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凌放HARRIER
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的是車子的外形。我覺得車子外形很漂亮。
缺點(diǎn)：可能對于有些人來說這個(gè)車子噪音這方面的表現(xiàn)就不是那么好了，但是我覺得還是可以忍受的，畢竟這個(gè)車子它綜合表現(xiàn)能力還算是不錯(cuò)的。
外觀：這個(gè)外觀是妥妥的運(yùn)動風(fēng)，線條都非常的流暢，而且側(cè)身也是運(yùn)用線條的走勢呈現(xiàn)出了一個(gè)比較有層次感的身體形態(tài)，整個(gè)車體的形狀比較飽滿，也正是因此顯得它非常的年輕，很有活力感。
內(nèi)飾：不得不說新車入手的時(shí)候有異味，這一點(diǎn)可能算是它的一個(gè)毛病吧，其他方面真的挑不出來有什么太大的問題。
空間：車內(nèi)飾是往前側(cè)傾的設(shè)計(jì)，所以空間上也節(jié)省出來了一大部分。
配置：我本來預(yù)算20萬左右，剛好凌放沒有超出我的預(yù)算，綜合配置也很高，給豐田點(diǎn)贊
動力：越是關(guān)鍵時(shí)刻需要動力的時(shí)候，一提速這個(gè)動力越讓你覺得有動感，推背感也非常的明顯，一下子這個(gè)手感都不同了。
越野：
代步的過程中操作起來感覺挺簡單易懂的，沒有什么難點(diǎn)，難度系數(shù)也不高，新老手都可以快速的掌握，發(fā)揮它最大的作用。
油耗：車子的油耗不算高，綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。大冷天打開空調(diào)的情況下，也不會上升，特別的高。整體還是比較的節(jié)省的
舒適：車子的減震不錯(cuò)，坐在上面全程都是很舒服的，加上座椅的柔軟度也是剛好的，距離感也很好，挨著坐也不會感到擁擠，所以舒適度還挺滿意的，要是減噪再加強(qiáng)一些就更完美了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是很便宜，很省錢，在此之上外觀也非常的高級，確實(shí)是我喜歡的類型，沒有將就。
缺點(diǎn)：我當(dāng)時(shí)一心想買個(gè)白色，但是我愛人覺得白色太普通了，我就擔(dān)心后期這個(gè)藍(lán)色比較少見，怕補(bǔ)完車漆不好，看起來應(yīng)該色差會比較大。
外觀：這款車的外形，他很滿意，不會有什么過激的感覺，但也不會太過張揚(yáng)，正好適合我，LED車燈的設(shè)計(jì)，在夜晚很亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)用材比較講究，基本都是軟包，摸起來很舒服，顏色的搭配我也很喜歡，把車內(nèi)的光線提高了不少，而且也不會扎眼，很溫馨的氛圍。
空間：豐田的座椅設(shè)計(jì)的比較厚實(shí)一些坐到上面感覺比較寬敞。
配置：它的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，入手以后基本上也不需要加配什么，豐富的配置開起來也很順手。
動力：現(xiàn)在有時(shí)候我媳婦開我這個(gè)車子，她也覺得特別喜歡這個(gè)車的動力，所以我覺得我們倆都特別欣賞它。
越野：
在操控這方面不需要讓我們這些普通消費(fèi)者擔(dān)心，因?yàn)槲业?次試駕的時(shí)候就留下了深刻的印象，覺得還是蠻好開的。
油耗：至少我是覺得在市區(qū)里面開始有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)了，不管是跑市區(qū)路段還是跑之后的路段，都能夠感覺到這車子的油耗很不錯(cuò)。
