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皇冠陸放
官方指導(dǎo)價(jià):28.48-33.28萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
皇冠陸放
官方指導(dǎo)價(jià):28.48-33.28萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 追求車輛的越野性能是必須買四驅(qū)的,豐田現(xiàn)在做的這款電動(dòng)四驅(qū)是比較成熟的,我們單位有一個(gè)新款的埃爾法,他的四驅(qū)系統(tǒng)也是這種系統(tǒng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格34.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤很輕,很好開。即使轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不費(fèi)力,我都是單手開車。方向盤的功能鍵也挺實(shí)用。不過覺得車機(jī)反應(yīng)不夠快,偶爾偶爾
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2848公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操作上面皇冠陸放也是很簡單的了,方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕便的,而且車內(nèi)輔助功能能夠提到幫助
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2253公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 輔助功能比較齊全,最喜歡的是360全景影像,讓停車變得很輕松。但并不能在屏幕上全畫幅顯示,效果確實(shí)差了一些,剎車和油門的腳感都不錯(cuò),比較線性。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2796公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤設(shè)計(jì)輕便,轉(zhuǎn)動(dòng)起來挺有操控感的。剎車上做的有點(diǎn)硬了,其他方面顯示屏,還有上面的功能鍵都很好操作。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控比較簡單,檔把的四周是車輛的控制按鍵區(qū),還有L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛模式,安全放心。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格37.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤非常厚重,而且電子CVT變速箱的平順性也非常棒,包括轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計(jì)也都是很細(xì)膩的,整個(gè)車子開起來有一種豪華車的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向沒有虛位,低速換擋的適合沒有頓挫
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然它是一輛大汽車,但它的方向盤非常輕和精確,油門也很靈敏。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格35.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的懸架調(diào)校特別穩(wěn),支撐龐大的車身沒有任何困難,而且四驅(qū)系統(tǒng)也讓陸放有著非常棒的脫困能力,路況不好的話也不必過多的擔(dān)心。
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