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凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2418公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車最滿意的一點(diǎn)是滿足我的日常使用，而且價(jià)格也在我的預(yù)期之內(nèi)，分期購(gòu)買(mǎi)這款車不會(huì)有什么壓力，而且空間對(duì)于我平時(shí)的使用來(lái)說(shuō)還是足夠的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車的價(jià)格。畢竟這車的價(jià)格其實(shí)并不便宜，因?yàn)楹推桶嫦啾龋�是不菲的。因?yàn)樘貏e喜歡混動(dòng)款，所以一直想選This，不過(guò)我覺(jué)得不少于幾萬(wàn)塊錢(qián)，所以最后還是選擇了咬牙。
外觀：凌放的外觀我真的很喜歡，線條流暢，尤其是車尾看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感，這種穩(wěn)重中帶著時(shí)尚的感覺(jué)太棒了，完美滿足了我對(duì)車子的外觀要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話，也是挺令我喜歡的，選這個(gè)價(jià)位的配置，我覺(jué)得性價(jià)比還是挺不錯(cuò)
空間：在凌放空間，你坐在里面會(huì)感覺(jué)很自由，沒(méi)有任何束縛感。后面的空間是一樣的。凌放更注重空間設(shè)計(jì)，所以空間真的很大。
配置：跟這個(gè)價(jià)位別的車比起來(lái)凌放這款車的性價(jià)比還是蠻高的。好看，油耗低，空間大，性價(jià)比妥妥的。
動(dòng)力：起步很帶勁，開(kāi)起來(lái)超車提速也很快，日常使用完全是足夠的，跑高速也沒(méi)有壓力。
越野：
試駕的時(shí)候就覺(jué)得車很好開(kāi)，方向盤(pán)感覺(jué)也很踏實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很清爽，停車也沒(méi)啥虛位，再加上還有很多的智能配置輔助，挺不錯(cuò)的。
油耗：開(kāi)了有一段時(shí)間了，油耗果然沒(méi)讓我失望，動(dòng)力足還省油。
舒適：這款車在舒適性上還是顯得有點(diǎn)的明顯尤其是在減速帶的時(shí)候非常的明顯，這點(diǎn)的話還是有點(diǎn)不滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車加速也很快。是不錯(cuò)的選擇，在各方面都能比較均衡，給人一種舒適清爽好駕馭的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：舒適性還是差點(diǎn)意思，個(gè)人感覺(jué)懸架偏硬，過(guò)顛簸路面的時(shí)候還是比較明顯的，減速是必須的，不然會(huì)有硬硬的聲音。
外觀：外觀都說(shuō)氣派又時(shí)尚，它的線條還很流暢，并且車子較長(zhǎng)的軸距帶來(lái)了沉穩(wěn)的視覺(jué)感。
內(nèi)飾：內(nèi)部比較簡(jiǎn)單，我還是挺滿意的。畢竟以實(shí)用為主，收納空間也很合理。
空間：后備箱挺寬敞的，后備箱可以放好幾個(gè)行李箱，沒(méi)問(wèn)題，然后平時(shí)的駕駛空間也比較寬敞。
配置：總體來(lái)看，選這個(gè)車比較合適，從多方面考慮的吧，第一方面就是空間上對(duì)我來(lái)說(shuō)合適了，然后經(jīng)濟(jì)性也挺好
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全夠用，基本都是市區(qū)使用，加速超車都沒(méi)什么問(wèn)題，這方面我是比較滿意的。
越野：
操控非常的靈活，而且比較的精準(zhǔn)，基本上開(kāi)車的時(shí)候都感覺(jué)挺舒服的，尤其是輔助功能還挺合適，讓開(kāi)車更加的方便
油耗：我將近一個(gè)多星期才加一次油，因?yàn)殚_(kāi)的不算很多，而且也比較的省油，所以加油次數(shù)也比較少
舒適：舒適性還挺好的，雖然隔音性稍微弱一點(diǎn)，但是在座椅還有這個(gè)行駛過(guò)程中，感受還算是挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著新提的高配凌放回了趟娘家，親戚朋友都說(shuō)太好看了。我聽(tīng)了甭提多高興了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候一眼就看中了錯(cuò)落有致的線條，看起來(lái)優(yōu)雅時(shí)尚。
