一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凌放HARRIER
凌放HARRIER
(該車系評分高于%的同級別車系)
凌放HARRIER
(該車系評分高于%的同級別車系)
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是凌放的舒適性，尤其是在過減速帶的時候，你不用特意的去踩剎車，過的時候能夠感覺到，效果特別的好，基本上感覺不到底盤的震動，凌放的舒適性非常的不錯。
缺點：這款車真的很不錯的，目前還沒有發(fā)現什么不太滿意的地方。
外觀：剛剛開始，我就說了我最滿意的就是外觀了。這里就不用多說了。總的一句話就是，這車的外觀特別拉風。
內飾：內飾方面，我覺得還是比較精致的，屏幕啥的都比較大，我本來有一點輕度近視，也虧他屏幕大，要不然稍微屏小點，我還看不清上面寫的啥，尤其是儀表盤
空間：說句良心話空間真的一般，溜背車頂后排的車頂感覺還低，頭部空間真不入mini。前后排空間我也不怎么在乎，但確實比mini大很多，我個人覺得只要開車人的位置舒服就行了。后備箱比我看的mini要大很多，而且看了很多混動車還有差電混動車，只有這個電池不占用后備箱。儲物空間一般，不是很多，標準汽車配置吧。
配置：性價比不是那么的高吧，畢竟車子還是比較貴的，而且現在沒優(yōu)惠
動力：這個車我開了以后感覺兩個字——-“勁爆”，提速好的不像啥了，感舍得給一點油推背感就來了。這個車的視線非常好，有越野車的高坐姿好視線。
越野：
操控性還是挺好的，因為秋天了，老師容易下雨下雪啥的，天氣也比較冷，地上容易滑冰，但是我的車開起來并沒有這種感覺，坐在車里，安全感是挺滿足的，而且不管是轉彎掉頭，在城市里開的話，這些都是避免不了的嗎？其實我開車也有一段時間了，開著車也比較多，但是我感覺這個操控還是很讓我舒服的
油耗：開車不考慮油耗，喜歡急加速，這也買雙擎的原因，現在油耗6.4L非常的滿意
舒適：舒適性這個方面，我覺得這個車做的挺不錯的，因為車看著比較舒服，所以我對他感官特別好，然后這個車的座椅都還是挺舒服的，包括在開車過程中的感受，讓我對他的看法都特別好
|
|
購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格29.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子最滿意的是車子的外形，原來的老榮放看著樣子很老氣了，看著凌放外形很漂亮，就買了。
缺點：吼吼！降噪差點，汽車最難是降噪，因而此車并未在此放過多的的心思。
外觀：外觀設計也顯得比較有運動感，風格就比較時尚了
內飾：內飾設計新穎，中控醒目，銘條粗壯，寬幕的中控大屏，大展科技范。到處的軟包裝最長氣質。
空間：凌放的空間還是比較好的， 至少坐上去后都會給人一種比在外面看實際要大的多感覺。
配置：我覺得這個車子還是很有性價比的，油耗低，空間夠用，動力很足，豐田值得信賴。
動力：在這里我只想說，畢竟沒開過超跑，2.5L對于我來說完全是足!
越野：
我以前經常去國外，所以知道國外就有這個車，它的操控確實給我很舒適的感覺，底盤穩(wěn)定性好。360的全景倒車影像，還有前攝像頭。方向盤也很輕，剎車靈敏，其實很多人不知道豐田混動車在滑行的時候是自動發(fā)動機制動。很高端。而且手放在擋位上的時候，指頭可以很輕松空置前面的按鍵。
油耗：排量不小，而且是四驅，平均油耗不到6.5升，一般不堵車，正常行駛的話市區(qū)道路也很省油。
舒適：凌放的舒適性還是比較高的，但是高速駕駛的時候，隔音的效果不太好。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車的顏值，我覺得這個車的顏值是非常高的，首先就是他的這個顏色，我非常喜歡，其次就是因為作為一個女司機之前開我老公的比較大的SUV老有一種這個車不是我的，我就是個司機，這種感覺，但是這個車給我的感覺是完全不一樣的，坐上去的感受也是非常舒服的，因為當時聽銷售顧問給我介紹的時候說這個車采取了一個水滴的什么造型，反正我是挺滿意的，不管是空間，還是我開起來的感覺，還是油耗啥的，我都感覺比較合適，所以整個車我都是挺滿意的
缺點：目前來看，我覺得都沒啥問題，可能是開的時間不夠長所以還沒有察覺到
外觀：外觀造型不錯，燈光的光源晚上效果特別的好，通亮的感覺讓我喜歡。
內飾：用料在配合上肯定耗費了不少精力，即視覺足夠豪華，又功能不嫌太少，還能盡量配合到位，盡量節(jié)約。
