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凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身邊朋友買奔馳寶馬的也不在少數(shù)，但是如果真正對(duì)比一些配置上的話我覺(jué)得豐田的這款凌放還是比較有優(yōu)勢(shì)的。首當(dāng)其沖的就是這個(gè)車的安全配置他的自適應(yīng)巡航還有車道保持系統(tǒng)包括與碰撞的安全系統(tǒng)都是有配置的而且不需要選配原車就帶。再看一下高科技配置因?yàn)槲覍?duì)于車輛的這些功能也比較在意所以這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)功能我用的也比較多一些。
缺點(diǎn)：車子最不滿意的是車子的動(dòng)力跟車子的噪音。
外觀：外觀設(shè)計(jì)倒是沒(méi)有什么大問(wèn)題，感覺(jué)挺好看的。主要就是它的車漆我感覺(jué)稍微有些薄，容易被小石子蹦出小斑點(diǎn)來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)程度其實(shí)能夠看出來(lái)這一車子在這方面還是挺下功夫的，反正畢竟我自己是更喜歡這輛車子的表現(xiàn)力，所以覺(jué)得這個(gè)車子挺踏實(shí)。
空間：現(xiàn)在車?yán)锏目臻g很大，一般都是我和老婆在一起，后面的位置都是閑置著的。三個(gè)人坐在后面，并不顯得太擁擠。
配置：表面上談一下性價(jià)比吧，就是我沒(méi)有想到它的銷售方式那么的和藹可親，給了一個(gè)比較低的價(jià)格，還給了很大的折扣，并且給我的贈(zèng)品也都是非常實(shí)用的，不是那些虛無(wú)縹緲的東西。
動(dòng)力：動(dòng)力性是比較不錯(cuò)的，2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，完全不需要有動(dòng)力上的擔(dān)心，提速和后期跳車都很能夠滿足。
越野：
操控手感還挺舒適的，沒(méi)有任何的突兀感受。油門和剎車都比較好掌握，方向盤也挺精準(zhǔn)。
油耗：之前開(kāi)的車子都沒(méi)有我現(xiàn)在這輛車子這么省，包括跑高速的時(shí)候也沒(méi)有現(xiàn)在他這么省油，反正這一點(diǎn)我覺(jué)得比我想象中的要更好。
舒適：車門的密封性不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)著它在市區(qū)行駛幾乎聽(tīng)不到什么明顯的噪音。減震舒適性也還行，經(jīng)過(guò)一些坑洼路面時(shí)，車身也不會(huì)有明顯的跳躍。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀和它的名字一樣，真的很凌放，前面設(shè)計(jì)的很大膽，后面很運(yùn)動(dòng)，完全撇開(kāi)了豐田品牌的原有設(shè)計(jì)理念。
缺點(diǎn)：我一點(diǎn)都不喜歡這個(gè)車子的味道，新車剛買回來(lái)就聞著里面有股塑料的味道，非常的難聞，在第一天提車回來(lái)跑高速的時(shí)候就聞著車內(nèi)的味道，聞著太難受了，不過(guò)過(guò)了好多天就散沒(méi)了，還好這個(gè)影響也不是很大。
外觀：車燈里邊有圓圓的玻璃透鏡，所以整車的照明效果更好,而且日間行車燈的造型也挺漂亮
內(nèi)飾：它在整個(gè)的做工和質(zhì)感方面都能夠讓人感受得出來(lái)，都能夠讓我覺(jué)得很滿意，反正我是覺(jué)得內(nèi)飾挑不出來(lái)什么太大的毛病。
空間：駕駛位的空間還是挺寬敞的，頭頂離車頂大概有個(gè)一拳多一點(diǎn)的距離，視力不會(huì)受到任何阻礙，沒(méi)什么盲區(qū)，體驗(yàn)感還是很爽的。后備箱的空間可以放很多的物品的像過(guò)年回家的話還是帶了很多的禮品完全放的下。
配置：買車送了很多保養(yǎng)，還送了車衣，全車的玻璃膜和一年的免費(fèi)洗車，貸款也沒(méi)收手續(xù)費(fèi)，整體算下來(lái)還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很夠用，相當(dāng)?shù)膸牛荒_油門下去，基本上可以做到隨踩隨到。而且在城市代步的話，超車也比較方便，杠杠的。
越野：
車子操控沒(méi)什么問(wèn)題，都是老司機(jī)了，車子方向盤也不重。
