qū)百公里油耗表現(xiàn)為8升多一點(diǎn)，我感覺(jué)如果過(guò)了磨合期首保之后油耗還能再向下降一降，其實(shí)就算不降，這樣的油耗表現(xiàn)我也非常知足了，主要是現(xiàn)在的油價(jià)真的是太貴了。。。需要說(shuō)明的是現(xiàn)在是夏季，開(kāi)車(chē)時(shí)全程開(kāi)空調(diào)，我感覺(jué)如果不開(kāi)空調(diào)的情況下，油耗還會(huì)稍微的降一降。期待鋒蘭達(dá)冬天的表現(xiàn)吧！畢竟我這里是大東北，冬季非常冷的，哈哈！高速綜合油耗:高速公路我只跑過(guò)一次，還是在6.1假期時(shí)帶著家人和孩子出去游玩，但是路途比較近，單程才60公里。開(kāi)高速時(shí)我是定速巡航110，儀表盤(pán)油耗顯示百公里6.8升，很驚人，但是我感覺(jué)不會(huì)準(zhǔn)的，我估計(jì)肯定要超7個(gè)油，也不算費(fèi)油，這點(diǎn)我也特別的欣慰。
舒適：舒適性整體不錯(cuò)，座椅大小適中，質(zhì)地非常柔軟，坐上去非常舒服，車(chē)子的隔音效果處理的還不錯(cuò)，平時(shí)沒(méi)有聽(tīng)到特別大的噪音，雖然這個(gè)舒適度不能跟豪車(chē)相比，但是相對(duì)于這種檔次這種價(jià)格的車(chē)子來(lái)說(shuō)，這個(gè)乘坐舒適度還是非常好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方還是空間和操控。以往每次回老家的時(shí)候，都是精打細(xì)算著安排車(chē)內(nèi)每一處的空間，盡可能的多裝點(diǎn)東西，到過(guò)年真的頭疼，從買(mǎi)到這款車(chē)以后，再也沒(méi)有這方面的困擾了，坐車(chē)也舒服，開(kāi)車(chē)也舒服，操控方面我也比較滿(mǎn)意，主要是對(duì)女性很友好，雖然是SUV，剛開(kāi)始我父母還怪我一個(gè)女人還買(mǎi)這種大的車(chē)，后面再也沒(méi)有說(shuō)過(guò)這種話了，這款車(chē)很好上手，操控簡(jiǎn)單，方向盤(pán)很容易掌控，開(kāi)車(chē)也變得更加有趣。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還好吧，畢竟提車(chē)還沒(méi)多久，不滿(mǎn)意就不會(huì)買(mǎi)這款車(chē)了，就是新車(chē)有點(diǎn)小異味，不過(guò)這也是所有新車(chē)都會(huì)有的問(wèn)題了。
外觀：外觀上我和老婆都被鋒蘭達(dá)的外觀給種草了的，車(chē)子外觀雖然沒(méi)有很驚艷，但是是那種經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)，俗話說(shuō)就是耐看型的車(chē)了
內(nèi)飾：我還挺喜歡自己這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，比較簡(jiǎn)約大方，細(xì)節(jié)處的做工又不失細(xì)膩，引人注目，除此以外，常規(guī)配置方面也都很齊全了，中控屏幕可玩性很強(qiáng)，操控起來(lái)很流暢，絲毫不卡頓，使用起來(lái)也很方便，而且車(chē)內(nèi)的空氣也比較清新，沒(méi)有那些雜七雜八的味道，很清爽。
空間：已經(jīng)超過(guò)2米6的軸距了，基本上在乘坐空間方面沒(méi)有太大的問(wèn)題，坐在車(chē)?yán)锏挂彩怯X(jué)得非常舒服。老婆就是喜歡這種大空間，座椅又很厚實(shí)，至少也不會(huì)暈車(chē)了。對(duì)我來(lái)說(shuō)更看重的是后備廂是否足夠?qū)挸ǎ驗(yàn)橛袝r(shí)候需要放很多的東西，像我釣魚(yú)的工具，還有時(shí)候會(huì)放一點(diǎn)禮品在車(chē)內(nèi)。鋒蘭達(dá)后備箱是真的給力，滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)乜梢苑畔潞芏鄸|西。Suv的空間拓展能力還是很強(qiáng)的，感覺(jué)比轎車(chē)用處更多
配置：就現(xiàn)在這款峰蘭達(dá)領(lǐng)先版來(lái)說(shuō)，整體性?xún)r(jià)比已經(jīng)算是很高的了，比起同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比已經(jīng)比較完美了，無(wú)論是從外觀還是從各方面的配置來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得他都比別的車(chē)要略勝一籌而且整體感覺(jué)還是口碑比較重要，峰蘭達(dá)在各個(gè)排行榜上也比較靠前家用起來(lái)也比較安心和放心畢竟還要跟著我們一起開(kāi)過(guò)好幾年的風(fēng)雨兼程。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得鋒蘭達(dá)的水平還是挺不錯(cuò)的，它搭載的是一臺(tái)2.0升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上提速的感受還是比較明顯的，因此開(kāi)著它在路上超車(chē)顯得十分的從容。滿(mǎn)載以后動(dòng)力方面并不會(huì)出現(xiàn)明顯的衰減，提速的感覺(jué)仍然比較明顯。有一回我開(kāi)著它載著家人在高速上超車(chē)都顯得很輕松。
越野：
整車(chē)的操控性也很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是很靈活的，靈敏度也都比較高，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候手感很好，方向盤(pán)的角度比較大，轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度比較高。
油耗：油耗個(gè)人覺(jué)得還可以，從買(mǎi)回來(lái)后開(kāi)的也比較少，所以那點(diǎn)油費(fèi)根本不算什么。
