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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比一般（941）+1 配置高（282）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（124）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（70）+1 車頭燈漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田鋒蘭達(dá)是一款很受歡迎的車，車身顏色也很漂亮，豐田車的保值率很高，這也是為什么豐田鋒蘭達(dá)這么受歡迎的原因之一，2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它的性能得到了極大的提升。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是這輛車的空間并不是很大，后排空間也不是很好，開著車還是會(huì)覺得有些擁擠，頭部空間不是很大，給人一種頂天立地的感覺，而且這輛車的隔音效果實(shí)在是太差了。
外觀：外觀很豪華，設(shè)計(jì)也很豪華，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，設(shè)計(jì)也很精致，整體看起來很時(shí)尚，是一款上檔次的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別豪華，運(yùn)動(dòng)感十足，設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)特別簡(jiǎn)單大氣，整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，雖然屏幕有點(diǎn)厚，但是操控還算不錯(cuò)，倒車影像非常清晰。
空間：這輛車的后備箱空間比較小，前排的空間還算寬敞，但是坐在后排就顯得有些擁擠了。特別是開了這么遠(yuǎn)的車，除了噪音比較大之外，其他的都還好。我很喜歡豐田車，2.0升引擎很有力量。
配置：性價(jià)比很高，質(zhì)量也不錯(cuò)，性能和品質(zhì)都很不錯(cuò)，值得入手，豐田汽車的保值率絕對(duì)不錯(cuò)。
動(dòng)力：這是一款很有運(yùn)動(dòng)感的車，加速速度很快，沒有任何延遲，性價(jià)比很高，性能也很好，是一輛值得一試的車，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，家用方面也很給力。
越野：
車子的操控性很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)有死角，駕駛起來非常的靈活，非常的靈敏，方向盤也非常的輕，性價(jià)比很高，因?yàn)檫@是一款非常適合家用的車。
油耗：省油、省油、省油、省錢，目前的油耗基本維持在8.5升左右，算是比較劃算的了，畢竟長(zhǎng)年累月的積累也是一筆不小的開銷，省油就是省錢。
舒適：車速太快的話輪胎會(huì)發(fā)出很大的噪音，輪胎的噪音也會(huì)很大，這也是這輛車的缺點(diǎn)之一，在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，車速超過100的時(shí)候輪胎的噪音會(huì)變得很難聽。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)是一款性價(jià)比很高的車。相比之下，鋒蘭達(dá)的性價(jià)比更高，空間更大。而且這輛車的油耗還算不錯(cuò)，開了一段時(shí)間之后，他發(fā)現(xiàn)自己買這輛車還是很劃算的。
缺點(diǎn)：中控屏的設(shè)計(jì)讓他很不喜歡，看起來確實(shí)不是很好看，也不是很時(shí)尚。和其他中控屏越來越時(shí)尚的車型相比，中控屏就顯得平平無奇了。尤其是中控屏周圍的設(shè)計(jì)，不僅顯得多余，還降低了車機(jī)設(shè)計(jì)的質(zhì)感。雖然越來越多的車機(jī)都在努力減少邊框，但鋒蘭達(dá)卻不知道為什么要增加邊框。
外觀：鋒蘭達(dá)是一款外觀更好的車型，它顛覆了我對(duì)豐田汽車的認(rèn)知。一直以來，他都覺得豐田車的外觀很普通，看起來很普通，沒什么特別的地方。不過看了鋒蘭達(dá)，總覺得豐田的外觀設(shè)計(jì)一直在進(jìn)步。這輛車的造型很時(shí)尚，很符合我的口味。很多人都說，外觀代表著一個(gè)人的審美，其實(shí)我也是這么認(rèn)為的。不管別人怎么看我，我覺得鋒蘭達(dá)很時(shí)尚，很有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格比較中規(guī)中矩，看上去很干凈，沒有太多花哨的設(shè)計(jì)和線條。另外，這輛車的內(nèi)飾做工很好，縫合得比較整齊，用料也比較厚道，物美價(jià)廉，既能提升車內(nèi)的質(zhì)感，又能給人帶來舒適的感覺。不過中控屏設(shè)計(jì)的很一般，不僅不好看，而且操作起來也不是很順手。
