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海豚
2021款 405km 自由版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是續(xù)航和它的經(jīng)濟(jì)性,官方給出的綜合續(xù)航是405公里,實(shí)際的相差并不是很大,每次充滿(mǎn)電后用五六天不是問(wèn)題,周末也可以帶著全家出去玩兒啊,平均算下來(lái)每公里的費(fèi)用還不到一毛錢(qián),我覺(jué)得這款車(chē)特別適合出行代步。
缺點(diǎn):兩箱小車(chē)竟然沒(méi)有后雨刷,兩廂車(chē)沒(méi)有后雨刷,這個(gè)實(shí)在想不通,三廂沒(méi)有后雨刷還可以接受,兩箱沒(méi)有后雨刷總感覺(jué)哪里怪怪的,而且習(xí)慣了看內(nèi)后視鏡,沒(méi)有后雨刷下雨天真的是很不習(xí)慣胎壓傳感器也要不了多少錢(qián),這點(diǎn)也要省,胎壓警示真的感覺(jué)不夠用,而且經(jīng)常誤判,非常難受APP不能看窗戶(hù)關(guān)了沒(méi)有,感覺(jué)好難受,強(qiáng)迫癥受不鳥(niǎo),哈哈,每次下車(chē)需要扣關(guān)窗那個(gè)按鈕好幾次檢查
外觀(guān):外觀(guān)上說(shuō)真是很吸引人,是一款高顏值的車(chē)子,優(yōu)越性很高,車(chē)身整體的協(xié)調(diào)性也很高,看上去就很穩(wěn),加上小巧的車(chē)身,顯得更加靈活,但帶給我的安全感也不小,尾部的設(shè)計(jì)也很自然,細(xì)節(jié)處理的非常到位。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)同樣充滿(mǎn)了活力,也非,F(xiàn)代化,展現(xiàn)出的科技感比較強(qiáng),中控有12.8英寸的液晶大屏,還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),聽(tīng)歌或者看視頻的時(shí)候感覺(jué)都很方便。
空間:我們一家人乘坐是完全沒(méi)有問(wèn)題的,別看外觀(guān)很小巧,但是實(shí)際內(nèi)部空間很大,必須給設(shè)計(jì)師加一個(gè)雞腿,真的沒(méi)想到這么小的車(chē)身下面藏著這么大的空間。
配置:新車(chē)上市沒(méi)有什么優(yōu)惠,但是去的時(shí)候發(fā)現(xiàn)來(lái)買(mǎi)這車(chē)的人還是不少的,產(chǎn)品綜合力確實(shí)很不錯(cuò),舒適性很不錯(cuò),輔助駕駛的功能也多,在設(shè)計(jì)上面是最讓我喜歡的,看起來(lái)獨(dú)特而且不覺(jué)得過(guò)于夸張,細(xì)節(jié)部位很用心
動(dòng)力:看過(guò)了挺多車(chē)子的,感覺(jué)每輛車(chē)的動(dòng)力都各不相同,而我當(dāng)時(shí)試駕海豚的時(shí)候,感覺(jué)這個(gè)車(chē)子它的動(dòng)力表現(xiàn)最符合我的需求。主要是它在中期的過(guò)程當(dāng)中提速也特別的快,我現(xiàn)在買(mǎi)回來(lái)之后我也感覺(jué)動(dòng)力非常強(qiáng)。
操控: 方向感覺(jué)有點(diǎn)偏,方向盤(pán)在細(xì)一點(diǎn)就好了。板懸還是有點(diǎn)松散
舒適:空間寬敞,第一感受就覺(jué)得非常舒服。座椅也十分柔軟,對(duì)于身體的包裹性強(qiáng),有種凹陷在里面的效果。底盤(pán)調(diào)教偏軟,不會(huì)是硬碰硬的,遇到顛簸和坑洼,行駛的舒適性一樣沒(méi)問(wèn)題。
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