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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形最喜歡，純正越野車血統(tǒng)，所以外形也是自然特別野性。硬朗的造型平直的線條，看似簡單卻又蘊(yùn)含著不簡單…彩虹屁都差點(diǎn)要吹上天了哈哈哈。性能很不錯(cuò)，最高380扭矩的2.0T這在合資里面都很難見到在北汽身上做到了，盡管說參數(shù)不是一切但是實(shí)際開著表現(xiàn)是真的很不錯(cuò)，低中高速都很充裕。因?yàn)槠街钡木�條，所以視野上非常出色，
缺點(diǎn)：后排沒有配備USB充電接口，導(dǎo)致車內(nèi)的充電位置略顯不足，另外車輛的風(fēng)噪和路噪也比較明顯。
外觀：這的造型真的就是沒人能比的那款了，越看越喜歡，車子的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息很濃厚，是個(gè)硬漢級(jí)別，兩腰的線條都是流暢粗獷的，很有辨識(shí)度的，直接能代表車主的風(fēng)采
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上比較不錯(cuò)，帶顏色的飾板很關(guān)鍵，讓內(nèi)飾的風(fēng)格顯得年輕了不少。然后圓形的出風(fēng)口也比較好看，在方正的線條里加上這么一點(diǎn)圓潤的東西點(diǎn)綴。
空間：盡管車子看著挺大的，但是空間并沒有它外表看上去那么大。比如后備箱雖然的確非常平整，但是并不深，而且座椅放倒之后還有個(gè)比較高的臺(tái)階，這點(diǎn)比較煩。還有后排，頭部挺好的因?yàn)檐囎拥拇_高，但是腿部就只有大概兩拳左右，我覺得這個(gè)類型的車腿部就兩拳的成績的確是一般般。前排沒問題，前排主要看座椅舒適度還有方向盤位置等等，空間倒是顯得沒那么重要了。
配置：中控臺(tái)有著不錯(cuò)的科技感，儀表盤都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，座椅顏色的搭配讓整個(gè)內(nèi)飾都看著比較有層次感了，帶親朋好友出門的時(shí)候特別有面子了。
動(dòng)力：加速感受沒問題，想要地板油的話最好改四驅(qū)模式，兩驅(qū)模式地板油會(huì)有點(diǎn)打滑。中段開起來感覺動(dòng)力還挺猛的，但是實(shí)際提速的幅度卻沒有感覺那么猛
操控：
它的體型算是偏大的，而且動(dòng)力非常的足，但是我感覺這一款車開起來也非常的容易去上手很好的去操控，雖然動(dòng)力非常強(qiáng)，但是動(dòng)力輸出也是非常穩(wěn)定的開起來車身也非常的穩(wěn)，他車的懸掛做的很好很好的保證了車子在行駛過程中的穩(wěn)定性很好的保證了操控的穩(wěn)定性。
油耗：油耗沒有一臺(tái)越野車是主打省油的（當(dāng)然以后如果真有主打省油的越野車我是佩服的，出去闖蕩一圈，省油的能多跑或者少帶倆油箱也挺給力）。夏天開空調(diào)的話14個(gè)上下 冬天低一些但是差距不大，主要是最近跑了高速所以看著比較低。
舒適：舒適性不錯(cuò)，這北京越野就是很人性化，最大程度的讓游玩的人感受到舒服，座椅的柔軟度和包裹性都很到位，填充物一看就是高檔的，前后座椅的體驗(yàn)都一樣，懸架設(shè)計(jì)的很到位
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