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傳祺GS4 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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傳祺GS4 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，第一外表大氣，現(xiàn)在的國產(chǎn)車外表設(shè)計(jì)沒話說，中國人講究大氣，這部車做到了，非常有運(yùn)動(dòng)范，年輕有活力的的感覺。第二配置全面，13萬的車子能有這么全面的配置確實(shí)挺滿意，雖然說可能很多技術(shù)方面還不成熟，但作為中國人還是支持國產(chǎn)，我們自己用了有什么不足的地方反饋出來，廠家才能更好的改進(jìn)，技術(shù)都是在不斷進(jìn)步嘛，希望國產(chǎn)車越做越好。第三省油，目前油耗在百公里7.3左右，我就小跑了一次高速，城鎮(zhèn)占比80，所以油耗低很令我意外，在車重達(dá)到1.58噸左右能在這個(gè)油耗還是不錯(cuò)了，在這方面確實(shí)改進(jìn)了不少。第四功能很實(shí)用，比360影像，上帝視角的倒車影像看的更清晰；然后就是自適應(yīng)巡航，因?yàn)殚_店的緣故，以后跑高速肯定多，這個(gè)功能太方便了，只要握方向盤就可以，自已會(huì)跟車，而且是按一個(gè)鍵就可以，操作很方便。
缺點(diǎn)：受限于價(jià)格的因素，這臺(tái)車肯定不能做到面面俱到。相比外觀來說內(nèi)飾的設(shè)計(jì)略顯保守，用料也談不上有多豪華，但功能很齊全，實(shí)用性也不錯(cuò)。
外觀：豎條狀的進(jìn)氣格柵很個(gè)性，也顯得前臉特別豪華。硬朗的車身還是相當(dāng)有氣派的，唯一的槽點(diǎn)就是尾部，沒有車頭的設(shè)計(jì)那么精彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感特別強(qiáng)，而且旋鈕的質(zhì)感阻尼也都特別到位，整體的用料也非常厚實(shí)。唯一的問題就是做工還是有一些粗糙，有些部位沒有做到嚴(yán)絲合縫。
空間：家里人口較多，寬敞的空間是硬性需求。這臺(tái)車表現(xiàn)就不錯(cuò)，后排很輕松，全家共同出行一臺(tái)車輕松搞定。
配置：性價(jià)比還是可以的，專業(yè)人士的推薦果然靠譜，空間夠?qū)挸ǎ庥^也非常的霸氣。全家人都對(duì)GS4 PLUS超級(jí)滿意。
動(dòng)力：駕駛的過程當(dāng)中，由于動(dòng)力輸出很穩(wěn)，它的平順性很強(qiáng)，并且還帶有一定的爆發(fā)力，就能讓它在不同的速度段上都展現(xiàn)出來自己動(dòng)力的那種強(qiáng)勁。
越野：
電子手剎很好用，方向盤的握持感也特別舒服，底盤非常硬朗，過彎時(shí)穩(wěn)定度很棒。但也沒有完全喪失掉舒適性，唯一的不足就是隔音性能差一些。
油耗：油耗還可以吧，在我能承受的范圍內(nèi)，目前百公里7.1升，這個(gè)成績很不錯(cuò)，當(dāng)然這也和每個(gè)人不同的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：座椅就是后排感受不佳，長途出去玩的時(shí)候小孩子容易鬧騰，懸架倒是不硬。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人選擇顏值是第一位的，GS4 PLUS的辨識(shí)度超級(jí)高，整體的風(fēng)格也非常運(yùn)動(dòng)。前低后高的車側(cè)設(shè)計(jì)，非常的優(yōu)雅，真的有路虎攬勝的神韻。
缺點(diǎn)：動(dòng)力性能還不錯(cuò)，功率比一般的2.0自吸車型還要猛，但動(dòng)力的輸出不太線性，在渦輪介入之前動(dòng)力偏弱，渦輪接入之后又會(huì)有一個(gè)明顯的爆發(fā)，給人的感覺有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀特別大氣，直瀑式的進(jìn)氣格珊顯得很有氣勢(shì)，前杠下方還有很個(gè)性的線條設(shè)計(jì)，輪轂是雙色的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾的做工我不是很認(rèn)可，一些細(xì)節(jié)方面沒有處理到位，但它的用料還是蠻不錯(cuò)的。
空間：空間的容積很客觀了，不需要貓腰進(jìn)車，滿載視野不受遮擋。
配置：性價(jià)比真的沒的說，傳祺的車品質(zhì)也特別靠譜。以前開始轎車的時(shí)候，有很多路況不好的景點(diǎn)都沒法去，以后開著GS4 PLUS就沒這方面擔(dān)憂了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有什么噪音，起步和變速的反應(yīng)也是快的，在市區(qū)開或者走高速都是挺給力的，起步就走一點(diǎn)都不用擔(dān)心，超車也很靈巧。
