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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程大(424)+1 配置豐富(136)+1 座椅舒服(52)+1 后備廂空間大(25)+1 中控屏不錯(cuò)(20)+1 加強(qiáng)勁足(14)+1 車(chē)頭設(shè)計(jì)好看(13)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6公里
綜合評(píng)分
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舒適:“運(yùn)動(dòng)”座椅,包裹還是比較好的,但是雙引號(hào)的“運(yùn)動(dòng)”。應(yīng)該其實(shí)就是外型像而已。其他方面和運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。但并不是說(shuō)不好。因?yàn)樵猵lus定位在家用。軟座椅才是家用車(chē)的剛需。隔音NVH還不錯(cuò),就是速度一起來(lái),胎燥有一些。輪胎的真的一般,努力工作,爭(zhēng)取下半年就把它的輪胎換成米其林。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適:提車(chē)的時(shí)候還好,整個(gè)車(chē)?yán)镏挥械钠じ镂兜,通風(fēng)一段時(shí)間就沒(méi)有了,通過(guò)一些顛簸的路段都可以輕松的度過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車(chē)新車(chē)也沒(méi)有太大的異味,車(chē)?yán)锩娴氖孢m性還是挺不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)的空間也非常的寬敞,后排也非常的平整。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅包裹性不戳,有一點(diǎn)胎噪,新車(chē)有味道,空調(diào)風(fēng)大,風(fēng)噪大,空調(diào)出風(fēng)不錯(cuò)后排獨(dú)立調(diào)風(fēng)量,懸架四輪獨(dú)立懸架,后排還是稍微有點(diǎn)顛,后排是多連桿懸架☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:風(fēng)量調(diào)節(jié)非常人性化
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適:不知道是不是還在磨合期的原因,感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的減震有一些硬,雖然很多地方路況還是比較好的,但也不能保證市區(qū)的道路沒(méi)有坑洼,所以在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中顛簸感還是有一些的,再就是車(chē)?yán)锏奈兜烙幸恍┐,多少影響了舒適度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程721公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅挺軟的,坐著很舒服。座椅包裹性也不錯(cuò),配備的還有非常智能的語(yǔ)音互動(dòng)的大屏幕。開(kāi)車(chē)的時(shí)候,想去哪里叫小迪導(dǎo)航就行了。不用手忙腳亂的去點(diǎn)屏幕了,開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以叫小迪放歌給你聽(tīng)。就沒(méi)那么緊張啦!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2503公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)內(nèi)的空間不錯(cuò),后排也挺舒適的。另外這車(chē)還是用的前后獨(dú)立懸架,避震效果杠杠的。車(chē)內(nèi)的隔音效果并不是很好,雖然加速的時(shí)候沒(méi)有太多的噪音,但是整車(chē)的密閉性能也不行。也是上高速的時(shí)候噪音很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐舒適感就有些不盡人意了,后排座椅比較短一點(diǎn),自然而然腿部就不能被很好的承托了,而且行駛過(guò)程中的風(fēng)噪和胎噪的影響也挺大的。
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