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軒度
軒度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格7.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這年頭買車最看重的就是顏值，現(xiàn)在車多了，好看的車肯定會更受歡迎，軒度利箭式的腰腹設(shè)計很符合銳利的主題，輪轂造型帥氣又活潑，比普通的花紋輪轂好看多了。最讓我滿意的是車尾，雙排氣管賽車式的導(dǎo)流板，鴨尾的造型有點性感，車尾像是精心雕琢出來的一樣，熠熠生輝。
缺點：整體運動座椅很帥，但使用起來有點不方便，角度太大了，太緊湊了。
外觀：外形真好看！瀑布式的格柵非常精致，帶著金屬的美感，造型酷炫，更符合年輕人的審美，尾部是扁平的鴨尾，強調(diào)的是動力，如果再加一個尾翼，那就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，用料和做工都很不錯，設(shè)計的飄逸感躍然紙上，中控臺的階梯式設(shè)計更有層次感和空間感，中控屏使用起來很不錯，功能也很豐富，很拉風(fēng)，很實用。
空間：空間不小，但也不算太大，軸距2700，和長安逸動 plus不相上下，前后空間和寬度都是同級車里最寬的，坐五個成年人和六個人都綽綽有余，但身高和寬度卻要遜色一些，畢竟是轎車，空間也不會太大。軒度的后備箱，因為角度比較低，所以空間還算寬敞，如果打開的話，可以裝很多東西。
配置：性價比高，質(zhì)量好，配置多，功能多，外觀和內(nèi)飾都有自己獨特的設(shè)計，我覺得這是國產(chǎn)汽車的一大進步。
動力：動力十足，沒有任何問題，1.5 T的速度配上變速箱，表現(xiàn)還算不錯，開起來也很有動力，對于軒度來說，起步速度很快，不需要踩油門就能加速，加速的速度很快，踩油門就能達到百公里以上。
操控：
軒度 CVT的自動換擋系統(tǒng)比較平順，油門踩下去也不會有“抑揚頓挫”的感覺，用專業(yè)的話來說，就是加速很穩(wěn)。內(nèi)飾方面，軒度方向盤手感極佳，手感極佳，手感比皮革還要好，因為動力好，剎車也比一般車型要靈敏，踩剎車就能停下來，給人一種很安全的感覺。
油耗：油耗不是很高，首先這輛車比較輕，重量也比較大，平時開車或者堵車，開空調(diào)都不會太貴，開了兩次車，油耗都是6.1，綜合油耗是7.2 L，跑高速應(yīng)該會慢一些。
舒適：座椅是一體式的，嗯，怎么說呢，挺舒服的，就是有點硬，剛開始的時候，包裹性挺強的，兩邊撐著胳膊挺舒服的，坐久了還是有點硬，不過問題不大。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是顏值很值得贊賞，外觀挺特別的，幾乎沒有借鑒其他的車型，設(shè)計感很不一般，還有就是內(nèi)飾的整體性很強，沒有分離的感覺，看著挺有質(zhì)感的。
缺點：缺點是做工比較一般，后邊車門結(jié)合處的縫隙比較明顯，關(guān)起來聲音也有點大，要是做工能在細致一點就好了。
外觀：外觀挺有特色的，前臉中網(wǎng)點陣式的設(shè)計真是太好看了，車頭和車位也很協(xié)調(diào)，前后線條相連，整體性還是很好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上挺大氣的，中控屏也很大氣，功能也挺齊全的，看著科技感很不錯。
空間：空間還行吧，在緊湊型的車型里面還算是比較大的，車內(nèi)的空間利用率也很棒，后備箱空間也很好，這方面還是很符合我的需求的。
配置：配置夠用，后雷達和倒車影像使用挺方便的，倒車停車也變得簡單很多，定速巡航使用也很便捷，方向盤的手感也挺好的，中控屏挺大的，用著還行吧。
動力：搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，動力性能跑起來是很強的，開車超車完全不在話下，全力踩下油門同級車很少有能跟的上的。
操控：
方向盤左右操作的靈巧性高，而且也不費力，油門和剎車也不需要費力，輕踩就有反饋，功能也還行，開著還是挺簡單的。
油耗：油耗還行，算是正常水平吧，日常開著基本上保持在7.6個左右，雖說沒有很低，但是也不高，我還是滿意的。
