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皇冠陸放
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購買時間2021年09月
購買地點福建 龍巖
裸車價格34.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先對于這臺車子的價格我是非常認可的，同時本身所搭載的這臺發(fā)動機也擁有著很不錯的表現(xiàn)，和變速箱之間的默契配合也使得本身有著更高的燃油經(jīng)濟性，整個車子的外觀設計也是非常漂亮的，看上去非常運動，而且也比較干練，我是我也非常喜歡這臺車子的內(nèi)飾風格，看上去同樣很精致運動，就包括本身的配置給的也非常全面。
缺點：總體都還可以吧，可能是因為自己挑的車，感覺沒啥毛病。平時的代步車么，跟高價位的肯定是比不了的，無論配置，性能還是其他，價格擺在那里。唯一不足的可能就是動力差一些吧。
外觀：外觀大氣，棱角分明，設計非常耐看，高端大氣上檔次。尤其喜歡改款以后的車頭。
內(nèi)飾：看到中控臺就會感覺出這款車的豪華感，整體內(nèi)飾的做工也很有質(zhì)感，看到方向盤上面還有個皇冠標就顯得很高貴，整體檔次都不一樣了。
空間：平常我都是一個人開車空間，對于我來講的話沒有什么多大的關系，我自己開車肯定是足夠了，后排，我自己目測的話，三個成年人是沒有什么壓力的。
配置：其實但從車價上陸放和漢蘭達各有千秋，甚至感覺陸放就是換了殼的漢蘭達，但是我仔細研究了一下陸放，價格上陸放會比漢蘭達同等配置的高出4-8萬，我買車的時候考慮到兩點，一是陸放作為皇冠新車型在定位上就高過漢蘭達，在基礎配置上就會比漢蘭達更完善，起點就會比漢蘭達更高，所以在價錢差距不大的情況下多花點體驗感會更好。二是車子平時大多數(shù)在市區(qū)行駛，走走停停的燃油車后期的使用成本遠高于混動車，這樣算下來，多花的錢在后期保養(yǎng)和維護上都能逐漸找補回來所以可以接受。
動力：反正看來看去也是占了挺多的車子的，覺得車子在操控在動力這方面做的都挺好的，這種爆發(fā)力比較足。
越野：
裝備特別全面，當然包括硬件和軟件，真皮的多功用方向盤，無鑰匙進入和無鑰匙發(fā)動，12.3英寸的中控大屏，清晰度很高，首要的行車數(shù)據(jù)都是實時更新的，還有HUD昂首閃現(xiàn)功用，就如同車內(nèi)的一部投影儀，隨時隨地都把關鍵性的數(shù)據(jù)展現(xiàn)在我眼前，開車進程就特別自傲了，還有前后雷達，還有ACC，還有360全景影像，橫豎該有的功用都有了，作為一名老司機，我能夠輕松駕御。
油耗：對于我們來講，這臺車子基本上也就跑跑中短途，更多的還是在市區(qū)用車的，現(xiàn)在的平均油耗就在7個左右，畢竟市區(qū)車流人流都比較大，而且現(xiàn)在這一段時間還要開空調(diào)，所以說我認為這個油耗真是不高的。
舒適：行駛過程中就是比較顛一些，主要也是因為這輛車的減震比較硬一點，還有就是它的座椅填充也是偏硬的，如果是長途行駛的話腰背部會覺得特別不舒服，當然這個價位的車子在配置上肯定也同樣不占什么優(yōu)勢，所以說整體所帶給我們的乘坐舒適性也就很一般了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是回頭率，開在路上很拉風，皇冠是很多一代人的回憶，很有情懷，豐田是我一直滿意的車，之前開的卡羅拉，現(xiàn)在換成皇冠，品質(zhì)非常信賴，這款車不論是空間，外觀，動力，我都很滿意，大7座，一家人出行不會束縛，動力是2.5自然吸氣的，雖然是2.5，但增加了電動設備，尤其是起步的時候，車往出竄一樣，動力非常好?，而且省油，這個車設計最好的是在低速行駛時，用的電動模式，低速是最費油的時候，所以這個車很省油，目前我的車只有6升左右，讓我很滿意。
缺點：第一方面，價格偏高，35萬多的裸車價格，雖然沒有任何優(yōu)惠，但是亂碼七糟的費用都算在一同，落地價格也要小40萬了，關于一輛中型的SUV，與福特銳界比較，于群眾途昂比較，價格上是有一點高；第二方面，可能是輪轂比較大，是R20的，胎噪就有些明顯，車速慢的狀況下，沒什么感覺，一旦時速超越80公里，胎噪就變的明顯許多，首要是沒有自動降噪功用，這一點裝備很迷惘。
外觀：讓我選擇這款車最主要的原因就是外觀了，外觀上的設計很大氣，也很精致，在合資車里算顏值比較高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的話還可以，整體內(nèi)飾于要看起來要好看很多，而且導致感也比較不錯，挺喜歡的。