空間：空間沒什么問題，一家人出去玩，空間感太強了。
配置：車架30多點的預算，最終買的這個車，覺得各方面比mini要好一些。實用性強很多，而且也很漂亮。
動力：動力挺不錯，無論是在等紅綠燈還是在跑高速的時候，你想提速加速的時候總是感覺特有勁
越野：
操控良好，剎車和油門都很靈活和控制的還是比較好的，畢竟之前也經常開車，方向盤轉向很精準，比我開過的小轎車來說要好控制，方向盤虛位也不大。
油耗：平均油耗滿意。雖然才駕駛不久，未來可預見的用車情景，也不會有多差的路況，以城鎮(zhèn)通行為主。
舒適：雖然我說它的內飾塑料感稍強，但它的座椅都是采用皮質的，軟硬度適中。主駕駛也有自動調節(jié)功能。第二排還有空調出風口配備，后排乘坐人員的舒適度也被照顧到，設計用心。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 威海
裸車價格31.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車子有很多讓我喜歡他的理由，比如省油，再有就是外觀也好看，重要的是我也覺得豐田的技術實力確實很厲害，這款車子是一個新款的車子，雖然沒有積累良好的口碑，但是豐田堅實的基礎注定了我對他的信任。
缺點：其實這個車開了這么久，他讓我不滿意的地方有兩個，第一個就是他的其中案件，跟別的車不一樣，不帶方向盤的右邊，而是在中控臺的上面，每次上車的時候我都會下意識點方向盤，右下角那個位置好像打不著火，才回去，重新找啟動按鍵，導致我現在開了這么久，還是比較不習慣，第二個就是感覺發(fā)動機聲音比較大，但是這個可能跟新車磨合期有一定的關系
外觀：外觀簡直是太愛了，車身修長大氣，尾部飽滿豐腴感很足。
內飾：內飾可以用精致來形容而且用料也很好，12.3寸的儀表和中控屏都很有科技感
空間：經典中號都市SUV定位，車長4755，軸距2690，兩排五座，空間高度足，1米75身高，置身其中，簡直空曠。
配置：買車自己喜歡并且實用，能夠滿足自己需求就是一輛性價比還不錯的車子，買車就是要讓它實用起來，不能讓它成為一輛只能觀摩的模特。
動力：動力方面，之所以給四分，并不是因為他動力不夠好，只是我覺得雖然動力很快，但是發(fā)動機聲音大也不行，每次像我上班快遲到的時候，一般我會開的比較快，不由自主的深踩油門，但是每次稍微給點油發(fā)動機的轟鳴聲就挺大的，所以說我只給了四分
越野：
剎車的初段就有強烈的感覺，提速快剎車也要跟上，剎車的力度很強，安全性不錯
油耗：混動的油耗是不會高的，而且豐田車還是比較省油的車子
舒適：舒適度能評定為上乘，噪音不能說沒有，但是很輕微�？陀^評價乘感略為偏硬，但是是我希望的，這樣對出行有好處。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的一點還是要數這輛車的外觀。這輛車的外觀給人的感覺不是太古板，而是有一種青春向上的活力，讓人感到不壓抑，特別適合當代年輕人駕駛。因為現在的年輕人都追求美觀。而這輛車獨特的外觀恰好滿足了年輕人這點要求。
缺點：最明顯的一個平凡點我認為是在多媒體上，語音可控的功能不多，有的車豐富多了去了，因為有了車聯網，就失去了互聯互映，等等。
外觀：外觀真的是挺好看了，而且顯得特別有運動感，流線型特別棒
內飾：內飾其實還可以，雖然不顯得特別的豪華，但是也屬于一般的做工性能還是可以的
空間：空間我覺得還是對不起這個價位吧，前排還行，后排覺得還是緊了一點
配置：買車送給了我4年10萬公里的保養(yǎng)，豐田的混動技術又很可靠 ，非常保值。
動力：動力這個點我覺得我要重點說一下，動力確實是有一點強，但是我還是可以感受到，在我身踩油門的時候，車有比較明顯的頓挫感，而且發(fā)動機的聲音可能是稍微大了一些，我不知道是因為我確實踩油門踩的比較使勁兒，還是別的原因
越野：
操控其實他的設計還挺好，而且還有主動剎車這個功能，我覺得還挺實用的，尤其是我媳婦開車，有的時候注意力不集中，這個功能就顯得很安全
油耗：油耗不錯，儀表顯示6.8L，相對亞洲龍還是略高點，不過SUV也不錯了。
舒適：舒適性確實還不錯，因為我家小區(qū)有一個地方特別不好，就是減速帶特別特別多，但是我開這個車，每次過減速帶的時候，基本感覺不到減速帶給車造成那種顛簸，可能也是有一部分心理作用吧，然后還有我轉彎的時候感覺重心挺穩(wěn)的，冬天到了吧？座椅加熱一開，不管是開車還是乘坐，就是比較舒適的
|
|