舒適：座椅很舒服，十分符合人體動力學(xué)，框架支撐度比較高，底盤還行，顛簸不是很強，隔音還算可以，算是中等的水平。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 荊州
裸車價格8.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀還是我最滿意的地方，它的外形是比較有特色，我第一眼就被它吸引了，流線造型不僅炫酷年輕還兼顧了美觀性。
缺點：缺點也沒什么吧，就是剛提車那會油耗挺高的，不過這也是普遍現(xiàn)象，畢竟新車都需要磨合一下。
外觀：外觀非常滿意，第一眼很有驚艷感，跟其他轎車最大的不同是軒度車頭明顯要厚一層，因為獨特的前格柵設(shè)計十分吸睛，增添了一點厚重感，看著更有氣勢一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺好的，中控屏的功能也足夠多，使用起來也很方便，性價比還是挺好的。
空間：乘坐空間上比較充足，五個人使用擠擠也不成問題，一般還是四個人最好，不過后備箱上下空間一般，大一點的物品還是不好放。
配置：配置也還行，后雷達和倒車影像挺實用的，倒車入庫什么的非常的方便，定速巡航也還不錯，中控屏也挺大的，看著也很清晰。
動力：動力挺好的，想超車時加下油門立馬就能有足夠的動力來超車，上下坡有時候會頓一下，加油有些吃力，平時通勤足夠了。
操控：
方向盤摸著手感很好，精準度上也沒太大瑕疵，底盤適應(yīng)度很不錯，基本沒有底部抖動的感覺，濾震效果不算一流，但足夠適用。
油耗：油耗還可以，除了剛提車那幾天油耗比較高之外，現(xiàn)在都基本上穩(wěn)定了，大概在8個油左右。
舒適：坐在車里感覺很舒適，座椅的設(shè)計良好，開久了也不會因為偏硬或偏軟而腰酸背痛，隔音也還行，車內(nèi)聲音很小。
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間表現(xiàn)讓人非常滿意。我第一次開這輛車的時候，感覺很寬敞，坐在里面一點壓力都沒有。如果空間小，我也不會付錢！
缺點：軒度的輪轂我不太喜歡，感覺和我的氣質(zhì)格格不入，哈哈，太普通了。
外觀：車頭看起來很靈活，前燈用銀色的飾條連接起來，尾部用黑色飾條連接，看起來還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還算不錯，畢竟價格擺在那里。不過有一點是肯定的，那就是10.25寸的中控屏，科技感十足。
空間：無論是后座還是后備箱，空間都能滿足個人需要。
配置：這個價格，足夠買一輛四輪車了。而且維修起來也比較便宜，也不知道售后服務(wù)怎么樣。
動力：很顯然，1.5 T在追求動力的時候，并沒有太大的樂趣（買這輛車是為了耐用），但只要舍得花錢，動力足夠，超車也是輕而易舉的事情。
油耗：由于是新車，剛提回來的時候顯示9個油。現(xiàn)在已經(jīng)開到7.8 L了，本以為首保之后還能降下來，現(xiàn)在能降到7.8 L就不錯了。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格8.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮-長車頭短尾燈、平直貫穿腰線、雙七字尾燈、雙倒車燈、中置后霧燈
缺點：因為對這輛車的研究已經(jīng)很透徹了，對它的優(yōu)缺點也了如指掌。
外觀：黑色的尾燈，黑色的尾燈，黑色的尾燈，非常的漂亮，黑色的后視鏡又大又寬，而且是三角形的，一不小心把后視鏡擦破了，車門就會被拆掉，想想都覺得肉疼，平直的腰線低調(diào)卻不張揚，看起來很有氣質(zhì)，日間行車燈的進氣口和原廠的側(cè)裙也很漂亮，車身做工更是不用說了，十萬輛車內(nèi)裝有一體沖壓車門和三段鑄鐵門鉸鏈的車型屈指可數(shù)，液壓撐桿后備箱更是屈指可數(shù)。
內(nèi)飾：老實說，這車的內(nèi)部設(shè)計跟艾瑞澤7很像，方向盤和檔把都是真皮材質(zhì)，定速巡航也很實用，喜歡自動加速的朋友可以試試定速巡航，指針式的拉絲儀表很有質(zhì)感，原廠的大屏觸感很好，音樂界面也能顯示歌詞，這是一件很不錯的事情，屏風(fēng)后的線條線條很有質(zhì)感，給人一種概念車的感覺。
空間：這款車雖然長，但軸距也有兩米七，乘坐空間也不小，座椅柔軟，包裹性極好，坐在最下面的位置，可以輕松看到大半個前引擎蓋，這對新手來說非常巴適，副駕駛的置物箱也有減震功能，后備箱采用了厚實的液壓支撐桿，里面什么都看得清清楚楚。