空間：空間表現(xiàn)還算滿意，雖然是小型 SUV，但車內(nèi)空間還是很大的，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠。因?yàn)槲沂莻�(gè)胖子，所以在選車時(shí)要注意空間，否則會(huì)影響我的用車舒適度。鋒蘭達(dá)更符合我的口味，坐在前排和后排都很舒服。其次，后備箱的空間更大，空間更大，實(shí)用性也更強(qiáng)。還有車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)的也很人性化。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，雖然是豐田最新款的車型，但是性價(jià)比還是很高的豐田車。我對(duì)比了同價(jià)位的其他車型，發(fā)現(xiàn)鋒蘭達(dá)在空間上的優(yōu)勢(shì)更加突出，配置也更加豐富。經(jīng)過一系列的對(duì)比，我最終還是選擇了鋒蘭達(dá)。
動(dòng)力：2.0 L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，加速效果也很明顯。尤其是起步加速的效果，讓我非常滿意這輛車的動(dòng)力。不僅如此，在超車或者加速的時(shí)候，他還能感覺到動(dòng)力的持續(xù)。每到紅燈的時(shí)候，鋒蘭達(dá)的速度都會(huì)比旁邊的車快一些。不過平心而論，鋒蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，開起來也挺舒服的。
越野：
鋒蘭達(dá)的操控性很好，方向盤也很靈活，即便是在復(fù)雜的道路上，也能輕松的通過。而且這輛車還有很多實(shí)用功能，比如定速巡航，停車制動(dòng)等等，都是比較實(shí)用的功能。還有 CVT變速箱，讓我印象深刻。雖然 CVT的變速箱比較脆弱，但是駕駛起來還是很舒服的。我平時(shí)開車比較平穩(wěn)，覺得這個(gè)變速箱沒什么問題。
油耗：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)更省油，我以前開過一輛2.0T SUV，平均油耗在11-12個(gè)油左右，相比之下，我這輛車8個(gè)油確實(shí)很省油�，F(xiàn)在油價(jià)一天比一天貴，油多的車是開不起的，油門也不敢踩了。不過，我的車油耗還算可以，至少不會(huì)太心疼，每個(gè)月的油費(fèi)都在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：有了鋒蘭達(dá)，他的日常出行變得方便了許多，很多距離很遠(yuǎn)的地方，他都可以安排行程了。畢竟有了自己的交通工具，只要有時(shí)間，隨時(shí)可以出發(fā)。而且這輛車的空間很大，有時(shí)候和朋友出去玩的時(shí)候，也會(huì)很開心。再加上寬敞的后備箱，可以容納更多的東西，不用擔(dān)心太大的東西放不下。另外，這輛車的音響效果也不錯(cuò)，尤其是在路上聽音樂的時(shí)候，會(huì)有一種別樣的感覺。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)是一款很容易上手的車，體驗(yàn)感也很好。尤其是方向盤的手感，更是輕盈。自從買了新車之后，他的女朋友就開了好幾次車。一開始她不敢開，但是經(jīng)過我的鼓勵(lì)，她決定試一試。沒想到，經(jīng)過這一次的試駕，他發(fā)現(xiàn)，開車其實(shí)并不是那么可怕，而且這輛車，也更容易駕駛�，F(xiàn)在她主動(dòng)要求開車，我也就放心多了。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方就是車內(nèi)的隔音部分，感覺有時(shí)候隔音效果一般。因?yàn)榫嚯x女朋友的工作地點(diǎn)比較近，所以他每天下班之后都會(huì)接她回家。有時(shí)候在公司樓下等她，車外的噪音比較大，感覺隔音效果不是很好。如果是平時(shí)開得比較快的話，車?yán)锞蜁?huì)有各種各樣的噪音。原本以為車內(nèi)會(huì)很安靜，沒想到卻是一片安靜，這讓他有些失望。
外觀：外觀很時(shí)尚，很有個(gè)性，與我對(duì)豐田車的印象不同。但是現(xiàn)在的汽車消費(fèi)群體越來越年輕化，因此汽車廠商也在逐步打造外觀更具個(gè)性的車型。當(dāng)他看到鋒蘭達(dá)的時(shí)候，就覺得這輛車很漂亮，設(shè)計(jì)也很好。特別是車身的整體造型，給人一種更加立體的感覺。
內(nèi)飾：一開始，他對(duì)豐田車的內(nèi)飾并不抱太大的期望，但看到這輛車之后，他發(fā)現(xiàn)，豐田車的內(nèi)飾，其實(shí)也能做得更好。尤其是鋒蘭達(dá)，它的設(shè)計(jì)非常的年輕，非常的有活力。比如車?yán)锏教幎际侨彳浀牟馁|(zhì)，摸上去很舒服，而且看起來很有格調(diào)，我很喜歡。
空間：空間很大，不會(huì)給人太大的感覺。這輛車雖然是小型 SUV，但在空間上的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。平時(shí)坐在駕駛座上，我感覺自己的身體活動(dòng)變得更自由了，有時(shí)候我想換個(gè)姿勢(shì)，也能很輕松的完成。就連腿部的空間，也比想象中要大得多，有時(shí)候坐在車?yán)镄菹⒌臅r(shí)候，還能伸直雙腿，放松一下身體。后排的空間自然不用多說，足夠日常使用了，即便是孩子坐在后排，也不用擔(dān)心空間不夠。