越野：
駕駛難度不高，車內(nèi)的視野非常好。還有自適應(yīng)巡航功能可以使用，跑高速的時(shí)候更安全了。但底盤的韌性一般，過彎時(shí)總有側(cè)傾的現(xiàn)象。
油耗：新車的狀態(tài)下油耗就特別穩(wěn)定，這是我沒想到的，因?yàn)槟ズ蠣顟B(tài)下一般的車油耗都會(huì)有變化。目前的百公里油耗為7.5升，成績不錯(cuò)。
舒適：大車子在行駛的過程當(dāng)中多少都會(huì)有一些顛簸感，它在跑一些路況不好的情況之下，也是會(huì)有這種感覺。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀非常大氣，整體的風(fēng)格雍容華貴，大量的鍍鉻飾條顯得特別有氣勢(shì)。有時(shí)候去機(jī)場(chǎng)去接客戶也感覺特別的有面子。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是沒有配備電動(dòng)后備箱，算是個(gè)小小的遺憾，車輛的噪音控制也不是很理想，高速上車內(nèi)還是有點(diǎn)嘈雜。
外觀：外觀非常有氣勢(shì)，這毋庸置疑，尤其是前臉的鍍鉻飾條，真的很有豪華感，車輛側(cè)面也非常的優(yōu)雅，一點(diǎn)都不顯得臃腫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料一般，但做工很不錯(cuò)，而且功能區(qū)分布也挺合理的。
空間：空間比較寬敞，當(dāng)時(shí)也對(duì)比了不少車，GS4 PLUS在這方面還是挺有優(yōu)勢(shì)的，尤其是后排腿部空間很不錯(cuò)，后備箱空間也挺大的。
配置：配置后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、全景大天窗等功能都是很不錯(cuò)的，液晶儀表盤和中控屏也都很漂亮，功能還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能相當(dāng)強(qiáng)勁，畢竟是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來的感覺真的不錯(cuò)，超車非常輕松，跑高速的時(shí)候也很有信心。
越野：
懸掛偏軟，提升了乘坐舒適度，但對(duì)操控有不利的影響，在通過彎道時(shí)側(cè)傾較為明顯，方向盤的手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精度也非常高，開著還比較簡單。
油耗：目前百公里油耗為7.4升，這個(gè)成績我比較滿意，和同事的其他國產(chǎn)SUV對(duì)比過，GS4 PLUS油耗還是更勝一籌，油耗還是很好的。
舒適：就是一臺(tái)家用車，舒適性當(dāng)然特別重要，減震非常柔軟，車內(nèi)沒有明顯的震動(dòng)，但隔音稍微差一些，高速上面的噪音還是挺大的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是它的外觀和動(dòng)力挺好的，外觀設(shè)計(jì)有個(gè)性，看上去非常霸氣，還有它的動(dòng)力我很滿意，起步不墨跡，加速超車一氣呵成。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車帶有一點(diǎn)異味，還好我之前買了一些炭包，放在車?yán)�，現(xiàn)在好一些，就是多通風(fēng)和放些吸味的東西就會(huì)好很多。
外觀：外觀我很喜歡，個(gè)性的前臉，豎格柵看上去而非常霸氣，側(cè)身流線的線條流暢給人感覺簡單大氣，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡單的，沒什么特殊的裝飾，給人感覺簡單又大氣的商務(wù)風(fēng)，中控功能齊全，操作簡單，整體風(fēng)格我非常喜歡。
空間：空間對(duì)于我們家那是夠用了，主副駕駛不用多說，空間足夠用，后排非常寬敞，頭部空間很大，坐3個(gè)人完全沒問題，后備箱裝載能力超級(jí)棒，空間是非常滿意的。
配置：配置不錯(cuò)，后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能都挺好用的，電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤也很方便，中控屏不錯(cuò)，功能挺多的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊也不錯(cuò)，可能是我之前開的是L的，這車是T的，感覺這車動(dòng)力要好很多，紅綠燈起步不墨跡，超個(gè)車什么也不猶豫，動(dòng)力挺給力的。