配置：為了找到一輛性價比最高的手動擋轎車，我研究了無數(shù)個日日夜夜，終于找到了凱翼軒度，更讓我欣慰的是，它是奇瑞旗下的名族品牌。
動力：奇瑞的底盤就不用多說了，高強度硼鋼大梁，前麥弗遜后 E型多連桿， ESP+ EPS+ EPS+ ESP+ EPS，巴適得板。
油耗：發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，轎跑車身風(fēng)助低，高速油耗低，開空調(diào)的油耗比開窗行駛的油耗低多了，定頻空調(diào)不管你開幾檔，油耗都是差不多的，因為新車提出來就直接開到輪胎店換了靜音安睿馳自修輪胎，備胎和千斤頂都放在家里，所以油耗更低。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，它的價格和動力都很不錯，1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機，雖然看起來不怎么樣，但動力很足，動力也很足，四輪獨立懸掛，裝甲噴涂均勻，看起來像是大廠的杰作，幾乎沒有異味，只有一股淡淡的皮革味。
缺點：冷車啟動掛檔有點卡頓，稍微熱一點就好了，沒什么問題，就是車鑰匙不太好。
外觀：漆面是珠光漆，質(zhì)感不錯，尾燈也不錯，腰線看起來比較舒服，前臉不太適合它的身材，仁者見仁智者見智，個人覺得紅色會更好看一些。特別是前臉
內(nèi)飾：中控屏不大不小，位置還算不錯，空調(diào)控制按鍵不錯，中控臺看起來很時尚，但中央扶手箱卻不大，除了一股淡淡的皮革味道外，沒有任何異味。
空間：我身高一米八，體重一百七十五斤，前后空間還算不錯，不算大，但也很寬敞，后備箱的液壓支撐桿，非常實用。
配置：同價位的轎車性價比無敵，四輪獨立懸掛、后備箱液壓支撐桿、渦輪增壓發(fā)動機、終身免費保養(yǎng)（手動擋，個人喜好）
動力：同級別的車不算輕，接近1.4噸，但提速很快，超車的速度很快，發(fā)動機的遲滯很小，踩油門的時候會有輕微的推背感（渦輪遲滯只能縮小，不能完全消除），輕松達到120邁。
操控：
方向盤很輕，很輕，很準，不會有偷懶的感覺，高速很沉，很穩(wěn)，很順滑，很適合家用，底盤很穩(wěn)，側(cè)傾不明顯，尾部很隨意，沒有過彎的感覺，油門響應(yīng)也很快。
油耗：目前行駛了500公里，表顯7.2，基本沒問題，這是個好點子，動力、重量、油耗都在可以接受的范圍內(nèi)，不會太費油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，學(xué)會預(yù)判駕駛，避免踩油門過后馬上急剎車，超車時降檔補油不要吝嗇那點兒油，速度上來后巡航穩(wěn)住油門，在市區(qū)行駛看路口交通燈，提前松油門利用慣性滑行過去
舒適：輕微的顛簸感覺有點硬，也可以說是路感清晰，顛簸還行，很干脆，踩一下就過去了，不會顛簸，座椅的舒適性很好，軟硬適中，胎噪比較小，其他噪音都很好。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：帶t，又是獨立懸掛，這個價位區(qū)間買這個配置還是可以。外觀并不時尚，但還是耐看，我在德陽八角買的，價格少了8000，服務(wù)還不錯，但這個車就是好多人不認識，東西不錯，有終身免費保養(yǎng)，屬于經(jīng)濟實惠的車型
缺點：外觀并不時尚，但還是耐看，我在德陽八角買的，價格少了8000，服務(wù)還不錯，但這個車就是好多人不知道這個品牌
選車理由：價格合適，帶t又是獨立懸掛！空間大，油耗低
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點：到目前為止，軒度已經(jīng)行駛了超過2600公里。油耗方面，我還是比較滿意的。我現(xiàn)在每小時七點五個油，而且還是在市區(qū)里。我覺得還有降低的空間，等著看吧！
缺點：發(fā)動汽車，油門踩下去，發(fā)動機的聲音很大，也不知道是噪音太大還是隔音不好。
外觀：外觀確實很帥，不然也不會看上這輛車，從外觀上看，這輛車還挺精神的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀比起來，就差遠了，外觀很漂亮，內(nèi)飾卻很普通。不過開著新車回來的時候，朋友們都說沒有什么異味，不像有些新車被熏得頭疼。
