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MG ONE
MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG一號的外觀最吸引我，這是一款非常漂亮的城市 SUV,45度角視角是最好的，整個腰線貫穿了整個車身，前大燈占據(jù)了兩個部分，兩邊都是尖尖的，中間是一個完美的弧線，看起來非常的犀利。獵鯊式的前臉，從上到下，從左到右，再到中間，都有一種層次感，中間還有一個名爵的標志，看起來就像是眾星捧月一樣。
缺點：我對這輛車還是挺滿意的，唯一的問題就是車里的味道有點重，剛拿回來的時候就開始散發(fā)出一股難聞的味道，早上開車門的時候還有點臭。
外觀：MG one的外觀幾乎是完美的，我也沒覺得有什么不滿意的地方，特別是車頭那威武霸氣的外觀，給人一種獨特的視覺沖擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計以科技為主，液晶顯示屏實時顯示各種數(shù)據(jù)，中控屏幕更是讓我喜出望外，高清晰度、高分辨率、觸摸屏操作，每個功能區(qū)都獨立設計，唯一讓我不滿意的就是味道。
空間：每個家庭的空間都不一樣，每個家庭的人數(shù)都不一樣，所以有的家庭會選擇緊湊型轎車，有的家庭會選擇緊湊型 SUV，還有的家庭會選擇 MPV，反正每個人的需求都不一樣， MG one的空間足夠我滿足了，家里有兩個人，怎么坐都可以。
配置：至于性價比，我就不多說了，每個家庭的收入都不一樣，買車的價格也不一樣， MG one的價格，我還能接受。
動力：這個價位的國產(chǎn)緊湊型 SUV幾乎都是1.5 T發(fā)動機，排量差不多，但動力表現(xiàn)卻是天差地別， MG one動力十足，一踩油門，車速就能飆到60碼。這輛車的隔音效果很好，車門和底盤都很好，懸架也是獨立的，軟硬適中，開起來也很舒服。
油耗：油耗在7.3個油左右，雖然有些浮動，但也不算太大，目前已經(jīng)行駛了2600多公里，這個油耗已經(jīng)讓我非常滿意了。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程847公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為買車時間不長，所以對這輛車也不是很了解，不過我想和大家分享一下我對這輛車的使用體驗，可能會有一些不滿意的地方。這輛車給我的感覺很不錯，它給我的感覺就像是一種優(yōu)雅，一種奢華的感覺。1.5 T發(fā)動機的動力很強，底盤也很扎實，這些實用的配置都很好，該花的錢都花在了該用的地方，用在了該用的地方。
缺點：在買車之前，朋友們都說名爵的車省油很多，但我并不覺得省油，可能是因為還在磨合期吧，總之，我覺得現(xiàn)在的油耗還是比較高的，平均油耗在8.3左右，希望以后能降下來吧。
外觀：我喜歡 MG one的簡約和優(yōu)雅，當然 MG一也是運動型的，不過 MG一看就是運動型的，我覺得作為一款家用車應該是這樣的，如果外觀太夸張的話，我是不會接受的。
內(nèi)飾：第一次坐在我的車里，我第一眼看到的就是這三個屏幕，看起來確實很有檔次，當然，稍微有點眼力勁的人都知道，名爵的車機確實很厲害，是我見過最好的，也是我見過最好的。除此之外，這輛車的內(nèi)飾和用料都非常的好，做工也非常的精細。
空間：在買車之前，朋友們都說名爵的車省油很多，但我并不覺得省油，可能是因為還在磨合期吧，總之，我覺得現(xiàn)在的油耗還是比較高的，平均油耗在8.3左右，希望以后能降下來吧。
配置：首先，我對 MG one這款車還是很滿意的，如果不是我喜歡的車，就算價格再便宜，我也不會覺得物美價廉，所以我決定先看看車，然后再去了解一下價格， MG one是我在預算之內(nèi)買到的。
