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VGV U75PLUS
VGV U75PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車半年很滿意，U75p的耐操，質量好，大毛病無，小問題也沒有，空間比較大，能裝，自己做快餐生意，經常進貨，后排放倒基本全平，簡直完美，2.0T給油就走，油耗也不錯，上高速才7-8個多的油。
缺點：車噪音大，我一般開車經過的路段都是人車很稀少的地方，所以我開車會比較快一些，車開快了之后噪音就隨之而來了。最大的噪音來源主要是風噪，速度上到80之后，耳邊呼呼的聲音就很大。
外觀：外觀帥氣，外觀還是很好看的，外觀在這個價格來說還是不錯了，要求不高。
內飾：中控臺和平時使用得較多的按鍵設計比較合理，使用方便簡潔，內飾設計有些單調了，全黑色，不過還算時尚，車內很多地方都做過軟包處理，不會磕到碰頭手之類，面板比較沾灰，需要經常做清潔。
空間：空間不是很大，沒有考慮到以后的情況，要是想多坐幾個人就不行，擠不下，但是七座的就不存在這種問題。
配置：配置還算豐富吧，這個價位的車，該有的配置都有。
動力：發(fā)動機的反應還是很快的，給油就有反應，提速還可以，雖然是2.0T的發(fā)動機但是跑起來完全是不吃力的，日常使用動力感覺還是很舒服的。
越野：
方向盤轉起來很輕松，掉頭一圈多一點，提速換擋都很靠譜，沒感受到突兀，因為底盤調校得好，所以這個跑起來的平穩(wěn)性感覺不錯。底盤低速時給我的感覺是軟而舒適，速度稍微起來后過坎會有明顯感覺，軟中帶硬，不過也不是那種生硬的感覺有支撐性的，總的來說，算是比較簡單好開的車型。
油耗：油耗從最初的9.3降到最近的8.7個，這個是我綜合了各種路況的一個大概的數字，加的92號汽油，每個月的油費還算能夠承受。
舒適：座椅感覺坐著還是很柔軟的，坐著挺舒服，車輛隔音效果也比較好，平時駕駛聽不到太多的噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗和底盤的皮實吧，2.0T的動力加上這么重的車身，油耗方面還算比較經濟合理，
缺點：缺點是內飾有些掉價，不過低配版也沒辦法，車內的塑料感還是強了一點，中控的分辨率也不怎么高。
外觀：硬朗風格的六邊形飾條加上大尺寸的熏黑V形中網設計很大方且時尚，整體的車身設計得也很好看。
內飾：內飾還挺豪華，別看價格不貴，但是整體配置啊、用料還都不錯。
空間：已經一起出去玩過3次了，每次都玩得很盡興。前面有放水杯的地方，門板上還有放傘的槽，后排三座可以實現分開放倒，很舒服，尾箱放行李很方便，一家人出去玩就是圖個高興，自然人越多越好。這車的空間比較高，我大概身高1.80米吧，坐進去離車頂還有兩拳多的距離，所以車內沒有那種壓抑的感覺、
配置：配置還算豐富吧，這個價位的車， 該有的配置都有。
動力：動力表現還可以，動力輸出比較平緩，日常家用動力使用還是挺舒服的，行駛平穩(wěn)，換擋也比較平順。
越野：
很多人都說擔心這個車的變速箱有啥問題，我這開了這段時間之后，我的沒啥問題，而且我也是上下班的時候會經過一些比較堵的路段，也沒有感覺到這個變速器就不順溜了，還是和平時差不多啊，提速很自然，
油耗：油耗我覺得還是比較正常，目前也就8個多一點。
舒適：算是挺舒適的，座椅軟硬度也很適中，后座做起來也很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗和底盤的皮實吧，2.0T的動力加上這么重的車身，油耗方面還算比較經濟合理，
缺點：車內隔音效果比較一般，高速風燥還是比較明顯的。
外觀：外觀比較硬朗的感覺，造型顯得大氣硬朗，整體車身顯得比較務實的感覺。
內飾：內飾顯得比較簡約大氣，內飾用料比較扎實，配置也比較齊全。整體內飾配置還是比較務實的。
空間：已經一起出去玩過3次了，每次都玩得很盡興。前面有放水杯的地方，門板上還有放傘的槽，后排三座可以實現分開放倒，很舒服，尾箱放行李很方便，一家人出去玩就是圖個高興，自然人越多越好。這車的空間比較高，我大概身高1.80米吧，坐進去離車頂還有兩拳多的距離，所以車內沒有那種壓抑的感覺、
配置：屏幕分辨率高，用到現在沒有出現過卡頓，媳婦兒說材質也都好，風格和外觀差不多，都挺簡約整潔，可以自己再稍微修飾。
動力：動力表現還可以，動力輸出比較平緩，日常家用動力使用還是挺舒服的，行駛平穩(wěn)，換擋也比較平順。
越野：
很多人都說擔心這個車的變速箱有啥問題，我這開了這段時間之后，我的沒啥問題，而且我也是上下班的時候會經過一些比較堵的路段，也沒有感覺到這個變速器就不順溜了，還是和平時差不多啊，提速很自然，
