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五菱征程
五菱征程
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
五菱征程
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網友印象（2021款）：
網友印象（2021款）：
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.倒車雷達，很良心，沒想到面包車也能配備該功能，朋友13萬的卡羅拉還沒有呢，呵呵。2.LED示寬燈剎車燈，這個很多10萬內合資車都沒有，朋友說在路上遠遠望見尾燈以為是沃爾沃XC60，形狀很像，的確。3.大燈透鏡，有總比沒的強，這點還是滿意的，還能高低調節(jié)。4.后視鏡上的LED轉向燈，這個逼格高，哈哈。5.自帶防盜系統(tǒng)（遙控鎖好車之后拿鑰匙開會報警）
缺點：油耗有點大，到目前10個油！其次就是倒檔不大好掛，開始沒有買車前看了一下論壇還多車主都在抱怨倒檔位不好掛就有點擔心，但是被這車子的外觀和空間給迷住了，心想不可能每部車子都不好掛，也許我的運氣比較好呢、奇跡最終沒有出現(xiàn)——中標了。最后就是側滑門，相對于倒檔不好掛車門更要吐槽一下，簡直是垃圾，拉十下有八下沒有關好，要么就是關好了從里邊打不開，必須從駕駛室下來從外邊打開。最后發(fā)展到直接從外邊也打不開～擦
外觀：對于定位是輕客的一輛的九坐車，這次五菱設計的我個人覺得還是很不錯的，車頭有俯沖的感覺，尤其在行駛中從側面看，感覺就像一個子彈頭一樣，很棒！車窗設計很大氣，和別克的GL8有些相似，在路上也有很多次被圍觀，哈哈，心里還是有些小興奮的。
內飾：滿意，上黑下米色搭配比較新穎，家轎的風范，看著也很舒服，空調出風口調節(jié)左右上下風向角度很有限，且不能關閉出風口。中控臺很寬，兩側還設置有小三角窗，非常新穎，個人很喜歡，雖然會導致A柱遮擋視線面積更大。
空間：乘坐對于車身尺寸超過五米的車長，空間方面我相信不用我說大家都是明白的，那是一個寬敞！
配置：還行，畢竟是面包車，開始想買豪華版，后來考慮到拉貨，就買了低配，后面加鋼板的吃重一點。
動力：動力夠用，我的1.5的開著空調拉著3000斤貨還是有余勁。和同等級的面包車相比優(yōu)勢不小～
操控：
方向盤的話，多多少少有些虛位，而且剛提車的時候方向盤有些不正，去4s那里調整過。懸掛當面，前是獨立，后面是麥弗遜的。或許是車廠對于征程的定位不一樣吧，而且我也不是為了拉過，就是自駕游，上班用，感覺懸掛有些硬。
油耗：加滿一箱50升，高速能跑600公里，國道500出頭，山路450左右，綜合油耗9升。在我預算范圍內。
舒適：第三排之最，誰坐誰受罪，九十度靠背，三分鐘就累。其他還行，自己體驗了一下，第二排最舒適，因為平時都是自己開車，第二排一坐上去就覺得還是第二排舒服。駕駛位坐姿跟高，視野很開闊，跑高速很踏實，這是家轎體驗不到的，高高在上的感覺，不用像家轎那樣只能看前車排氣管了，能輕松的看到前車天窗。懸掛即使是彈簧懸掛，但還是偏硬，不過對我來說覺得很好，人多或拉貨重的時候就好了。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是這款車的動力包括空間表現(xiàn)都很不錯，動力采用了1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，配上6速的手動變速箱，提速還是不錯的。三米多的軸距在這款車上整體的空間比較的大，滿載的情況下每個人的空間都是比較寬敞的。