油耗：平時(shí)上下班用的多一點(diǎn)，市區(qū)油耗在8L左右高速行駛的7.5L,而且高峰期堵車情況也很多，所以現(xiàn)在的油耗我是很欣慰的。
舒適：跑高速的時(shí)候聲音會(huì)更大一些，這個(gè)車子的噪音不是那么的吵鬧，但是也會(huì)讓人覺(jué)得有一點(diǎn)嘈雜。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)它的整體各方面比較均衡，選擇它來(lái)代步的話比較省心省力，而且車子的做工和質(zhì)量都還可以。
缺點(diǎn)：如果長(zhǎng)時(shí)間坐在后排座椅的話，可能就會(huì)有一些比較明顯的勞累感。
外觀：車輛的外觀我很喜歡，可以說(shuō)是非常符合我的審美觀念。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的話我覺(jué)得也不錯(cuò)，操作簡(jiǎn)單，干凈大氣。
空間：空間挺大的，特別是這款車子的后空間。能夠滿足我的需求，老婆，父母坐在后面都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：車子的性價(jià)比的話，關(guān)鍵是沒(méi)有優(yōu)惠，要是有優(yōu)惠的話就好了。
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，起步迅速超車也快，完全能夠滿足我的日常需求。
越野：
操控方面我比較中意觸控液晶屏很有科技感，方向盤也是皮質(zhì)的摸起來(lái)手感不錯(cuò)，
油耗：我的父親開(kāi)車很穩(wěn)定，也很謹(jǐn)慎，雖然大部分時(shí)間都是在市區(qū)開(kāi)車，但是他現(xiàn)在的百公里油耗已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)很高的程度，這個(gè)成績(jī)讓他很是吃驚。
舒適：汽油車的空調(diào)制熱包括制冷效果還是挺快的，當(dāng)時(shí)沒(méi)有買混合動(dòng)力的也是考慮到這一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是因?yàn)樗念佒�，操控性也好，看起�?lái)非常的有活力，而且氣場(chǎng)十足，還有油耗也低，一箱油能開(kāi)好久，省事省心性價(jià)比是真高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾，雖然凌放的內(nèi)飾在豐田系列里有所改善，但是總體還是中規(guī)中矩，對(duì)于女孩是而言車內(nèi)飾的依然有所欠佳，期待有更好的改進(jìn)。
外觀：家里人覺(jué)得我這次選擇的是絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)的，他們也都很喜歡它的外形，是否好看與自己的審美和家人審美也都是息息相關(guān)的。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾采用皮質(zhì)包裹，看起來(lái)比塑料的高檔了許多，觸控液晶屏倒是增加了一些科技感。
空間：它這種空間表現(xiàn)還是很好的，這種大空間還是比較舒服的，這樣可以坐著更加舒展一些。
配置：我是感覺(jué)現(xiàn)在豐田的這些配置還是比較豐富，但是使用率不太高，就像這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)功能我覺(jué)得基本都不太用。
動(dòng)力：車子動(dòng)力方面我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的，起步很平穩(wěn)。
越野：
方向盤的靈活度是非常高的，而且是真皮的，手感極高，可以手動(dòng)上下前后進(jìn)行調(diào)節(jié)，打彎的時(shí)候也不需要很大的幅度。
油耗：油耗水平做得相當(dāng)可以，我平時(shí)加滿一箱油可以代步使用兩周沒(méi)有問(wèn)題。綜合油耗做到了6.7升說(shuō)實(shí)話很知足了。
舒適：這個(gè)車子從它的設(shè)計(jì)感還量豪華度營(yíng)造方面還是非常不錯(cuò)的，所以給人的視覺(jué)感受是比較舒適的，另外，量彎時(shí)的側(cè)向支撐力表現(xiàn)不錯(cuò)，駕駛起來(lái)信心十足。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子本身空間確實(shí)是比較大，而且寬敞的車子更能夠感受出它的實(shí)力，坐在車?yán)锩娓脛鸥?shí)一些。
