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小虎FEV
(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
小虎FEV
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(2人提供耗電量數(shù)據(jù))
小虎FEV
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
(2人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格4.19萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是小巧的外觀了，雖然駕照考出好幾年了，但是停車的技術(shù)是沒有見長(zhǎng)的。有一次開我媽的車去實(shí)習(xí)單位上班，挺早出門的，結(jié)果停車停到遲到，絕望了！這輛車方便我更快停車，穿梭自如，簡(jiǎn)直太友好了。
缺點(diǎn)：不足之處是車的隔音性比較差，雖然價(jià)格便宜，但再怎么說也是輛手續(xù)齊全的車啊，車內(nèi)的隔音實(shí)在太差，感覺就是比普通的三輪強(qiáng)一點(diǎn)而已，路上的聲音基本上都毫無保留地傳進(jìn)車?yán)铩?/span>
外觀：外觀比較漂亮，算是有幾分姿色吧。尤其是白身黑頂?shù)纳蚀钆�，讓這輛車看著很有科技感。從側(cè)面看，兩開門的搭配黑白車身看起來還是挺酷的。后車門的造型也不錯(cuò)，看起來很有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是挺偏向于年輕化的，內(nèi)飾色彩選擇上非常騷氣。儀表是全液晶的，有一點(diǎn)新人類科技感的味道。
空間：空間還是非常滿意的，前排空間富裕，后排空間也大。
配置：中央液晶屏的風(fēng)格也是迎合了年輕人的喜好。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，小電車很有勁，加速比較猛。在城區(qū)內(nèi)超車一點(diǎn)問題都沒有。而且車還沒有聲音。只有在猛踩電門提速時(shí)才有輕微的電流通過的聲音。
操控：
開著是比較舒服地。座椅也很舒服，視野非常好。而且車身小，哪里都能鉆。在城市里就應(yīng)該開這種微型車。
續(xù)航：我對(duì)實(shí)際續(xù)航里程215公里也很滿意，自己用是綽綽有余的。而且還可以利用周末或假期到稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方自駕游也都沒有問題。
舒適：座椅的調(diào)節(jié)感覺不是很多了，還有就是車內(nèi)的隔音效果一般啦，過減速帶也是強(qiáng)烈的顛簸感了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格3.59萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀萌萌的感覺，很可愛，節(jié)約了我的日常開銷，剩下的錢可以買我喜歡的的東西了，而且出門還有車開，自由又瀟灑。
缺點(diǎn)：整車還是比較讓我滿意的，非得說不滿意就是駕駛過程中駕駛感受相較汽車還是差一點(diǎn)，懸掛設(shè)置的很硬，走起來顛簸有點(diǎn)厲害。
外觀：外觀還是很好看的，整體造型比較圓潤(rùn)，很可愛，小小的一只，挺符合我胃口的，而且妹妹看著也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，而且這款車內(nèi)飾的顏色我也挺喜歡，布局也很合理，看上去比較有朝氣。
空間：這款車的空間還不錯(cuò)，平常就我自己坐，挺寬松的，后排空間也還可以，不用的時(shí)候可以放倒裝一些東西。
配置：跑高速也比城市更耗電一些，這臺(tái)車多數(shù)都是在市區(qū)里行駛，并且家里還有充電樁，所以續(xù)航對(duì)我來說不是很大的問題。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說是夠用的，它起步響應(yīng)很快，開起來的時(shí)候感覺還挺平順的，最適合的就是平常上下班和短途出行的時(shí)候開。
操控：
車子操控起來真不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常靈敏，也很準(zhǔn)確，精準(zhǔn)剎車，對(duì)新手來說，可以很好的掌控，倒車入庫都很輕松，輕而易舉就停進(jìn)去了。
續(xù)航：小虎這輛車的續(xù)航里程我非常滿意。接近160km這個(gè)續(xù)航能力非常好了�；旧现苓呄肴サ牡胤蕉伎梢蚤_車來回。
舒適：舒適性真的很不錯(cuò)，整體噪音抑制的很好，靜音效果不錯(cuò)，前排座椅很舒服，能給人腿部足夠的稱托，坐起來不累。低速的時(shí)候會(huì)感覺有一點(diǎn)點(diǎn)顛，這跟車的懸掛硬有關(guān)系，開起來就好很多了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.89萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在城市里面代步車第一選擇，小巧靈活，時(shí)尚的外觀，相比燃油車比較超級(jí)便宜的用車成本，等紅燈起步時(shí)的速度相比普通的燃油車更快。