缺點：缺點是舒適性方面做的還是不夠好，尤其是隔音方面，還有就是內飾的風格太簡陋了。
外觀：外觀還是比較大氣的，雖然并沒有什么新穎的設計，整體的外觀也比較符合五零的一貫風格吧。
內飾：內飾也是比較簡陋的，幸好有一個中控屏幕，但是里面的內容比較少，整體的內飾質感還是以硬塑料為主。
空間：空間不錯，三米多的軸距是完全可以體現(xiàn)在每一個座位上的，總體來說還是比較的實用，能夠滿足這個價位上大部分的需求。
配置：配置還湊合用吧，后駐車雷達和倒車影像確實挺好用的，定速巡航功能也還不錯，中控屏雖說是小了點，但是也比沒有強。
動力：1.5t最大147馬力，是五菱家族當中常用的一款渦輪增壓發(fā)動機。動力輸出感覺還是比較強勁，搭配上這個變速箱，整體來說表現(xiàn)不錯。
操控：
五菱的操控在大家的印象當中一直表現(xiàn)很好。經常在網絡上看到一些車神，開著五菱來炫技。
油耗：目前為止，這款車綜合油耗在8.8個左右，我覺得還是比較省的。
舒適：舒適性上就比較一般了，座椅偏硬，時間久了有點累，還有噪音比較的大，而且底盤的質感并不好。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀確實很霸氣，但從側面看，又不乏穩(wěn)重，而且車身也足夠長，車內空間也很大，后兩排放平時，放些大件物品沒有問題，我平時裝箱子挺多的，后面也完全可以裝下。
缺點：缺點是價格沒有優(yōu)惠，就是當時購買車時，多送了一些東西，不過也可以了，畢竟個價格也不是很高。
外觀：外觀很霸氣，給人一種穩(wěn)重的感覺，車身棱角分明，又不失時尚感，沒有那種很掉價的感覺。
內飾：內飾一般吧，織布的座椅坐上去很舒適，透氣性也很強，夏天行駛時，不會感覺悶的慌，就是臟了很不容易打理。
空間：買這款車時，就相中了車內的巨大空間，每次出差時，都會有很多東西要帶，裝下它們綽綽有余，無論是坐人還是拉貨都挺好用的。
配置：配置方面很少，后駐車雷達的靈敏性還可以，雙側的滑門也是手動的，中控屏需要選配才行，配置確實是沒什么功能。
動力：1.5T的渦輪發(fā)動機，家用商用足夠了，深踩油門時，動力源源不斷的輸出，行駛時，換擋時很平順，沒有頓挫感。
操控：
操控挺好的，方向盤很省力，長時間駕駛時不會感覺很疲勞，在過不平的路面時，也能很好的掌握，挺好的。
油耗：在日常行駛時，油耗還挺滿意的，綜合下來在8.3個左右，畢竟這么大的車身，這一點還挺滿意。
舒適：開啟空調時，制冷效果很明顯，一會兒就感覺涼颼颼的，而且座椅坐上去時，很柔軟，有緊緊的包裹感，讓人感覺很踏實的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車的用途是工地拉貨，因此對空間和動力有要求，內部空間不必多說，十分寬敞，滿載也不會造成動力不足的現(xiàn)象。
缺點：對噪音的控制效果一般，市區(qū)內行駛還可以，跑個長途就會出現(xiàn)一些胎噪聲。
外觀：得夸一夸這款車的設計師，外觀兼顧了穩(wěn)重和時尚，二者完美的融合到一起，霸氣硬朗的車身線條為車子營造了強大的氣場，尾部的設計也很潮流。
內飾：內飾雖然有些簡單，但好在實用，硬塑料居多也沒有明顯的異味，不過內飾的顏色有些暗沉，看起來不太典雅。
空間：空間是夠用的，畢竟是一款拉貨車，前排可以滿足大多數(shù)體型的人正常駕駛，后排放倒后結合后備箱就是個大型儲物空間。
