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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車還有360全景影像整車提速也非常給力整車價(jià)格真的非常給力，不帶一點(diǎn)猶豫的像三電終身質(zhì)保的技術(shù)和政策都非常好，養(yǎng)車的成本保養(yǎng)行車成本都低的太多了，整個(gè)的用車感受，在同級(jí)車?yán)�，非常先進(jìn)，內(nèi)飾也非常好，科技感也是比較棒的元朋友的話，整個(gè)的續(xù)航也高，然后價(jià)格又優(yōu)惠，整體車子就是正好那種大小，雖然說稍微小了點(diǎn)。所以說嘛，買起來是非常的實(shí)惠的。
缺點(diǎn)：沒有現(xiàn)車，這款車也需要的，所以我們訂車之后也是等了一段時(shí)間的，沒有及時(shí)的提車，另外就是他的價(jià)格沒有優(yōu)惠，而且沒有額外送我們的東西，不過服務(wù)還是挺熱情的，和一些合資的品牌，服務(wù)態(tài)度完全不一樣，讓我買車的心情也變得好起來了。
外觀：外觀我覺得就是很耐看。我最喜歡的就是它把備胎設(shè)計(jì)在了后備廂的上面，說實(shí)話真要遇到事兒的時(shí)候換起來還是很方便的，不像是其他轎車還得去后備廂底下找，再一個(gè)也就是它的大燈很亮，一般我夜晚垂釣的話，都開著遠(yuǎn)光進(jìn)行照明，特別的實(shí)用。
內(nèi)飾：整個(gè)車子的顏色搭配還是非常的簡潔大方的，中控大屏，語音控制，非常的方便，方向盤的手感我覺得還不錯(cuò)，三幅式的方向盤，空調(diào)系統(tǒng)同樣也是在這個(gè)多媒體屏幕當(dāng)中。雙區(qū)的自動(dòng)空調(diào)，出風(fēng)的方式，然后像溫度的調(diào)節(jié)，都是非常的不錯(cuò)，再往下有一個(gè)儲(chǔ)物格，然后底下就是檔把的周圍，一鍵啟動(dòng)、駕駛模式，包括它的右側(cè)還有三個(gè)空調(diào)的快捷鍵，包括這個(gè)前風(fēng)擋的櫥窗自動(dòng)空調(diào)開啟，還有空調(diào)的開關(guān)等等，然后底下，有兩個(gè)usb的接口，后排也有一個(gè)USB接口，一共3各，很方便，
空間：整體空間是比較大的，我1米75的大高個(gè)坐在駕駛座的位置，腿部也能夠伸的直距離，頭頂還有一拳多的距離，完全沒有壓抑的感覺，細(xì)節(jié)的儲(chǔ)物空間設(shè)置的蠻好的，唯一的缺點(diǎn)大概就是后備箱的空間不是很多，裝不了太多東西。
配置：比亞迪元Pro這臺(tái)車性價(jià)比挺高的，開起來很放心，車子用起來也比較舒心，擺脫了跑加油站的煩惱，不考慮跑長途，出遠(yuǎn)門的話是一個(gè)很好的選擇，我覺得這臺(tái)車還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：開了電動(dòng)車之后都不想再回頭去開燃油車了，因?yàn)楦杏X動(dòng)力會(huì)跟不上，但是這款車就不用深踩油門，動(dòng)力就已經(jīng)涌動(dòng)上來了，深踩了甚至還有一定的推背感。
越野：
嗯，整個(gè)的話，方向盤操作度也是還是可以的，然后像一些輔助功能也是完全ok。
舒適：座椅挺寬大的，包裹性也不錯(cuò)，久坐的話，也沒有太累
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