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寶駿KiWi EV
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格7.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程401公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還算滿意，其他的都不滿意。
缺點(diǎn)：先說續(xù)航吧，305公里的車，我不開空調(diào)，晚上也不開燈，實(shí)際續(xù)航里程在180-190之間。其次，再來說說這輛車的充電情況，據(jù)說充電時(shí)間為1個(gè)小時(shí)，還剩下25左右，這不符合宣傳。慢充5個(gè)小時(shí)，實(shí)際上，我從5點(diǎn)半到10點(diǎn)，只充了20左右的電量。難道是假的？在充電方面，他真的很不滿意。
外觀：外觀不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也比較有科技感。當(dāng)初他只是看了一眼，就買了下來。
內(nèi)飾：說實(shí)話，這車的內(nèi)飾，肯定比不上這個(gè)價(jià)位的油車。非常塑料的感覺
空間：后排空間一般，只能坐小孩子。沒有行李箱。
配置：性價(jià)比太低了。慢充要24小時(shí)才能充滿，每小時(shí)只會(huì)增加4的電量。
動(dòng)力：動(dòng)力沒什么感覺，平平無奇，平平無奇。沒什么可評(píng)價(jià)的
操控：
方向盤沒油車好，穩(wěn)定性還行，剎車也需要適應(yīng)一下。
舒適：這樣的車，談不上舒適度。后座無法調(diào)整。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格7.08萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意的還是整體車的外觀，看起來很大氣，內(nèi)飾也是給人眼前一亮的感覺，總體就是很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是后排的乘坐空間，滿載的情況下感覺還是有點(diǎn)擁擠了，略顯不足了。
外觀：車子外觀大氣，而且感覺不大不小剛剛好，停車的話不會(huì)很麻煩，感覺很高級(jí)，而且側(cè)面看起來很簡約清爽，是我的菜
內(nèi)飾：內(nèi)飾上來說，整體基本的都是塑料面板，雖然顯得不是特別上檔次，但是也很耐看，而且很耐用。
空間：別看這車小，車內(nèi)空間還挺大的，只要后排不坐人的話，前排調(diào)整都可以躺著睡覺了，乘坐空間的話，就是左右會(huì)些窄吧，不過這么小的車，能坐四個(gè)人已經(jīng)很OK了，后備箱的話，空間其實(shí)還是蠻大的，比我預(yù)想的要大一點(diǎn)夠正常放東西。
配置：KiWi EV這款車配備了行車電腦顯示屏、電子駐車等功能與設(shè)備，還是很強(qiáng)大的。
動(dòng)力：動(dòng)力來說日常家用是肯定夠用的，動(dòng)力輸出平順，超車也不費(fèi)勁，我目前開了310KM，最高開到80邁，還是特別的穩(wěn)。其實(shí)這種家用的小車動(dòng)力夠用就好，市區(qū)代步也用不了太大的動(dòng)力。
操控：
操控性挺好的，不是那種死沉死沉的，很輕，對于力氣不大的女生很適合。
續(xù)航：我基本上一個(gè)星期充一次電，在家里用充電樁5個(gè)小時(shí)就充滿了，充電速度也相當(dāng)滿意，這款車的續(xù)航還是很有說法的。
舒適：車子乘坐起來的舒適性確實(shí)沒有轎車好，不過陽光可以進(jìn)到車?yán)�，還可以遮風(fēng)到雨，就是減震方面差了點(diǎn)，不過這個(gè)價(jià)位的車子也可以了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格9.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車整體看起來很漂亮，車型也比較小，比較方便，前后獨(dú)立懸掛舒適度也不錯(cuò)，最主要的是這兩天油價(jià)上漲的厲害，開不起車了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間不大，這一點(diǎn)他在看車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了，不過平時(shí)開車的時(shí)候都是自己開車，所以也不需要太過在意，畢竟車不會(huì)有360度的影響，需要后期安裝，而且前幾天還花了69800塊錢，現(xiàn)在已經(jīng)漲到了78800！那就只能硬著頭皮買了，幾乎所有的車都漲價(jià)了，只有他一個(gè)人漲價(jià)。
外觀：外觀還不錯(cuò)，門把手是隱形的，門把手是低配的，必須按下才能打開，這輛車無論從正面還是背面看，都很好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡單，有語音控制，因?yàn)槭怯熊夒娷嚕赃�是有轟鳴聲的，不過30碼以上的話，就不會(huì)有這么大的聲音了。
空間：車?yán)镏挥幸慌趴臻g還算舒服，難道二排是給孩子準(zhǔn)備的？畢竟第二排的空間比較小，也沒有后備箱，所以后備箱需要折疊起來才能放得下。
配置：我一開始看的時(shí)候是69800塊錢，但是考慮到?jīng)]有交押金，直接漲價(jià)了八千塊錢，當(dāng)時(shí)我就崩潰了，不過和其他店比起來，這個(gè)價(jià)格我還是能接受的，而且現(xiàn)在油價(jià)這么高！不過看了看車，讓4S點(diǎn)給我訂了一個(gè)紅色的車頂，要等一會(huì)兒才能到。不過他還是有些后悔，為什么不直接買下來，省下這八千塊錢。
