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帝豪L
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購(gòu)買車型帝豪L 2022款 1.4T CVT至尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是中控臺(tái)，其次是大臉。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是座椅的淡綠色，看起來(lái)有點(diǎn)別扭，不過(guò)還算順眼。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格是他喜歡的，前臉進(jìn)氣格柵很帥，尾部尾燈也很喜歡，和帝豪比起來(lái)，我更喜歡 L型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和座椅都很不錯(cuò)，十萬(wàn)塊買的車，細(xì)節(jié)做的那么好，中控臺(tái)也很精致。
空間：小姐姐身高169 cm，體重60 kg，反正后排空間足夠，一家三口出行，綽綽有余。
配置：當(dāng)初買車的時(shí)候，預(yù)算是13萬(wàn)左右，看了一眼合資車，覺得價(jià)格太貴了，不想給自己壓力，就選了帝豪 L。
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)剛拿到駕照的女司機(jī)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力十足，又不是賽車，帶著孩子，安全第一。
操控：
方向盤很容易控制，跑起來(lái)也很穩(wěn)。
油耗：超級(jí)省油，最多6-7個(gè)油的城市堵車
舒適：個(gè)人觀點(diǎn)，感覺減速帶有點(diǎn)硬，有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買車型帝豪L 2022款 1.4T CVT至尊型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車道偏離預(yù)警，自適應(yīng)巡航，這玩意兒很實(shí)用，目前還在摸索中。
缺點(diǎn)：油門踩得更深了，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲太大了，盤山路上爬坡的聲音也很大，偶爾還會(huì)有一些磕磕碰碰的聲音。
外觀：第一眼看去，覺得太浮夸了，不過(guò)看久了也挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是選擇他的最大理由之一，坐在里面感覺很舒服
空間：后備箱空間還是很大的，不過(guò)駕駛室附近的儲(chǔ)物空間似乎不夠了。
配置：十多萬(wàn)的車，要么是超值，要么是配置不高，只要你喜歡就行。
動(dòng)力：加速還行，給油就跑，盡量不要踩的太深，點(diǎn)動(dòng)油就行了。
操控：
新手開車隨便開，問(wèn)題不大，鄉(xiāng)道，國(guó)道，盤山道，城市道路
油耗：目前跑了一千七百公里加1108元表顯還有130公里六毛多一公里把
舒適：坑坑洼洼的路面還是比較顛簸的，里面的配置還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帝豪L 2022款 1.4T CVT至尊型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤的駕駛感覺非常協(xié)調(diào)，駕駛質(zhì)感非常好。車機(jī)流暢，音效極佳，三指飛屏導(dǎo)航功能極強(qiáng)，L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)也非常好用，在高速上基本解放了雙腿，高速跑起來(lái)很輕松，高速跑125也很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：副駕駛的座椅是不能調(diào)節(jié)的，經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候，會(huì)有震動(dòng)，每一次啟動(dòng)，都會(huì)自動(dòng)進(jìn)入智能駕駛模式。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，前臉霸氣，尾部簡(jiǎn)潔，讓人百看不厭。側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)的恰到好處，尾部的貫穿式尾燈也有動(dòng)畫效果，每一次解鎖鎖車的時(shí)候，都充滿了儀式感，前大燈給人一種神采奕奕的感覺，只是前燈是普通的鹵素?zé)�，并不能讓人滿意。