越野：
它的操控很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)個(gè)彎什么的，幾乎打哪是哪，方向盤大小正合適，手感也很好，剎車油門也很合適，挺好開的。
油耗：油耗可以說是仁者見仁智者見智了，我目前的油耗是8.6，畢竟這么大的車，還在磨合期，我覺得還行。
舒適：我覺得座椅的軟硬度剛剛好，開幾個(gè)小時(shí)也不感覺累，隔音效果也不錯(cuò)，車內(nèi)基本上沒什么噪音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
購買商家
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車優(yōu)點(diǎn)很多，外觀大氣比例勻稱，前臉很有沖擊力，做工也很精致，座椅舒適度不錯(cuò)，后排空間大，而且地臺(tái)純平！
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位這么大的屏沒有語音交互，沒有導(dǎo)航我覺得是缺點(diǎn)，胎噪有點(diǎn)大。
外觀：外觀非常滿意，就奔著外觀下手的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料良心，唯一美中不足是副駕駛前儲(chǔ)物盒用料差一點(diǎn)
空間：空間滿意，設(shè)計(jì)的很人性化，沒有因?yàn)槌俗臻g而放棄儲(chǔ)物空間！
配置：這個(gè)價(jià)位配置不如其他國產(chǎn)品牌，不計(jì)較的話很夠用了！
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得夠用了，比上不足，比下有余，
越野：
操控精準(zhǔn)，其他的暫時(shí)沒用上？？
油耗：油耗比想象的高一點(diǎn)，但是基本上可以接受，自己喜歡就得努力搬磚！
舒適：舒適度不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙靜音效果不錯(cuò)，美中不足就是胎噪有點(diǎn)大，等做完裝甲后再反饋一下
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
購買商家
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意，內(nèi)飾看著很舒服（個(gè)人觀點(diǎn)）外觀很大氣，車內(nèi)基本沒有異味，動(dòng)力提速也不錯(cuò)，只不過新車還沒舍得猛踩油，
缺點(diǎn)：次低配竟然沒有導(dǎo)航和車聯(lián)網(wǎng)（也怪自己沒有好好了解）沒辦法當(dāng)時(shí)只有一臺(tái)這個(gè)配置的，過鐵路道口，減速帶晃得厲害，胎噪比較太（隔音做的有點(diǎn)差）
外觀：就是看中了外觀才買了這個(gè)車
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算精細(xì)，也很好看，布局合理！唯一不滿意是前儲(chǔ)物盒做工差一些！
空間：乘坐空間和載物空間都很滿意，布局很合理
配置：沒想到這么大屏幕竟然沒有導(dǎo)航，這一點(diǎn)很不滿意
動(dòng)力：動(dòng)力就這樣吧，還算可以，畢竟選擇1.5就沒太在乎動(dòng)力
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過起伏路車身晃得厲害，穩(wěn)定性一般
油耗：現(xiàn)在剛跑幾百公里，不好評(píng)論，現(xiàn)在基本表顯8.5但是實(shí)際每公里現(xiàn)在的我油價(jià)來說每公里大概8毛多
舒適：舒適度一般，胎噪偏大，內(nèi)襯處缺少隔音裝置
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是寬大的車內(nèi)空間真的非常實(shí)用，后排放倒之后接近純平，我是個(gè)喜歡自駕游的人，很多沒有開發(fā)的景點(diǎn)住宿條件有限，這種情況下我會(huì)選擇在車上休息。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是底盤離地間隙還是偏低，雖然能應(yīng)付大部分的路段，但有的時(shí)候想到深山中的水庫去玩，這臺(tái)車的通過能力還是有點(diǎn)沒信心。
外觀：外觀還是挺惹眼的，在路上辨識(shí)度比較高，尤其喜歡它的側(cè)面的造型，很優(yōu)雅，車頂?shù)幕【�顯得很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不錯(cuò)，裝配工藝也挺精湛的，就是異味有點(diǎn)大，新車提回家之后需要多通風(fēng)幾天。
空間：空間沒問題，內(nèi)部的儲(chǔ)物格也特別多。前排的座椅角度也很合理，而且對(duì)腰部的支撐以及對(duì)肩膀的承托都特別到位，跑長途一點(diǎn)都不累。