油耗：剛提車的時候是9個左右，現在基本上是8.6個左右，這個是我綜合計算的，其實跑高速確實會節(jié)省一些，定速開在80左右，油耗可以在8.0個以下的，這個油耗表現，我還算比較滿意的。
舒適：舒適性感受不算太好，座椅做工比較一般，隔音效果也比較一般，高速風燥比較大。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是在朋友的推薦下購買這輛VGV U75PLUS的，非常滿意它的外觀設計，從側面看圓潤的輪廓就好像是奧迪一樣，非常大氣，前臉造型也挺別致的，遇到的朋友都夸我的眼光非常好！
缺點：我暫時還沒有發(fā)現這臺車有什么缺點，我是在六月份買的這臺車，到目前為止還不到兩個月呢，如果非要說一個缺點的話，那就是買車的時候贈品稍微有一點少，如果再多送一些贈品就更完美了！
外觀：車子外觀大氣時尚，前臉的造型很帥氣，我選的是白色車身，造型清爽簡約，而且它的車窗輪廓也特別好看，車頂不會顯得干癟。大燈的形狀也非常好看，輪轂也是我喜歡的類型！
內飾：這臺車內飾挺簡單的，但是又不失優(yōu)雅，其中的按鍵材質都很不錯，觸感好，而且包裹設計顯得內飾更精致，對比一下二十多萬的車子，也沒有太大的落差！我覺得挺值的！
空間：空間也還行吧，我一開始買車就沒有考慮這個問題，因為我和老婆目前還沒有考慮要小孩，所以只是兩個人一起外出，絕對夠用了。有時候自駕游，還可以在后備箱放很多野營的道具呢！
配置：沒有什么創(chuàng)新，而且其中的功能有一些并不是非常實用，這一點讓我覺得有一些遺憾。
動力：車子動力還行吧，這方面并不是我的主要關注點，所以差不多就OK了，我還是挺容易知足的，另外就是車子的爬坡能力非常優(yōu)秀，出遠門也不需要擔心動力問題！
越野：
這臺車操控更靈活，新手也能快速掌握。我買車練習了大概一周左右的時間就全都熟練了，其中的一些功能真的很方便，輔助駕駛特別給力！
油耗：這臺車子油耗方面也沒有什么問題，現在的油耗挺穩(wěn)定，如果是在市區(qū)行駛，普通情況下百公里只要8升左右，出現了堵車的情況，可能就會稍微漲一些，不過問題不算大！
舒適：這臺車具有不錯的舒適表現，根本不需要懷疑，因為它的座椅材質很舒服，包裹性強，車子減震效果也非常好，另外就是空調制冷挺快的！
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，要說車的外形比較好，車的配置上也比較豐富該有的都有了，
缺點：車噪音大，我一般開車經過的路段都是 人車很稀少的地方，所以我開車會比較快一些，車開快了之后噪音就隨之而來了。最大的噪音來源主要是風噪，速度上到80之后，耳邊呼呼的聲音就很大。
外觀：車子外觀大氣時尚，前臉的造型很帥氣，我選的是白色車身，造型清爽簡約，而且它的車窗輪廓也特別好看，車頂不會顯得干癟。大燈的形狀也非常好看，輪轂也是我喜歡的類型！
內飾：這臺車內飾挺簡單的，但是又不失優(yōu)雅，其中的按鍵材質都很不錯，觸感好，而且包裹設計顯得內飾更精致，對比一下二十多萬的車子，也沒有太大的落差！我覺得挺值的！
空間：空間不是很大，沒有考慮到以后的情況 ，要是想多坐幾個人就不行，擠不下，但是七座的就不存在這種問題。
配置：基本上能摸到的地方都是軟包，手感還不錯，看細節(jié)也過得去，手工線縫就能看出來一些東西，新車有點異味，能接受。全景天窗是電動控制的，
動力：動力還是很不錯的，畢竟是大排量車型，2.0t的發(fā)動機加速就是不一樣
越野：
操控性還不錯，方向盤的輕重還行，轉向也沒有虛位，駕駛起來也比較平穩(wěn)。
油耗：油耗算是正常水平，本來也沒覺得油耗會很低，目前的綜合油耗在10個左右，還在自己的預期內吧，我還可以接受。
舒適：這臺車具有不錯的舒適表現，根本不需要懷疑，因為它的座椅材質很舒服，包裹性強，車子減震效果也非常好，另外就是空調制冷挺快的！
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購買時間2022年03月
購買地點福建 福州
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車軟包的地方挺多的，感覺很上檔次，還有中控大屏幕、超大全景天窗，更加彰顯高大上。
缺點：車內隔音效果比較一般，高速風燥還是比較明顯的。
外觀：外觀挺霸氣的，前臉的大嘴格柵和紅色飾條我都很喜歡，車身的肌肉線條也挺不錯的，看著就很大氣。
內飾：內飾我喜歡得沒話說，滿滿的品質感，中控屏采用了懸浮式設計，而且回型雙出風口設計和貫穿整個中控臺的鍍鉻飾條，使內飾的精致感十足，坐在里面都感覺高大上。