購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格30.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意凌放的輔助駕駛的配置真的非常好用而且經常用得到
缺點：目前沒有什么不太滿意的，基本上覺得都很好。價格沒有優(yōu)惠算不算不滿意。
外觀：外觀沒得說，外觀是比較好看的，而且這個車燈是LED的，我不知道他全部是LED的，還是只有我買的這款是LED的，但是我確實是比較喜歡LED燈的這個顏色，而且他的這個燈給我的感覺也比較霸氣，有點像鷹，還有就是他車的這個側面給我的感覺也是比較柔美的，我指的是線條比較優(yōu)美
內飾：內飾可圈可點吧，中控屏幕不大，整個中控臺塑料感有些強，不過配置方面是令人驚喜的。小小的中控屏也能擁有很多服務等。
空間：一家三口，平時就供我上下班，空間方面完全不用擔心，夠用。第二排的空間也不小，地臺沒有過高凸起部分，較平坦，顯寬敞，所以坐進去三個人都不成問題。
配置：大體看，在總體性能，綜合配置，還有身價定位，駕駛測試，幾個方面綜合到一起評價，應該在90分位。
動力：在這個價位里，這套動力應該除了跑不過的SUv就是毛豆X了吧，相對比2.0T起步非常快，2.0T渦輪工作還要時間吧。所以開起來很爽。還有就是四驅系統(tǒng)，大拇指。凌放的四驅是有一套管理系統(tǒng)自動分配，比起很多豪華品牌來說新價比很高。
越野：
360影像可以看到整個車的周圍，四驅在雨雪天氣能夠幫助車子平穩(wěn)駕駛
油耗：雙擎的油耗之前就了解了官方和實際的差距很小果然是這樣我在市區(qū)也就是6L
舒適：座椅通風座椅加熱都有還有方向盤加熱，后排還有中控控制面板，開凌放簡直是享受啊
|
|
購買時間2021年11月
購買地點陜西 銅川
裸車價格29.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程825公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是價格最滿意啦～令我沒想到的是十萬多的價格也能擁有這么多配置。像我這么如此普通的打工人能擁有它作為代步已經極其滿足了。
缺點：不太滿意的就是中控屏的語音控制對方言的識別度不是很高
外觀：我相中的車子外觀自然丑不了，前臉帥氣有型，車尾很寬但是不臃腫，輪轂也挺好看的。
內飾：內部設計一看就是新型設計，中控明顯脫離家族元素風格較多，肯定功夫足到。因為頂配的原因，在功能配置方面也分量充足。儀表中控較明顯的風格，不知其他車友如何看待？儀表中控:我感覺這部分的設計不夠美，使用功能上是沒有什么不足。
空間：身高1.75米的我坐到駕駛位不會有絲毫的緊迫感，同時也不會因為座椅調整的太靠后而影響到后排的正常乘坐，另外就是車內的儲物空間也是相當豐富的。
配置：配置上在同價位比表現優(yōu)秀。而且它的后期保養(yǎng)也不貴，不會給家庭帶來太大的經濟壓力。一些不痛不癢的小缺點，完全不影響它的超高性價比。
動力：動力是相當不錯了，本來這車的排量就是不小了，混動還是有一定的動力加成，所以開起來動力還是不錯
越野：
車子開起來感覺可以，帶有一些輔助的操控配置，老婆操控起來也挺順手
油耗：目前的話，油耗倒是不高，畢竟這個車說的就是省油，剛開始買車的時候就給我說特別省油，比那個汽油版的要好太多了，實際上自己用車的時候，感覺的確是
舒適：寬敞的空間以及寬大的座椅讓人坐上去都是舒展自在的，可就是這輛車的隔音能力不太好，車速稍微有點高的話就會伴隨著各種噪音的影響。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是造型特別的好看，設計前衛(wèi)，動感，在路上回頭率特別的高。
缺點：車子開了時間不多，總體開下來最不滿意的是車子的味道，還有座椅有點偏軟，做的時間長了有點不舒服。
外觀：車子外觀是我選這個車的原因，我特別的喜歡，車子應該算是豐田里面最漂亮的外形了。
內飾：液晶儀表盤晚上看著確實很上檔次而且中控屏還有導航功能
空間：車里面的空間還是挺大的，一般情況下就是我一個人開車，也沒有人坐后面后排，說實話，從買車到現在還真的沒打錯過，但是后備箱是挺大的，放三個行李箱是沒有問題，因為之前我開這個車送我媽去機場么，當時要去旅游帶的東西比較多，還有自己的姐妹一塊兒，我記得當時是一共四個行李箱，后備箱放了三個，然后后排座位上還放了一個，總體來說還是挺大的，而且前排開車還有副駕的人做起來也不會特別的壓抑