舒適：整體的舒適感還比較不錯(cuò)，操作上得到的滿足，噪聲方面在某個(gè)時(shí)候控制的不是很好，特別是在急加速的時(shí)候。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀啦！凌放的外觀設(shè)計(jì)真的讓人眼前一亮。外觀優(yōu)雅精致，貫穿前臉的鍍鉻裝飾，大尺寸梯形進(jìn)氣格柵。雙L型日行燈鑲嵌在纖細(xì)的大燈組中格外帶感，讓人一眼愛上凌放。
缺點(diǎn)：凌放我最不滿意的是高速跑起來，特別是后排聽見的噪音比較大，我感覺還是不如同級別的轎車隔音效果好，這一點(diǎn)還是很嚴(yán)重的。
外觀：從外觀造型上來看就是日系車的普遍設(shè)計(jì)，雖然沒有花里胡哨的時(shí)尚元素，在我看來非常棒了，當(dāng)然我也是個(gè)顏值控，如果它的顏值不高，可能我就不會選擇它了。
內(nèi)飾：我自己是比較喜歡這個(gè)中控的，屏幕尺寸很大，用起來比較友善，而且里邊的功能性很強(qiáng)，外觀設(shè)計(jì)的也很立體，看起來就比較有智能感。
空間：不過這輛車的空間我還是很滿意的，我覺得就算是大胖子坐在駕駛位上面也不會覺得很擠，會感覺特別寬敞，后排的話只要不是這個(gè)體重的人坐坐三個(gè)人是一點(diǎn)問題都沒有,空間方面是非常棒的。
配置：自從入手這輛車到現(xiàn)在為止這么長時(shí)間，反而覺得它是一輛踏實(shí)又靠譜的車子，沒什么太大的瑕疵，這一點(diǎn)就很重要了。
動力：只要肯給油，動力一般都是跟得上的，就怕想要動力強(qiáng)還不舍得給油的人，我每次遇到紅綠燈車子的起步速度是非�？斓�，一點(diǎn)都不吝嗇那點(diǎn)油。
越野：
倒車影像特別的模糊，雖然是全景的，但是感覺屏幕上看起來不清楚。
油耗：油耗一切盡在我的掌握之中，非常符合我的預(yù)期情況，我感覺磨合的時(shí)間再長一點(diǎn)可能還會有一個(gè)新的突破。
舒適：后面的座位雖然有些不太舒服，但也能夠適應(yīng)，希望里面的降噪能做的更好一些。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意的就是我很喜歡這款車的配置，配置非常的完美使用起來也比較的順手，完美展示了現(xiàn)在的高科技，很多輔助系統(tǒng)用起來是很方便的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也比較的明顯，就是底盤的話，稍微硬一些，過一些那種比較差的路面。還是稍微有一些顛簸感的，不是特別的舒服，老婆也和我抱怨。
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去都能感受到它的大氣，還有車標(biāo)的設(shè)計(jì)很高端，前臉顯得霸氣十足，跑在路上真的是自帶氣場。
內(nèi)飾：不管是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是外觀也都是非常匹配的，也比較的精細(xì)，就是有那種新車的味道而已，剛買回來的時(shí)候要買炭包放在上面，放一段時(shí)間就沒有那種味道了，聞著就舒服多了
空間：空間方面真的很不錯(cuò)，前排乘坐非常舒服，駕駛的時(shí)候不會感覺到特別累，后備箱的空間，也能夠滿足使用。
配置：除了車輛的價(jià)格方面，其他的性價(jià)比還是很高的，非常中意2.5的版本，但預(yù)算有限，2.0的使用也很不錯(cuò)。
動力：以前開家里的車都是4.0的排量，現(xiàn)在開這個(gè)2.0感覺就確實(shí)有一些小。特別是碰到那種長上坡的路感覺還是有一些吃力。
越野：
操控這一點(diǎn)也比預(yù)期做得更好，其實(shí)它這種加速能力我相信還是非常是喜愛的，我也覺得這樣車子在這方面做的不錯(cuò)。
油耗：油耗我覺得蠻低的也不高，車子平時(shí)我也就正常路上開開。
舒適：當(dāng)初我買車的時(shí)候就已經(jīng)覺得這款車的舒適度特別高，坐在上面特別的舒服，座椅和后背的貼合度也比較好，這樣坐久了也不會感覺身心疲憊。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看去，絕對不會認(rèn)為它的價(jià)值只有這么多。尤其是作為家庭代步工具，它的性能和價(jià)格都很好，總體來說，用戶對它的評價(jià)很高。