缺點(diǎn)：車子最不滿意的是車子的噪音，我覺(jué)得車子噪音有點(diǎn)大的。
外觀：外觀方面也是非常的時(shí)尚的，然后我也覺(jué)得現(xiàn)在的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的造型也都比較符合大眾的審美，什么樣的年齡都駕馭得了，都適合。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這就是它帶給我最大的優(yōu)點(diǎn)，帶給我最不一樣的感受，觸感很好，看著也舒服，功能也是比較豐富。
空間：我感覺(jué)日常用車這個(gè)空間完全夠用了，非常的自在，放東西也好，坐人也好，都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么不夠使用的狀況，反正一切我利用起來(lái)都很順利。
配置：反正豐田車后期保養(yǎng)維修都是相對(duì)省心的，還有就是4s店服務(wù)還不錯(cuò)，凌放在安全、操控、油耗方面更是沒(méi)有話說(shuō)，反正就買它。
動(dòng)力：凌放綜合來(lái)說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)，起步沉穩(wěn)，沒(méi)有串的感覺(jué)，需要超車的話提速也快，油門輕輕一點(diǎn)響應(yīng)很及時(shí)。
越野：
偶爾翻山路的時(shí)候感覺(jué)時(shí)序的轉(zhuǎn)彎方向盤比較輕巧。
油耗：由于我自己平常開(kāi)車駕駛習(xí)慣還是比較好的，所以我認(rèn)為這車子自從入手到現(xiàn)在為止，就沒(méi)有什么太大的問(wèn)題和瑕疵，比較適合我們家。
舒適：前后排座椅都很舒適，包裹性很好,對(duì)腰部的支撐非常好。避震效果也是絕絕子。對(duì)暈家的家人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一大福音，過(guò)坑坑洼洼的路面或者不平坦的路面不會(huì)覺(jué)得搖晃不適。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌放我最滿意的是外觀不錯(cuò)。比同級(jí)別車更高端大氣。因?yàn)橛辛薱vt，加速還是那么平穩(wěn)。我之前的一輛車是卡羅拉開(kāi)了七年。除了剛開(kāi)始有些問(wèn)題，以后總會(huì)用得舒服。希望這款SUV也能保持豐田的耐用傳統(tǒng)。
缺點(diǎn)：不能說(shuō)很不滿意，就隔音這塊做的沒(méi)有那么完美，過(guò)年回老家跑高速的時(shí)候偶爾能聽(tīng)到胎噪聲，不是很舒服。
外觀：車子外觀也覺(jué)得還可以的，特別是尾燈設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：歷史的風(fēng)格比較偏圓潤(rùn)一些很少有那種直棱直角的感覺(jué)。
空間：后備箱很平整，因?yàn)樗岩恍﹤涮スぞ叨挤诺搅撕髠湎渖w版下面。
配置：這就是這一車子讓我覺(jué)得非常刮目相看，非常的想要迫不及待入手的一個(gè)點(diǎn)，因?yàn)樗木C合實(shí)力確實(shí)是不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力水平還可以，當(dāng)需要提速的時(shí)候，我都是稍微踩點(diǎn)油門就能獲得不錯(cuò)的加速效果。
越野：
這款車子的操控性能是非常簡(jiǎn)單的，尤其是對(duì)于這臺(tái)車的方向盤，每次轉(zhuǎn)向都是特別的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的半徑也比較小。
油耗：油耗的話就是根據(jù)每個(gè)人怎么操控而決定的，我就是平時(shí)上下班開(kāi)的比較多而已，不過(guò)也還都是在城市里面，經(jīng)常堵車，油耗可能就是在7.4個(gè)油左右。
舒適：車子舒適性方面還可以的，就是車子的噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的是車子的外形。我覺(jué)得車子外形很漂亮。
缺點(diǎn)：可能對(duì)于有些人來(lái)說(shuō)這個(gè)車子噪音這方面的表現(xiàn)就不是那么好了，但是我覺(jué)得還是可以忍受的，畢竟這個(gè)車子它綜合表現(xiàn)能力還算是不錯(cuò)的。