內(nèi)飾：有大面積的仿麂皮材質(zhì)，手感舒適，軟包很多，尤其是膝蓋部位，更是有軟包，大大提高了舒適度。儀表臺(tái)采用了大量的軟質(zhì)材料，看起來(lái)很有檔次，后門也是用了大量的軟包。這輛新車幾乎沒有什么異味，還做了很好的環(huán)保措施。車機(jī)系統(tǒng)流暢，音響效果很好，低音和高音都能完美的展現(xiàn)出來(lái)。特別是屏幕和液晶顯示屏，都非常的細(xì)膩，分辨率也非常高，幾乎和手機(jī)一樣，而且還能在儀表上顯示導(dǎo)航，大大增加了安全性和實(shí)用性。車子沒有發(fā)出任何聲響。
空間：總體來(lái)說(shuō)，空間還算寬敞，只是后排頭部相對(duì)于175以上的人來(lái)說(shuō)稍微矮了點(diǎn)，但是腿部空間等空間還是很大的，座椅也非常舒適；
配置：十萬(wàn)出頭的預(yù)算，很不錯(cuò)，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：CVT的加速很順暢，七八十度的加速，踩油門的時(shí)候還是很給力的。但在經(jīng)濟(jì)模式下，加速會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，具體原因還不清楚，4S店也看過(guò)，這是一個(gè)特例，還是通病。
操控：
方向和力度都有三個(gè)調(diào)節(jié)，方向感也很好，指向的地方也很準(zhǔn)，底盤很好，高速行駛的時(shí)候很穩(wěn)定，駕駛風(fēng)格也比較運(yùn)動(dòng)。
油耗：他現(xiàn)在跑了九百公里，城市里的油耗也就八九點(diǎn)，高速也就6.8左右�？赡苁情_車的習(xí)慣吧。
舒適：懸架比較硬，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，但是座椅的舒適性比較好，噪音控制的很好，七八十度的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，但是胎噪比較大，尤其是在水泥路面上。
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購(gòu)買車型帝豪L 2022款 1.4T CVT至尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉，這配置，動(dòng)力，空間，都是物有所值。
缺點(diǎn)：這檔位設(shè)計(jì)的有點(diǎn)難看，也太突兀了，買車的時(shí)候沒仔細(xì)看，現(xiàn)在看來(lái)，這個(gè)位置的設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣，建議改一下。
外觀：車頭的格柵是流線型的，線條流暢，給人一種優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色不是很好，看起來(lái)有些老氣，中間的檔位設(shè)計(jì)的有些難看，不過(guò)新車的味道并不是很好。
空間：我喜歡車高，出門不用擔(dān)心撞到頭，比我爺爺?shù)囊煤芏啵饋?lái)還行，后排離前排比較近，空位不大。
配置：挺不錯(cuò)的，我覺得物有所值，物美價(jià)廉，我個(gè)人挺滿意的。
動(dòng)力：這車開起來(lái)還不錯(cuò)，車速還算滿意，還算沉，穩(wěn)定性還行，加速比較傳統(tǒng)，沒那么快。
操控：
剛學(xué)車的時(shí)候，我學(xué)車的速度很快，第一次開這輛車，我就上手了。
油耗：車都買了，油耗再高也要認(rèn)了，這車油耗一般，中等偏上，我們住在市區(qū)，堵車比較少，一般都是郊區(qū)，油耗比較低。
舒適：座椅的包裹性很好，尤其是在加速的時(shí)候，更是給人一種很有科技感的感覺。
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購(gòu)買車型帝豪L 2022款 1.4T CVT至尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格10.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的價(jià)格還算滿意，十萬(wàn)左右，不貴不貴，配置也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：如果后排有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口，開空調(diào)也方便，孩子們也不會(huì)受到影響。
外觀：這輛車還是老樣子，很普通，但是尾部要夸一夸，挺可愛的，哈哈哈，我對(duì)外觀沒什么要求，只要能開著就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，只能算是中規(guī)中矩，并不出眾。
空間：座椅比較緊湊，距離也比較近，所以空位并不多，只能容納四個(gè)人，后備箱和座椅靠的很近。
配置：這車開起來(lái)還不錯(cuò)，最關(guān)鍵的是，它的價(jià)格還算公道，國(guó)內(nèi)的車也比較靠譜，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟是家用，不需要太大的動(dòng)力，1.4T就足夠了。