缺點(diǎn)：中控臺造型比較呆板，看著略顯老氣，這個(gè)內(nèi)飾配色雖然好看，但是跟我的氣質(zhì)有點(diǎn)不搭，哈哈~
外觀：至少我是覺得這個(gè)車子它在外形風(fēng)格方面做的就很有特點(diǎn)，而且這一點(diǎn)比我之前想的要更好，要更踏實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝修的還算不錯(cuò)，雖然有些簡陋，但也能看出豪華。
空間：車子空間沒什么問題，乘坐空間夠用了，一家人出游也沒問題。
配置：我覺得這個(gè)車子的性價(jià)比也還是非常高的。我用的這段時(shí)間還沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題，大家可以放心的去購買，不要有任何的后顧之憂。
動力：動力對于家用車來說完全夠用了，4缸的發(fā)動機(jī)，最大功率126kw，即使車身有點(diǎn)大，但是跑起來一點(diǎn)都不會耽誤事，又穩(wěn)又快，我很喜歡。高速超車也是非常的輕松。
越野：
加速給力的車子都是我一直以來的追求，特別欣賞，它的動力讓人覺得沒什么太大的壓力。
油耗：我跑城市的時(shí)候相對多一些，但現(xiàn)在城市里的平均下來的油耗就是7升出頭。
舒適：這個(gè)是第二排空調(diào)的出風(fēng)口，風(fēng)量比較大而且還可以調(diào)節(jié)角度。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是想要一輛全家都可以駕駛的車，老爸立刻就想到了這款車的型號，而這款車的外觀最適合我們，造型時(shí)髦，但又不失沉穩(wěn)。這輛車的口碑很好，性能也很好。
缺點(diǎn)：加速的時(shí)候還是沒有那么明顯的推背感，我希望車子有一個(gè)更強(qiáng)的推背感，有一個(gè)更好的加速表現(xiàn)會更完美。
外觀：這輛車的外形還算不錯(cuò)，雖然款式很潮，但并不顯得太過突兀，對于這個(gè)年紀(jì)的人來說，開起來一點(diǎn)都不違和。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很超前，突破了豐田品牌的一貫設(shè)計(jì)理念。
空間：空間方面我感覺還可以，平時(shí)我朋友也經(jīng)常坐我的車子，他對于車子空間的評價(jià)很高，我感覺后排坐滿3個(gè)成年人也不算擁擠。
配置：買車都是消費(fèi)品，所以也不牽扯到會升值，只能說買豐田車相對會更保值。而且我買這臺車準(zhǔn)備開的時(shí)間也比較長在這個(gè)期間之內(nèi)相對來講出問題的幾率也會小一些。
動力：對于下同級別的動力，感覺如何和帶渦輪的比也就相當(dāng)于個(gè)1.4T。
越野：
首先，我覺得車子的底盤很穩(wěn)，在高速行駛的時(shí)候，并沒有太大的顛簸。其次，他的方向盤非常的準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎也非常的順暢。
油耗：現(xiàn)在車輛的百公里油耗在8.0升，是儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)，沒有過多的去計(jì)算，算是在一個(gè)合適的范圍內(nèi)。
舒適：舒適度挺好的。XT4試駕結(jié)束后，我會坐在凌放。我和老婆都覺得凌放更舒服，凹凸不平的路面也比原來的卡羅拉好。很多網(wǎng)站都很緊。坐著雖然舒服但就是后排隔音太差。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的性價(jià)比是真的高，自從入手這輛車子完全不用擔(dān)心其他方面的表現(xiàn)了，實(shí)力是能夠感受得到的，這就是選擇一個(gè)高性價(jià)比車子的感受。