配置：鋒蘭達(dá)性價(jià)比還不錯(cuò)，我買的時(shí)候，看了很多同價(jià)位的車。要么是內(nèi)飾平庸，要么就是配置不夠豐富。相比之下，鋒蘭達(dá)在這個(gè)價(jià)位上可謂是應(yīng)有盡有，深深的吸引了我，最終還是選擇了這輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他還是很滿意的，2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來很有動(dòng)力，一點(diǎn)都不拖泥帶水。我開著這輛車，除了平時(shí)用來代步之外，偶爾也會(huì)開車回老家一百多公里。我覺得這輛車可以滿足不同的需要，而且我覺得買這輛車是對(duì)的。
越野：
操控性給我留下了深刻的印象，不僅操作簡(jiǎn)單，駕駛起來也很輕松。就連剛剛拿到駕照的女朋友，也在我的鼓勵(lì)下，慢慢熟悉了這輛車的駕駛感，確實(shí)很舒服，空間也很大。還有底盤，不僅調(diào)整的很好，而且高度也很高。即便是在坑坑洼洼的地方開車，也不用擔(dān)心撞到底盤。
油耗：油耗確實(shí)比同級(jí) SUV要高。這輛車的平均油耗只有八升左右，在同級(jí)別的 SUV中，算是比較占優(yōu)勢(shì)的了。而且油價(jià)越來越高，很多燃油車的車主都有些坐不住了。不過，如果是鋒蘭達(dá)這樣的車，那就更好了。
舒適：鋒蘭達(dá)的舒適性還是很不錯(cuò)的，畢竟一輛車少說也要幾萬塊錢，而且還得保證基本的舒適性。經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛，這輛車確實(shí)很舒服，設(shè)計(jì)也很人性化。唯一美中不足的，就是隔音效果不是很好。有時(shí)候把車停在路邊，車外也有嘈雜的聲音。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田車的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，因?yàn)槭?SUV，所以空間也比較大，空間也比較大，頭部和腿部空間都很不錯(cuò)，豐田的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，特別是豐田新車，雖然鋒蘭達(dá)的體積不大，但是空間方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，加速的速度很快，沒有任何延遲，讓人很滿意。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音效果不是很好，車子的噪音有點(diǎn)大，開了很長(zhǎng)一段時(shí)間，輪胎的噪音還是比較大的，其他的都是小問題，隔音和隔音就可以解決了。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，做工也很精致，設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很豪華，很有運(yùn)動(dòng)感，中控屏雖然厚實(shí)了一些，但是清晰度和操控性并沒有受到影響。
空間：這輛車的空間很大，頭部和腿部的空間也很大，加速的速度也很快，空間也很好，性價(jià)比也很高，我對(duì)這輛車還是很滿意的，因?yàn)樗目臻g比我想象中的要大得多。
配置：在同級(jí)別的車型中，它的性價(jià)比很高，因?yàn)樗募夹g(shù)很成熟，性能也很好。
動(dòng)力：2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于家用來說已經(jīng)足夠了。整體動(dòng)力很足，搭載的變速箱也不錯(cuò)，換擋過程中并沒有太大的頓挫感。
越野：
這輛車的體積并不大，操控起來非常的靈活，而且轉(zhuǎn)向也沒有盲區(qū)，性價(jià)比還是比較高的，性能表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
油耗：油耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在同級(jí)別的車型中算是比較省油的了，一百公里的油耗是8.5升左右，非常的劃算，和官方的差距并不大，而且技術(shù)也比較成熟，豐田的車油耗比較低。
舒適：舒適性不是很好，隔音效果很差，噪音也很大，開了這么長(zhǎng)時(shí)間，輪胎的噪音還挺大的，除此之外，其他的都很好，舒適性也是四星。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2871公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)的外觀讓我很喜歡，外觀時(shí)尚，符合我三十多歲的人的審美，車內(nèi)的空間很大，坐在后排很輕松，最后是油耗，比我的朋友們要低得多，平均油耗只有7.6個(gè)，這樣的油耗表現(xiàn)，讓周圍的朋友羨慕不已。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是長(zhǎng)途行駛的時(shí)候了，高速上的噪音實(shí)在是太大了。