動力：MGone的發(fā)動機給我?guī)砹撕芎玫膭恿w驗，而且我在高速上開著車，感覺這輛車開起來一點都不吃力，動力充足，渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力也很強，超車的動力也很強。方向盤的轉向系統(tǒng)非常靈活，我的車非常的靈活，底盤也非常的穩(wěn)定。
油耗：在買車之前，朋友們都說過，名爵的油耗很高，但我并不覺得省油，可能是因為還在磨合期，所以平均油耗在8.3左右。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于 MG ONE，我最滿意的就是它的三個部件，動力強勁，匹配非常順暢，底盤也兼顧了操控性和舒適性，開起來一點都不生硬。
缺點：總的來說，我對這輛車并不是很滿意，這輛車只是全系的頂配，有一些地方并不完善，比如方向盤只有上下調(diào)節(jié)，前后不能拉伸，前排座椅沒有通風系統(tǒng)等等。
外觀：懸浮式的車頂，前傾的設計，給人一種強烈的運動感，車尾的設計，立體的尾燈，四個排氣孔，還有擴散板，看起來非常的運動。原廠的輪圈造型也是別具一格，宛如刀鋒一般，給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了三聯(lián)屏，這種設計在其他車型上都沒見過，非常新奇，充滿了科技感。車機很好用，特別是語音控制，反應速度快，識別能力強，很多功能我一句話就能搞定。
空間：車身不算太大，但是內(nèi)部空間卻很好，我173的身高，坐在任何一個位置都不會覺得擁擠，就算是和朋友們出去玩，坐滿了也不會有人抱怨。平時開車都是我一個人開，手機、水杯、鑰匙什么的都有，細節(jié)設計得很到位。
配置：雖然價格不算太貴，但作為最好的配置，我覺得還是差了一些。不過 MG ONE在大件上的表現(xiàn)還算不錯，如果能配上一些實用的配置，那就更劃算了。
動力：1.5 T的性能在同級別中算是比較不錯的了，官方的百公里加速時間只有8秒左右，在這個級別的車里也是數(shù)一數(shù)二的，加速的時候動力很足，在高速上也不會有太大的衰減。
油耗：如果路況好的話，油耗會比較低，比如在高速上只有6 L左右，但是一旦堵車，油耗就會明顯增加，像我這種早晚高峰的時候，單程油耗都在9 L以上，不是特別省油的類型。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程427公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG ONE是以上汽 MG最牛逼的 SIGMA為基礎，打造的緊湊型 SUV。前格柵看起來很有立體感，再配上兩側獨特的車燈造型和前保險杠，看起來很是精致，外形滿足了我對汽車的所有幻想，符合現(xiàn)代潮流的時尚風格，內(nèi)飾很有科技感，氣氛也很好。
缺點：它只有兩個方向盤調(diào)節(jié)功能，一個是高，一個是前，一個是后座，座椅坐墊雖然坐起來很舒服，但是它并不支持單獨的仰臥調(diào)節(jié)，所以我需要時間來適應它。而且中控屏上也沒有實體按鍵，不小心碰到了閃光燈之類的東西，感覺還不如實體按鍵好用。
外觀：車頭的車燈有點像是貝利亞奧特曼的眼睛，很有攻擊性，上面有一個 ACC自適應探頭，側面有兩個腰線，尾燈不是普通的“颶風之眼”，而是一種不規(guī)則的形狀，由三條弧線組成。還有下面的四個排氣管，我一開始還以為是真的，沒想到是假的。
內(nèi)飾：中控臺沒有傳統(tǒng)的 T字型，而是采用了三個折面設計，給人一種非常大氣的感覺。副駕駛上有一塊黑色的飾板，上面有一條 LED燈帶，還有一條亮銀色的裝飾，特別是晚上的時候，再加上一些裝飾，整個人都充滿了浪漫的氣息。座椅也是一體的，材質(zhì)也是鏤空的，座椅加熱，通風，都非常實用。