缺點(diǎn)：新生入手的時(shí)候稍微有一點(diǎn)異味，這一點(diǎn)不是特別喜歡，其他方面倒是沒覺得有什么瑕疵，整體表現(xiàn)力也相當(dāng)不錯(cuò)。
外觀：車子外觀也覺得還是不錯(cuò)的，買凌放看中的也是外觀。
內(nèi)飾：儀表盤比較薄一些，看起來就跟個(gè)平板電腦一樣，還是有一些科技感。
空間：車內(nèi)的儲物空間以及后備箱的儲物空間都非常的豐富非常多，反正實(shí)用性是讓我感受到了，覺得表現(xiàn)力也很好。
配置：性價(jià)比還行，這款車子的配置做的挺好的，而且用料也比較的扎實(shí)，相當(dāng)?shù)目煽�，油耗也不高。我非常的喜歡。
動力：這輛車的動力性能很好，特別是油門的反應(yīng)，即便是在加速的情況下，依舊可以保持穩(wěn)定的輸出。
越野：
老款卡羅拉開了7年車，不知道操控意味著什么，但是這個(gè)新款凌放開起來方向感好多了，雖然是SUV，最氣碼跑起來方向盤很舒服，而且還有自適應(yīng)巡航的加持，還不錯(cuò)。
油耗：可能因?yàn)樯舷掳喽萝嚕宜诔鞘械挠秃囊恢痹?.6L左右。
舒適：坐在車上不會覺得壓抑，不會覺得累，也不會覺得有什么緊湊感，車子還是很舒服的，它其實(shí)是在高速上的時(shí)候也是比較安靜，這一點(diǎn)我就很喜歡。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車的配置比較豐富；空間大，設(shè)置的比較合理；內(nèi)飾大方端正，很有設(shè)計(jì)感；油耗低，減少污染，省錢。
缺點(diǎn)：車子最不滿意的是車子的皮革味道跟車子的漆面，車子皮革味道蠻大的，可能是因?yàn)槎扉_窗少的原因吧。
外觀：車子的造型設(shè)計(jì)很帥氣，腰身線條流暢運(yùn)動，不過車漆不算厚。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是很大氣的，就是車子的感覺總是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，不能說不好看，就是說不出來差一點(diǎn)。
空間：空間是沒得說的，空間很充足，儲物空間也分配的很合理，很多，前后排座椅都很舒服。
配置：性價(jià)比還是可以的，價(jià)格方面的優(yōu)惠比較大，比同級車最大的優(yōu)勢就是配置豐富價(jià)格實(shí)惠。
動力：我是市區(qū)用車的時(shí)間較多，我開車也是求穩(wěn)，不會猛沖，所以動力對于我來說足夠了。
越野：
整體的操控手感非常好，特別是cvt變速箱的進(jìn)退檔都很順暢，輔助駕駛的高科技也很多，智能化駕駛這些都很不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在的車子都開始流行油電混合了，比起那些燃油車，自然是要省很多的。
舒適：車子的舒適性我覺得還是蠻不錯(cuò)的，座椅軟硬適合的，長時(shí)間開車也不累，就是車子的隔音有點(diǎn)不好，特別是速度起來以后。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程398公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，這輛車的外觀時(shí)尚，比網(wǎng)上的圖片要好看許多；第二，這輛車駕駛起來平穩(wěn)，給人一種安全感；第三，車子的性價(jià)比高；這三點(diǎn)是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：這車子的辨識度還是很高的，但是車漆不厚，當(dāng)初我還挺不錯(cuò)的稀罕它的款式呢，卻沒想到車漆真薄，稍微不注意就有劃痕，停車場稍微小點(diǎn)的停車位我都不敢停，被旁邊車門磕傷就是個(gè)印，真的很心痛。