操控：
操控方面，輔助配置很多，操控起來(lái)很方便，關(guān)鍵車型也很小，操控起來(lái)并不困難。
油耗：油耗不算太高，在正常范圍內(nèi)，再高一點(diǎn)的話，我就得考慮一下了，以后我會(huì)盡量對(duì)自己的車好一點(diǎn)，說(shuō)不定還能降低油耗。
舒適：舒適度簡(jiǎn)直不要太好，座椅的包裹性非常好，而且填充的也非常到位，就算長(zhǎng)途開車也不會(huì)覺得累，隔音效果也不錯(cuò)，雖然還是有一些噪音，但是并沒有太大的影響。
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購(gòu)買車型帝豪L 2022款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格10.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是油耗，開起來(lái)也很舒服，而且帝豪 L的外觀，看起來(lái)很年輕，很運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾很有質(zhì)感，手感很好，顏色也很新穎。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，后備箱的拉桿看起來(lái)很廉價(jià)，只有一個(gè)鐵疙瘩支撐著。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng)，特別的有辨識(shí)度，不像其他品牌的設(shè)計(jì)，只會(huì)模仿別人的設(shè)計(jì)。我特別喜歡這個(gè)分體式的日間行車燈，兩邊都像 X一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還算不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔，黑白相間的搭配非常經(jīng)典，白色和黑色永遠(yuǎn)都不會(huì)過(guò)時(shí)，材質(zhì)也非常的精致，手感也非常的好。中控臺(tái)上有一臺(tái)12.3寸的智能車機(jī)，操作起來(lái)很方便，語(yǔ)音系統(tǒng)也很靈敏，能聽懂我們說(shuō)的話。
空間：一開始我還以為這輛車只有四米七左右，坐在里面會(huì)不會(huì)太擁擠，但是后來(lái)我發(fā)現(xiàn)自己想多了，三個(gè)人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠，而且后備箱很大，可以裝下很多東西。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還不錯(cuò)，11萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)位其實(shí)還有很多選擇空間，之前有朋友推薦去看合資，但是內(nèi)飾基本就是很廉價(jià)很塑料，而且什么功能都沒有，所以說(shuō)呢，反正車是拿來(lái)代步的嘛，就搞了這一臺(tái)比較喜歡的帝豪 L
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，而且排量也不是很大，超過(guò)一輛車還是沒問(wèn)題的。如果油門踩的更深一些，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)更大一些。
操控：
因?yàn)椴皇堑谝淮伍_車，所以駕駛起來(lái)還是比較有挑戰(zhàn)性的，在市區(qū)里，方向盤很輕松，停下來(lái)也很方便。就是感覺底盤有點(diǎn)軟，就像是在高速上行駛，遇到一個(gè)比較大的彎道，感覺有點(diǎn)搖晃，又或者是我開的太快了。
油耗：雖然現(xiàn)在油價(jià)漲到了9塊錢，但是開起來(lái)并不心疼。之前有個(gè)朋友說(shuō)吉利很費(fèi)油，不過(guò)開下來(lái)感覺也沒那么夸張。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅的包裹也很好，而且這輛車的新車也沒有什么異味，內(nèi)飾的用料確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帝豪L 2022款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格10.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，噪音低，加速快，省油，比之前的1.5自吸還要少，變速箱是 CVT無(wú)極變速，在城市里走走停停都很順暢，一點(diǎn)都不卡頓，加速也行。告別了自吸車，油門踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲不絕于耳。