外觀：鋒蘭達(dá)在這個(gè)級(jí)別的車?yán)�，�?yīng)該是我見過的最好看的，時(shí)尚感十足，質(zhì)感到位，線條感十足，從正面看去，很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：我很喜歡車內(nèi)的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，用料也比較厚實(shí)，我之所以選擇這輛車，就是因?yàn)樗衔业囊蟆?/span>
空間：我一百六十斤的體重，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒有，坐在后排還能輕松的翹起二郎腿，后備箱的空間很大，很多東西都放不下，有了這輛車，還真是方便��！
配置：豐田的車性價(jià)比很高，保值率高，質(zhì)量好，口碑好，一步到位，價(jià)格合理，配置豐富。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，我還沒開過車呢，鋒蘭達(dá)的動(dòng)力剛剛好，在城市里超車是沒有任何壓力的，一踩油門就能超車。
越野：
方向盤很輕，指向性也很好，能打到哪里就打到哪里，而且底盤比轎車要高，遇到坑坑洼洼，或者是馬路牙子，都不用擔(dān)心會(huì)刮到底盤，減震效果也比較好。
油耗：我每天上下班要跑10公里，省油，走走停停，平均油耗在7.6個(gè)油左右，這還是在堵車的情況下，表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適：至于舒適性，我覺得空調(diào)的制冷效果還不錯(cuò)，后排還有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口，可以很好的滿足后排乘客的需要，而且減震效果也很好，過減速帶的時(shí)候干凈利落，最后就是隔音效果了。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田鋒蘭達(dá)選擇了一款2.0升的車型，雖然是兩驅(qū)車，但是在性能上卻是出類拔萃，性價(jià)比極高，在同級(jí)別的車型中，絕對(duì)是一款非常出色的車型。豐田的車，保值率很高，質(zhì)量也很好，性價(jià)比很高，質(zhì)量也很好，鋒蘭達(dá)是我最喜歡的車型之一。這輛車優(yōu)點(diǎn)很多，很適合家用，價(jià)格也不算太貴。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是豐田，它的空間并不大，坐在里面會(huì)顯得有些擁擠，如果是三個(gè)人的話，坐在后排就會(huì)感覺到壓力，如果是兩個(gè)人的話，應(yīng)該不會(huì)覺得擁擠，主要是空間一般，雖然是 SUV，但是表現(xiàn)并不是很好。還有一個(gè)缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，長(zhǎng)圖能感覺到，失速型感覺不到，車速超過80公里能明顯感覺到輪胎的噪音還是挺難聽的。他很喜歡這輛車。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，設(shè)計(jì)的也很時(shí)尚，做工也非常的精致，車頭的縫隙非常的均勻，沒有任何的雜亂，車身的設(shè)計(jì)非常的漂亮，顏色也非常的漂亮，顏色也非常的漂亮。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很豪華，看起來很有檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮，很有運(yùn)動(dòng)感，看起來很有檔次，整體設(shè)計(jì)很豪華，開著車也不會(huì)覺得累。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)，但也有缺點(diǎn)，前排的空間還行，但是后座的空間還是比較大的，后備箱的空間也不是很大。
配置：在同級(jí)別的車型中，保值率算是比較高的了，畢竟豐田是一款值得入手的車型。因?yàn)樨S田車確實(shí)很好，質(zhì)量很好，性價(jià)比也很高，豐田車的保值率很高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，加速也很快，動(dòng)力方面沒有任何延遲，加速的感覺特別的強(qiáng)烈，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常的好。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的 PK也不錯(cuò)，換擋的時(shí)候也沒感覺到什么挫敗感。
越野：
操控性很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有盲區(qū)，駕駛起來非常的靈敏，轉(zhuǎn)彎也非常的靈活。
油耗：在同級(jí)別的車型中，它算是比較省油的車型了，油耗也很高，幾乎和官方的油耗相差不大，非常的省油。確實(shí)很省油，因?yàn)橛秃暮艿�，而且油耗也很低，在高速上很省油�?/span>