缺點(diǎn)：不滿意的就是隔音效果不是很好了，感覺明顯的噪音了，這個(gè)價(jià)位的車隔音效果確實(shí)還是有待提高了。
外觀：外觀看著小，但是麻雀雖小五臟俱全。比較年輕時(shí)尚的前臉，順暢的車線，比較俏皮的車尾。很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得簡(jiǎn)單，橙黑內(nèi)飾鮮明活潑可愛，風(fēng)格比較偏年輕化。材質(zhì)做工沒有什么可圈可點(diǎn)的
空間：空間的話還是可以了，前排乘坐的空間還是非常大的
配置：配備有全液晶儀表盤，前后泊車?yán)走_(dá)，上坡輔助。還是很厲害的。
動(dòng)力：雖然是電動(dòng)車但是它的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常的直接的，起步的時(shí)候表現(xiàn)還是非常的直接的，反應(yīng)也是非常的迅速靈活。
操控：
車身小，操控簡(jiǎn)單有個(gè)小空就能鉆著跑，小兒子說就和開碰碰車一樣，控制好剎車電門就行，不過不敢讓他開，畢竟還是個(gè)孩子。
續(xù)航：日常駕駛完全對(duì)得起官方標(biāo)注續(xù)航里程，除了冬天續(xù)航能力差，其余時(shí)間續(xù)航里程和官方標(biāo)注續(xù)航里程差不多，我基本上一個(gè)星期充一次電，在家里用充電樁5個(gè)小時(shí)就充滿了，充電速度也相當(dāng)滿意
舒適：座椅的用料不錯(cuò)，我感覺坐著挺舒服的，開著這輛車可以說是一種享受，隔音效果也處理的不錯(cuò)，關(guān)上車窗基本聽不到什么噪音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格3.89萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車是買給老爸當(dāng)做代步車使用的，駕駛的方法很簡(jiǎn)單，很容易學(xué)會(huì)，還有就是外觀挺好看的！
缺點(diǎn)：車子缺點(diǎn)可能就是安全性能不是很高，開車的時(shí)候真的需要慢一些，遵守交通秩序啊！
外觀：我感覺這車的外觀比較小巧，老年人開會(huì)更方便一些，平時(shí)也就買買菜、逛逛街，不需要買太大的！
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是可以說說的，整個(gè)風(fēng)格偏簡(jiǎn)約，是一股成熟風(fēng)，材質(zhì)還行，整體內(nèi)飾還不錯(cuò)。
空間：我對(duì)這臺(tái)車的空間要求本來就不高，畢竟只是老爸老媽兩個(gè)人坐，已經(jīng)足夠使用了。他們很喜歡開著它出去閑逛！
配置：車子配置沒有仔細(xì)的研究過，感覺應(yīng)該還不錯(cuò)吧，因?yàn)槲覀冞@邊很多中老年人都買了這臺(tái)車！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)沒有很驚人，只能說是一般般吧，畢竟老年人開車還是應(yīng)該慢一點(diǎn)，所以動(dòng)力要求也不高！
操控：
操控應(yīng)該是最簡(jiǎn)單的那種了，我之前試過幾次，真的很好開！方向盤很容易掌握，不存在虛位！
續(xù)航：車子續(xù)航?jīng)]有太高，也就一百多公里吧，對(duì)于他們這種不常常出遠(yuǎn)門的人來說是絕對(duì)夠用的！
舒適：感覺這臺(tái)車舒適度還行，座椅坐上去的時(shí)候挺舒服的，還有就是車子的減震處理很不錯(cuò)！不會(huì)特別顛簸！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格2.99萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠價(jià)位低是這款車的優(yōu)點(diǎn)，外觀呆萌，精致小巧，價(jià)位平民化是選擇這款車的主要原因。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程太短了，在我這種小城市駕駛相對(duì)還可以，如果在一線城市的話，有可能充電的次數(shù)會(huì)特別頻繁吧。
外觀：外觀一般吧，就是精致小巧一點(diǎn)，呆萌，適合女孩子或者老人駕駛，大男人駕駛的話會(huì)有點(diǎn)娘，這是我的個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：這款車的價(jià)位畢竟在那擺著呢，也不要要求太高，都是基礎(chǔ)內(nèi)飾，沒有什么太大的優(yōu)點(diǎn)，也沒有太多的缺點(diǎn)。
空間：緊湊型的車子，內(nèi)部空間還是有點(diǎn)狹小，身形苗條的女生駕駛起來還是沒有問題的，坐4個(gè)人剛好，5人會(huì)顯得擁擠。
配置：車子的價(jià)格不高，也就不會(huì)要求太高的配置，基礎(chǔ)的東西車上都有，反正對(duì)我來說還是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，不過爬坡的時(shí)候就有點(diǎn)吃力，不過也沒有那么多的坡要爬不是，整體還是不錯(cuò)的。