缺點(diǎn)：我是被優(yōu)雅的外表所吸引，沒(méi)什么大缺點(diǎn)，目前我各方面使用起來(lái)都井井有條，所以感覺(jué)很好。
外觀：凌放的整體外觀我挺喜歡的，線條很流暢，給人美感十足，尤其是車尾看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感，這種感覺(jué)看起來(lái)很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置上面還是滿意的有真皮材質(zhì)和多功能的方向盤(pán)的操作，內(nèi)飾也非常個(gè)性，而且科技感十足絕對(duì)能讓車內(nèi)乘客驚嘆不已。
空間：一般一家人使用大人孩子，我是一米八，開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)頭部空間還是挺寬敞的，沒(méi)有感覺(jué)，哪里不得勁
配置：這輛車的配置相當(dāng)不錯(cuò)，就是價(jià)格上沒(méi)什么優(yōu)惠，所以讓我覺(jué)得性價(jià)比比較一般。
動(dòng)力：這款高配的凌放，是2.5的混動(dòng)系統(tǒng)，它還搭載了同級(jí)領(lǐng)先的E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力夠強(qiáng)勁，起步也挺快的。
越野：
方向盤(pán)不僅手感更細(xì)膩，而且一只手也能完全控制，即使是在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也不用擔(dān)心駕馭不了。
油耗：說(shuō)起來(lái)油耗，果然沒(méi)讓我失望，當(dāng)初就想買(mǎi)個(gè)好看省油的車，還別說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠夠省錢(qián)。
舒適：其實(shí)這輛車的舒適性還不錯(cuò)，座椅靠背也很好，座椅軟硬適中，坐著還是很舒適的，雖然噪音控制沒(méi)有讓我感覺(jué)很好，但還是可以接受得。
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購(gòu)買(mǎi)車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀最讓我滿意了，平常開(kāi)車帶媳婦孩子出去玩，凌放的外觀十分優(yōu)雅，回頭率可高了。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)還算是挺滿意的，因?yàn)榻诨丶疫^(guò)年，跑了兩趟高速，感覺(jué)就是速度高了，隔音性稍微弱一點(diǎn)
外觀：它的外觀看起來(lái)很時(shí)尚。朋友看到我的車，都覺(jué)得很大氣。從側(cè)面可以看出，它的車身線條也很有特色。整體展現(xiàn)出很個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，深色的內(nèi)飾看起來(lái)更穩(wěn)重，但我覺(jué)得如果內(nèi)飾在做工上看起來(lái)更年輕，它會(huì)顯得特別豪華。
空間：空間還算可以，一家子出行或者回老家，裝點(diǎn)亂七八糟的東西挺方便的，我其實(shí)覺(jué)得后備箱整體的空間還是挺有優(yōu)勢(shì)的，裝東西空間設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
配置：凌放有優(yōu)勢(shì)，也有一些小問(wèn)題，但不影響整體效果，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，開(kāi)起來(lái)非常的輕松，超車時(shí)油門(mén)兒也不需要踩太深，滿載時(shí)對(duì)動(dòng)力的影響也不是很大，只有給油門(mén)，遠(yuǎn)方都不是距離。
越野：
凌放的車給我的感覺(jué)很好操控，我覺(jué)得他的車身很靈活，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，剎車也很靈敏，讓操控變得游刃有余。
油耗：駕駛了一段時(shí)間，油耗通常在七左右，非常理想。