空間：作為一輛中型SUV，軸距標準2.85米，一共有三排座椅，分別是2+3+2的座椅分布，前面兩排座椅能夠前后安閑挪動，后面兩排座椅能夠根據(jù)需求折疊放倒，我的家里有5口人，爸爸媽媽一向跟我們在一同日子，首要是幫助照顧孩子，在我們身邊也更定心，一家人一輛車是滿足的，大多數(shù)時刻最終一排座椅都是折疊放倒的，用來擴展后備箱空間，裝孩子的腳踏車或許電動車更便利。
配置：性價比還是比較高的，車子性價比的話我覺得不錯，因為像豐田的混動品質(zhì)還是比較高。
動力：試駕的時候它的動力就給了我一個很大的驚喜，真正的隨叫隨到，需要急加速時它的動力響應也同樣是很積極的，而且整個行駛過程中的動力輸出也足夠平順。
越野：
我特別喜歡它所帶給我的駕駛體驗，整個底盤給人的感覺是非常緊繃的，而且這輛車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性也很強，拐彎時車身也在盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
油耗：油耗還算非常的穩(wěn)的，感覺這臺車也沒有磨合期一說，適中都保持的不錯
舒適：車子的懸架還是不錯的，很柔軟，還有座椅的調(diào)節(jié)位置很多，坐上去就很享受。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 龍巖
裸車價格34.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：超5米的豪放車身氣場全開的同時，更加兼顧了空氣動力學的設計理念，必須好評。置身車內(nèi)一種豪華感與品質(zhì)感，撲面而來隨處可見的真皮包裹，帶來的溫潤觸感，以及雙12.3英寸的全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，盡顯科技風，中控臺美觀時尚。
缺點：最不滿意的可能就是胎噪的生意了，胎噪聲音明顯有點大，這也是我對皇冠陸放不滿意的地方了
外觀：外觀很霸氣，主要是被外觀吸引了，媳婦是顏粉，第一眼里的喜歡了
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾便是中規(guī)中矩，要說特別豪華，仍是達不到的；要說科技感滿足，卻是沒什么問題，12.3英寸的全液晶儀表盤，12.3英寸的中控大屏，還有語音辨認操控功用，操作起來很便利。
空間：這款車的空間真的是非常大，而且是七座版的，不管是拉人拉貨，都是特別好的七座版的，我感覺最大的一個優(yōu)勢就是當6~7個人，一家人出去玩的時候，或者出去吃飯的時候，就不必用在開兩個車了，而且后排是完全可以放倒的。這樣如果是拉一些大件行李的話，也是非常方便的。
配置：豐田陸放的價位是非常親民的，買這輛車對我而言確實沒有太大的壓力，而且豐田陸放的綜合實力也是很OK的，再說油耗還這么低，這也在很大程度上降低了養(yǎng)車成本。
動力：動力很好，2.5的大排量，再加上有一套混合動力系統(tǒng)，能用電行駛，起步的時候用的純電模式，電提速非常的快，高速的時候發(fā)動機也很給力，不會覺得動力不足，超車變道非常輕松，不會開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)不受任何影響。
越野：
操控：這個四驅(qū)系統(tǒng)非常的棒，它就像一個無形的手，能夠精確的控制后輪扭矩，讓車子在面對各種路況以及轉(zhuǎn)彎的時候都能夠獲得更好的操控體驗以及車身穩(wěn)定性，從容不迫是這個車該有的樣子。
油耗：油耗的話我才開了一個多月，國慶假期出去玩了一遭，現(xiàn)在顯示是6個點，這么大的車，真心挺省油了。
舒適：舒適性總是需要比較才能看出有所差距，陸放對標自家的漢蘭達，在其他配置相同條件下但陸放前擋風采用的是雙層玻璃設計，實際在高速上的體驗要比漢蘭達好一下，在說就是一些電子輔助設備，電動座椅、座椅通風、座椅加熱這些不是標配！不是標配！而且倒車影像也不是全系都有！不過對于倒車影像這點我到覺得不是一件壞事，豐田自家的倒車影像實在不敢恭維，這成像素質(zhì)說是拿小靈通拍的都有點言過其實，但好在將該預留的線束及其他都有，自己安裝一個成像素質(zhì)高的攝像頭倒也花不了幾個錢，圖像也更清楚，算是因禍得福吧。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格34.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動化的前臉，還有這時尚的外形設計，深受顏控老婆的喜愛，當然居家過日子不能只看外表，還有就是它超級能裝的內(nèi)部空間，