缺點(diǎn)：其實(shí)他也沒什么不滿意的，只是沒想到紅色也不耐臟，想要漂亮干凈，得勤快才行，底盤有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶有點(diǎn)硬，不過(guò)新車懸架可能比較硬，開久了應(yīng)該會(huì)軟一些。
外觀：前臉充滿了動(dòng)感，流線型的車身，流線型的尾燈，在夜晚非常的漂亮，門把手上有鍍鉻裝飾，看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀，我非常喜歡淺藍(lán)和黑色兩種顏色的座椅，皮質(zhì)軟包比較多，內(nèi)部質(zhì)感不錯(cuò)。
空間：軸距為2.7米，后排和后備箱的空間也不算太大，完全夠用。后排地臺(tái)比較低，坐在中間也不會(huì)太難受。
配置：我覺得帝豪 L物有所值，外觀漂亮，空間寬敞，內(nèi)飾做工精細(xì)，而且是帶渦輪增壓的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低，提速快。
動(dòng)力：吉利的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，噪音小、加速快、省油。
操控：
這輛車開起來(lái)很舒服，動(dòng)力也很好，方向盤低速輕，在高速行駛的時(shí)候會(huì)變得很重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很有彈性。
油耗：平均油耗為7，比1.5的自吸汽車要少一些，但加速的速度卻要快得多。
舒適：這車開起來(lái)很舒服，可以調(diào)節(jié)坐姿，語(yǔ)音控制，音樂，空調(diào)等等，非常方便，座椅也很舒服。
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購(gòu)買車型帝豪L 2022款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.94萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是油耗了，帝豪 L1.4T的動(dòng)力比其他1.5 L動(dòng)力要強(qiáng)一些，但油耗卻沒有太大的提升，在油價(jià)不斷上漲的今天，這已經(jīng)是一件值得高興的事情了。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，坐在后排有點(diǎn)悶，不過(guò)考慮到價(jià)格便宜，還是忍住了。
外觀：帝豪 L的外觀和前臉都發(fā)生了很大的變化，整體看起來(lái)很漂亮，設(shè)計(jì)的也比較運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局還算不錯(cuò)。用料也是軟包裝，手感不錯(cuò)，車聯(lián)網(wǎng)功能也很智能。
空間：帝豪 L空間一家三四口人坐還行，后排坐大一點(diǎn)的人，空間就小了很多，坐滿了人就會(huì)覺得擁擠，后備箱也是中規(guī)中矩。
配置：帝豪 L不到十萬(wàn)，外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都是非常良心的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，1.4T的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。低扭力也能帶來(lái)充沛的動(dòng)力，輕點(diǎn)油門就能迅速反應(yīng)。
操控：
帝豪 L的方向盤手感不錯(cuò)，駕駛起來(lái)非常的舒服，不會(huì)有任何的頓挫，而且還能在車道保持的情況下解放雙手！
油耗：現(xiàn)在的油耗在7.5以內(nèi)，上班路上遇到紅燈，堵車，開空調(diào)，這樣的環(huán)境下，我覺得還能省點(diǎn)油。
舒適：座椅很軟，懸架也很舒服，空調(diào)開起來(lái)很舒服，幾分鐘后，氣溫就降了下來(lái)，開起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型帝豪L 2022款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我還挺喜歡的，不管是外觀還是內(nèi)飾，都很符合我的口味，外觀簡(jiǎn)單，配置高，價(jià)格也不貴，最重要的是配置，內(nèi)飾布局和質(zhì)感都是一等一的，還有免流量的活動(dòng)，誰(shuí)不喜歡？喜歡。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)，就是前臉，我以前對(duì)吉利帝豪有過(guò)了解，前臉很精致，現(xiàn)在換了一款新車，就變得大氣了，說(shuō)不清是好是壞。
