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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：#提車作業(yè)##09提車打卡# 領(lǐng)克09之提車體驗(yàn)【提車價(jià)格】：裸車價(jià)27.85萬元【銷售態(tài)度】：一級(jí)棒 很專業(yè)。上一臺(tái)車是2016款的本田CRV頂配，2.4地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)初買的時(shí)候以為真的就像傳說中那么激情澎湃一般，開了5年多，除了沒大毛病以外，小毛病還是多的很，異響，底盤松垮，加速無力。于是在今年的二月份賣掉了，從3月份開始就在看車，從大眾的途觀看到凱迪拉克XT5 XT6，一直都是在觀望，因?yàn)槎疾皇俏蚁矚g的，甚至有點(diǎn)俗，在今年8月份的時(shí)候朋友提了一臺(tái)星越L，我開了幾百公里，發(fā)現(xiàn)吉利的車真的可以，然后了解到用的是CMA平臺(tái)，Drive e動(dòng)力 愛信8AT，底盤質(zhì)感也好，落地才19萬多，從那個(gè)時(shí)候開始我就開始了解吉利、沃爾沃、領(lǐng)克，后來發(fā)現(xiàn)有一臺(tái)領(lǐng)克09即將上市，在網(wǎng)上看了各種視頻，論壇各種補(bǔ)習(xí)，理想中認(rèn)為領(lǐng)克09應(yīng)該是一臺(tái)不錯(cuò)的車，但是依舊沒有去參加報(bào)名和活動(dòng)，還是保持觀望，畢竟價(jià)格預(yù)測(cè)都在30多，10月份的時(shí)候上市了，我就急急忙忙下了個(gè)訂單，但是我內(nèi)心還是迷茫的，因?yàn)槲覍?duì)這臺(tái)車、這個(gè)品牌一無所知，無意中得知身邊一哥們開的就是新款01，問了他好多東西，他告訴我說領(lǐng)克的車不亞于同級(jí)別，同價(jià)位合資車，而且只會(huì)更好，加速澎湃，但是又可以很平順，聽了他的一番話后就直接下了定金大定了，后面4s店的銷售邀請(qǐng)我參加了試駕會(huì)，我邀請(qǐng)了一位朋友一起參加了，從行程開始到行程結(jié)束，領(lǐng)克的工作人員都是很專業(yè)很熱情，試駕的過程和其他的車友交流了很多，在觀點(diǎn)一致中形成了共識(shí)，確定這就是一臺(tái)跨級(jí)別的豪華車，無論從底盤用料還是內(nèi)飾做工，讓人都無可挑剔�；顒�(dòng)結(jié)束后，12月2號(hào)，4s店工作人員聯(lián)系說車到了，第二天早上3號(hào)就趕過去，直接辦理了提車，中午就開車走了，不得不說領(lǐng)克的工作人員專業(yè)性，效率非常的高。后面說下駕駛體驗(yàn) 我開過的車有寶馬X3 5系，奔馳E300和GLC ，奧迪A4L ，漢蘭達(dá) ，途昂 ，在眾多合資車的駕駛體驗(yàn)后再開09， 豪不夸張的說領(lǐng)克09就是一臺(tái)典型的豪華suv首先，【隔音】：提出中上的好評(píng)，靜謐性豪華。動(dòng)力：試駕過PHEV車型，的確動(dòng)力很好，但是MHEV車型的8秒這個(gè)速度真的不慢，加速游刃有余，開上這臺(tái)車我并不想去開得有多快，我只想慢慢的去感受【底盤】：底盤中上水平，下車底用的大量鋁合金材質(zhì)，給人感覺底盤不是傻重，而是一種輕盈而不飄的質(zhì)感，在回家途中65速度下的匝道都無壓力，支撐行很好，普通的變道和拐彎坐在里面不會(huì)有較大幅度的側(cè)傾�！究臻g】：很多人說空間不夠，但是在我看來這空間完全夠用，除非你家里人都是一米八大個(gè)兒，我身高177，家里就我最高，老婆孩子父母坐上去都很舒服，空間真的是已經(jīng)很好了，孩子在第三排可以躺著玩都無壓力的，那些張口閉口就說空間不行的，也許你應(yīng)該買豐田考斯特，站著進(jìn)站著出都沒事�！拘旭傎|(zhì)感】： 小的顛簸可以過濾掉，大的顛簸也不生硬，底盤給人的感覺就是很有韌性，過減速帶干脆，利落，高級(jí)感還是比較強(qiáng)烈，在城市環(huán)線變道超車沒有那種難以操控的感覺，操作比較利索。【油耗】：目前綜合油耗9.4 ，共計(jì)里程2000公里了，油耗還算可以，畢竟同級(jí)別這么大車身已經(jīng)算優(yōu)秀【動(dòng)力】：只要舍得給油就能給你激情，比不了5秒6秒，實(shí)測(cè)8秒，但對(duì)于我上臺(tái)車十幾秒的對(duì)比，已經(jīng)區(qū)別很大了【油門響應(yīng)】：好評(píng)，在普通模式下加速并不需要去很關(guān)注的等待渦輪介入，市區(qū)行駛狀態(tài)下很跟腳，而且沒那么沖，動(dòng)力給多少來多少�！