配置：配置很好，后雷達(dá)和360全景影像在倒車入庫的時(shí)候太方便了，定速巡航功能一般，多功能方向盤手感挺好的，中控觸屏使用還湊合吧。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，在泥濘的路上跑，沒有動(dòng)力不足的現(xiàn)象，雖是兩驅(qū)的車型，但通過能力真的不差。
越野：
剎車的腳感非常棒，很線性，制動(dòng)能力也挺強(qiáng)的，但油門調(diào)教的過于靈敏，在一些泥濘的路段行駛時(shí)，會(huì)感覺車子很竄，不是非常穩(wěn)健。
油耗：油耗還可以吧，因?yàn)檫�處于磨合期，所以油耗會(huì)有一定的浮動(dòng)，目前來看9.5升左右，還是希望油耗能更低一些。
舒適：隔音性能挺棒的，車內(nèi)的噪音很小，座椅的舒適度也不錯(cuò)，寬大柔軟，而且還有一定的包裹感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀絕對(duì)好看，震天翼的前臉配合上犀利的大的設(shè)計(jì)，開起來絕對(duì)我路上最靚的仔，動(dòng)力表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，超車啥的也不在話下，動(dòng)力一點(diǎn)都不虛。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音性能不太好，特別是在跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪很明顯。平時(shí)走市區(qū)道路也能夠聽到一點(diǎn)點(diǎn)，還有就是車子的異味有點(diǎn)重了，提車到現(xiàn)在還是有一些異味沒有散干凈。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常好看，尤其是前臉，造型非常的犀利，大燈的風(fēng)格非常獨(dú)特，開在路上的辨識(shí)度很高，直瀑式進(jìn)氣格柵也給人一種不怒自威的感覺，尾燈的設(shè)計(jì)元素也很豐富，設(shè)計(jì)上很吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面只能說還可以吧，真皮的方向盤手感還是非常好的，摸起來也很舒服，中控采用的是大尺寸的嵌入式液晶屏，儀表盤也是采用的全液晶的設(shè)計(jì)，顯示的清晰度和信息的豐富程度也都非常不錯(cuò)，科技感非常的強(qiáng)。
空間：空間應(yīng)對(duì)家庭使用絕對(duì)是足夠了，前后排的乘坐空間都很寬敞，尤其是后排的空間地臺(tái)接近全平的設(shè)計(jì)，保證了后排乘客長途乘坐的舒適性，后備箱的空間也是比較寬敞，裝個(gè)行李什么的還是綽綽有余的。
配置：配置還好，后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等都挺好用的，全景天窗和電動(dòng)后尾箱都挺好用的，中控屏的功能不錯(cuò)，語音識(shí)別也還不錯(cuò)，安全配置也很全面，開在路上還是很有安全感的。
動(dòng)力：2.0T的排量，馬力也達(dá)到了252，動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于日常出行來說是完全沒有問題的，車子起步也是比較利索的，絕不拖泥帶水，高速上面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，動(dòng)力還是很充足的。
越野：
車身比較大，所以靈活性稍微有點(diǎn)欠佳，尤其是在市區(qū)比較狹小的路段穿行的時(shí)候，這個(gè)劣勢(shì)比較明顯了，方向盤的手感就特別好，打個(gè)轉(zhuǎn)向很順暢，油門調(diào)校的也恰到好處，整體很容易上手。
油耗：基本上都是在市區(qū)開，算下來百公里油耗在8.6L左右，這個(gè)油耗表現(xiàn)真的挺令我驚喜的，而且等出了磨合以后可能會(huì)再降低一點(diǎn)。
舒適：舒適性我覺得非常好，尤其是座椅，填充物非常的厚實(shí)，后排座椅的角度也很舒適，就是隔音方面感覺做的不是太好，風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪基本上都能聽到一點(diǎn)，不過打開音樂后影響也不大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車算是一款比較容易上手的車了，而且這款車的油耗也不高，日常出行使用還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：其實(shí)總體我都挺滿意的，確實(shí)喜歡，美中不足的話，應(yīng)該就是新車內(nèi)飾味道確實(shí)有點(diǎn)重。