舒適：舒適性值得一提，座椅坐起來(lái)軟和舒服，包裹性很好，減震效果也很好，久坐不累。主要是車內(nèi)空間很大很寬敞，乘坐起來(lái)就很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格27.43萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最令人滿意的地方就是這輛車的操控性與性能。感覺(jué)真的很好。同時(shí)，顏值方面也比較抗打。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)有自己想要的顏色，所以我選擇了全黑，感覺(jué)不是很好打理。
外觀：外觀很漂亮，落落大方，看起來(lái)也很優(yōu)雅，開(kāi)出去感覺(jué)很吸晴。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的用料好，做工精致，美觀優(yōu)雅，整體看起來(lái)非常的不錯(cuò)。
空間：空間的話我覺(jué)得內(nèi)部空間很寬敞，一家子人外出，坐著也沒(méi)有擠的感覺(jué)，并且后面的后備箱空間也很大，可以放很多東西。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還行，雖然內(nèi)飾沒(méi)有自己想要的顏色，但其它方面用起來(lái)也沒(méi)什么問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力整體輸出很平穩(wěn)，油門(mén)全開(kāi)的時(shí)候，加速的時(shí)候有推背感，我很滿意。
越野：
操控也比較輕松，尤其是方向盤(pán)、用起來(lái)手稿適中，剎車反應(yīng)也很靈敏。
油耗：凌放的油耗還是很低的，它的油耗變化十分平穩(wěn)，不同天氣和復(fù)雜路況油表變化不大。
舒適：不得不說(shuō)，凌放這種款式的舒適度確實(shí)超出了我的預(yù)期，所以對(duì)人體的支撐特別到位，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來(lái)看凌放的性價(jià)比最讓我滿意了，外觀十分好看，空間很大，油耗很低，性價(jià)比十足。最重要的是我老婆也非常喜歡。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得我需要做一些調(diào)整以適應(yīng)后排座椅。如果坐后座，頭枕不是很合理，坐久了脖子疼。
外觀：凌放的外觀不是那種驚艷型的，屬于耐看型的，越看越好看的那種，是一個(gè)比較有魅力的車。提車后，對(duì)外觀的感覺(jué)還是比較滿意的。
內(nèi)飾：我說(shuō)一說(shuō)我自己的感覺(jué)，我覺(jué)得凌放內(nèi)飾搭配的顏色挺好看的，營(yíng)造的氛圍很好，同時(shí)不失豪華感，內(nèi)部設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)，它的內(nèi)部質(zhì)感也十分精致，就是剛買(mǎi)了有點(diǎn)味道，通風(fēng)以后好很多了。
空間：我對(duì)空間沒(méi)有太大的要求，只要夠4口人使用就夠了，這輛車的后備箱很大。能裝下不少東西。
配置：性價(jià)比很OK，這輛車能滿足我的日常使用，價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi)，又是新款車，開(kāi)出去又吸晴。
動(dòng)力：我開(kāi)著感覺(jué)凌放的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力很強(qiáng)勁，但是開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，平時(shí)開(kāi)著的話很舒服。
越野：
我很喜歡這輛車的操控性。我當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候很喜歡這個(gè)，因?yàn)樗姆较虮P(pán)很輕，也更容易控制。對(duì)我來(lái)說(shuō)，我更喜歡更容易控制的車型。畢竟我對(duì)車還不是太熟練。
油耗：買(mǎi)車的時(shí)候也考慮到了油耗，目前使用了一段時(shí)間，我覺(jué)得它的油耗不是很高，后期高速性能可能會(huì)更好。我期待著它。