操控：
因?yàn)檐嚿硇∏删�，操控起來�?huì)更加的靈活，方向盤手感也不錯(cuò)，沒有負(fù)重感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有稍許的漂浮感，和車身輕有很大的關(guān)系。
續(xù)航：耗電還是可以的，本身續(xù)航里程就短，如果再耗電的話，就說不過去了，3天充次電吧，這是在我們這種小縣城里，充電也不費(fèi)事。
舒適：舒適度一般吧，座椅有點(diǎn)硬，不過還能接受，日常代步，也不會(huì)去太遠(yuǎn)的地方，所以也沒感覺出來有多不舒服。
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購買車型小虎FEV 2021款 旗艦版
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格4.88萬元
耗 電 量130.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠價(jià)位低是這款車的優(yōu)點(diǎn)，外觀呆萌，精致小巧，價(jià)位平民化是選擇這款車的主要原因。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程太短了，在我這種小城市駕駛相對(duì)還可以，如果在一線城市的話，有可能充電的次數(shù)會(huì)特別頻繁吧。
外觀：外觀一般吧，就是精致小巧一點(diǎn)，呆萌，適合女孩子或者老人駕駛，大男人駕駛的話會(huì)有點(diǎn)娘，這是我的個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：這款車的價(jià)位畢竟在那擺著呢，也不要要求太高，都是基礎(chǔ)內(nèi)飾，沒有什么太大的優(yōu)點(diǎn)，也沒有太多的缺點(diǎn)。
空間：緊湊型的車子，內(nèi)部空間還是有點(diǎn)狹小，身形苗條的女生駕駛起來還是沒有問題的，坐4個(gè)人剛好，5人會(huì)顯得擁擠。
配置：標(biāo)準(zhǔn)配置，還是那句話，車子的價(jià)格不高，也就不會(huì)要求太高的配置，基礎(chǔ)的東西車上都有，反正對(duì)我來說還是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，不過爬坡的時(shí)候就有點(diǎn)吃力，不過也沒有那么多的坡要爬不是，整體還是不錯(cuò)的。
操控：
因?yàn)檐嚿硇∏删�，操控起來�?huì)更加的靈活，方向盤手感也不錯(cuò)，沒有負(fù)重感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有稍許的漂浮感，和車身輕有很大的關(guān)系。
續(xù)航：耗電還是可以的，本身續(xù)航里程就短，如果再耗電的話，就說不過去了，3天充次電吧，這是在我們這種小縣城里，充電也不費(fèi)事。
舒適：舒適度一般吧，座椅有點(diǎn)硬，不過還能接受，日常代步，也不會(huì)去太遠(yuǎn)的地方，所以也沒感覺出來有多不舒服。
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購買車型小虎FEV 2021款 豪華版
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格4.58萬元
耗 電 量150.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車是買給老爸當(dāng)做代步車使用的，駕駛的方法很簡(jiǎn)單，很容易學(xué)會(huì)，還有就是外觀挺好看的！
缺點(diǎn)：車子缺點(diǎn)可能就是安全性能不是很高，開車的時(shí)候真的需要慢一些，遵守交通秩序��！
外觀：我感覺這車的外觀比較小巧，老年人開會(huì)更方便一些，平時(shí)也就買買菜、逛逛街，不需要買太大的！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒有那么多復(fù)雜的功能，老人用起來也是很方便的！還有就是材料比較環(huán)保沒有異味！
空間：我對(duì)這臺(tái)車的空間要求本來就不高，畢竟只是老爸老媽兩個(gè)人坐，已經(jīng)足夠使用了。他們很喜歡開著它出去閑逛！
配置：車子配置沒有仔細(xì)的研究過，感覺應(yīng)該還不錯(cuò)吧，因?yàn)槲覀冞@邊很多中老年人都買了這臺(tái)車！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)沒有很驚人，只能說是一般般吧，畢竟老年人開車還是應(yīng)該慢一點(diǎn)，所以動(dòng)力要求也不高！
操控：
操控應(yīng)該是最簡(jiǎn)單的那種了，我之前試過幾次，真的很好開！方向盤很容易掌握，不存在虛位！
續(xù)航：車子續(xù)航?jīng)]有太高，也就一百多公里吧，對(duì)于他們這種不常常出遠(yuǎn)門的人來說是絕對(duì)夠用的！
舒適：感覺這臺(tái)車舒適度還行，座椅坐上去的時(shí)候挺舒服的，還有就是車子的減震處理很不錯(cuò)！不會(huì)特別顛簸！
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