一鍵砍遍全城
極氪001
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
懸掛減震舒適（61）+1 空間大（36）+1 動(dòng)力強(qiáng)（27）+1缺點(diǎn)：
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極氪001
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
極氪001
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格37.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：極氪001，既能滿(mǎn)足我的出行需求，又能滿(mǎn)足我對(duì)動(dòng)力和配置的追求。5米長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)，獵裝的設(shè)計(jì)，3.8秒的成績(jī)，這些都是值得吹噓很長(zhǎng)一段時(shí)間的東西。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是車(chē)機(jī)系統(tǒng)，感覺(jué)有些卡頓，建議車(chē)機(jī)應(yīng)該統(tǒng)一語(yǔ)言，比如哪種按鈕會(huì)出現(xiàn)新的操作界面，哪些按鈕可以點(diǎn)擊。用顏色突出一些意思，避免用戶(hù)誤解。不過(guò)相信隨著 OTA的升級(jí)，車(chē)機(jī)的使用也會(huì)有很大的提升。
外觀(guān)：LED日行燈非常的拉風(fēng)，就像是車(chē)燈的眼睛，非常的有精神，這也是極氪001和其他車(chē)型的區(qū)別之一。當(dāng)然，最漂亮的還是側(cè)面，獵裝車(chē)的設(shè)計(jì)，比一般的掀背車(chē)要優(yōu)雅得多，線(xiàn)條流暢，尤其是45度角看起來(lái)更是性感。我的頂配有21寸的輪轂，像是花瓣一樣。
內(nèi)飾：我選擇了棕色的內(nèi)飾，棕色的座椅看起來(lái)很有檔次，黑色的中央儀表盤(pán)，看起來(lái)很有格調(diào)。不得不說(shuō)，極氪的氛圍燈，和其他豪華品牌的氛圍燈不同，它的氛圍燈設(shè)計(jì)的很有科技感，也很漂亮。座椅軟硬適中，包裹性很好。
空間：當(dāng)時(shí)父母去看車(chē)的時(shí)候，都說(shuō)極氪001空間很大，設(shè)計(jì)也很合理。像我這樣身高175的人，翹起二郎腿是很隨意的，而像父母那樣低于170的人，伸直小腿并不是什么大問(wèn)題。比如在儲(chǔ)物設(shè)計(jì)上，中央扶手打開(kāi)，就能放兩部手機(jī)，一左一右。后備箱底部的凹槽增加了空間。而且是雙層的，一樓可以放四個(gè)行李箱。駕駛座的中控臺(tái)上有一個(gè)凹槽，可以讓腿太長(zhǎng)的人在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)磕到膝蓋。
配置：物有所值，如果看重車(chē)本身的性能，極氪001絕對(duì)是物有所值的。除了出色的機(jī)械性能和出色的實(shí)用性外，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的可玩性也很強(qiáng)，以后還能繼續(xù)升級(jí) OTA，經(jīng)常能體驗(yàn)到一些新功能，永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。
動(dòng)力：3秒鐘的加速，只有親身體驗(yàn)過(guò)，才能體會(huì)到它的刺|激，開(kāi)著全電門(mén)，我感覺(jué)自己就像是開(kāi)著一輛超級(jí)跑車(chē)，那種強(qiáng)烈的推背感，就算是3.0T的奧迪S4都比不上。而且電機(jī)不需要換擋，動(dòng)力永遠(yuǎn)不會(huì)斷開(kāi)，只要不松開(kāi)電門(mén)，腎上腺素就會(huì)節(jié)節(jié)攀升。
操控：
操控感是這輛車(chē)最大的亮點(diǎn)，沒(méi)有電車(chē)那種輕飄飄的感覺(jué)，方向盤(pán)很準(zhǔn)，方向盤(pán)也很穩(wěn)。而且方向盤(pán)的手感剛剛好，真皮方向盤(pán)手感非常好。說(shuō)實(shí)話(huà)，我個(gè)人對(duì)極氪機(jī)的評(píng)價(jià)很高，不比寶馬差。而且這輛車(chē)本來(lái)就很大，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
