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上汽通用五菱-五菱NanoEV

全部年款

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五菱NanoEV
官方指導(dǎo)價:5.68-6.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于97%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:11.5kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

五菱NanoEV
官方指導(dǎo)價:6.08-6.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于97%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點評

五菱NanoEV
官方指導(dǎo)價:5.68-6.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于97%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:11.5kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
五菱NanoEV 2021款 迪士尼瘋狂動物城Nick款
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 5.98萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
5.98萬元
--
五菱NanoEV 2021款 迪士尼瘋狂動物城Judy款
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 5.98萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
5.98萬元
--
五菱NanoEV 2021款 熱愛款
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 5.48萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
5.48萬元
11.0kW·h/100km
五菱NanoEV 2021款 玩樂款
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 4.98萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
4.98萬元
12.0kW·h/100km
--
--
購買時間2021年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格4.98萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個車子操控起來很特別容易,駕駛起來很平順,停車這些也很穩(wěn)當(dāng)。在市區(qū)路段駕駛起來也很平穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 福州
裸車價格5.48萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這臺車挺好操控的,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),不過急轉(zhuǎn)彎時候會有明顯側(cè)傾!
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格5.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程308公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 擁有不錯的操控性,不到3米小巧的車身尺寸,使得它在日常出行中有著那些“大車”無法比擬的靈活性。日常上下班途中應(yīng)對堵車相對來說就要容易得多,必要的時候像個小精靈一樣“見縫插針”,擁有比常規(guī)車型更小的轉(zhuǎn)彎半徑,轉(zhuǎn)向或調(diào)頭時車身反應(yīng)更加靈敏,可以繞行一些近路、小道,能夠很大程度上節(jié)省路上的時間。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格5.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程305公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很好開,比我之前開過的五菱好開很舒服的感覺底盤及懸架:很硬,很剛的感覺彈跳力好。
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