緞x車】：剎車跟腳，沒有感覺到很軟或者很硬的感覺，急剎的情況下更像是整個(gè)車身壓在了海綿上的那種感覺，不生硬，而且普通的剎停沒有感覺到抬頭或者點(diǎn)頭。目前的話，在我的接受范圍的車型中，總體我能給出95分的成績(jī)，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是空間確實(shí)小了一點(diǎn)，六座車型地第二排不能放到，裝載能力有點(diǎn)可惜。另外一個(gè)就是起步的時(shí)候，副駕駛那邊會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的響聲，還沒找到是什么，聽起來是塑料件的聲音。車機(jī)偶爾有小問題，比如掛電話，電話那一欄偶爾會(huì)留在屏幕上，影響其他訊息，對(duì)于某些特定詞的語音識(shí)別有問題。就連導(dǎo)航去領(lǐng)克都會(huì)識(shí)別有誤。當(dāng)然車機(jī)問題是領(lǐng)克的老毛病，基本問題不大。有一次藍(lán)牙和車載系統(tǒng)沖突，導(dǎo)致車子的音響都變得很奇怪，后來把藍(lán)牙關(guān)掉就好了。還有一個(gè)就是車子的儲(chǔ)物空間確實(shí)少了，不過像我這種不在車上放東西的就還好。再補(bǔ)充一個(gè)，我第三排是手動(dòng)座椅，所以放倒很快，比較方便，就是有一次放倒后，左邊的座椅想拉起來，死活拉不起來，后來還是兩個(gè)人硬拉才拉起來的，右邊倒是正常，也不知道是什么情況，就一次。
外觀：外觀滿分，大氣的不行，開這車就連我加塞別人都會(huì)讓一下。看了十多天了，還是喜歡，霸氣！車燈設(shè)計(jì):經(jīng)典的領(lǐng)克車燈，比較霸氣，燈組很亮，晚上也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全沒有挑剔的地方。用料和做工都屬一流水平。連旋鈕的顏色和質(zhì)感都非常棒，國(guó)產(chǎn)車能達(dá)到這個(gè)水平真的要點(diǎn)贊。異味異響:新車完全沒有味道。在這里要吐槽4S店送的腳墊，唯一不良?xì)馕兜膩碓�，肯定要換。儀表中控:儀表現(xiàn)實(shí)的內(nèi)容非常多，字體和顏色看著也很高檔。比另一個(gè)國(guó)產(chǎn)豪華品牌要好多了。HUD顯示有點(diǎn)晃眼。
空間：平時(shí)我經(jīng)常會(huì)帶著我的同事們一起出去玩，因?yàn)檫@也能偶爾促進(jìn)一下我們大家之間的感情，而且我的車確實(shí)比他們的車空間大一點(diǎn)，出行也會(huì)更方便一點(diǎn)，所以每次外出游玩基本都是開著我的車去，整個(gè)空間都很寬敞，同事們也時(shí)不時(shí)的會(huì)夸贊一下空間的強(qiáng)大。
配置：零九是一部非常綜合性能強(qiáng)的車，城市里面一家人代步足夠滿足我的需求，外觀顏值也好看，動(dòng)力強(qiáng)勁。雖然也會(huì)有高速隔音和內(nèi)飾異味的問題，但是總體而言是瑕不掩瑜的
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它就像是一臺(tái)大老虎，只要你隨便踩點(diǎn)油門，它都會(huì)發(fā)威給你看。領(lǐng)克09可以輕松幫你應(yīng)對(duì)各種路況。日常高速行駛時(shí)，超車也比較有信心，踩下油門的后半段仍然有不錯(cuò)的加速感。
越野：
舒適模式下，方向盤顯得特別輕。個(gè)人感覺方向盤是沒有什么虛位的。在操控上，感覺不到這是一臺(tái)那么大尺寸的車。底盤穩(wěn)定性:這套懸掛特別舒服，就是一輛豪華車該有的樣子。大的顛簸都能很好的化解。倒車影像:倒車影像的清晰度很高，透明底盤也很好用。唯一不足的是透明底盤大概有一秒的延遲。
油耗：它的油耗整體來看，還算是可以吧。雖然9升多的油耗可能與一般小型家用車油耗比起來是稍稍有一點(diǎn)高，不過與同級(jí)別中大型SUV比較起來，它的油耗水平算是中等吧，不是很高。我基本上加滿油以后，可以開十多天，用來上下班代步也很不錯(cuò)。
舒適：可能我沒開過太好的車，我感覺領(lǐng)克09座椅很舒服，隔音很好的。
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