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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比一般（941）+1 配置高（282）+1 加速強(qiáng)勁（124）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（70）+1 車頭燈漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的靈活性也是很舒適的車上面各種倒車影像和輔助功能也是比較符合家庭用，這個(gè)價(jià)位的suv來說算是高配的了，這些輔助功能就我這個(gè)人沒開過SUV的人來說這些輔助功能還是非常需要的，避免了一些日常使用中的麻煩而且自帶的主動(dòng)和被動(dòng)安全裝置非常多我們開著也覺得非常安心包括360度的全景影像也是非常實(shí)用
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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越野：
總體來說，這款車的操控感還是很棒的，但是這款車有時(shí)候起步的時(shí)候并不是特別的靈敏，而且油門和剎車也是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不好的，。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3112公里
綜合評(píng)分
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越野：
鋒蘭達(dá)這款車感覺比較好開，一方面因?yàn)榉较虮P比較輕盈，而且駕駛手感比較好。有時(shí)候跑高速的時(shí)候，方向盤也會(huì)自動(dòng)回正。即便有時(shí)候掉頭或者轉(zhuǎn)急彎，也能夠很輕松的應(yīng)對(duì)。其次是這輛車使用的CVT變速箱，換擋確實(shí)特別平順，而且毫不費(fèi)力。有時(shí)候遇到我喝酒了，老婆也會(huì)開開這臺(tái)車。她說這臺(tái)車開起來還是挺舒服的，并不會(huì)讓她感覺很緊張。還有車輛底盤部分，調(diào)教的比較厚實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有很明顯的側(cè)傾感受，綜合操控體驗(yàn)確實(shí)挺滿意的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的操控感也是非常棒的，尤其是這款車的油門和剎車非常的靈敏，而且這款車的主動(dòng)剎車性能也很好，方向盤的操控感也是非常棒的，所以我覺得這款車相對(duì)來說還是非常值得入手的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子在操控性上的表現(xiàn)是非常好的，包括他的方向感，靈敏度都很高，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也都很輕松。方向盤用途也都非常廣，開起來也都挺舒服，挺順手的。整車的操控性很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)，車子的操控性還是挺好的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈敏度還是比較高，的性價(jià)比非常的高。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的操控來說我覺得沒有那么舒適，后排懸架確實(shí)沒有獨(dú)立懸架舒適，經(jīng)過一些不是很好的路況的時(shí)候會(huì)有顛簸感但是并不強(qiáng)烈，只要保持車速勻速通過還是比較穩(wěn)妥的，就是小孩和老人感受比較明顯，我自己其實(shí)是感覺不出來的。其他比較明顯感受就是方向盤比較靈活，剎車和油門輕點(diǎn)就可以正常行駛，駕駛過程不需要額外的吃力。對(duì)女生駕駛來說也非常友好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的操控感值得稱道，手感很輕轉(zhuǎn)動(dòng)它并不需要耗費(fèi)多大力氣，操控非常輕松，開起來比較省心。底盤的調(diào)校也很舒適，在城市中行駛急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的時(shí)候，車內(nèi)也感覺不到明顯的側(cè)傾感。油門的調(diào)校我感覺還挺不錯(cuò)的，沒有絲毫的延遲，加速感來得比較線性。剎車的制動(dòng)性能值得肯定，能夠在比較短的距離停下來。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有什么虛位，在進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候，可以通過車輛行駛反饋很清晰的做出駕駛判斷�？偟膩碚f懸掛系統(tǒng)蠻穩(wěn)定的，過減速帶時(shí)也不會(huì)有明顯的顛簸感，剎車的話也非常靈敏及時(shí)。我覺得買車就是為了好開的，如果操控體驗(yàn)很差那還不如不買呢。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車給我的感覺就是輕松好開，很舒適的駕駛感受，變速箱的換檔很順暢，沒有網(wǎng)上說的那種頓挫感，方向盤的力度也不是很重的那種設(shè)計(jì)，整個(gè)操控的過程都感覺掌控在自己的手中，所以對(duì)于轉(zhuǎn)向來講很方便，底盤的設(shè)計(jì)延續(xù)了日產(chǎn)的一貫風(fēng)格，開起來特別的有信心。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
鋒蘭達(dá)整體開起來還是比較容易上手的，反正我感覺開著十分的舒服。當(dāng)初在店里面試駕的時(shí)候我的內(nèi)心就認(rèn)定了要選擇它。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的手感真的挺不錯(cuò)的，有一種滿滿的高級(jí)感。油門和剎車使用起來也非常的順暢，沒有任何的卡頓感。另外，它還配備了自動(dòng)駐車功能，平時(shí)等紅燈或者跟車的時(shí)候感覺也可以進(jìn)一步簡(jiǎn)化駕駛員的操作流程。它的底盤做工很不錯(cuò)，行駛起來能夠感覺得到一種不錯(cuò)的質(zhì)感，在跑高速時(shí)車內(nèi)也不會(huì)有任何的松散感。
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