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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1209公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:原來(lái)我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē),頂多就是有時(shí)候和老哥一起回老家過(guò)年的時(shí)候,我開(kāi)過(guò)它的車(chē)。汽油車(chē)起步可能不如轎車(chē),但后面還是很好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力,也能得到充分驗(yàn)證,滿足日常教育是沒(méi)有問(wèn)題的,我就可以慢一點(diǎn),切換頻率多高,整體加速也比較強(qiáng),車(chē)子在加速的時(shí)候,換擋迅速,體驗(yàn)駕駛的快樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我是個(gè)女強(qiáng)人,我開(kāi)車(chē)也很猛的,平常油門(mén)都是一腳踩到底,但是這款車(chē)的話,高速的話,感覺(jué)動(dòng)力供應(yīng)不是那么順暢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2278公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車(chē)子的加速還是挺快的,他在高速路上的動(dòng)力反應(yīng)也是特別靈敏的,像上坡的話,基本上油門(mén)能踩進(jìn)去,還是挺不錯(cuò)的,其其他方面的話,我就不用多說(shuō)了,畢竟這個(gè)車(chē)子只有自己,你開(kāi)著才知道它的動(dòng)力如何?因?yàn)槲沂桥,所以我覺(jué)得它的動(dòng)力還是能滿足我的需求的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:比亞迪的技術(shù)確實(shí)厲害,動(dòng)力輸出很平順,開(kāi)起來(lái)完全不虛,起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉,等紅綠燈的時(shí)候,提速爆發(fā)很快,運(yùn)動(dòng)模式下,居然會(huì)有一點(diǎn)推背感,高速上還沒(méi)有上過(guò),不過(guò)在市區(qū)里的動(dòng)力表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,超車(chē)什么的很輕松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:都說(shuō)電車(chē)起步非?,這個(gè)我不否認(rèn),但是我個(gè)人覺(jué)得得切換到所謂的運(yùn)動(dòng)模式下才可以,然后普通模式的時(shí)候,踩下去油門(mén)有一點(diǎn)給不到勁的感覺(jué),也不知道是不是自己平時(shí)開(kāi)車(chē)太猛的原因,我個(gè)人是更喜歡運(yùn)動(dòng)模式下開(kāi)這個(gè)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:很相信比亞迪的電控技術(shù),動(dòng)力發(fā)揮的非常穩(wěn)定,持續(xù)性好,沒(méi)有頓挫感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:70千瓦的電動(dòng)機(jī)功率, 相愛(ài)燃油車(chē)來(lái)說(shuō), 不值得一提,但是相對(duì)燃油車(chē)的扭矩爆發(fā), 電動(dòng)車(chē)的扭矩爆發(fā)更為直接, 起步加速的時(shí)候可以瞬間把扭矩爆發(fā)到最高, 燃油車(chē)的話需要有一個(gè)換擋的過(guò)程。 所以在市區(qū)起步加速的話, 這臺(tái)車(chē)小是小,但是起步可以秒殺其他不是純電動(dòng)的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,因?yàn)樗w的提速效果還是很好的,包括在日常使用上的一個(gè)表現(xiàn)都還是很不錯(cuò)的,所以我其實(shí)對(duì)他的滿意程度,包括它使用起來(lái)的一個(gè)感受來(lái)說(shuō),都還是覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出上十分強(qiáng)勁,起步響應(yīng)的時(shí)候非常迅速,可以給我一個(gè)很好的駕駛體驗(yàn),開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感,爬坡和超車(chē)都輕松不在話下,比亞迪技術(shù)確實(shí)好
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