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吉利幾何-EX3 功夫牛

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EX3 功夫牛
官方指導價:6.88-7.88萬元
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(該車系評分高于69%的同級別車系)

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 8.08萬元 車主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.63
4.13
8.08萬元
0.7kW·h/100km
EX3 功夫牛 2021款 堅強牛牛
04.095 綜合評分 車主裸車均價: 7.20萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.64
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.53
4.09
7.20萬元
0.4kW·h/100km
購買時間2022年02月
購買地點陜西 漢中
裸車價格6.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是最讓我滿意的,電車的速度比油車快多了。而且爬雪山一點壓力都沒有。
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購買時間2022年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格6.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:市區(qū)高速提速快,非常好;
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購買時間2022年02月
購買地點河南 周口
裸車價格7.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:別看功夫?雌饋聿黄鹧郏莿恿敵鲞是很不錯的,比我以前開的那輛大眾捷達強多了,一腳油門下去,動力十足,在城市里開起來綽綽有余,而且沒有傳統(tǒng)燃油車那種換擋的感覺,加速起來超級順滑。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格5.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速的速度很快,超車和變道都不成問題。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格8.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在這個級別的車里,功夫牛的加速能力還是很強的,畢竟我大部分時間都是在城市里,60公里以內(nèi)的速度是最快的,這是電動車的拿手好戲。紅綠燈的時候,直接把電門踩到底,其他車型都會被甩在后面。而且因為不用擔心成本問題,所以我在踩剎車的時候,膽子也很大。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 福州
裸車價格8.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不錯,加速度又快又線性。平時開在市區(qū),綠燈的時候,總是遙遙領先。很多車友反饋,最高只能開到104。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格9.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:功夫牛牛的油門,就像是油門踏板,不像其他品牌,一踩油門,就能沖出去。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 周口
裸車價格8.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步的時候動力輸出很快,前期加速的感覺和燃油車完全沒法比,即便是開著空調(diào)也不會消耗太多的動力,以我現(xiàn)在的實力,超車應該是沒問題的。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動機的動力很好,所以這臺EX3在動力這方面是真的挺不錯的,特別強勁。在平時開車的時候,我這人其實開車比較穩(wěn),也不太喜歡開快車。但是EX3這車動力真的挺好的,電門調(diào)校的也很積極。加速過程真的算是非常迅速了,能夠感覺到非常明顯的推背感。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4291公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的話也是極強的 70kw功率的電機同級別最強 尤其是等紅燈時起步絕對是第一個沖出 城區(qū)快速路想超誰超誰 全不在話下 百萬級豪車都不是他的對手 到了60公里速度以上依然有源源不斷的動力輸出 電機響應非常的迅速 沒有一點點的遲滯感 短途旅游上高速也不成問題 剎車也非常靈敏 抬起剎車就可以明顯感覺到動力輸出 用不著狠踩油門 當然如果地板油的話更明顯了 后排乘坐者感受更加的明顯 都說讓我開慢些 坐著感覺像過山車 孩子也說太刺激了
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