舒適：懸架也很舒服，前天我去給客戶(hù)送貨，路上有一條石子路，坐在上面很舒服，很多震動(dòng)都被過(guò)濾掉了。同時(shí)隔音效果也不錯(cuò)，在高速上不會(huì)太吵，聽(tīng)歌也能給我一個(gè)安靜的環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格38.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的機(jī)械素質(zhì)，越級(jí)享受空氣懸掛，舒適模式舒適，運(yùn)動(dòng)還能硬起來(lái)
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)比較笨重，信號(hào)經(jīng)常斷開(kāi)，儲(chǔ)存的設(shè)置會(huì)發(fā)生變化，藍(lán)牙鑰匙也沒(méi)有優(yōu)化。
外觀(guān)：喜歡獵裝的造型，掀開(kāi)后背，車(chē)頂可以裝行李架。
內(nèi)飾：除了車(chē)機(jī)之外，其他的都還算滿(mǎn)意。
空間：3米左右的軸距，完全足夠了，因?yàn)楂C裝的設(shè)計(jì)，比很多電動(dòng)轎車(chē)都要高，雖然比不上 SUV，但也不喜歡 SUV的高坐姿。
配置：目前的價(jià)格是34.5萬(wàn)，沒(méi)有其他車(chē)型可以直接競(jìng)爭(zhēng)。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，舒適模式就能加速4.5秒，地板充電也很過(guò)癮，再加上3.7秒的運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)比特斯拉的 model 3 P還要好。
操控：
底盤(pán)很好，比想象中的要好很多，完全可以達(dá)到五十多萬(wàn)合資車(chē)的水平，因?yàn)榭諝鈶壹苷{(diào)整得比較好，舒適模式也比較舒服，運(yùn)動(dòng)模式也比較硬（希望 OTA后期能有更硬的模式）。
舒適：良好的底盤(pán)，極佳的隔音，軟硬的座椅，但沒(méi)有側(cè)向支撐和夾緊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格40.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的動(dòng)力性能及高科技配置。雙電機(jī)的加速很給力，每小時(shí)三秒就能跑完，這是我從來(lái)沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)的感覺(jué)。功能和配置都很完善，幾乎什么配置都有，使用起來(lái)非常滿(mǎn)意，這就是純電動(dòng)車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：使用起來(lái)并沒(méi)有什么不妥之處，唯一讓他滿(mǎn)意的，大概就是座椅的調(diào)整方向不對(duì)，或者說(shuō)，他比一般的車(chē)型多了一個(gè)腰部支撐，沒(méi)有支撐，沒(méi)有兩側(cè)支撐。
外觀(guān)：LED日行燈設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，家族化風(fēng)格明顯，并配有動(dòng)態(tài)迎賓燈功能。側(cè)面，掀背式的設(shè)計(jì)非常優(yōu)雅，21寸的輪轂非常飽滿(mǎn)，與車(chē)身的比例完美的融合在一起，充滿(mǎn)了動(dòng)感。還有紫色車(chē)漆的質(zhì)感，非常的明顯。
內(nèi)飾：我選的是鈦?zhàn)厣膬?nèi)飾，做工非常精細(xì)，我在看車(chē)的時(shí)候，特意研究過(guò)一些細(xì)節(jié)，感覺(jué)非常的精致，面板的拼接，用料的搭配，給人一種很有層次感的感覺(jué)�？萍几�、語(yǔ)音控制、智能駕駛輔助等等，都是新能源車(chē)的前衛(wèi)。另外，新車(chē)的用料和環(huán)保性也很好，沒(méi)有什么特別的氣味，這是值得稱(chēng)贊的。
空間：車(chē)身很大，空間也很寬敞，可以讓我隨意的坐在后排，唯一的缺點(diǎn)就是后門(mén)的儲(chǔ)物格太小了，不方便拿東西，而且空間也不大，如果沒(méi)有中央扶手的話(huà)，我的儲(chǔ)物空間就沒(méi)那么大了。
配置：雖然價(jià)格不菲，可以買(mǎi)一些豪華品牌了，但我想要的是高性能和科技感，極氪001給了我，拋開(kāi)品牌不談，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：我覺(jué)得要買(mǎi)氪金001的話(huà)，就得用雙電機(jī)，這動(dòng)力簡(jiǎn)直堪比跑車(chē)，雖然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，但是瞬間爆發(fā)出來(lái)的強(qiáng)大扭矩，卻讓我有一種心曠神怡的感覺(jué)。別說(shuō)超車(chē)了，就是跑賽道都沒(méi)問(wèn)題。
