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一汽豐田-凌放HARRIER

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凌放HARRIER
官方指導(dǎo)價(jià)：19.18-27.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凌放HARRIER
官方指導(dǎo)價(jià)：19.18-27.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：每個(gè)人對動力的需求不一樣，在我看來凌放的動力沒有達(dá)到我的預(yù)期
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開在山路的時(shí)候，車子的動力也保持了一個(gè)不錯(cuò)的水平，開車上山路動力足夠
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還可以，只要敢踩油門，不會讓自己失望的。平時(shí)超車也很牛逼，起步很棒，每次在等紅綠燈的時(shí)候前面的車都沒我車起速的快，就是有時(shí)會有頓挫感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的動力是超出我的預(yù)期的了，車子的提速很快，超車很輕松，任何路況都不掉鏈子
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程386公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力十分的強(qiáng)勁，不管是什么路況它都可以應(yīng)付的很好，起步相當(dāng)?shù)目�，提速也很不錯(cuò)，那動力真的是很不錯(cuò)，相當(dāng)?shù)挠型票掣校诟咚偕系臅r(shí)候超車也沒有什么壓力，開快車的時(shí)候也不會覺得飄。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力上很強(qiáng)，出去玩上高速，開著爽的不行，分分鐘就能上120，感受速度與激情。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖然它的動力系統(tǒng)搭載的2.0發(fā)動機(jī)，但是起步的表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，并沒有很強(qiáng)勢的爆發(fā)性。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在動力上面也是經(jīng)過了我的一番考驗(yàn)，就在上個(gè)星期天開車去，我們老家的山上去游玩，坡度相當(dāng)?shù)拇箝_上去是一點(diǎn)的問題2.0L的動力還是不錯(cuò)的，起步速度不低，而且不會打滑，在市區(qū)開沒有啥問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：馬力是不錯(cuò)的，承載這一輛車是綽綽有余的，就駕駛方面而言，起步快，提速快，甚至超車也是較快，跟幾個(gè)好友出去溜達(dá)兜風(fēng)，感覺也是棒棒的，很有推背感。像我一般都是在市區(qū)或者是比較平坦的道路上開，三點(diǎn)一線的生活已經(jīng)貫穿始終，所以是沒有什么難度可言的，所以就自己的路線來說，這個(gè)動力還是夠用的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0L的發(fā)動機(jī)帶動這輛車的動力輸出不是非常強(qiáng)勁的，不管在哪個(gè)速度階段下的動力都是十分平順的類型，就算起步時(shí)油門給狠一些依舊如此，我還挺享受這樣的動力體驗(yàn)，最起碼動力不會太竄，力度十分好掌控。
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