空間：前后排的空間并不大，只是每次開完之后，都要調(diào)整座椅，如果有記憶功能的話，那就完美了。他幫朋友搬過東西，坐在后排座椅上，可以放很多東西。我嚇了一跳，這么小的車，還真能裝��！
配置：這三個月來，他的總體感覺還算不錯，至少沒有后悔！
動力：156匹的馬力，對于一輛家用轎車來說，已經(jīng)是綽綽有余了。在市區(qū)里超車只需要一腳油門，反應(yīng)很快，加速也很快。
油耗：主要是開在市區(qū)。在市區(qū)的油耗，從來沒有達到大神們的5個油耗，上一次他還特意測試了130公里左右的距離（在省道上，紅綠燈很少），到了目的地地表顯5.3 L100 km油耗，不過開了幾天市區(qū)就漲到7.5個油耗，也就這樣了，相對其它車要低很多了，滿意度1。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是價格實惠，動力不錯，1.5t渦輪增壓發(fā)動機，來自奇瑞，雖然參數(shù)看起來不是特別強悍，但動力實打?qū)崳崛『茌p快，底盤四輪獨立懸掛，防護裝甲噴涂很全面均勻，有一點兒大廠的手筆，新車幾乎沒有異味，只有一點點皮革的味道，贊一個，底盤很穩(wěn)，一百多邁感覺很輕松。
缺點：冷車啟動掛檔有點卡頓，車熱一點兒就好啦，不算毛病，車鑰匙不太好看
外觀：漆面是珠光漆，質(zhì)感不錯，尾燈很喜歡，腰線看著比較舒服，前臉配不上它的好身材，仁者見仁,智者見智，個人感覺如果是紅色應(yīng)該更好看一點。尤其前臉
內(nèi)飾：中控的10.25時大屏簡直不要太爽，不管是操作界面還是看電影，簡直是個小型的家庭影院，功能上也足夠齊全，就這一個就能秒殺很多連中控屏都沒有的合資。
空間：本人身高180，體重175斤，前后空間都不錯，算不算巨大，但是也有不少富裕，后備箱液壓支撐桿，非常實用
配置：中控屏不大不小，位置也很合適，空調(diào)操作實體按鍵，贊一個，中控臺造型很提神，就是中央扶手箱內(nèi)部空間不是很大，沒有異味，只有一些淡淡的皮革味道
動力：同級別來說車身并不輕，快1.4噸了，不過提速很輕快，超車很凌厲，油門響應(yīng)也很快，渦輪遲滯很小，深踩油門還有一丟丟的推背感，(渦輪遲滯只能無限的縮小，并不能完全消除）輕輕松松120邁
操控：
方向盤低速很輕，精準性不錯，也沒有發(fā)賊的感覺，高速比較重，很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)動起來還挺絲滑的，符合家用車定位，底盤很穩(wěn)健，側(cè)傾不明顯，車尾很隨性也不錯，沒有那種過彎很生硬的感覺，油門響應(yīng)也很快
油耗：目前行駛500公里，表顯7.2，實際算了一下，基本沒有誤差，這點贊一個，介于動力表現(xiàn)，和車重，油耗能接受，并不算費油，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，學(xué)會預(yù)判駕駛，避免深踩油門過后馬上急剎車，超車時降檔補油不要吝嗇那點兒油，速度上來后巡航穩(wěn)住油門，在市區(qū)行駛看路口交通燈，提前松油門利用慣性滑行過去
舒適：小顛簸感覺有點偏硬，也可以說成是路感清晰，大顛簸還行，挺干脆，咯噔一下就過去了，不會來回晃動，坐椅舒適度不錯，軟硬適中，胎噪有一些，其他噪音控制的不錯
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格7.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，獨立懸掛四輪，空間大，1.5 T動力輸出。
缺點：感覺油耗有點高，開開停停。
外觀：外觀和顏色都不是很在意，對我來說還算滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，真皮座椅很不錯，看起來很舒服。
空間：一家四口，空間還算寬敞，自己身材偏胖，主駕駛位置調(diào)整得很好，后排空間也不算太大；
配置：物美價廉，1.5 T，獨立懸掛，四輪獨立懸掛，九萬塊錢就夠了。
動力：1.5 T的動力是足夠的，起步慢一點，扭力低一點也夠用，渦輪介入之后牛逼哄哄
操控：
家用轎車，操控還行，又不是在馬路上飆車。
油耗：市區(qū)開車多，油耗高，高速油耗還算滿意。
舒適：這輛車的舒適性，完全符合他的要求，不需要太多。
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