配置：配置我要求不多，畢竟是拉貨車，總不能讓它擁有和轎車一樣的配置。
動力：車內滿載時起步也很平穩(wěn)，發(fā)動機的運轉不頓挫，加速時也具備爆發(fā)性。
操控：
SUV的操控質感，變速箱平順的表現(xiàn)讓這款車很輕松就可以駕駛。
油耗：油耗不高，百公里8.3L的油耗我覺得用車成本不高。
舒適：舒適性可以，乘坐過的人都說座椅柔軟，坐上去舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀精致，商務車不多的帥氣外觀，操控輕松，多功能方向盤搭配定速巡航，讓駕駛這款車更簡便，寬大的空間適合多種用途。
缺點：目前沒有缺點，選擇這款車的用途就是載人拉貨，空間夠用就行，其它方面說得過去就可以。
外觀：外觀摒棄了商務車的呆板木納，時尚輕奢的元素隨處可見，修長的車身，側面看著氣場強大，車漆的做工符合這個價格。
內飾：內飾的設計十分驚喜，設計器高超的運用了簡約風格，平整寬敞的工作臺實用，中控區(qū)域的旋鈕看著很有質感。
空間：我是典型的北方漢子，身材高大，不過坐在主駕駛位很舒適，座椅調節(jié)后能預留出更多的腿部空間，裝貨的能力沒問題。
配置：配置基本都有，定速巡航、倒車雷達這種輔助駕駛配置實用效果好，后視鏡還具備電動調節(jié)和加熱功能，在倒車時能幫很大的忙。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，動力上限不高，但足夠用，滿載情況下行駛也很平穩(wěn)，二次加速不頓挫，高速上超車可以完成超車。
操控：
操控是靈敏的，畢竟駕駛這款車經常出沒在工地，也是對車主車技的一種考驗。
油耗：燃油表現(xiàn)出色，綜合油耗為8.3L，符合商用車的用途。
舒適：較老款相比天差地別，座椅的柔和度提升不止一個檔次，底盤的懸掛舒適，減震效果優(yōu)秀。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀威武霸氣又不失穩(wěn)重，另外就是車身真的比較長，內部空間也比較的大。另外就是價格很合適，實用性非常的好。
缺點：缺點是隔音效果不怎么好，車速快的時候車內的噪音還是比較明顯的。
外觀：外觀的話看起來比較的硬朗，大氣而不失穩(wěn)重，車門滑道的話是隱藏式的，一眼看過去也比較的簡潔高級。
內飾：內飾就比較質樸了，延續(xù)了五菱宏光的一貫風格，追求實用，做工一般般，除了一個屏幕幾個按鍵也沒有過多的額外裝飾。
空間：空間上沒的說，每排的空間都挺寬大的，而且座椅非常的厚實，不論是坐人還是拉貨都是非常的富裕，實用性真是非常的強。
配置：配置還不錯，后雷達和倒車影像非常好用，車身這么大，還是需要一點輔助的，定速巡航功能也不錯，中控屏不大，看著還行吧。
動力：1.5T的發(fā)動機起步的時候感覺有點肉，跑起來的時候動力輸出還是比較平穩(wěn)的，車輛滿載的時候動力也還算可以，不算吃力，算是能夠滿足日常的使用需求。
操控：
電子助力的方向盤還是比較輕盈的，轉向也比較靈敏，底盤非常的厚重，底盤調校的不錯非常的舒服，操控各方面都不錯。
油耗：油耗沒有專門測試，感覺應該還行吧，畢竟車這么大，平時拉的東西也多，油耗高一點也算正常，要想馬兒跑怎么能不給草。
舒適：舒適性還可以吧，對這方面也沒太多的要求，本來也是拉貨用的比較多一些，就是噪音比較大，這點有些不太舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間超大，動力強勁，外觀大氣，承重強，座椅舒適性高，買它就是為了拉貨使用，有時候也載人，真是好幫手。