舒適：舒適性還不錯(cuò)，因?yàn)樵胍舨淮�，舒適性也不錯(cuò)。不過，這款車有個(gè)小毛病，里面的味道有點(diǎn)重，有點(diǎn)難聞。不過座椅很舒服，坐在上面不會(huì)感覺到顛簸，會(huì)不會(huì)覺得累？
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1706公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我人生的第一款車，自然是希望能夠買到一款十全九美的車，對(duì)比了一系列的車之后，我把目光放在了豐田鋒蘭達(dá)這款車上的，今天也來跟大家說一說我對(duì)這款車的一個(gè)全方位的感受，首選要說的就是空間上了，買車試駕的時(shí)候都是帶著全家人一起去的，家里人坐在車?yán)锏脑�，每個(gè)人都能夠感覺到自己的乘坐空間還有空余的地方，在后排翹起二郎腿的話也是挺輕松的，然后就是這款車的油耗了，在這么一段時(shí)間的行駛過程中，確實(shí)也是給我?guī)砹朔浅５偷挠秃捏w驗(yàn)，當(dāng)初我說了想買油耗低的車，朋友們都推薦我去看看豐田，果不其然日系車的省油技術(shù)確實(shí)是首屈一指的存在。
缺點(diǎn)：油耗稍微有些超出了我的預(yù)期，起初我以為它的油耗可能也就7個(gè)多，沒想到開了一段時(shí)間下來實(shí)際油耗居然達(dá)到了8個(gè)多。如果油耗方面它能夠再稍微偏經(jīng)濟(jì)一些，我覺得就完美了。我身邊的朋友也總是拿油耗這件事調(diào)侃我，說我買的車子是油老虎，雖然我知道他們只是口頭說說而已，但是總是說我也覺得有些無奈。
外觀：它的外觀看起來還是比較精致的，車身的線條我很喜歡，看起來感覺氣場(chǎng)十分強(qiáng)烈。中網(wǎng)的造型設(shè)計(jì)看上去也很有格調(diào)，再搭配上兩個(gè)炯炯有神的前大燈，整體視覺效果還是比較震撼的。車身的尾部設(shè)計(jì)感覺也十分的年輕時(shí)尚，尾燈的造型設(shè)計(jì)耐人尋味，打開以后效果特別拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用都是比較廉價(jià)的材質(zhì)，不過在布局來說倒是不錯(cuò)的，車子內(nèi)飾布局是比較簡(jiǎn)單簡(jiǎn)約的那種感覺了，這個(gè)還是可以的，內(nèi)飾異味現(xiàn)在還是有點(diǎn)的，我現(xiàn)在就買了很多去味道的東西在里面的，但是現(xiàn)在開車還是感覺到比較大的異味了，聞著就是一個(gè)比較刺鼻的感覺了。
空間：其實(shí)這個(gè)車子還是很好的，因?yàn)樗那芭诺耐炔靠臻g真的是很夠用，在駕駛的時(shí)候我會(huì)覺得非常的舒適，這也是比較優(yōu)秀的一個(gè)地方，然后也不用著急的去更換一輛車，因?yàn)樗目臻g表現(xiàn)力非常的優(yōu)越，在里面坐的時(shí)候，其實(shí)它的膝蓋與前排的座椅的距離也是比較寬敞的，這也是讓那種身材比較大的人在里面，不會(huì)有那種所謂的壓迫感。
配置：性價(jià)比很高，試駕那會(huì)銷售給我介紹的很細(xì)心的，我第一次開到鋒蘭達(dá)的是就有一種熟悉的感覺，而且配置方面也是很高的，鋒蘭達(dá)的價(jià)格不高，我自己的存款也是可以全款入手鋒蘭達(dá)的，綜合來說性價(jià)比是很高的一款車子。
動(dòng)力：它搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力還是挺大的，行駛起來感覺非常的有駕駛樂趣。每當(dāng)踩下油門的那一刻，發(fā)動(dòng)機(jī)像是能夠瞬間讀懂我的想法一樣，很快的就能夠把車速提升起來，這個(gè)時(shí)候超車這種事情就顯得十分的輕松。總之這款車開起來一點(diǎn)也不肉，只要舍得給油基本上都能夠超越其他車輛。
越野：
操控是個(gè)弊端了，方向盤都是一些基礎(chǔ)的功能來著，而且方向盤最主要的問題點(diǎn)就是操控虛位大，短時(shí)間在市區(qū)用車倒是不會(huì)感覺到什么問題的，但是像跑高速的時(shí)候時(shí)間長(zhǎng)了確實(shí)會(huì)出現(xiàn)一種操控虛位手感，有時(shí)候確實(shí)會(huì)被這種虛位感嚇到的，這個(gè)問題點(diǎn)我還是需要注意的。
油耗：別看鋒蘭達(dá)從外面看上去是比較大的，但是它這個(gè)車子不是特別的費(fèi)油，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量還算是很充足的日期，目前在平常市區(qū)里面跑著及時(shí)是堵車的情況之下，這個(gè)油耗也不是特別高，這一點(diǎn)我還是挺認(rèn)可的。