缺點：我覺得這臺車子的空間確實是不占什么優(yōu)勢的，車內(nèi)的后排乘坐空間比較小，包括后備箱開度也比較小，這的確在一定程度上影響到了整個車子的空間實用性，同時這臺車子所帶給我們的乘坐感受也不是很OK的，畢竟這個價位的車子也沒有什么太高的配置作為加持，而且座椅舒適度又不是很好，所以說這也的確是在一定程度上對于實際的乘坐舒適性造成了一定的影響。
外觀：豐田最新的家族化設計可真的是太給力了，前臉辨識度超高，這樣所帶給人們的視覺沖擊力會更強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單實用，中控大屏看起來很贊，座椅可以按比例隨意調(diào)整，而且語音操作也提高了駕駛的安全性還有可靠性
空間：后排的空間特別大，每次坐人的時候我都覺得很寬敞。
配置：我買車主要就是因為自己喜歡了，同級別的合資車配置都沒有皇冠陸放的好
動力：動力在市區(qū)內(nèi)完全夠用，只要舍得給油，提速還是很快的，開起來很輕快。
越野：
這臺車子所帶給我們的駕駛體驗還是挺一般的，首先我覺得它的剎車力度的確是有些不太強，這也的確是在很大程度上影響到了主觀的駕駛感受，而且這臺車子的底盤也不是很扎實，并沒有太強的側(cè)向支撐性。
油耗：現(xiàn)在想來想去還是感覺之前朋友們說的都特別對，這個車子它的省油效果確實是很好，我明顯感覺出來了。
舒適：舒適性方面來講還是非常不錯的，座椅非常寬廣，坐進去有一種非常高貴的感覺。畢竟是這么貴的車啦，感覺是蠻不錯的，不管是底盤，隔音等等方面，該有的也都有了，做的還算是比較到位。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個是我才體會，加幾天說實話對他的感受而不是特別深，但是我個人還是充滿了各種驚喜，畢竟也是等待了半年才提到車，然后讓我說我對他最喜歡或者是對滿意的兩點。這2點就是給我一個最直觀的感受吧，就是第一個就是它的外觀和空間，真的非常大氣，特別是全身到處布滿了這個皇冠的logo，給他個身份加了好多的氣勢和尊貴的典雅的感覺，第二個就實際開了一下。動力啊，駕駛感受也是十分不錯的，駕駛的老師真的是一種非常享受的事情。
缺點：價格！價格！價格！因為是新車發(fā)售沒多長時間就去店里試駕，在和媳婦商量過后很快就交了定金，可能就是因為剛發(fā)售吧，價格特別堅挺，而且還需要等，大概等了得有一個多月吧，不過當開上它之后，感覺一切等待還都算值得。
外觀：外觀更是不用說，炫酷就是他的評價，皇冠的logo也讓前臉看著更霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟皮包裹，塑料感不強，按鈕簡單明了，就是屏幕顯得有點突兀，對身高不高的人來說有點不友好。
空間：空間很大，而且第三排還可以靈活變動，可以當后備箱也能乘坐
配置：說到性價比，豐田車還是比較保值的，但是就是車價太硬了，沒有一毛的優(yōu)惠，但是有贈送十次保養(yǎng)，我覺得也算是一些補償吧，就那樣了，誰讓自己喜歡呢？
動力：動力還挺強的，2.5排量的大七座，平時的話，在市區(qū)開的會多一點，偶爾周末放假了和家人到周邊玩一玩，會跑個短途的小高速，那跑著攢勁啊，變道，超車，更勝一籌。
越野：
有一次我跑高速有點瞌睡，車子有點偏離車道，還好有車道保持輔助系統(tǒng)，即時提醒我修正方向。事后想想還是有點后怕啊。駕駛車輛，安全第一。
油耗：我覺得油耗對于我來說可能稍微有一些高吧，但是有的人會覺得油耗還是可以的，因為畢竟這個車開了就是享受了。當然看這個車的外觀就可以看得出來，這個車的油耗不會說特別低的。
舒適：無論是從開車人的感受還是坐車人的感受，車子都很舒服，值得一贊的是這款車的靜謐性做的真的很好，開在高速上都聽不到外面的雜音，音響效果也很棒，打開音樂，感覺就像是在一個小型KTV一樣的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 臨汾
裸車價格35.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程639公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車子很有氣場，空間大，而且前標還是皇冠標，皇冠的做工很精細，豐田的技術也比較成熟，對我的皇冠車不要太滿意。