操控：
原廠(chǎng)有好幾種不同的駕駛模式，既能應(yīng)付濕滑的路面，又能帶來(lái)更刺激的駕駛體驗(yàn)。還有單踏板，可能是未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方向，剛開(kāi)始的時(shí)候還不太習(xí)慣，但習(xí)慣了之后，還是很方便的。
舒適：前排座椅采用整體式設(shè)計(jì)，更偏向于運(yùn)動(dòng)感。后排座椅可以單獨(dú)調(diào)節(jié)，非常人性化。底盤(pán)調(diào)教的很好，翻過(guò)溝壑的時(shí)候感覺(jué)很沉，坐在上面很舒服。至于隔音，因?yàn)槭菬o(wú)框車(chē)門(mén)，所以并不是很吵，但也不是特別安靜，車(chē)速開(kāi)得很快，車(chē)?yán)镞�是有些嘈雜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是外觀(guān)，外觀(guān)漂亮，充滿(mǎn)了科技感，車(chē)身簡(jiǎn)潔美觀(guān)，靜音方面也做得非常到位，能夠很好的過(guò)濾掉輪胎噪音和風(fēng)噪。
缺點(diǎn)：畢竟30萬(wàn)可不是一個(gè)小數(shù)目，當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，他可是做足了功課，精挑細(xì)選的。從目前的使用情況來(lái)看，并沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，感覺(jué)這款車(chē)稍微落后了一些，配不上它那強(qiáng)大的氣場(chǎng)和性能，不過(guò) OTA升級(jí)之后，這款車(chē)就好多了，現(xiàn)在是2.0版本。
外觀(guān)：說(shuō)實(shí)話(huà)，網(wǎng)上看到的極品并沒(méi)有想象中的那么驚艷，真正的豪車(chē)給人的感覺(jué)完全不一樣，它的外形和設(shè)計(jì)都是我夢(mèng)寐以求的車(chē)，再加上強(qiáng)大的車(chē)身，軸距很大，但比例卻很協(xié)調(diào)，獵裝旅行車(chē)的車(chē)尾設(shè)計(jì)，讓它看起來(lái)更帥了，不愧是車(chē)界的混混，帕拉梅氪！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、科技、時(shí)尚，沒(méi)有那些繁復(fù)的機(jī)械按鈕。座椅整體布局采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，真皮包裹，做工精細(xì)，給人一種隱形富豪的感覺(jué)。
空間：這輛車(chē)的空間非常大，就算坐滿(mǎn)了人，后排的空間還是很大的，翹著二郎腿都綽綽有余，橫向空間更是綽綽有余，就像大家說(shuō)的，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)太擁擠。這輛車(chē)的載重能力很強(qiáng)，里面的儲(chǔ)物空間很大，里面有很多零碎的東西，后備箱的空間也很大，只要不是太過(guò)離譜的話(huà)，它的載重能力是毋庸置疑的。
配置：綜合以上幾點(diǎn)，再加上它的超長(zhǎng)續(xù)航能力，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高。雖然極氪001并不是最完美的，但在同級(jí)別的車(chē)型中，它的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都是非常出色的，這也是為什么它的氪金銷(xiāo)量能突破一萬(wàn)的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得是滿(mǎn)分，3.8秒就能秒殺99的車(chē)，經(jīng)濟(jì)模式：經(jīng)濟(jì)模式，7秒加速，舒適模式5秒，運(yùn)動(dòng)模式3.8秒，還有個(gè)性化模式。
操控：
手感還不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單，上手也很快，這主要是因?yàn)檎{(diào)校太好了，高速行駛起來(lái)就像是貼著地面飛一樣，平穩(wěn)而流暢。