舒適：舒適性有好也有壞吧，比方說好的部分就是避震功能是很好的，全車的避震感覺是很棒的，像一些減速帶即使不減速過去也是可以過渡柔和的，而舒適性弊端的部分就是隔音了，車子隔音很難受，平時(shí)在市區(qū)用車倒是不會(huì)感覺到什么問題的，但是車子上了高速就有一種很大的風(fēng)噪了，那種噪音一直都有的，在高速開鋒蘭達(dá)還是比較難受的。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)這款車子讓我滿意的地方有很多的，比方說車子的動(dòng)力還是OK的，起步的時(shí)候都是一腳油門的事情了，我特別在意車子的動(dòng)力大小的，其實(shí)你別看鋒蘭達(dá)的車身是比較大的，但是車子跑起來的時(shí)候真的是一點(diǎn)也不含糊，車子的力量是很足的。另外讓我滿意的就是鋒蘭達(dá)的性能了，車子的性能還是直接表現(xiàn)車子價(jià)值的地方了，這款鋒蘭達(dá)的實(shí)用性性能就是很高的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，比如第一個(gè)地方就是油耗過高了，我是市區(qū)用車多了，鋒蘭達(dá)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒想到還是如此高的油耗，現(xiàn)在我的鋒蘭達(dá)百公里油耗在11.8L左右了，這個(gè)油耗確實(shí)偏高了很多。另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾現(xiàn)在的異味跟提車那會(huì)差不多。
外觀：當(dāng)時(shí)買這輛車也是沖著他的顏值去買，感覺非常的年輕，然后他的車漆的設(shè)計(jì)也是很好非常的我那種風(fēng)格然后也做的比較的細(xì)膩，雖然說比不上那種特別貴的車，但是也會(huì)有自己的獨(dú)特感，我覺得還是比較適合一個(gè)家庭去使用的，既溫馨又實(shí)用。他的整個(gè)車子他霸氣的前臉就是我最喜歡的地方，真的是很劃算的一輛車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)手感摸著挺舒服的，而且鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾配置很高，在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中能有這些配置算是很劃算的了，使用起來也是感覺比較方便的。
空間：鋒蘭達(dá)的空間設(shè)計(jì)很大，車型的定位是緊湊型SUV，這車型完全夠用的，平時(shí)車子都是家用的情況多一些，比如鋒蘭達(dá)前排正副駕位置就是夠大的了，在開車那會(huì)對(duì)我這個(gè)身高186的人來說還有很大的一個(gè)空間，乘坐空間方面也也不差的，后排位置乘坐滿三個(gè)成年的還有一大段的空間距離，儲(chǔ)物能力方面也是可以滿足我日常需求的。
配置：車子真的是很不錯(cuò)喲，因?yàn)槲視?huì)覺得內(nèi)飾的配置很完善，所以我會(huì)覺得價(jià)格不是很高，并且在駕駛的過程中科技感比較的明顯，里面的空間又這么的大，出去玩是能夠滿足的，少開一輛車豈不是更好嗎？這也是能夠節(jié)省一大筆的油錢，現(xiàn)在油價(jià)明顯的上漲，我真的是要花很多的時(shí)間與精力去養(yǎng)護(hù)這輛車子。但是這個(gè)車子還是比較滿意的。
動(dòng)力：它搭配著2.0的排量其實(shí)還是很充足的，鋒蘭達(dá)它的動(dòng)力并沒有出現(xiàn)遲鈍的情況，目前跑不同的路段上都有一個(gè)好的持續(xù)加速能力。前期在起步的過程當(dāng)中反應(yīng)也特別的靈敏，它的推背感也挺強(qiáng)的，所以跑起來對(duì)我來說是比較舒服自在的一輛車，在磨合一段時(shí)間就發(fā)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)，它在后期跑的時(shí)候也特別的線性，輸出很有力。
越野：
鋒蘭達(dá)開了一段時(shí)間，整體感覺挺好開的，方向盤手感也比較輕，握上去感覺特別踏實(shí)，不會(huì)有輕飄飄的感覺。而且CVT變速箱換擋平順，一般很少有卡頓的情況出現(xiàn)。我之前開過的一款轎車也是CVT，感覺這種順滑的換擋體驗(yàn)還是挺爽的。
油耗：油耗方面的話其實(shí)我也是比較放心的，因?yàn)樯磉呌胁簧俚呐笥讯际琴I的豐田的車，他們的普遍油耗都不怎么高的，鋒蘭達(dá)這款車的油耗也不例外的，車子開的動(dòng)力舒服，也最大程度上的節(jié)省了我的油耗，最主要的就是省錢了，本來每個(gè)月就要還房貸的，好在車子在油耗上的開銷并不是很大，所以也大大節(jié)省了的開支。
舒適：駕駛的時(shí)候先說說它的座椅吧，包裹性很好，坐上去很舒服，所以平常乘坐的時(shí)候就還覺得挺踏實(shí)的。再者就是這輛車子它其實(shí)在底盤懸架調(diào)節(jié)方面做的也比較靈活，所以跑起來即使是有一些坑坑洼洼之類的，也是挺踏實(shí)挺舒服的，身邊人坐我這個(gè)車子都會(huì)覺得很好。再者就是這輛車子它有一個(gè)小的毛病，在行駛過程當(dāng)中難免會(huì)有一點(diǎn)嘈雜，大家都希望選擇入手一個(gè)安靜的車子，它的行駛過程當(dāng)中就會(huì)有一些噪音，并且車子在出行的時(shí)候難免會(huì)有一些胎噪風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)有的，所以這是它的一個(gè)瑕疵。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是鋒蘭達(dá)的空間夠大的，我選擇鋒蘭達(dá)也是主要看中了這個(gè)夠大的車型設(shè)計(jì)的，鋒蘭達(dá)車型定位是緊湊型SUV了，所以在使用的時(shí)候還是比較有空間優(yōu)勢(shì)的，而且緊湊型SUV的車型是特別靈活的，像我的工作場(chǎng)景就是經(jīng)常需要帶同事出差、帶公司產(chǎn)品出差展示用的，所以一輛既可以載人又可以載貨的車子就成了我的硬性需求，在看了這么多車子后我最后還是就覺得鋒蘭達(dá)最合適我的選擇了，考慮過后就決定入手了這款鋒蘭達(dá)。