缺點：有個很奇怪的點，就是它的喇叭竟然是“滴滴”這樣的聲音。因為在市區(qū)上下班，我平時很少按喇叭，買車之后也沒注意。上次是去辦事有個車超我，然后我按了一下，頓時好無語，這聲音，這 ... 哈哈，懂得自然懂。
外觀：外觀：這款車子的外觀可以說是面面俱到，無論是前臉的造型，還有他的側(cè)身線條，以及后方的收放自如，都做得得體大方。
內(nèi)飾：儀表臺大氣，個人非常喜歡。語音控制功能也很暖心，可以跟車進行一定交流與功能切換，避免了開車時分心再去手動操控。
空間：對于一臺SUV來講，我覺得豐田陸放的車身尺寸的確不小，但它的使用空間遠沒有想象中的那么實用，前排坐上去感覺還挺寬敞的，后排腿部以及頭頂?shù)幕顒涌臻g都不是很充裕，跟不夠合理的空間布局也有很大的關系。
配置：性價比：安全方面這個車子也是毫不含糊，除了空氣氣囊它還標配了智行安全系統(tǒng)包含預碰撞安全系統(tǒng)，感覺這款車子真的是超值呀。
動力：動力吧，這款車的油門響應還是很靈敏迅速的，在走山路的時候爬坡一點都不費勁
越野：
操作上很簡單也比較好操作的，而且給我的感覺就是底盤特別的扎實，無論是轉(zhuǎn)向側(cè)傾還是走爛路，支撐性都特別的好
油耗：最近都在市區(qū)跑，感覺油耗還是比較低，市區(qū)油耗在7.5個左右，相對純加油車來說還是比較低。
舒適：雙拼純皮座椅，看起來很好看，不單調(diào)，就是不是特別軟
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購買時間2021年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格34.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的空間，還有他的外觀了。而且都說豐田車也比較省油，車很皮實也不容易壞，所以就考慮買它了。
缺點：內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)有點多，看著有點俗氣，沒有外表好看，但是自己可以動手裝扮，沒有啥大問題，畢竟每個人的審美還不一樣呢。
外觀：在運動套件的加持下整個車顯得年輕有活力，一改豐田中年油膩的代名詞，今年新出的亞洲龍和我的陸放更多展示的都是年輕與活力，抓住了新生代消費者的眼球，也讓像我一樣的中年人體驗了一把年輕小伙子的快樂。總的來說陸放的外形挺耐看的，個人挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：方向盤立體別致，將豪華進行到底，真皮包裹盡顯優(yōu)雅。
空間：對比同級別的其他車而言，這臺豐田陸放的空間確實不大，很大一方面也是因為受到了車身外形的影響，后排的乘坐空間會稍微有些緊迫，就是它的后備箱空間開度也不是很大，所以說平時在取放東西的時候也的確是不太輕松的。
配置：豐田的品質(zhì)還是值得信賴的。目前還沒有發(fā)現(xiàn)異響，車友有些反映的CVT的問題也沒有發(fā)現(xiàn)。而且保養(yǎng)便宜，綜合來說性價比很高。
動力：跑了兩次高速了，西安到寶雞，高速上拉練時感覺車子很穩(wěn)，方向也很輕紗。動力夠用，還超了幾次別車，呵呵。
越野：
我覺得對于一輛車子最重要的應該就是它的操控了吧，只有操控這方面做的靈活，做得舒服了，那么這個車子它才有更舒服的駕乘感受。
油耗：豐田雙擎技術，這混動的玩意是有些東西的，正常開空調(diào)上下班百公里油耗在六個作用，可是這是一個車長五米多的suv啊，不得不說豐田在這方面技術上真的很牛，現(xiàn)在油價瘋漲，但沒想到這么大的車油耗還這么底，進加油站少了私房錢不久多了嘛！
舒適：開車過程中輕微的發(fā)動機聲音，其他的噪音還是比較小的，但是值得吐槽的就是風噪聲音還是較大。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 運城
裸車價格34.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程945公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大吧，每次出門玩的時候我都會覺得非常的方便。
缺點：新車價格太硬，不做一點兒優(yōu)惠，提現(xiàn)車還需要加裝精品，我覺得這大大的傷害了我們這些對于皇冠品牌的喜愛。
