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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2115公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然接觸的時間不長，但我的感受卻很深，都說戀愛中的男女沒有理智可言，現(xiàn)在我和GS4 PLUS正在熱戀中，在我看來，它確實是完美的。首先是外觀，非常大氣，很符合中國人的審美�？雌饋矸浅Ｖ杏�，任何年齡段的人都可以接受它的外觀。其次就是配置了，一輛13萬左右的車，就有這么多的安全配置，合資車是絕對做不到的。自適應巡航、360全景影像、主動剎車、車道偏離等功能，都是相當有科技感的。除此之外，它的油耗表現(xiàn)也很不錯，一百公里的油耗不到八升，這讓我很意外，這也保證了我以后的消費。
缺點：胎噪、風噪偏大，尤其是風噪，在高速行駛中尤為明顯。底盤穩(wěn)定性一般，因為離地間隙比較大。其他的都還好，剛把車提回家的時候，車里的味道還挺重的，不過經(jīng)過三天的通風，這股味道已經(jīng)消失的無影無蹤。這沒什么大不了的，所有新車都是這樣。有些人說進口車不是這樣的，我只能說他們太天真了，進口車從國外進口，最少也要兩三個月的時間。進口汽車并非沒有異味，只是時間問題。
外觀：現(xiàn)在國產(chǎn)車的設計還不錯，GS4 PLUS的設計非常新穎，充滿了時代感，尤其是 LED大燈，看起來很有個性。側面我也很喜歡，腰線突出，肌肉感十足，車頂行李架和雙色輪轂都很運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的還不錯，中控臺基本都是真皮材質(zhì)，非常精致。全景天窗是我最喜歡的配置之一，對一輛車來說，就像是一扇落地窗。無鑰匙進入和啟動都是標準配置，只有主駕駛車門支持無鑰匙進入。
空間：空間很大，坐在后排，里面放著一輛面包車。最近又開了兩家分店，這輛車在配送原材料上的表現(xiàn)非常出色，絲毫不遜色于貨拉拉。后排空間很大，前排更是有電動調(diào)節(jié)功能。
配置：性價比還是很高的，雖然GS4 PLUS在品牌上沒有任何優(yōu)勢，但在產(chǎn)品力上，卻絲毫不遜色于其他競爭對手。用不著羨慕別人，自己努力得到的才是最珍貴的，以后我肯定會換車，但是有GS4PLUS陪伴的日子真的很開心。
動力：因為還處于磨合期，所以他并沒有太過激烈的駕駛，1.5 T是這個級別的主流，足夠的動力。如果你想追求運動性能或者駕駛樂趣，你可以選擇2.0T。渦輪介入的非常及時，駕駛起來非常順暢，沒有渦輪介入時的震動，和自吸車型也沒什么區(qū)別。
越野：
越野車開起來，確實沒有轎車那么精準，方向盤也有點偏。畢竟越野車在崎嶇不平的道路上行駛，方向盤會出現(xiàn)輕微的晃動，這是為了抵抗轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的沖擊。油門控制的很好，踩油門的速度很快，超車變向很快，在高速上加速也很好。我真的很喜歡自適應巡航，因為喜歡開車，所以經(jīng)常跑高速。在高速行駛時，該功能會自動控制與前方車輛之間的距離，既提高了安全性，又節(jié)省了能源。
油耗：油耗還算不錯，接近1.6噸的自重，百公里油耗不到8升，這個成績讓我很滿意，磨合期一過，油耗就會降下來。當然，這只是一個參考，畢竟每個人的駕駛習慣和路況都會影響到油耗。
舒適：坐過的人，包括我的父母和領導，都說非常舒服，后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，非常實用。座椅是皮質(zhì)的，美觀不是最重要的，最重要的是很容易打理，尤其是像我這樣有孩子的家庭。孩子的零食放在座位上擦一擦就行了，但如果是植物的話，那就麻煩了。
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