外觀：車子的外形我覺得蠻不錯(cuò)的，蠻優(yōu)雅的，也很耐看，男女車子都能開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人簡約時(shí)尚感，車內(nèi)大部分全包裹著皮質(zhì)材料，看起來十分高級。內(nèi)部座椅色彩不顯沉悶，反而有一種時(shí)尚的感覺。內(nèi)飾的黑與外觀的白搭配的恰到好處，果然黑白才是經(jīng)典。
空間：車子的車身長且高，所以內(nèi)部空間很寬敞，無論是前排空間還是后排空間，頭部和腿部空間都很大，后備箱的車間也不小，放平時(shí)的東西也足夠用。
配置：混動凌放的價(jià)格的確稍貴一點(diǎn)，但這輛車后期的養(yǎng)車成本不會太高，本身的實(shí)力強(qiáng)，非常省心穩(wěn)定，所以用長遠(yuǎn)一點(diǎn)的眼光來看的話凌放的性價(jià)比還是很高的。
動力：動力挺好，提速快，在其他車還沒有反應(yīng)過來的時(shí)候就已經(jīng)沖出去很遠(yuǎn)了。
越野：
對于這個(gè)級別的車子來講凌放的轉(zhuǎn)向手感相當(dāng)細(xì)膩了，指向也還算精準(zhǔn)，而且我這個(gè)配置有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)作為輔助，這輛車還是比較好上手的。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，盡管在市區(qū)，油耗也不怎么高，我還是很滿足。
舒適：舒服還是駕駛位最舒服，電動調(diào)節(jié)，座椅加熱，還能調(diào)節(jié)對腰背的支撐，座椅挺軟的，支撐性挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：猛踩油門的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，起步和加速的時(shí)候非常利落，完全不會拖泥帶水，這輛車開起來可以說是收放自如。
缺點(diǎn)：目前我覺得不滿意的地方第一點(diǎn)呢就是這個(gè)油耗有一點(diǎn)超出我的預(yù)期情況，可能跟提車時(shí)間長短有一定的聯(lián)系吧，而且整個(gè)內(nèi)部的顏色也沒有讓我很放松，我個(gè)人不太喜歡。
外觀：外觀我也挺喜歡，硬派的溜背式的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動風(fēng)
內(nèi)飾：這臺車子的內(nèi)飾看起來還是比較漂亮的，整體看起來很年輕，但又不是很粗糙，同時(shí)細(xì)節(jié)的做工也非常優(yōu)秀，可以說就是非常素雅而又高級的。
空間：空間甚為寬敞，這是左右我選擇的主要條件之一，一年能開出幾萬公里，大量時(shí)間在車上，空間很重要。
配置：豐田這二年在新能源方面的拓展是非常迅猛的。它本來是一個(gè)傳統(tǒng)動力的衛(wèi)道者，沒成想在轉(zhuǎn)身成了了新能源的中堅(jiān)力量了。堅(jiān)持選擇的正確性。
動力：動力比較充沛，加速的時(shí)候那動力還是源源不斷的從發(fā)動機(jī)平穩(wěn)的輸出出來，在市區(qū)這個(gè)動力已經(jīng)完全滿足了。
越野：
它有無鑰匙啟動系統(tǒng)，在感應(yīng)范圍內(nèi)，車輛能自動解鎖，離開車輛后能自動落鎖，對冬天來講，實(shí)在是太方便，不用擔(dān)心會凍手。通風(fēng)盤式的制動器，散熱性好，制動系統(tǒng)反應(yīng)也快。如果是跑山區(qū)的話，通風(fēng)盤式的制動器是絕佳的。
油耗：我不知道別人開的效果，反正我開這車的油耗是符合我的預(yù)期的。
舒適：車子的舒適性我覺得蠻不錯(cuò)的，軟硬適度，長時(shí)間開車也不會累，車子的皮革味道有點(diǎn)大，別的還是都蠻不錯(cuò)的。
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