外觀：首先是車子的整體比例黃金比例型，還有就是車子的車燈，似鷹眼，非常的鋒利，不容忽視。
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)我還是比較滿意的，做工和用料還是很不錯(cuò)的，儲(chǔ)物空間搭配的也特別好。
空間：這款車內(nèi)部空間超級(jí)大，家里5口人老人孩子都坐進(jìn)去還是很寬敞的，特別是后排的座椅空間很理想，地臺(tái)是全平的設(shè)計(jì)大大增加了腿部空間，而且老人和小孩下車也很方便，主駕的空間更不用說了，我一米八的身高開起來腿部空間很寬敞舒適，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很合理，放東西井井有條。
配置：多功能方形盤很方便，出門開車，打個(gè)電話什么的都是很方便的。
動(dòng)力：這臺(tái)車子，它的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，在市區(qū)內(nèi)開的時(shí)候真的是有點(diǎn)發(fā)揮不出來，他真正的實(shí)力是跑高速的時(shí)候能夠感覺到強(qiáng)烈的推背感，駕駛樂趣非常的不錯(cuò)
越野：
操控還是挺棒的，方向盤的手感并不會(huì)覺得特別的笨重，所以轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候，我覺得給我的感受還是比較靈活的，很好掌控的
油耗：綜合油耗大概百公里8個(gè)油左右吧，油耗的表現(xiàn)我還是很滿意的。
舒適：座椅的舒適性就很好，軟硬適中，包裹性很好，座椅還可以多向調(diào)節(jié)，可以變化不同的姿勢(shì)，長時(shí)間乘坐不影響舒適度。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗1200.0L/100km
行駛里程6公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先傳祺GS4的外觀讓我感到驚奇，顛覆了我對(duì)國產(chǎn)車外觀的印象，車身的光澤與亮度都是同級(jí)車車型內(nèi)典型的存在，同時(shí)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，真正做到了為消費(fèi)者考慮。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也是有的，因?yàn)闆]有十全十美的車型，這款車最明顯的問題就是隔音，車玻璃對(duì)于噪音的吸收實(shí)在不敢恭維。
外觀：我認(rèn)為這款車的外觀即可以讓人眼前一亮，也經(jīng)得住長時(shí)間的觀看，側(cè)面線條的設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，無時(shí)無刻在詮釋著運(yùn)動(dòng)，尾部的設(shè)計(jì)雖然低調(diào)，但也沒有失去辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾是比較良心的，10多萬的價(jià)格居然看不出內(nèi)飾的廉價(jià)感，同時(shí)各項(xiàng)功能都很實(shí)用，中控大屏幕深得我心。
空間：空間設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中是出類拔萃的存在，主駕駛位的寬大空間保證了駕車時(shí)的舒適，同時(shí)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間豐富，手機(jī)和充電寶之類的生活物品都能裝得下。
配置：配置還是可以的，畢竟10多萬的車型，要求它裝載更多高科技的配置是不太現(xiàn)實(shí)的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是足夠的，只要將油門踩到底，速度上就會(huì)立刻做出反應(yīng)，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)駕駛只需要發(fā)揮7成功力就行。
越野：
這款車的駕駛感覺很符合我，換擋不會(huì)拖泥帶水，同時(shí)車子的穩(wěn)定性與輪胎有力的抓地性保證了行駛過程中的安全性。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)我是很認(rèn)可的，現(xiàn)在在市區(qū)內(nèi)的平均油耗為6.9L，這算上了上下班的高峰期，國產(chǎn)車的油耗真的很贊。
舒適：座椅的柔軟程度高，對(duì)于腰部的包裹很到位，車內(nèi)的采光也是同價(jià)位車型中一流的存在。美中不足的就是隔音效果不算優(yōu)秀，但還是能接受的。
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