空間：后排空間還算不錯，座椅是可以調(diào)節(jié)的，有三個頭枕，還有中央扶手，不過座椅的高度還是很一般的，如果能再高一些就好了，后備箱空間足夠大，再裝一個行李箱也不是什么難事。（后備箱下面還有一個儲物格，可以用來整理和整理一些小東西。）
配置：一輛不到十五萬的車，不僅配置很好，造型也很拉風，內(nèi)飾更是充滿了科技感，品牌知名度也很高，日常使用的話，足夠我炫耀了。
動力：我覺得這輛車很容易上手，只有兩個踏板，適應起來很快，而且方向盤的方向感也很好，開起來很順手，狂暴模式的時候，引擎會發(fā)出轟鳴聲，很好聽，很真實。座椅的包裹性非常好，非常適合我的后背。
油耗：他每天上下班，和朋友們出去玩，偶爾回家看看，1.5 T的油耗不算太高，平均油耗7.5升，跟其他車比起來，不知道算不算省油。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的乘坐舒適性表現(xiàn)。我以前開過名爵，這款車給我的感覺很運動，底盤很一般。不過 MG ONE在這方面做的還算不錯，大部分的顛簸都被抵消了，在路況不好的地方行駛起來也很平穩(wěn)。
缺點：我在網(wǎng)上看過，名爵的雙離合變速箱很好用，換擋快，平順，開起來也很符合名爵的運動風格，怎么突然換成了 CVT？個人感覺 CVT不適合運動車型，加速感覺會減弱。
外觀：LED大燈細長，像是兇獸的眼睛，給人一種不好惹的感覺。中網(wǎng)也像張開的大嘴，充滿了憤怒。車身側面線條流暢，向后傾斜，腰線十分硬朗。
內(nèi)飾：整個中控臺的設計非常新穎，看起來比名爵的其他車型都要時尚。只是方向盤的造型有些古怪，上下平底，總覺得有些別扭，總覺得沒有原來的方向盤好看。用料很足，幾乎都是軟包，沒有塑料，看起來很有檔次。
空間：越野車的內(nèi)部高度足夠， MG ONE的腿部空間很大，乘坐起來也很輕松。平時我們一家三口都是帶著父母一起去的，坐在車里也不會覺得擁擠。還有一個寬大的行李箱，里面是四四方方的，空間利用率很高，放東西也很方便。
配置：性價比很高， MG ONE的動力表現(xiàn)讓我很滿意，這也是國產(chǎn)車型的一個優(yōu)勢。同時，空間寬敞實用，坐著舒服，整體質(zhì)感非常好，性價比非常高。
動力：變速箱是 CVT，舒適性不錯，但沒有 AT和 DCT那么直接。從加速方面來看， MG ONE并不差，但開起來卻有些軟綿綿的，缺乏激情。不過在絕對性能上，因為馬力超過了180匹， MG ONE并不算太重，所以并沒有太大的問題。
油耗：高速上的油耗很低，如果沒有上坡和下坡的話，油耗只有7 L左右，和轎車差不多。市區(qū)比較高，一般8 L以上，紅燈多的時候，9 L以上。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意，也是我最喜歡的，這輛車的設計風格充滿了運動和跑車的味道，車頭前傾，進氣格柵設計的很有個性，細長的大燈給人一種銳利的感覺。尾部的設計比較簡潔，尾燈非常漂亮，尾部有一對黑色的尾翼，給人一種層次感，寬大的輪轂就像花瓣一樣漂亮。
缺點：不滿意的地方就是新車內(nèi)部的塑料味比較重，聞起來特別不舒服。
外觀：我最喜歡的就是這種運動時尚的外觀了，這輛車的設計充滿了運動和跑車的味道，車頭前傾，進氣格柵設計的很有個性，前大燈的設計更是讓人眼前一亮，給人一種強烈的視覺沖擊力。尾部的設計比較簡潔，尾燈非常漂亮，尾部有一對黑色的尾翼，給人一種層次感，寬大的輪轂就像花瓣一樣漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單，做工精致，色調(diào)單調(diào)，內(nèi)部配置豐富，前后雷達，語音控制，最大的特點就是三聯(lián)大屏，有全景天窗，看起來高端大氣上檔次，但用料一般，新車內(nèi)部有一股塑料味，特別難聞，太陽曬后味道更重。