舒適：舒實(shí)行也比較不錯(cuò)，整個(gè)車子的底盤(pán)都比較穩(wěn)，在平時(shí)用車過(guò)程中坐車感覺(jué)特別的舒服，雖然隔音效果差一點(diǎn)，但是一般市區(qū)使用也感覺(jué)不咋出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車子造型還是挺靈，我喜歡的，而且當(dāng)時(shí)看這個(gè)車也是這個(gè)顏值，這個(gè)造型比較深得我心，而且性能也挺好的，配置也比較的豐富，畢竟這個(gè)車是混合動(dòng)力的，也比較的省油，綜合以上幾點(diǎn)，還是讓我覺(jué)得比較的喜歡
缺點(diǎn)：其實(shí)做好來(lái)看的話，也沒(méi)有什么特別的不足，要說(shuō)的話就是感覺(jué)簡(jiǎn)直也略微差一點(diǎn)，主要就是這個(gè)車配置也比較高，所以功能挺多也突顯不出來(lái)，其他的不好的地方
外觀：車型的造型還是很漂亮的，顏值挺高的，看著挺好看的，不過(guò)感覺(jué)這車上的油漆不是很厚。
內(nèi)飾：凌放的內(nèi)飾的縫線做工非常的精致，中控屏用起來(lái)非常的方便，清晰度也很高，操作也很靈敏。
空間：凌放的空間很大，內(nèi)部空間很寬敞，坐著一點(diǎn)也不擠，并且后面的后備箱空間也很大，可以放很多東西。至少我?guī)Ъ胰顺鋈プ择{游感覺(jué)非常舒服。
配置：這個(gè)車能滿足家用的各種需求，實(shí)用性還有外觀內(nèi)飾方面都找不出明顯的弱項(xiàng)來(lái)，性價(jià)比感覺(jué)還是挺高的。
動(dòng)力：凌放起步還是比較快的，推背感十足，但是大家都知道油電混合一般后期動(dòng)力會(huì)有些拉跨，不過(guò)在這方面凌放表現(xiàn)還是值得表?yè)P(yáng)的，100以后動(dòng)力依然很充沛，跑起來(lái)相當(dāng)?shù)淖栽?/span>
越野：
操控簡(jiǎn)單，這個(gè)車用了倒是有段時(shí)間了，感覺(jué)還是比較的不錯(cuò)的，可圈可點(diǎn)，而且車子開(kāi)起來(lái)輕盈靈活，功能感十足
油耗：我平時(shí)開(kāi)車的路況都是在市區(qū)，高架路或者林蔭道，所以路況都挺好的，除了堵車，其他都沒(méi)什么問(wèn)題，整體油耗也不算很高。
舒適：舒適性也很好，座椅設(shè)計(jì)很合理，坐著不會(huì)感覺(jué)很累，車內(nèi)的減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3179公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車平時(shí)一家人人出去是比較舒服的，而且開(kāi)這個(gè)車讓我覺(jué)得十分的方便，而且還非常的有面子，這個(gè)車的空間還算是挺合適的，腿部可以很方便的活動(dòng)，而且能帶的東西也比較多
缺點(diǎn)：與其他車型相比，凌放這款車沒(méi)有優(yōu)惠，還有就是隔音方面控制不是很好，但也能接受。
外觀：我非常喜歡。車身線條很漂亮，很好看，很有時(shí)尚氣息。我認(rèn)為這對(duì)我們的80后來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較高檔的，車的配置也比較豐富，這款車的內(nèi)飾整體不會(huì)廉價(jià)。
空間：空間還是蠻大的，一家4口也夠用了，坐著寬敞不擁擠，一家出行也很方便，滿意。
配置：其實(shí)對(duì)比下來(lái)，包括用車這段時(shí)間，我覺(jué)得這款車算是性價(jià)比最高的了。
動(dòng)力：我開(kāi)著感覺(jué)動(dòng)力很足，爬坡，在市區(qū)開(kāi)車，高速都沒(méi)有什么問(wèn)題。起步很給力，畢竟是四驅(qū)的車子。好開(kāi)。
越野：
操控起來(lái)很是方便，方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，操作起來(lái)很方便。還有多項(xiàng)輔助功能，剎車也很靈敏，我媳婦駕駛起來(lái)我也比較放心。
油耗：總體油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是中規(guī)中矩的，這一段市區(qū)路的表現(xiàn)也比較好，因?yàn)檐囎佑袝r(shí)候會(huì)堵車，但是這車完全不會(huì)影響油耗，因?yàn)榛旧习l(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)在低速下使用。 基本上都是導(dǎo)電的。