動(dòng)力：這輛電車的加速能力很強(qiáng)，紅綠燈的時(shí)候，我是第一個(gè)沖出去的！一般情況下，汽車可以跑80碼，但是如果是高速的話，可以跑105碼，但是最好不要上高速，總覺得不穩(wěn)定。
操控：
方向盤上的按鍵是觸摸式的，這是一個(gè)懷抱式的設(shè)計(jì)，比較方便，因?yàn)闄n位的原因，這輛車不習(xí)慣用油，所有的功能都集中在方向盤上，穩(wěn)定系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)都很好，因?yàn)槭堑团涞摹?/span>
舒適：第二排的舒適性一般，雖然這輛車看起來是四座，但是一般情況下兩個(gè)人坐起來會(huì)更舒服一些，第二排還貼心的設(shè)計(jì)了一個(gè)按鈕可以進(jìn)入后排，這是一個(gè)很好的想法，車子的舒適性和減震效果都很好，唯獨(dú)第二排的空間比較小。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的，還是外觀。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么好抱怨的，雖然坐在后排很方便，只要拉開副駕駛的拉鏈，就能輕松把座椅拉開，但是后排空間可能會(huì)比較小，大人坐起來就有點(diǎn)勉強(qiáng)了。
外觀：KIWI是我選擇 KIWI最大的優(yōu)點(diǎn)，我太喜歡這個(gè)小機(jī)器人了，以前我也了解過其他小型電車，但是外觀都很古板， KIWI太時(shí)尚了，太貼心了，還專門設(shè)計(jì)了一個(gè)凹槽，可以讓你和你的姐妹們在車?yán)锱恼眨?KIWI太了解我們了，買了騎士黑，我喜歡，也適合我男朋友。不錯(cuò)
內(nèi)飾：除了中控臺(tái)有點(diǎn)突兀之外，其他的一切都還算滿意，座椅的皮質(zhì)很舒服，不是真皮，而是進(jìn)口的超纖皮，座椅的顏色也是藍(lán)色的，太喜歡了，太符合我的口味了。方向盤，液晶顯示屏設(shè)計(jì)得很高端，中控臺(tái)上還能給我一些裝飾品，想想就覺得可愛。
空間：副駕駛座的空間很大，我男朋友一百八十斤的胖子坐在副駕駛上都覺得很寬敞，我坐在副駕駛座上也很寬敞，后排基本沒人坐，不過成年人就有點(diǎn)吃不消了，因?yàn)槲医?jīng)常上下班，很少有人坐后排。
配置：說實(shí)話，性價(jià)比還算不錯(cuò)，其他品牌的車我都看過，不喜歡其他品牌的車，但 KIWI是我最喜歡的品牌，價(jià)格也比其他品牌要貴一些， KIWI的車門材質(zhì)比其他品牌要厚實(shí)一些，安全性也更高，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是我經(jīng)常來廣州，再加上政府補(bǔ)貼的原因。
動(dòng)力：他試過幾種電車，發(fā)現(xiàn) Kiwi的速度最快，比汽油車還快！他嘗試過高速行駛，還算穩(wěn)定。
操控：
一開始的時(shí)候，他還有點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)檫@是一種撥片式的操作，很少有車有這樣的撥片，可能是我孤陋寡聞吧，電車的檔位比較少，只有三個(gè)檔位。還行吧，
舒適：舒適度很好，坐在駕駛座和副駕駛上都是常有的事情，空間很大，上下車也方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格7.88萬元
耗 電 量13.1kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是再也不用擔(dān)心起步熄火，側(cè)方停車停不進(jìn)去的情況了，其次就是這個(gè)顏色燃爆了我的少女心。還有一點(diǎn)就是家用電就可以充電，再也不用擔(dān)心家周圍沒有充電樁了。操縱感比較強(qiáng)，真的可以稱得上是大人的玩具車。
缺點(diǎn)：第2排的空間確實(shí)是比較小的，對于這種尺寸非常小的微型車來講，這也確實(shí)是比較棘手的問題了，進(jìn)行后排的時(shí)候感覺還是挺麻煩的，同時(shí)整個(gè)車子后排的乘坐舒適性也確實(shí)一般般，原廠的座椅真的是有點(diǎn)太硬，
外觀：外觀很可愛，再搞個(gè)車貼什么的就是街上的靚仔，符合大多數(shù)人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配我很喜歡，沒有過多復(fù)雜的按鍵，車內(nèi)功能齊全，手機(jī)可以放在車門的儲(chǔ)物槽上，中控臺(tái)上還有杯架，以后奶茶有地方放啦！出門喝著奶茶吹著空調(diào)聽著小曲豈不美哉！
空間：別看它車身小小的，但車內(nèi)空間還是挺寬敞的，這是前排主副駕駛座椅空間寬度，就算一米七八的大高個(gè)乘坐也是完全沒問題的。儲(chǔ)物空間：平時(shí)后排不乘坐人的話就把它放平，這就是放倒后的樣子，車內(nèi)的空間可以自行感受，
配置：中控臺(tái)樣式獨(dú)特，操控的時(shí)候很方便。方向盤造型也很好看，用料也很高檔，操控的時(shí)候很便利很省勁。USB接口位置設(shè)計(jì)的很合理，手機(jī)充電的時(shí)候很方便。
動(dòng)力：純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步的時(shí)候感覺動(dòng)力挺強(qiáng)勁有力的，提速換檔反應(yīng)都很快，完全沒有拖沓感，家用足夠了。
操控：
操控方面我還是比較看重的，試駕的時(shí)候就感受到這款車的操控挺簡單的，操控指向以及手感真的很隨心。
續(xù)航：續(xù)航還是很好的，就算現(xiàn)在冬天冷下來，我也不太在乎耗電量，因?yàn)槲页潆姾芊奖�，而且不管怎么樣，算都�?huì)比汽油車便宜
舒適：座椅是軟布的，坐起的感覺還是挺舒服的，只是后排空間只能承載小美女，個(gè)頭大的，進(jìn)出有點(diǎn)困難，這方便如果可以后開門就好了。
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