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)，再加上懸掛也挺軟的，長(zhǎng)途行駛不會(huì)感覺(jué)到累，即便是行駛在山路上，懸掛其實(shí)過(guò)濾細(xì)小路面的石子也是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：?鋒蘭達(dá)的樣子是挺好看的，這款車(chē)型在外觀方面自己比較喜歡，還有就是車(chē)身質(zhì)量方面是做得非常不錯(cuò)，豐田品牌注重的就是車(chē)身質(zhì)量和品質(zhì)，售后方面也有保障一些，因?yàn)楫吘挂彩抢掀放屏�，在與銷(xiāo)售服務(wù)的態(tài)度上也比較好，這些都是我對(duì)這款車(chē)比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)這款車(chē)幾乎找不到什么明顯的缺陷，如果非要說(shuō)的話，就是覺(jué)得手套箱的空間不大。
外觀：外觀我確實(shí)特別喜歡，感覺(jué)這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)比較個(gè)性，也特別時(shí)尚年輕化。但相比其他那些造型夸張的車(chē)型來(lái)說(shuō)，鋒蘭達(dá)看上去要更加正派一些。我特別喜歡這款車(chē)的前臉部分設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較激進(jìn)，也不缺少時(shí)尚感。包括這臺(tái)車(chē)的大燈設(shè)計(jì)，造型方面就比較有個(gè)性，晚上開(kāi)燈的時(shí)候辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：這車(chē)內(nèi)飾還算不錯(cuò)，是那種比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格，整體看起來(lái)很舒心，用料上也很好，做工也非常的精致，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是很不錯(cuò)了。雖然它沒(méi)有什么讓你眼前一亮的設(shè)計(jì)，不過(guò)內(nèi)飾的用料和做工上確實(shí)是很不錯(cuò)的，這一點(diǎn)真的值得夸贊。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間還不錯(cuò)，緊湊型SUV，它的空間軸距還可以，但是外觀看上去小小的，但實(shí)際內(nèi)部的空間還算不錯(cuò)，因?yàn)橐材芨惺艿角芭诺奈恢�，調(diào)節(jié)好以后，腿部離方向盤(pán)都有一些距離，腿部是可以活動(dòng)開(kāi)的，副駕駛老婆乘坐上去因?yàn)槔掀艂�(gè)子比較低，老婆個(gè)子只有1米55，她坐上去的話我看她腿部都可以伸展開(kāi)了，所以這個(gè)空間是沒(méi)啥大問(wèn)題的，只要不是那么講究的人都能接受。
配置：我相信很多人會(huì)說(shuō)14W的價(jià)格買(mǎi)鋒蘭達(dá)，性?xún)r(jià)比屬實(shí)不太高，因?yàn)榭梢赃x性太多了，最終為什么會(huì)去買(mǎi)豐田的鋒蘭達(dá)。。。在這里我需要闡述一下自己的購(gòu)車(chē)需求了哈哈，我的要求很簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、空間大，就是我的用車(chē)需求，所以鋒蘭達(dá)剛好滿(mǎn)足了我的需求。然而豐田汽車(chē)的質(zhì)量也是值得肯定的。
動(dòng)力：無(wú)論是上下班市區(qū)行駛還是長(zhǎng)途完全夠用，起步平穩(wěn)，提速響應(yīng)快，平順性好，而且非常安靜，感受不到任何噪音。加減速的時(shí)候很順滑，完全感受不到頓挫感。 不過(guò)我本身也不怎么開(kāi)快車(chē)，所以它的動(dòng)力具體如何，我說(shuō)不上來(lái)，對(duì)于家庭日常使用是綽綽有余的。
越野：
操控方面我覺(jué)得它做得還算可以，整部車(chē)操控起來(lái)十分的輕松，方向盤(pán)一點(diǎn)也不沉重，而且指向性還非常的不錯(cuò)。車(chē)上搭載的各項(xiàng)配置感覺(jué)也都比較好用，沒(méi)有任何的生澀感。它配備的全速自適應(yīng)巡航功能我比較喜歡，平時(shí)在跑高速的時(shí)候非常的實(shí)用。主動(dòng)剎車(chē)功能對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也比較有用，可以保障一定的行車(chē)安全。
油耗：油耗最滿(mǎn)意最滿(mǎn)意，沒(méi)想到一臺(tái)SUV的油耗在7點(diǎn)多升，這也是我比較驚訝的，有可能因?yàn)槲以谑袇^(qū)開(kāi)就是比較走多的快速通道的原因吧，但是肯定是這個(gè)車(chē)子比較省油，所以在走快速通道的時(shí)候就更加省油一些，如果大家開(kāi)的話其實(shí)也可以，均速在90碼的時(shí)速進(jìn)行時(shí)車(chē)子油耗會(huì)更加節(jié)省一些，現(xiàn)在的油價(jià)上漲，我覺(jué)得我完全沒(méi)有壓力，也沒(méi)有從來(lái)沒(méi)有擔(dān)心過(guò)。
舒適：車(chē)內(nèi)的話也是有倒車(chē)影像的，清晰度很高，所以使用起來(lái)的話還是很方便的，其次后排的座椅設(shè)計(jì)是非常符合人性化的，座椅的包裹性是特別好的，而且減震效果也很優(yōu)秀，遇到顛簸路面的時(shí)候，能很平穩(wěn)的過(guò)去，而且現(xiàn)在天氣是越來(lái)越熱了，空調(diào)的制冷效果還是非常優(yōu)秀的，車(chē)內(nèi)的溫度能夠很快的就降下來(lái)的，車(chē)子的質(zhì)量表現(xiàn)上是讓我感覺(jué)挺舒服的，但是等車(chē)的時(shí)間真的有些太長(zhǎng)了啊，自己心里就不那么的舒服了
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