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東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪QX60

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英菲尼迪QX60車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
英菲尼迪QX60
官方指導(dǎo)價(jià)：37.88-51.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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英菲尼迪QX60
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格49.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操作較我的邁騰輕，剛剛試駕的時(shí)候有點(diǎn)不習(xí)慣，不過(guò)也不是不能接受，開了一段時(shí)間后非常適應(yīng)了，尺寸不算小了但是操縱很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 方向盤輕而靈活，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力，自動(dòng)剎車和自動(dòng)剎車都很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格48.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2453公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 我開的車比較少，沒什么對(duì)比，個(gè)人感覺還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格47.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 目前還沒有體驗(yàn)到四驅(qū)的好處，但是因?yàn)殚_著的感覺還是挺不錯(cuò)，方向盤的話還是比較輕，也可以說(shuō)是指哪兒打哪兒吧，整體開起來(lái)的感覺還是挺不錯(cuò)的，包括他的減震方面的感覺還是不軟不硬吧，軟硬比較適中。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.08萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 提車之后，趕上端午假期，開著新車回老家，跑高速方向盤清晰，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格43.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面好上手，剛開始駕馭還有點(diǎn)懵逼，功能按鍵比較多布局和其他的品牌不一樣，需要一個(gè)一個(gè)去熟悉，吃透了以后就感覺車很好開，哪怕是技術(shù)不到家還有許多的功能來(lái)湊，就是菜鳥也被全面的輔助功能堆成了高手。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 柔軟的懸掛支撐，舒適，輕巧的方向盤，精確的操控
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控來(lái)說(shuō)我覺得并不是SUV的強(qiáng)項(xiàng)，比起小轎車來(lái)說(shuō)肯定是要差了一點(diǎn)，這個(gè)車的體積來(lái)說(shuō)就比較大，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候多少阻力也太大一點(diǎn)，車子自重也高，轉(zhuǎn)彎上沒有轎車那么靈巧，不過(guò)優(yōu)勢(shì)也是有的，第一個(gè)方向盤比較輕，開著很舒服，轉(zhuǎn)彎指向很精準(zhǔn)。第二個(gè)就是車重開著很穩(wěn)，過(guò)一般的爛路通過(guò)性要強(qiáng)些。
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