缺點：缺點就是動力不太夠，有時候反應慢一拍，而且還沒有天窗。
外觀：外觀是真的大氣，離地間隙也夠高，最貼心的是內部地板高度裝貨剛剛好，上下貨真心方便，顏值上還行吧。
內飾：內飾一般般吧，也就是大多數(shù)的設計就是這樣的，沒什么特別的地方，拉貨也不太在意這方面。
空間：空間真是夠大的，平時什么東西都可以拉的下來，用法較多比較滿意，后懸掛承重強，后排儲物無壓力，空間極其滿意，這個真不是吹的。
配置：配置也沒什么好說的，就是車子的基本功能，后雷達的靈敏性還不錯，雙側的滑門也是手動的，中控觸屏需要選配，這個就看個人的需求了。
動力：1.5T的動力平時用還是夠的，但不算特別優(yōu)秀，東西拉多了會有一點點費勁，總的來說還是動力弱了一些。
操控：
操控還行，方向盤手感輕重還算合適，轉向也挺好的，速度快了也不會發(fā)飄，油門和剎車的調校也挺不錯的，整體感覺還可以。
油耗：油耗還行，不算特別優(yōu)秀，平常在市里開大概在8.2個左右，浮動不算特別大，還是可以接受的。
舒適：舒適性上確實是談不上，也就是一臺拉東西的車，我很少載人的，就有時候一家車出行就帶上，后懸鋼板，有點顛，能接受，承重量沒得說。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間真是太大了，不管是拉貨還是載人，空間都是綽綽有余的，而且外觀也不難看，實用性很好，再加上五菱的口碑非常的不錯，總體的性價比還是很高的。
缺點：缺點沒啥好說的，本來也就是用來拉貨使用，對其他方面的要求也不高，總的來說實用就好了。
外觀：外觀還好，雖然不是很漂亮，但也絕對不難看，前面看到是方方正正的，搭配這個車長，還算很有氣勢的，整體還行吧。
內飾：內飾很簡單，就是普普通通的，都是比較實用的功能，新車內有些味道，后面慢慢的散一下味就好了。
空間：空間方面確實是很大，車長五米多，坐人還是拉貨都足夠了，平時拉貨使用非常的方面，出游也非常的方便，稍微的改一下，就跟個房車似的。
配置：配置還不錯，后雷達和倒車影像還是挺實用的，倒車的時候非常的方便，定速巡航功能也很不錯，多功能方向盤使用很不錯，中控觸屏也挺好的，使用不卡頓。
動力：動力這方面還是夠用了，雖然說動力是1.5T渦輪增壓的，看著還是不錯了，拉貨滿載也不會覺得動力不夠，還是很強勁的。
操控：
操控一般吧，對我一個新手來講還是有一定的難度的，畢竟開車沒多久，上手還是有點緊張，方向盤和剎車都還挺不錯，真正的開起來后感覺還不錯。
油耗：油耗還行吧，應該算是一般水平，目前百公里油耗在10.3個左右，還算可以吧。
舒適：舒適性怎么說呢，一個拉貨的車舒適性能好到哪里，座椅坐著還行，底盤比較硬，車內的顛簸有些大，舒適性只能說是湊合著用吧。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：1,外觀，2，多功能方向盤，簡直方便到不行，定速巡航也不錯。3，后視鏡加熱和電動調節(jié)
缺點：前避震剛買的時候咯吱咯吱的響，首保的時候師傅上了點油就好了，車沒停穩(wěn)掛倒檔變速箱會咔嚓咔嚓的響，聽4S店的說這車沒有同步環(huán)所以會這樣，鬼知道呢，所以倒車要停穩(wěn)
外觀：外觀沒得說，對得起這價位，唯一個人感覺車頭太扁，看著小氣做工車漆：白色車漆太薄，車身上已經有五六處被小石子砸爆漆