空間：名爵一號的空間讓我很滿意，完全符合我當初選車時的要求，駕駛座的位置我調(diào)整了一下，上面有兩個拳頭大小的空間，座椅的寬度也足夠我活動了。三個成年人坐在后排，不會覺得被人擠得太緊，有足夠的活動空間，翹起二郎腿都沒問題。車內(nèi)的儲物空間很大。后備箱設計的比較規(guī)整，可以放東西，后排座椅也可以放得下。
配置：這輛車性價比很高，價格便宜，配置豐富，外觀時尚，操控簡單，舒適度，動力強勁，油耗低，綜合起來是一款性價比很高的 SUV。
動力：這輛車開起來還不錯，動力方面我很滿意，1.5 T的發(fā)動機很給力，爆發(fā)力很強，起步很快，油門又快又猛，超車的時候很平順，沒有頓挫感，爬坡不費力，坐滿了人也感覺不到肉。這輛車在高速上跑得很快，很快就達到了120公里，動力十足。天熱的時候，開著空調(diào)，車里一點影像都沒有。
油耗：這輛車的油耗確實讓我大吃一驚，作為一輛 SUV，油耗大概在7.5升左右，大部分時間都是用來上下班的。在高速上，車子的速度比較穩(wěn)定，油耗只有7公里，很少在高速上行駛，我對7.5升的油耗已經(jīng)很滿意了。
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購買時間2022年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛名爵 ONE，看起來非常的拉風，是年輕人的首選車型，后備箱雖然小了一點，但也不影響使用。
缺點：隔音效果并不是很好，尤其是在高速上，他打算在車里安裝隔音棉。
外觀：外觀絕對是我最喜歡的，車頭造型酷炫，車漆厚實，在陽光下閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾：簡潔的內(nèi)飾看起來很好打理，中控臺也很齊全，有氛圍燈，語音識別也很精準。
空間：前排的空間很大，儲物空間也很大，扶手箱可以放很多東西，三個人坐在后排，后備箱雖然不大，但是放一些生活用品還是綽綽有余的。
配置：性價比很高，品牌價值也很高，售后服務也很好。
動力：動力很好，油門踩得很深，反應也很快，超車變道也很及時，空調(diào)也很快，夏天的時候?qū)笈懦丝鸵埠苡押�，座椅填充物也很足，雖然剛買車的時候有些異味，但并沒有太大的影響。
油耗：目前城市平均油耗在7.5左右，跑高速也就7個點左右，開空調(diào)對油耗影響不大，這個油耗在名爵 ONE還能接受。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：唯一讓我滿意的是它的操控性和安全性，駕駛起來非常的舒服，換擋流暢，沒有任何的卡頓感，平順的感覺很好。
缺點：比較不滿意的是車漆有點薄，不過省油啊，可以沒什么大問題。
外觀：外觀設計充滿了運動感，充滿了青春的氣息，朋友們都夸他帥，不管是停在路上，還是停在路邊，回頭率都很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，給人一種高端大氣上檔次的感覺，中控臺和儲物格設計的非常合理，使用起來非常方便。
空間：我個人覺得空間很大，前排很舒服，座椅調(diào)高了也不會覺得緊湊，后排坐著也沒問題，后備箱空間很大，可以放很多東西，后排座椅可以躺著睡覺。
配置：這款名爵 ONE，在年輕人中很受歡迎，無論是家用還是上下班，都很受歡迎，故障率低，空間大，動力充足，油耗挺省。
動力：超車和上坡都是輕而易舉的事情，方向盤也沒有虛位，握起來很舒服，而且底盤也很好，底盤也做的很好，遇到一些坑洼的地方都沒有明顯的晃動，轉彎的時候也不會感覺到顛簸，油門跟剎車都很靈敏，安全性也很高。
油耗：綜合油耗在八點左右，我對這個油耗還是很滿意的，畢竟這么大的一輛車，能省下不少油錢。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是動力，1.5 T的發(fā)動機看起來不大，但是最大功率卻是181匹馬力，加速起來非常的給力，在高速行駛的時候，后備箱里還有充足的儲備，這讓我對駕駛充滿了信心。