舒適：這輛車(chē)不管是開(kāi)著還是坐著都很舒服，作為一款無(wú)框的車(chē)， NVH做的非常好，胎噪和風(fēng)噪都被抑制的很好，80公里以下基本是靜音狀態(tài)，再加上操控性極強(qiáng)，底盤(pán)調(diào)校也是一流，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。有了懸架的加持，這輛車(chē)在過(guò)彎的時(shí)候非常的順暢，過(guò)濾效果也是一流的，而且不會(huì)太軟，路感和平順性都很好，再加上舒適的座椅，乘坐起來(lái)簡(jiǎn)直就是驚為天人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間才是最讓人滿(mǎn)意的！空間！空間！這還是他第一次帶東西出門(mén)，被它超強(qiáng)的載重能力給嚇了一跳。將近5米長(zhǎng)的商務(wù)車(chē)，兩米寬的車(chē)，出去露營(yíng)都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)太大了，停在狹窄的地方，很難停下來(lái)，生怕被刮到，不過(guò)可能是我以前開(kāi)過(guò)T03那種車(chē)，習(xí)慣了之后，就習(xí)慣了。
外觀(guān)：好帥啊！獵裝版的外形更加獨(dú)特，看上去更有個(gè)性。雖然是三十萬(wàn)，但我覺(jué)得，這輛車(chē)已經(jīng)不遜色于進(jìn)口百萬(wàn)的豪華品牌了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽，個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格，屬于主流風(fēng)格，不過(guò)好在用料厚實(shí)，觸感不錯(cuò)， OTA2.0更新之后，中控屏幕流暢度提升了不少，現(xiàn)在使用起來(lái)已經(jīng)不成問(wèn)題，流暢度也有了不小的提升。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，前面說(shuō)過(guò)，空間很大，空間也很大，后排座椅可以放兩米多寬，后備箱最多可以容納2144 L！另外座椅也很舒服，里面還有很多儲(chǔ)物空間，可以放一些小東西。
配置：對(duì)于短途出行來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)已經(jīng)足夠了，而且極氪001的續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)，操控性能更好，底盤(pán)更好，空間更大，適合家庭出行，也能節(jié)省開(kāi)支，如果價(jià)格合適，又喜歡操控的話(huà)，可以選擇 YOU版。
動(dòng)力：因?yàn)槭羌冸妱?dòng)汽車(chē)，所以起步速度很快。按照官方的說(shuō)法，3.8秒就能破百，平時(shí)在城市里開(kāi)不了多快，所以一直沒(méi)有測(cè)試過(guò)。日常上下班主要采用舒適模式或節(jié)能模式，無(wú)需過(guò)多考慮。
操控：
我是一輛T03的車(chē)，剛開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣，幾天下來(lái)就習(xí)慣了，剎車(chē)和電閘都比較靈敏，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候一直提醒自己小心，我的腳感很好，轉(zhuǎn)彎也很靈活，一把就過(guò)去了，很有安全感。
舒適：極氪001的座椅軟硬適中，包裹性和支撐性都很不錯(cuò)，這是一輛豪華車(chē)，隔音效果很好，操控也很不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈，沒(méi)有任何笨重的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獵裝的造型讓人過(guò)目不忘，寬約兩米，軸距三米，無(wú)框車(chē)門(mén)，電動(dòng)尾門(mén)，看起來(lái)很時(shí)尚，很有科技感，空間感也很強(qiáng)，一米八的男生坐在車(chē)?yán)�，一拳就能坐三個(gè)人，這是同級(jí)別的車(chē)，根本沒(méi)法比。
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么特別的地方，之前遇到障礙物的時(shí)候，我還看不出來(lái)，但是 OTA升級(jí)之后，這個(gè)問(wèn)題就好多了。
外觀(guān)：001從正面看很霸氣，側(cè)面給人一種流線(xiàn)型的感覺(jué)，我覺(jué)得紫色高貴典雅，所以就選了紫色的車(chē)漆，因?yàn)樽仙谏钪胁⒉怀Ｒ?jiàn)，所以開(kāi)出去的時(shí)候會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔卻不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾也是我審美觀(guān)的一部分，特別喜歡晚上的氛圍燈，燈光秀非常漂亮，內(nèi)飾用料非常用心，做工非常精細(xì)。