內飾：只能說一般般吧，符合這個價位，儀表臺都是硬邦邦的；石英鐘不錯！中控主機太雞肋，一點都不好用，導航感覺不如凱立德好用
空間：我朋友180cm200多斤，做到駕駛室一點沒問題，座椅可以上下調節(jié)很好！
配置：該有的安全配置都有，尤其是定速巡航，日間行車燈，倒車雷達，還有胎壓監(jiān)測，后視鏡電動調節(jié)以及后視鏡加熱！！！不過個人覺得后視鏡加熱沒什么用，還不如改成自動折疊后視鏡更實用��！
動力：動力基本可以，滿員的情況下上坡馬力有點不足，但只要舍得給油的話基本上還是可以的。加速表現(xiàn)：加速有點肉，可能是車身比較重，還有就是滿員，所以起步要一檔，二檔易熄火。跑高速：因為有定速巡航，跑高速再也不用腳一直踩到油門上了，解放了右腳。
操控：
前懸掛的支撐還是挺到位的，稍微激烈轉向，也不會有過多搖晃，聽說比730的支撐好，方向盤的指向性不模糊，但也不是那種神經質的靈敏，在我們這的山路上跑著感覺有些運動的感覺，有點兒“秋名山車神”的意思
油耗：油耗還行吧，跑50/60是最省油的隨意開的話，8左右！高速路段表現(xiàn)：高速油耗6.3我看了下！用的定速巡航！120碼！城市路段表現(xiàn)：還行吧，油耗還可以！舒適性還可以！城市路段的表現(xiàn)還是比較滿意的！
舒適：比之前的之光強太多了，座椅變軟了，懸掛的濾鎮(zhèn)能力也提升了，總體，我覺得提升了不止一個檔次，但是后懸掛是螺旋彈簧的，沒有730的扭力梁軟。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，開空調也沒影響，一腳下去開啟暴力模式，想省油也可以開啟佛系駕駛模式，反正二千二百前換擋就行
缺點：最不滿意的對我來說就是噪音的控制了，也可能是我第一次開這種后驅的車吧。就是感覺當超車的時候，全程加速都有很大的低吼聲。低速行駛或者在市區(qū)里還是可以的。其實也能接受，關鍵價格在那呢。
外觀：外觀真的很棒，不論從哪個方面看都和路虎似曾相識。總歸來說，還是霸氣，線條硬朗而流暢。底盤也很高，像SUV，而后尾門變低，使搬運貨物更加方便。
內飾：內飾有點簡陋，大多是硬質塑料。內飾顏色也有些單調，太暗沉，給人的感覺很沉悶，透不過起來。唯一一點值得一提的是，內飾設計雖說是硬質塑料，但是它設計的很洋氣，采用仿真皮縫線，不經意一看，看真以為是真皮的呢。
空間：空間還是可以的，后面放倒翻折，平時還能拉點貨。座椅寬大柔軟，前后腿部空間也可以隨意擺放，到時候出去游玩也可以多載兩個人，過年過節(jié)就更加不用擔心車子不夠坐了，而且儲物空間也是蠻多的，我覺得這對于我來說是比較好的，平時放的東西也比較雜，儲物空間大一點非常好。
配置：配置方面簡單明了，畢竟價位在這呢，咱也不能要求太高了不是，滿足日常用就行了。
動力：動力性表現(xiàn)總體來講非常平順,起步比較穩(wěn),加速能力也還可以。動力性銜接比較好,沒有頓挫感。
操控：
整個操控有點偏向于SUV，就是開起路來，噪音有點大，不過畢竟價格有限，咱也不能要求太高了啊？方向盤很靈活，手感不錯，觸碰一點方向就動，操作起來很輕松
油耗：油耗很低，很省油！像我經常跑工地，太高了咱也消費不起啊，這樣就很好！
舒適：乘坐后很舒適，前幾天我拉的干活的工人還說呢，你買的這款車真不錯，坐在上面很舒服，跑起路來也不顛簸，減震性很強��！我的老婆和孩子做的時候也說這款車坐著真舒服
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