外觀：外觀流線型的外觀非常漂亮，除了前臉略微減分之外，其他方面還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：中控屏幕更大了，可以在任何地方看到自己想看的地方，開車的時(shí)候，還能用語(yǔ)音通話。
空間：中控臺(tái)和側(cè)門儲(chǔ)物空間都比較大，我是個(gè)有潔癖的人，不喜歡亂放東西，而且帝豪 L的儲(chǔ)物空間很大，后備箱也很大。
配置：買車是因?yàn)榍閼眩且驗(yàn)榭诒�，是因�(yàn)榧能囎龅暮芎�，也是因�(yàn)槊恳粋�(gè)服務(wù)人員都很用心，我沒有理由不去了解它，感謝吉利給了我第一輛車的夢(mèng)想。
動(dòng)力：以1.4T的動(dòng)力，超車是沒有任何壓力的。畢竟我不是賽車手，只要有足夠的動(dòng)力就行了。
操控：
操控感對(duì)我而言，方向盤使用起來(lái)非常方便，
油耗：在市區(qū)里，油耗有點(diǎn)高，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)很高。早上上班總是起不來(lái)，開車太猛會(huì)增加油耗�？赡苁莻�(gè)人原因吧。
舒適：座椅包裹著后背，軟綿綿的，很舒服，有時(shí)候累了，就把座椅放到車?yán)镄菹�，冷風(fēng)和熱風(fēng)可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)，非常的方便。買車時(shí)售貨員送來(lái)一個(gè)香精油，很耐用，味道持久。
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購(gòu)買車型帝豪L 2022款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪 L的動(dòng)力比帝豪系列要好很多，以前帝豪的1.5 L就很貴了，而帝豪 L在9-11萬(wàn)之間，還配了1.4T的動(dòng)力，外觀也很有個(gè)性，油耗還算可以接受。
缺點(diǎn)：其實(shí)帝豪 L最大的變化就是前臉了，不過(guò)我個(gè)人更喜歡帝豪 GL那種比較實(shí)用的外觀，當(dāng)然，帝豪 L也不算太難看，只是比較時(shí)尚，不耐看。
外觀：帝豪 L的外觀特別是前臉發(fā)生了很大的變化，兩側(cè)有藍(lán)色裝飾，看起來(lái)還不錯(cuò)。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，帝豪 GzL還是比較耐看的�？淳昧�，也不會(huì)覺得難看。
內(nèi)飾：帝豪 L車聯(lián)網(wǎng)。車載藍(lán)牙電話。語(yǔ)音控制，屏幕自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，帝豪 L內(nèi)飾采用真皮材質(zhì)，做工精細(xì)。
空間：帝豪 L的空間還算不錯(cuò)，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，前副駕駛座和副駕駛座都可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，開起來(lái)非常舒服。后備箱可以放，后備箱也可以，但肯定不是 Suv能比的，轎車的后備箱一般都比較矮，這確實(shí)是個(gè)缺點(diǎn)。
配置：總的來(lái)說(shuō)，帝豪 L在外觀設(shè)計(jì)和功能方面都很有性價(jià)比�；蛟S很多人都會(huì)覺得，12萬(wàn)多買一輛卡羅拉，其實(shí)合資車的配置并不算什么�？赡苁且�?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的穩(wěn)定性�，F(xiàn)在中國(guó)汽車的口碑其實(shí)還是不錯(cuò)的。不然的話，帝豪的客戶會(huì)那么多？這是實(shí)力的證明！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，帝豪系列的升級(jí)版，1.4T的動(dòng)力輸出，低扭矩的情況下，動(dòng)力十足，一腳油門下去，動(dòng)力十足，蓄勢(shì)待發(fā)！
操控：
帝豪 L的方向盤輕盈柔順，沒有絲毫的滯澀感，開起來(lái)很舒服，坐久了也不會(huì)覺得累，而且還有車道偏離預(yù)警和車道保持。車機(jī)具有車載藍(lán)牙電話功能，方便司機(jī)導(dǎo)航。
油耗：目前油耗大概在7塊錢左右，現(xiàn)在油價(jià)高了，大家都不敢開車了。一般情況下，這個(gè)油耗并不高。
舒適：帝豪 L可以無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)。所以很多東西都不用掏鑰匙，座椅軟硬適中，坐久了也不會(huì)累，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，下面還有 USB接口，方便充電。
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