空間：這輛車(chē)的空間很大，前排座椅可以放兩個(gè)圈，座椅調(diào)節(jié)的很舒服，后排空間也很大，坐三個(gè)人都綽綽有余，還有一個(gè)超大的后備箱，載重2144 L，就看走親訪(fǎng)友能不能把車(chē)裝滿(mǎn)了。
配置：買(mǎi)車(chē)要看售后，極氪的售后服務(wù)非常積極，有什么問(wèn)題都會(huì)第一時(shí)間給我答復(fù)和解決，這輛車(chē)的質(zhì)量很好，在同等價(jià)位下是無(wú)敵的，物美價(jià)廉，是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镒詈玫�，也是性�(xún)r(jià)比最高的。
動(dòng)力：百公里加速3.8秒，足以碾壓通勤路上的任何一輛車(chē)，起步總是最快，超車(chē)也是輕車(chē)熟路，底盤(pán)調(diào)校的很好，路感也很好。
操控：
氪金001的操作還算簡(jiǎn)單，幾天的時(shí)間，我就適應(yīng)了，就像之前那些博主說(shuō)的那樣，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)彎半徑不大，整體感覺(jué)很靈活，行駛起來(lái)非常平穩(wěn)，幾乎所有的小坑都被過(guò)濾掉了。
舒適：因?yàn)檐?chē)內(nèi)的空間很大，所以坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，舒適度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他人，再加上全景天窗，視野開(kāi)闊，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得憋悶。nappa座椅非常舒適，隔音效果也非常好，可以在下班后放上一首歌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是續(xù)航能力，而且還買(mǎi)了一臺(tái)超長(zhǎng)的單電機(jī)，果然沒(méi)有讓我失望，夏天的續(xù)航能力達(dá)到了85以上。一周的上下班不需要充電，五一長(zhǎng)假回老家兩百公里也不是什么難事，不過(guò)第一次開(kāi)車(chē)確實(shí)有點(diǎn)吃力。
缺點(diǎn)：提車(chē)這么久，最讓人不爽的是，這輛車(chē)的導(dǎo)航系統(tǒng)太差了，很多路都叫不出名字，導(dǎo)航不夠智能，有時(shí)候開(kāi)錯(cuò)了車(chē)，本來(lái)就是一肚子火，現(xiàn)在又讓你原路返回，真是氣死人了。
外觀(guān)：外觀(guān)很帥，就是我最喜歡的那種，開(kāi)出去很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：還行吧，滿(mǎn)足我日常的需要就行了。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排和后座都很寬敞，我一米八三的身高，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。而且后座不但可以調(diào)節(jié)角度，還可以一鍵倒車(chē)，這樣的話(huà)，后備箱就能裝下2000升，再也不用為媽媽準(zhǔn)備的特產(chǎn)發(fā)愁了。
配置：三十萬(wàn)以下的性?xún)r(jià)比，比燃油車(chē)省的多。用料也很講究，物美價(jià)廉，無(wú)可挑剔。
動(dòng)力：我開(kāi)著舒適模式在城市里開(kāi)著，感覺(jué)不是很明顯，唯一的感覺(jué)就是車(chē)身輕盈，加速不會(huì)有太大的停頓，完全可以滿(mǎn)足日常出行的需要。
操控：
操控性毋庸置疑，輕盈的方向盤(pán)很舒服，讓人有一種隨心所欲的感覺(jué)。
舒適：空調(diào)的溫度控制還是很人性化的，自從換了車(chē)以后，我的愛(ài)人就再也沒(méi)有抱怨過(guò)我的空調(diào)開(kāi)得太低了。降噪方面也做的非常好，即便路況不好顛簸，車(chē)內(nèi)的噪音也不會(huì)太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2641公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)出色，支撐力極強(qiáng)，在這個(gè)價(jià)位上，極氪001絕對(duì)是第二，我實(shí)在想不出誰(shuí)是第一。胡老師是永遠(yuǎn)的神！
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)巨卡2.0系統(tǒng)穩(wěn)定性差，360、藍(lán)牙、車(chē)燈、車(chē)道輔助等故障屢見(jiàn)不鮮，提車(chē)一個(gè)多月，平均一天一次，買(mǎi)車(chē)順手學(xué)修車(chē)了屬于是。