缺點(diǎn)：目前只有一個(gè)讓我覺得不滿意的地方，可能就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還真的有待加強(qiáng)，因?yàn)槲铱吹胶芏嗤?jí)別的SUV內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的非常豪華，各種科技屏幕，還有非�？犰诺墓δ�。雖然說當(dāng)初買這臺(tái)車的時(shí)候，心里已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，但是真正在對(duì)比后發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾材質(zhì)并沒有我想象中的那般舒適。甚至說坐在車內(nèi)可能還會(huì)感覺到一定的廉價(jià)感，但是不至于影響到乘坐的舒適性。
外觀：鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)我覺得挺搶眼的，尤其是前臉的設(shè)計(jì)十分的精致有神。大燈的造型顯得格外的有氣勢(shì)，打開以后效果會(huì)更加的酷炫。車身上也運(yùn)用了一下流行的元素，整體看上去感覺還挺年輕的。尾部的設(shè)計(jì)也很用心，看起來非常的立體飽滿，開著它出門回頭率非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置我很滿意，在我的購(gòu)車預(yù)算當(dāng)中可以選擇到這款高配的鋒蘭達(dá)是很值的，我最喜歡的內(nèi)飾配置就是電動(dòng)天窗了，我平時(shí)開車也是很喜歡打開天窗來感受自然的，在試駕那會(huì)銷售員也是給我介紹了很多功能的，我也是一 一嘗試過了，總的來說在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中能有這個(gè)配置是我很驚喜的，內(nèi)飾很滿意。
空間：它這個(gè)車高度非常好，所以日常乘坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候就不會(huì)有頭部的壓抑感，就會(huì)覺得它坐著更舒服，會(huì)感覺更寬松自由一些，平時(shí)腿部的空間也很寬敞，后排不是特別的擁擠，滿員乘坐不成問題。
配置：性價(jià)比就不用多說了，當(dāng)你了解了這臺(tái)車的價(jià)格之后，再了解鋒蘭達(dá)的配置以及其它各方面的優(yōu)點(diǎn)，你就知道鋒蘭達(dá)的性價(jià)比有多高了，至少我個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別車型中，鋒蘭達(dá)絕對(duì)是我心目中第一的選擇的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力水平我感覺相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)開著它提速挺快的，只要舍得給油基本上沒有讓我失望過。開著它超車感覺也挺輕松的，稍微踩下一點(diǎn)油門就能夠很輕松的超越其他車輛。它匹配的這臺(tái)CVT變速箱也比較厲害，最多可以模擬10擋，平順性真的是沒得說。爬坡也沒有覺得太過于吃力。
越野：
鋒蘭達(dá)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出本身就特別平順，再加上CVT無級(jí)變速箱也保證了連貫舒暢的加速動(dòng)作，因此使得這臺(tái)車開起來也太愜意了，還有輕盈的轉(zhuǎn)向也是加分項(xiàng)，再加上這個(gè)不算太大的車身，也使得這臺(tái)車子有著更靈活的條件，包括相對(duì)更高的底盤也有著比一般轎車更好的通過能力。
油耗：車子買回來說不關(guān)注油耗肯定是不可能的，畢竟他之間會(huì)關(guān)乎用車成本，本來買這臺(tái)車子的時(shí)候就有所了解，他的油耗并不會(huì)很高。和那些動(dòng)不動(dòng)就超過8個(gè)油的SUV相比：目前的7.3絕對(duì)是讓我相當(dāng)滿意的，甚至說是一個(gè)驚喜的地方。