配置：車子性價比我覺得還是不錯的，怎么說尼，我是RAV4置換的，首付也沒貼太多錢，還有免息貸款，我覺得蠻不錯的，車子的外形我覺得很漂亮，買車還是顏值第一的，我特意買了個頂配的車，享受一下，買車就是用來享受的。
動力：平時上下班市區(qū)開，我一般不會超過80碼，新手上路，謹慎些為好。80碼以下隨踩隨到，輕松自如。高速目前跑過2次，開80碼以上動力逐漸感到疲憊。
越野：
懸架的支撐性還是很OK的，變道或者轉向時它的車身都是很穩(wěn)定的，而且轉向手感也很細膩，指向非常精準。
油耗：剛到家的新車，油耗還沒來得及進一步驗證，初步看來和預期差不多，難免會再提升一些，只要不超過7.5，我認為都算滿意。
舒適：我買的旗艦版座椅加熱通風都有還有兩組座椅記憶
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格31.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
|
優(yōu)點：凌放的外形，銳不可當，造型凌厲風行，銳不可當，深得智慧，凝聚精華。
缺點：新款車子的宣傳力度還不是很大，被人們認知的范圍還不是很廣吧。
外觀：這個車的車漆在出太陽的時候會閃閃發(fā)光，因為這個我們單位領導還問我說你車為啥在太陽底下閃光，是不是貼了什么東西？因為我的性格本來就是那種特別喜歡引人注目的，剛好我的車滿足了我這一點，有一種引人注目的感覺
內飾：材質很有質感，做工也比較細膩，非常注重的細節(jié)，配置也比較充分，基本能滿足我的各種需求。
空間：空間和榮放相比幾乎差不多，可以簡單地理解這兩個車是寶馬X5和X6呢種意思。凌放是溜背設計，所以后排的頭部空間比榮放小，不過好在我從不坐后排。還有就是后備箱的空間比榮放小，出去旅行放行李箱不影響。后排的腿部空間不錯，我1米75腿很靈活。后排的空調出口比較長，中間坐人可能不舒服。而且后面的臺子比較高，這樣看起來更像四座車了。扶手箱杯架。
配置：配置有些地方顯弱，但總體還行，人家肯定是總體和市場對比著配置，上市新車不會讓有落伍感的。價格也感覺剛剛定在坎上。
動力：動力也很充足，尤其是這個提速的時候，感覺特別的輕盈，雖然看著車挺大的，但是開起來之后卻絲毫都不費力，而且這個動力也比較平穩(wěn)，用起來特別的舒服
越野：
車子的操控比較穩(wěn)定，方向盤也是很輕松很愉悅了，底盤扎實開著舒適
油耗：2.5混動的油耗蠻低，我開的還是比較少，估計后期油耗還能再降低下來的。
舒適：懸架前后獨立懸架我，豐田改TNGA以后的車都是前后獨立懸架，這個車開的時候行駛舒適性及高，拐彎的時候感覺不到側傾。座椅也非常舒適，特別中間的扶手箱，非常寬大，手臂放上去嫉妒舒適。還有座椅通風加熱，方向盤加熱這些功能。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格29.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2318公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得凌放的優(yōu)點在于它漂亮的外觀，車子的線條間距柔和以及鋒利，這一特點特別的吸引我。因此，它的外觀給我的感覺是偏向于年輕化，帥氣化的。
缺點：缺點我認為是在于車輛的動力，感覺車子動力后期輸出不足，例如跑高速的時候，有一點吃力。
外觀：正如我剛剛說的，這臺車的外觀設計是很時尚漂亮的，而且非常年輕，帶了些運動的氣息在里面。
內飾：車子的內飾設計簡約大方，不會給我一種亂七八糟的復雜錯亂的感覺。內飾的配色是我喜歡的配色，總體我是比較滿意的。
空間：無論是前排的乘坐空間還是后排的乘坐空間，我感覺都是比較寬裕的，而且駕駛空間內的空間設計規(guī)劃很合理，儲物空間與乘坐空間做的恰如其分。
配置：我這臺車的配置是比較豐富的，而且有大部分的設計都是很實用的，總體我覺得配置這塊是不錯的。
動力：車子剛啟動的時候，動力響應還是很快的，只要踩油門，動力就立刻跟上，但是讓我覺得比較不足的是，車子上到高速以后的動力力量表現并不好。
越野：
車子駕駛起來非常輕松，方向盤轉向清晰，車子開起來也比較穩(wěn)，不會發(fā)飄，整個駕駛過程是比較自在舒服的。
油耗：我目前開下來綜合油耗是在6.5升左右，是我覺得比較省油的一個油耗表現了。
舒適：車子開起來總體比較穩(wěn)，另外，車子座椅的包裹性和支撐性也做得很棒，所以總體的舒適性我覺得是比較高的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