外觀(guān)：經(jīng)典的都市反差美學(xué)，鋼鋁混合車(chē)身非常棒。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)太爛不想談了，其他一切都很好；
空間：空間很大，嗯，有點(diǎn)傻。
配置：沒(méi)保養(yǎng)過(guò)謝謝，才開(kāi)了一個(gè)月。
動(dòng)力：有動(dòng)力的人，就是傻。在日常工作中，超車(chē)就像喝水一樣簡(jiǎn)單。
操控：
行走系統(tǒng)，目前還真挑不出什么毛病來(lái)。
舒適：湊合吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格31.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是豪華的底盤(pán)了，不愧是路特斯的團(tuán)隊(duì)，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)，比我以前試過(guò)的國(guó)產(chǎn)品牌都要好。第二個(gè)就是車(chē)頂?shù)奶齑埃拷@么熱的夏天開(kāi)著車(chē)都不覺(jué)得熱，一開(kāi)始還擔(dān)心車(chē)頂太熱，想裝個(gè)遮陽(yáng)簾，后來(lái)發(fā)現(xiàn)自己多慮了。第三個(gè)就是內(nèi)部空間，雖然它的高度和轎車(chē)差不多，但因?yàn)槭谦C裝，所以空間很好，所以我喜歡上了這臺(tái)極氪。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是車(chē)機(jī)和鑰匙，這款車(chē)的手感并不好，有點(diǎn)像安卓手機(jī)，聽(tīng)說(shuō)七月份會(huì)升級(jí)8155，希望價(jià)格不會(huì)太高。第二，實(shí)體鑰匙很重要，鑰匙并不是什么高級(jí)的鑰匙，而且對(duì)我來(lái)說(shuō)太危險(xiǎn)了，容易丟失，而且藍(lán)牙鑰匙也不好用，所以我強(qiáng)烈建議氪金盡快開(kāi)發(fā)出實(shí)體鑰匙，價(jià)格不會(huì)超過(guò)1 K。
外觀(guān)：獵裝很酷，車(chē)燈是矩陣大燈，能照亮很大的范圍，車(chē)尾也很酷。車(chē)身做工不錯(cuò)，漆面厚實(shí)，隔音棉鋪滿(mǎn)了整個(gè)車(chē)身，隔音效果非常好，這么重的車(chē)不會(huì)偷工減料吧，看起來(lái)安全系數(shù)挺高的。我選了一個(gè)風(fēng)火輪，非常特別，非常喜歡；
內(nèi)飾：我選擇了白色的內(nèi)飾，個(gè)人感覺(jué)非常高級(jí)，儀表盤(pán)和座椅上都有綠色縫線(xiàn)，非常適合年輕人。安全帶也是綠色的，太騷了。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，我一米八的身高，駕駛座上有足夠的空間，后視鏡、方向盤(pán)、座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有座椅記憶功能，人臉識(shí)別之后，會(huì)自動(dòng)調(diào)整駕駛員最后的位置，非常方便！中控臺(tái)較大，面向駕駛者；扶手箱質(zhì)地有點(diǎn)硬，但內(nèi)部空間很大，而且點(diǎn)煙器和插口都在扶手箱里；手套箱開(kāi)關(guān)是中控實(shí)體按鍵，但必須是小電瓶有電才能打開(kāi)；門(mén)板的儲(chǔ)物格可以放一些水和文件；主駕駛與副駕駛座之間有一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間，位于腳邊；
配置：土地的價(jià)格大概在三十萬(wàn)左右，保養(yǎng)一次需要五百塊錢(qián)，保險(xiǎn)便宜一點(diǎn)，四千多塊錢(qián)，每個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)大概在七百左右，性?xún)r(jià)比很高，從此愛(ài)上了電動(dòng)車(chē)。
動(dòng)力：我選了日電電機(jī)，因?yàn)橐呀?jīng)有了兩臺(tái)電機(jī)，所以不追求爆發(fā)力，而是選擇了更穩(wěn)定的日電電機(jī)。高速行駛到120的后勁還是挺大的；開(kāi)舒適模式的踏板重量剛剛好，可以很好地控制車(chē)輛，不會(huì)忽快忽慢，這種模式下的敏感度和5系差不多；起步時(shí)毫無(wú)頓挫感，上坡動(dòng)力十足，并線(xiàn)超車(chē)簡(jiǎn)直易如反掌；
操控：
方向盤(pán)控制，指哪兒打哪兒，哪里有空位；個(gè)人感覺(jué)油門(mén)和剎車(chē)靈敏度在舒適模式中最為舒適；輔助駕駛現(xiàn)在只開(kāi)了 ACC帶跟車(chē)模式，感覺(jué)還行，但有時(shí)候急剎車(chē)就不好了。高速行駛、過(guò)彎剎車(chē)時(shí)車(chē)身平穩(wěn)，得益于出色的底盤(pán)，不會(huì)搖晃；
