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上汽集團(tuán)-MG ONE

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(87+1 動(dòng)力足夠(20+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15+1 空間足夠(12+1

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 皮質(zhì)的方向盤,盤符直徑不大,車子的轉(zhuǎn)向半徑也小,城市里穿梭操控靈活。不過(guò)如果激烈駕駛,底盤響應(yīng)慢的不足就會(huì)暴露出來(lái),在連續(xù)的彎道中,重心轉(zhuǎn)移速度有些跟不上我的轉(zhuǎn)向,感覺比較拖沓,更適合平穩(wěn)的駕駛,會(huì)更輕松點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面方向盤指向比較精準(zhǔn),底盤很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎很利索穩(wěn)當(dāng)。各種輔助駕駛齊全,試過(guò)交通擁堵模式自適應(yīng)巡航,功能很強(qiáng)大。能自動(dòng)跟隨前車,自動(dòng)變換速度,自動(dòng)保持車道,感覺太爽了,要是再有識(shí)別紅綠燈,那就牛了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 名爵這車子的輔助是挺多的,我那會(huì)試駕的時(shí)候真的挺順手符合我的開車習(xí)慣,方向盤的握感比較精準(zhǔn),有助力使得它很輕盈,快速拐彎的時(shí)候不發(fā)飄,底盤還是很穩(wěn)的,后排乘坐的人都不會(huì)晃動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整個(gè)車子操控起來(lái)很靈巧,方向盤的操控不復(fù)雜,配置的輔助很多,還有駕車模式和可以選擇,可以感受不同的飛馳感覺,底盤夠穩(wěn)的,倒車的時(shí)候一個(gè)手都能到位,已然感覺自己就是個(gè)老司機(jī)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控挺順手的,當(dāng)初我在店里試駕就是看中了這點(diǎn),駕馭并沒有什么難度,方向盤很精準(zhǔn),速度轉(zhuǎn)換都能很容易的做到,新手是一點(diǎn)都不費(fèi)勁就能做到熟練駕駛,多虧了它豐富的輔助系統(tǒng)了,讓這個(gè)車子在手更能游刃有余。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 開起來(lái)沒有違和感,行使起來(lái)輕松,方向盤沒有很明顯的虛位,整體造型進(jìn)行了升級(jí),變成了上方下方的造型,上半部分的視線會(huì)少掉一些遮擋,更清楚一些。倒車影像:圖像清晰,可以多角度切換,即使在晚上或者下雨顯示都是不錯(cuò)的,跟車的時(shí)候如果太近的話,也會(huì)自動(dòng)切換到影像模式,雷達(dá)的三色線會(huì)給予距離提醒,挺實(shí)用的功能。上坡輔助:上坡輔助應(yīng)該是默認(rèn)開啟的,沒有出現(xiàn)過(guò)溜車的情況,自動(dòng)駐車也可以穩(wěn)當(dāng)?shù)耐T诎肫轮小?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤操控很順,有電子助理會(huì)比較輕一些,調(diào)頭什么的基本上一把就可以,轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)]想象中的那么大。剎車的力度也屬于偏輕的,不太需要大腳用力的踩剎車就能停住。原車自帶了黃色的卡鉗,看著挺亮眼的,能增加100匹馬力。倒車影像:影響清晰,而且有360的全景,包括上面和下面,也可以通過(guò)算法來(lái)展示出來(lái)。還可以在設(shè)置里調(diào)節(jié)車輛透明度,前后跟車距離雷達(dá)顯示,,起步影像同步打開等等。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車的操控當(dāng)時(shí)在睡覺的時(shí)候就感覺挺不錯(cuò)的,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的架勢(shì)還是挺耐得住考驗(yàn)的,尤其是方向盤涉及的也是容易比較駕馭,指向感比較強(qiáng),也挺精準(zhǔn)的,而且它還有很多的輔助功能也是大大提高了我的駕駛能力,再者他的剎車能力反應(yīng)也挺快的,所以開著還是挺輕松的,也是挺放心的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 剛開始用這車子的時(shí)候我總感覺這方向盤過(guò)于的輕巧順滑,稍微再沉重一些就好了,還是輔助多了好,駕馭手感好那就有很好的安全性了,出行過(guò)一次野外,路況不好還能很穩(wěn),底盤比較扎實(shí)可靠,有輔助就是不一樣。
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購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的方向盤很是靈活,一只手就能完美的控制,同時(shí)車頭的指向精準(zhǔn),再有就是車子的底盤很高,一般的路況都可以輕松的應(yīng)對(duì),即便是上個(gè)馬路牙子也不在話下。
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