缺點：作為緊湊型 SUV, MG ONE的車身尺寸在同級車型中屬于偏小，車內(nèi)空間并不算特別寬敞。另外，底盤的調(diào)教也偏向于運動，支撐力很強，但是濾震效果不是很好，如果懸架再軟一些，坐起來會更舒服一些。
外觀：外觀線條很緊繃，側面看起來很有運動感，尤其是尾部的設計，三角形的造型特別立體，非常好看。
內(nèi)飾：在液晶儀表盤的左側，是一個觸控面板，燈光和后視鏡調(diào)節(jié)功能都在這里。全液晶儀表和車機屏幕顏色搭配非常豐富，分辨率也很高，整體科技感十足。
空間：我一米七五的身高，正好可以坐在后排，如果再高一點的話，可能會顯得有些局促。儲物格設計得還算合理，前、后兩個扶手都有，方便放水杯，后排空調(diào)出風口下面還有一個小儲物格，方便存放一些零碎的東西。
配置：作為國產(chǎn)品牌，這個價格比合資品牌要好得多，而且還是一款緊湊的 SUV，開著車，動力和操控感都很好。雖然有一些不足之處，但總體來說問題不大，性價比還是很高的。
動力：1.5 T發(fā)動機的調(diào)教，已經(jīng)接近了2.0T的低檔，再加上車身并不重，加速的時候很輕松，超車的時候也很輕松。變速箱是 CVT，動力輸出平順，低速跟車的時候沒有任何的頓挫，匹配的非常好，絲毫不遜色于合資車型。
油耗：綜合油耗超過了8升，像我這種單程15公里左右的人，40分鐘左右就能到，一般情況下，單程油耗只有9升左右，不是早晚高峰，在路況比較好的城市里，大概也就八升左右。
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購買時間2022年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1702公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是 MG ONE的操控性了，在 SUV中， MG ONE的運動性還是很不錯的，轉向精準，車身跟得很快，1.5 T的發(fā)動機給了我很大的動力。
缺點：雖然價格不高，但也就是同級別的價格，并沒有太大的優(yōu)勢。配置方面，常規(guī)配置一應俱全，只是少了幾個高級功能。
外觀：車頭采用的是名爵家族的風格，不像是套娃，但卻充滿了運動氣息。車燈采用 LED光源，日行燈圍繞著透鏡大燈，像三個“一”，很有個性。車燈也很漂亮，呈三角形，有點像法拉利。下面還有四個排氣口，再加上巨大的尾翼，看起來就像是一輛小型 SUV。
內(nèi)飾：中控臺的設計很有層次感，金屬面板是用金屬打造而成，整體看起來很有質(zhì)感。我用的是8155芯片，洛神的車機操作起來非常的流暢，語音識別也非常的精準，就像我現(xiàn)在的導航和打電話，都可以通過語音來完成。
空間：我一米七二的身高，坐在后排很輕松。而且座椅靠背足夠，坐起來也不會太直，長途跑起來也挺舒服的。后備箱挺大的，地面也不算太高，垂直高度也足夠了，如果空間不夠的話，還可以調(diào)整座椅的比例來擴大。
配置：MG ONE的整體表現(xiàn)讓我很滿意，但我覺得應該給 MG ONE更多的誠意。如果名爵愿意在優(yōu)惠力度上加大一些，相信銷量還能提升不少。
動力：1.5 T發(fā)動機的最大功率是181匹馬力，在同排量中算是比較高的了， MG ONE的體積不大，重量也不大，開起來也很輕盈。它的方向盤和普通車型的方向盤不太一樣，上下左右都是扁平的，給人一種運動的感覺，開起來，方向盤的直徑很小，轉動起來很靈活，車尾也很靈活，操控起來游刃有余。
油耗：我上班12公里，半個小時就能到，這樣的話，單程油耗還不到9 L。如果是在閑暇時間，市區(qū)的油耗大概在八升左右。以6-7升的速度跑高速省油。
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