外觀：這個(gè)外觀是妥妥的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，線條都非常的流暢，而且側(cè)身也是運(yùn)用線條的走勢(shì)呈現(xiàn)出了一個(gè)比較有層次感的身體形態(tài)，整個(gè)車體的形狀比較飽滿，也正是因此顯得它非常的年輕，很有活力感。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)新車入手的時(shí)候有異味，這一點(diǎn)可能算是它的一個(gè)毛病吧，其他方面真的挑不出來(lái)有什么太大的問(wèn)題。
空間：車內(nèi)飾是往前側(cè)傾的設(shè)計(jì)，所以空間上也節(jié)省出來(lái)了一大部分。
配置：我本來(lái)預(yù)算20萬(wàn)左右，剛好凌放沒(méi)有超出我的預(yù)算，綜合配置也很高，給豐田點(diǎn)贊
動(dòng)力：越是關(guān)鍵時(shí)刻需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，一提速這個(gè)動(dòng)力越讓你覺(jué)得有動(dòng)感，推背感也非常的明顯，一下子這個(gè)手感都不同了。
越野：
代步的過(guò)程中操作起來(lái)感覺(jué)挺簡(jiǎn)單易懂的，沒(méi)有什么難點(diǎn)，難度系數(shù)也不高，新老手都可以快速的掌握，發(fā)揮它最大的作用。
油耗：車子的油耗不算高，綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。大冷天打開(kāi)空調(diào)的情況下，也不會(huì)上升，特別的高。整體還是比較的節(jié)省的
舒適：車子的減震不錯(cuò)，坐在上面全程都是很舒服的，加上座椅的柔軟度也是剛好的，距離感也很好，挨著坐也不會(huì)感到擁擠，所以舒適度還挺滿意的，要是減噪再加強(qiáng)一些就更完美了。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是很便宜，很省錢，在此之上外觀也非常的高級(jí)，確實(shí)是我喜歡的類型，沒(méi)有將就。
缺點(diǎn)：我當(dāng)時(shí)一心想買個(gè)白色，但是我愛(ài)人覺(jué)得白色太普通了，我就擔(dān)心后期這個(gè)藍(lán)色比較少見(jiàn)，怕補(bǔ)完車漆不好，看起來(lái)應(yīng)該色差會(huì)比較大。
外觀：這款車的外形，他很滿意，不會(huì)有什么過(guò)激的感覺(jué)，但也不會(huì)太過(guò)張揚(yáng)，正好適合我，LED車燈的設(shè)計(jì)，在夜晚很亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)用材比較講究，基本都是軟包，摸起來(lái)很舒服，顏色的搭配我也很喜歡，把車內(nèi)的光線提高了不少，而且也不會(huì)扎眼，很溫馨的氛圍。
空間：豐田的座椅設(shè)計(jì)的比較厚實(shí)一些坐到上面感覺(jué)比較寬敞。
配置：它的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，入手以后基本上也不需要加配什么，豐富的配置開(kāi)起來(lái)也很順手。
動(dòng)力：現(xiàn)在有時(shí)候我媳婦開(kāi)我這個(gè)車子，她也覺(jué)得特別喜歡這個(gè)車的動(dòng)力，所以我覺(jué)得我們倆都特別欣賞它。
越野：
在操控這方面不需要讓我們這些普通消費(fèi)者擔(dān)心，因?yàn)槲业?次試駕的時(shí)候就留下了深刻的印象，覺(jué)得還是蠻好開(kāi)的。
油耗：至少我是覺(jué)得在市區(qū)里面開(kāi)始有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)了，不管是跑市區(qū)路段還是跑之后的路段，都能夠感覺(jué)到這車子的油耗很不錯(cuò)。
舒適：整體的舒適感還比較不錯(cuò)，操作上得到的滿足，噪聲方面在某個(gè)時(shí)候控制的不是很好，特別是在急加速的時(shí)候。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌放的外形真的很合我的眼緣，家族式的前臉讓整車更加的霸氣。線條很立體，讓他看起來(lái)很年輕。