舒適：車子的配置很不錯(cuò)，功能很齊全，座椅坐著很舒服，包裹性也很強(qiáng)，車內(nèi)部空間很充足，坐著沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，乘坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎凌放的油耗實(shí)在是太低了。對(duì)于像我這種經(jīng)常用車的人來(lái)說(shuō)，真的會(huì)減少很多開(kāi)支。
缺點(diǎn)：這個(gè)實(shí)話說(shuō)，欠缺的也就是隔音性稍微差點(diǎn)，所以也并不是太嚴(yán)重的問(wèn)題
外觀：凌放本身的車身很大，外觀設(shè)計(jì)在視覺(jué)上放大了車身。所以中型SUV的車身總是給人一種全尺寸SUV的感覺(jué)。超大的輪胎，底盤(pán)離地高度增加了不少，車身工藝也很漂亮。
內(nèi)飾：一切精致的內(nèi)飾，當(dāng)然要搭配精致的人。內(nèi)飾很有質(zhì)感，車上所有能用手摸到的地方都是用柔軟的材料做的。
空間：空間還是挺合適的，也比較的方便，基本上可以自由的活動(dòng)，不會(huì)感覺(jué)很擁擠
配置：性價(jià)比還算是挺高的，這個(gè)車這個(gè)價(jià)格對(duì)于各方面的性能來(lái)說(shuō)算是比較良心的了
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得挑，我買(mǎi)的這臺(tái)凌放的動(dòng)力很足，在市區(qū)開(kāi)車，跑高速都沒(méi)有問(wèn)題。值得一提的是爬坡優(yōu)勢(shì)很明顯。
越野：
操控沒(méi)的說(shuō)，操控起來(lái)夠簡(jiǎn)單，很容易上手。方向盤(pán)輕盈靈活，單手操作的時(shí)候也很輕松，輔助系統(tǒng)也很好用。
油耗：在油耗是還是屬于節(jié)省的車型了，尤其是在高速行駛的時(shí)候百公里的油耗基本保持在6-7左右還是挺不錯(cuò)的，在市區(qū)行駛的時(shí)候油耗就要稍微有點(diǎn)高了畢竟在市區(qū)行駛的話比較的堵車。
舒適：這款車的天窗是讓我最喜歡的一個(gè)地方，我特別喜歡在在溫暖的天氣打開(kāi)天窗感覺(jué)特別的愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格28.78萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開(kāi)心的是，今年終于提到了自己想要的車，成為了萬(wàn)千車主中的其中一個(gè)。而且這車開(kāi)起來(lái)很舒服，視野也很好，我還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，各方面我都是比較滿意的，沒(méi)什么大缺點(diǎn)。
外觀：凌放的外觀是那種集時(shí)尚，穩(wěn)重為一體的感覺(jué)，整體的設(shè)計(jì)以及車身的線條凹凸有致，車頭車尾得設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，從任何角度看都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單，功能鍵分布的也和合理，開(kāi)車的時(shí)候用著很順手，新車散了三兩天異味就散的差不多了，還不錯(cuò)。
空間：空間方面基本上完全可以滿足我。乘坐空間還是蠻大的。無(wú)論是居家購(gòu)物還是家庭旅游，使用起來(lái)都比較方便。后備箱也很大，平時(shí)去釣魚(yú)也能放下不少漁具。
配置：我對(duì)性價(jià)比沒(méi)什么概念，買(mǎi)車看個(gè)人喜好，我覺(jué)得自己喜歡性價(jià)比就高，總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)凌放很滿意。
動(dòng)力：論動(dòng)力，凌放已經(jīng)做得不錯(cuò)了。沉穩(wěn)有力，爆發(fā)力強(qiáng)，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。
越野：
駕駛的時(shí)候沒(méi)有明顯的搖晃，這點(diǎn)我還很滿意的。方向盤(pán)可以輕松應(yīng)對(duì)，剎車也靈敏，讓駕駛變得非常輕松愉快。
油耗：我還是很滿意的，我從不擔(dān)心，油耗非常符合我的預(yù)期，在我看來(lái)。
舒適：凌放車的安靜度比較完美，隔音效果感覺(jué)挺好，坐在最后一排的舒適度也比較好，車身比較平穩(wěn)，震動(dòng)也很平順。
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