舒適：鋒蘭達(dá)這款車子座椅的材質(zhì)是比較透氣的那種，而且對(duì)我身體的支撐性很到位，特別是走一些鄉(xiāng)下小路的時(shí)候，除了減震，座椅也是可以隔絕掉很大一部分的顛簸的感覺的，而且車子在市區(qū)里也能保持一個(gè)相對(duì)安靜的駕駛環(huán)境的。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)這款車子讓我滿意的就是配置方面是夠高的，鋒蘭達(dá)的基礎(chǔ)動(dòng)力是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的動(dòng)力排量，相比于渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)來說我個(gè)人是比較喜歡這種自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)了，在起步階段就有一個(gè)很好的動(dòng)力體驗(yàn)，一腳油門下去那個(gè)車身整體的推背感是十足的好。其次讓我滿意的地方就是內(nèi)飾配置，新車的優(yōu)勢(shì)就是好，比如一些配置都是比較高的，像什么電動(dòng)天窗等都是標(biāo)配了。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺得這臺(tái)車子目前也沒有特別明顯的問題，唯一就是駕駛體驗(yàn)稍微差一些，當(dāng)然對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資SUV來講，其實(shí)也不能太高的要求，但就是主觀的價(jià)值體驗(yàn)一般般，尤其是在底盤層面上的確沒有當(dāng)時(shí)試駕的德系或者美系車那么厚重，就是和我們的國(guó)產(chǎn)SUV比起來都有一定的差距，還有就是這臺(tái)CVT變速箱確實(shí)比較佛系，整個(gè)駕駛感受確實(shí)沒有那么優(yōu)秀。
外觀：買了這輛車一點(diǎn)都不會(huì)后悔，越看越喜歡�？雌饋磉�是很漂亮的，并且車子的顏值又這么的高，并且還有很多的運(yùn)動(dòng)氣息，我覺得整個(gè)的腰線也是非常的平滑很有自己的風(fēng)格，我買車也是考慮了比較的久，但是這個(gè)車子它的車頂我覺得設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，并且整個(gè)的車燈亮度還是比較高的，在駕駛的過程中不用擔(dān)心自己的安全沒有保障。
內(nèi)飾：低配車型的車內(nèi)用料的確算不上多么高檔，但整個(gè)做工還都挺用心的，所有的細(xì)節(jié)都處理的非常精致，整體呈現(xiàn)出來的視覺效果沒有絲毫的廉價(jià)感，還有對(duì)稱式的中控布局看起來也挺大氣的，車機(jī)下方的實(shí)體按鍵和旋鈕操作起來也很有質(zhì)感，關(guān)鍵是也擁有著非常強(qiáng)的實(shí)用性，我以為比很多觸摸屏操作起來要方便太多。
空間：車子使用這么長(zhǎng)的一段時(shí)間，無論是身邊的朋友還是家人，都不會(huì)覺得坐在車?yán)锩鏁?huì)讓人很難受，尤其是后排的座椅，我覺得角度設(shè)計(jì)得很合理，不會(huì)讓人長(zhǎng)時(shí)間坐在車?yán)锩娓械胶茈y受。后備廂倒也能夠滿足日常的使用需求，難道是因?yàn)槲覀�(gè)人對(duì)于空間的設(shè)計(jì)并不太敏感？
配置：性價(jià)比方面我自己是比較喜歡的，因?yàn)槲視?huì)覺得這輛車子在不同的車型當(dāng)中也是算比較實(shí)在的吧，因?yàn)槠放频男?yīng)在然后它的質(zhì)量也是比較佳的，里面的配置也是很齊全，然后我會(huì)覺得保值率也很高，再后期如果要轉(zhuǎn)手的話也不會(huì)說帶來太大的貶值，現(xiàn)在開車也是開了有一段時(shí)間的，整個(gè)的使用體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的吧。不會(huì)有太明顯的缺點(diǎn)。
動(dòng)力：不管在哪個(gè)速度階段，這臺(tái)車的動(dòng)力輸出都是循序漸進(jìn)的，即便是深踩油門它的動(dòng)力也不急著猛攻，線性平穩(wěn)才是它的主旋律，而且2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也挺充足的，就算行駛到中后段也不會(huì)表現(xiàn)的很疲乏，對(duì)于咱們一個(gè)家庭代步車來說這樣的動(dòng)力表現(xiàn)就很出色了。
越野：
主要是車內(nèi)的輔助功能還是非常多的，比如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在跑高速的時(shí)候真的特別好用，還有車道保持輔助系統(tǒng)這些功能，都能夠讓駕駛變得更加輕松。已經(jīng)不再是像我那個(gè)時(shí)候開車，整個(gè)人都必須保持非常緊繃的狀態(tài)，這反而還會(huì)讓自己特別地疲憊。
油耗：一輛車子的油耗高低高低跟自己的開車是有關(guān)系的，現(xiàn)在我的鋒蘭達(dá)百公里油耗很低了，平時(shí)主要也是考慮家用情況多了，所以車子的油耗當(dāng)然是越低越好了，現(xiàn)在我的鋒蘭達(dá)百公里在8.6L左右了，我感覺這個(gè)車子的油耗其實(shí)是不高的，反正我后期使用車子都是家用情況多的，像我家用出行來說這個(gè)油耗完全是可以放心的。
舒適：雖然是織物座椅，但填充物還挺軟的，前排坐上去貼合度是真不錯(cuò)，再說后排還支持靠背調(diào)節(jié)，尤其是長(zhǎng)途行駛的話坐到后排的朋友還能放松放松，另外就是它的懸架調(diào)校也不那么生硬，對(duì)路況的適應(yīng)能力非常強(qiáng)，我覺得這臺(tái)車帶來的乘坐感受還真是不錯(cuò)。
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