缺點(diǎn)：性能等方面都相當(dāng)不錯(cuò)。那就說(shuō)下我看到實(shí)車第一眼提出的疑問(wèn)吧，確實(shí)內(nèi)飾上面的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單了一點(diǎn)
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的沒(méi)話說(shuō)，非常的時(shí)尚大氣，前臉識(shí)別度很高，大燈設(shè)計(jì)炯炯有神，車身線條也是流暢，開(kāi)出去感覺(jué)很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較耐臟的，平時(shí)打掃車子的時(shí)候不需要車主去花費(fèi)很多的時(shí)間清理，駕駛起來(lái)就心情舒暢
空間：空間中規(guī)中矩，不是特別足，但是也不小，預(yù)算擺在這，我覺(jué)得可以了，反正也不會(huì)局促，也不會(huì)覺(jué)得多寬裕。就只能說(shuō)剛剛好吧。
配置：從買回來(lái)到現(xiàn)在我對(duì)它就沒(méi)有不滿意的地方，性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是挺充沛的速度。隨叫隨到，提速超車都不成問(wèn)題。
越野：
車子智能系統(tǒng)完備，很多車操控按鈕都非常方便，布置在司機(jī)順手的地方，操作起來(lái)非常的方便。方向盤上也集成了很多按鍵，整個(gè)設(shè)計(jì)就是操作起來(lái)非常方便，即使是新手也可以輕松上手。
油耗：按我自己日常駕駛習(xí)慣來(lái)說(shuō)的話，凌放這款車的油耗表現(xiàn)還是蠻省的，現(xiàn)在儀表上顯示的數(shù)值在7.2L100km。
舒適：在主駕駛上坐著操控起來(lái)很順手比較舒服，后排我午休的時(shí)候躺過(guò)我身高比較高，所以腿伸不開(kāi)，但是座椅躺著還是可以的，支撐力比較足。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夸張的前臉設(shè)計(jì)和個(gè)性化的后部讓我非常喜歡，其次就是小排量加上非新手老司機(jī)的技術(shù)，還是相當(dāng)省油的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車打不開(kāi)全景天窗。有時(shí)候出去郊游，想打開(kāi)全景天窗呼吸更多新鮮空氣，卻打不開(kāi)，難免會(huì)有點(diǎn)遺憾。
外觀：我個(gè)人很喜歡凌放的尾部設(shè)計(jì)，第一次在官網(wǎng)上看見(jiàn)圖片就被吸引住了。直到提車那天到經(jīng)銷商看見(jiàn)實(shí)車也依然讓我感覺(jué)很驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，給我的感覺(jué)特別的清新，沒(méi)有過(guò)多花里胡哨的設(shè)計(jì)�？照{(diào)的出風(fēng)口，設(shè)計(jì)的也很好。
空間：坐在駕駛位頭頂?shù)木嚯x也是很OK的，大致就是一拳多點(diǎn)吧，我感覺(jué)寬敞著呢，中間的扶手箱深度也還行，這里就是放點(diǎn)亂七八糟的小玩意，不過(guò)還是挺方便的。
配置：其實(shí)選這款尊享版的凌放，也是考慮了很長(zhǎng)時(shí)間，覺(jué)得他的性價(jià)比是比較高的，再加上買了這臺(tái)車之后，店里還送了電動(dòng)后尾門，還是比較實(shí)用的，和最頂配的旗艦版相差的配置就不是特別多了。
動(dòng)力：雖然說(shuō)它是2.0的排量，但是它的動(dòng)力對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)的話，完全夠用了，因?yàn)闊o(wú)論是在起步還是在加速的時(shí)候，它的平順性是非常好的，沒(méi)有那種頓挫感，很滿意。
越野：
回老家走鄉(xiāng)村坑坑包包的小道時(shí)，車子也不會(huì)那么顛簸，文筆不是很好，就按照自己的理解來(lái)表達(dá)吧。
油耗：油耗絕對(duì)不算高，我自己的開(kāi)車習(xí)慣我也了解，不是特別的注意。我感覺(jué)這款車還是比較省油的。對(duì)于這么大的一個(gè)車來(lái)說(shuō)，我這完全能夠接受的了。
舒適：凌放的減震比較偏軟，路況不好時(shí)也沒(méi)有太大的顛簸感，坐在車中感覺(jué)身體很貼合座椅，乘坐的舒適度真的不錯(cuò)。
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