舒適：后排有一個(gè)座椅，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，扶手上有一個(gè)按鈕，可以調(diào)節(jié)副駕駛的位置（如果你能控制老板鍵，那就更好了，畢竟女主人經(jīng)常坐副駕駛。）值得一提的是，天幕的防御性和耐熱性都很強(qiáng)，湛江的氣溫高達(dá)三十七度，坐在車(chē)?yán)镆膊挥X(jué)得熱，只覺(jué)得暖洋洋的。避震的話(huà)，可以通過(guò)減速帶和井蓋，在路特斯團(tuán)隊(duì)的訓(xùn)練下，踩上去還是很有質(zhì)感的。前排的噪音控制得非常好，非常安靜，后排就不太好了，因?yàn)榱醒b車(chē)的外形，噪音是從后備箱里傳出來(lái)的。這輛新車(chē)的味道還算不錯(cuò)，貼上隔熱膜之后，空調(diào)開(kāi)到25度還挺冷的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極氪001 2021款 長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性確實(shí)不錯(cuò)，操控天花板確實(shí)不錯(cuò)，但是它的抬頭顯示功能卻讓人嘆為觀(guān)止，方向盤(pán)和車(chē)速都在前擋風(fēng)玻璃上，非常直觀(guān)，完全不用擔(dān)心導(dǎo)航出現(xiàn)問(wèn)題。為了防止反光，它還特意在儀表盤(pán)上方使用了阿爾坎塔拉翻毛皮，真是用心啊！
缺點(diǎn)：前半段剎車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)軟，說(shuō)實(shí)話(huà)剛上手的時(shí)候還有點(diǎn)慌，好在中段和后段都很給力，剎車(chē)距離和剎車(chē)效果都沒(méi)有太大的影響。
外觀(guān)：這一點(diǎn)沒(méi)什么好說(shuō)的，喜歡的人喜歡，不喜歡的人就喜歡。我個(gè)人非常喜歡這款車(chē)的外形，側(cè)面和尾部的貫穿式尾燈非常帥氣，前臉看上去非常優(yōu)雅。
內(nèi)飾：極氨001的座椅也非常舒適，填充物非常柔軟，據(jù)說(shuō)是后來(lái)更換了填充物，前排的運(yùn)動(dòng)型座椅，越看越喜歡，座椅的包裹性非常好。我也喜歡它的氛圍燈，整體的高科技感和科技感一下子就上來(lái)了。
空間：兩米多寬的車(chē)身，非常寬敞，尤其是后排的空間，更是顯得格外的寬敞。后備箱很深，如果是后排座椅，那就更不用說(shuō)了。出乎意料的是，扶手箱的容量還挺大的，各種雜物都能裝進(jìn)去，比我以前用的油車(chē)要好太多了。
配置：物有所值！好的操控，好的動(dòng)力，好的底盤(pán)！其他新能源汽車(chē)，在懸架上的造詣，根本無(wú)法與之相比！而且，還有一個(gè)必選的空懸！無(wú)怨無(wú)悔！電磁減震 ccd的效果真的需要長(zhǎng)時(shí)間的體會(huì)才能體會(huì)到！我開(kāi)了5年的機(jī)械懸架都沒(méi)體驗(yàn)過(guò)！懸空的坑，大家都要進(jìn)去！廠(chǎng)家還提供終身保修呢！
動(dòng)力：以前開(kāi)的都是油車(chē)，開(kāi)著電瓶車(chē)還真舒服，加速平穩(wěn)，動(dòng)力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這輛車(chē)雖然長(zhǎng)達(dá)五米多，但開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，懸架感很強(qiáng)，變線(xiàn)和高速轉(zhuǎn)彎都很好，給人一種很有信心的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)很輕，手感也不錯(cuò)，剎車(chē)很穩(wěn)，各方面都很不錯(cuò)，而且操控靈活，在同級(jí)別的油車(chē)?yán)铮茈y找到。試駕的時(shí)候，特意選了不平坦的路面，濾震確實(shí)不錯(cuò)，有點(diǎn)悶，不晃，這也是他下定決心的原因之一。
舒適：坐起來(lái)很舒服，不僅空間大，座椅功能也很多，前排有加熱和按摩功能，主駕駛有通風(fēng)功能，后排有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，簡(jiǎn)直就是一輛豪車(chē)。另外，底盤(pán)的質(zhì)感非常好，緊實(shí)而不僵硬，在不同的路況下行駛，乘坐起來(lái)非常舒服。
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