空間：空間確實是挺大的，前排駕駛位和后排的空間都是很寬敞的，個高體寬的坐在車內也沒有壓力，后備箱的容積率也很足，空間完全滿足我的需求了。
配置：喜歡的就是這樣的大氣運動感的設計風格，總體布局很合理不憋屈，撩妹利器就是說的這車了，非常的吸引人，中控顯示屏很有檔次和科技感，操控起來也很便捷和方便。
動力：動力沒什么好說的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，開著還是挺足的，起步迅速，加速也很線性，跑高速動力儲備也挺足的，動力完全沒問題。
越野：
車子操控方面我是覺得上手很快，檔桿看起來多有檔次的，方向盤握著的手感很好，特別是多功能的方向盤和倒車影像對我來說，都是很不錯的配置。
油耗：油耗 從最初的9.3降到最近的8.7個，這個是我綜合了各種路況的一個大概的數字，加的92號汽油，每個月的油費還算能夠承受。
舒適：關上車床這車內部就跟家里一樣安靜，整車的行駛感覺比我想象中要好很多。
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購買時間2022年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間十分的大，不管是前排還是后排，都是很寬松的，乘坐起來比較舒服，還有配置不錯，性價比挺高的。
缺點：缺點是內飾有些掉價，不過低配版也沒辦法，車內的塑料感還是強了一點，中控的分辨率也不怎么高。
外觀：外觀挺霸氣的，前臉的大嘴格柵和紅色飾條我都很喜歡，車身的肌肉線條也挺不錯的，看著就很大氣。
內飾：內飾相對來說檔次不高，不過就這個價位來說算是很不錯了，該有的功能配置也不少，布局也都挺合理的。
空間：空間確實是挺大的，前排駕駛位和后排的空間都是很寬敞的，個高體寬的坐在車內也沒有壓力，后備箱的容積率也很足，空間完全滿足我的需求了。
配置：配置不錯，后雷達、360全景影像、定速巡航這些都挺好用的，后尾箱也是電動的，使用很方便，中控屏大小合適，就是分辨率一般。
動力：動力沒什么好說的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，開著還是挺足的，起步迅速，加速也很線性，跑高速動力儲備也挺足的，動力完全沒問題。
越野：
操控一般吧，方向盤的握感還是挺好的，就是轉向有點偏輕了，靈活性還行吧，剎車和油門的反饋不錯，開著還算順手吧。
油耗：油耗算是正常水平，本來也沒覺得油耗會很低，目前的綜合油耗在10個左右，還在自己的預期內吧，我還可以接受。
舒適：舒適性還行，車內空間挺足的，活動起來比較自如，懸架也很舒服，車內震感不強，就是感覺車身有些單薄，隔音性能很一般。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車軟包的地方挺多的，感覺很上檔次，還有中控大屏幕、超大全景天窗，更加彰顯高大上。
缺點：應該是這車的儀表盤不好看，不是那種液晶顯示的。另外就是座椅不是真皮的，這些都有點讓我遺憾。
外觀：自然是我看上它最主要的原因，你要是配置再好外觀不好看那也是入不了我的法眼的，特別是前臉和側面，還有腰線的設計都挺不錯的，還有一絲的肌肉感，挺有年輕活力的感覺的。
內飾：內飾基本上能摸到的地方都是軟包，手感還不錯，看細節(jié)也過得去，手工線縫就能看出來一些東西，新車有點異味，能接受。全景天窗是電動控制的，另外內飾是淺色的頂，估計時間久了，有點不耐臟。
空間：其實對車的空間表現還是挺滿意的，后備箱空間大，有時候出去玩，把我的攝影器材全都放下也沒有問題。駕駛位也比較寬大，后排座椅中間扶手可以放下，這點挺舒服，但是中間的凸起部分，坐個成年人，還是有點不舒服的。不過后排腿部空間比較寬敞，這樣即使長途乘坐，也不會覺得累。
配置：基本上能摸到的地方都是軟包，手感還不錯，看細節(jié)也過得去，手工線縫就能看出來一些東西，新車有點異味，能接受。全景天窗是電動控制的，
動力：2.0T的動力在城市和縣城、鄉(xiāng)村公路都沒問題，起步和提速還算是可以，一加油門，還有一些推背感，而且上高速，有時候車少的時候，或者路況允許的時候，上100碼也跑的挺穩(wěn)的。
越野：
車子操控方面我是覺得上手很快，檔桿看起來多有檔次的，方向盤握著的手感很好，特別是多功能的方向盤和倒車影像對我來說，都是很不錯的配置。
油耗：油耗在堵車的情況下，11個油平均，跑高速8個油
舒適：座椅很軟空間很大，開著肯定舒服啊，家里人坐著也舒服，有一點就是過坑的時候顛簸了點，避震做的再軟一些就好了，還有一點就是這個車速度拉起來后稍微有點吵，也不知道是輪胎的噪音還是風的噪音。
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