外觀：外觀不用多說，很霸氣。皇冠標志很贊，透露出來的王者范兒不細說相信大家也懂得。
內(nèi)飾：在自駕游的時候，能夠明顯的感覺到胎噪的聲音比較的嚴重的阿
空間：空間：作為一臺中型SUV，陸放的大7座空間，不僅夠?qū)挸▔蚴孢m，二三排還能夠靈活調(diào)節(jié)，并實現(xiàn)放倒，乘坐裝載兩不誤。
配置：我特意拿這個車去和很多同級別的車做了一些對比的，我覺得這個車的價位還算是可以的，就是價位是比較低的。
動力：我覺得對于家用需求來講，只要動力夠用就行，也沒有必要有太高的要求，這輛車讓我開著還一直都挺有信心的，每次起步都特別迅速，開在市區(qū)路段等紅綠燈時內(nèi)心也不會太有壓力。
越野：
車的操控非常不錯，方向很輕，駕駛起來很輕松，而且安全配置多，很多輔助駕駛的功能，自動駕駛，高速上跟車駕駛是我比較喜歡，安全，人也不是很累，開長途很輕松，不會疲憊。
油耗：對于一臺家用車來講，更低的油耗肯定也是我很大的追求了，不得不說的是這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性非常出色，在保證了強勁的動力的同時也還能將油耗控制的不算高，目前我這車的表顯油耗是7.3。
舒適：座椅很舒服，就是幼稚的喇叭的聲音聽起來有點跟車子不太匹配，哈哈哈。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2096公里
綜合評分
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優(yōu)點：我也成為了一名皇冠陸放的車主了，最讓我滿意的是車子內(nèi)各種豐富的科技配置了，讓我能自己駕駛起來更加的輕松，這就是我最滿意的地方了
缺點：上一輛車是純油，這個車是油電混動，擔心電池用的時間長了肯定會有虧損，后期會有問題。在行車過程中深踩油門，發(fā)動機列入的時候相對于第一輛車噪音比較大。
外觀：外觀的造型可以說是非常的霸氣了，當時我第一眼看中的就是這個車霸氣的外觀，我覺得的這就跟自己夢想中的車是一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很時尚，儀表臺采用軟性包裹，配合鍍鉻裝飾很漂亮。儀表上各種數(shù)據(jù)查看很方便，儀表的樣式也很時尚。
空間：我愿意稱其為車輛內(nèi)部空間的魔術師，為了增加后備箱空間，將備胎安放在車底盤上，這樣又可以為收納提供更多空間，這車感覺就像提前為你的收納規(guī)劃好了一樣，所有東西都有設計好的位置，最讓我覺得神奇的是，對于手機放置，車門把上有設計可以剛好塞下一個手機，中控附件也有可以放手機的地方，這設計師是不是專門為男士設計的！這下子私房錢就有地方藏咯！乘坐空間上，就一個字形容“大”，第三排放倒在第二排完全可以蹺二郎腿（我是一個一米八的壯漢）在后兩排完全放倒情況下，這就是一張移動的床！想象夏天帶著孩子開車自駕，晚上在車上數(shù)星星的時光該是多么美好！
配置：性價比還算可以吧，但是稍微還是有一點貴了，因為我選的是旗艦版嘛，但是配置還是比較全面的，我個人是比較認可的。
動力：動力是一定要好好的說道說道的，開起來的渾厚感特別強。一腳油門踩下去那個感覺，真的倍兒爽。
越野：
我感覺我對這款是蔥花是蠻容易招工的，說雖然很大，但是方向發(fā)生了非常新，操控起來一點兒不費力氣，而且他的該有的配置都有了，所以說安全系數(shù)其實也是蠻高的。
油耗：油耗的話，我個人還是能接受的，畢竟是有混合動力加持網(wǎng)，所以說比傳統(tǒng)的suv油耗有低到好多，目前我實測的話，做個是的油耗大約是不到七個油左右吧，目前在徘徊一個階段，個人還是很能接受的。
舒適：個人覺得舒適性還算可以的，座椅方面我很喜歡，長期坐在不會感覺到累，但是需要提升的就是在隔音上面了，該表揚的表揚，該批評的批評
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子超低的油耗讓我非常滿意，我基本上是天天開車上班，所以油耗低，對于我來說的話是比較重要的，而且這臺車在同價位車里面也是一臺數(shù)一數(shù)二的車的，也是非常省油。
缺點：最不滿意的地方就是第三排吧，大人坐的話有一些緊張，所以出去只讓小孩坐后面，還可以，很少用到7個人一起出行，臨時用一下第三排，就是第三排用的時候后備箱空間就犧牲了一些。這是唯一美中不足的地方吧。
外觀：外觀很大氣，前臉有個皇冠標一下提高了這個車的檔次，三眼式的LED大燈，整車看著比較圓潤，偏運動風。
內(nèi)飾：這輛車在內(nèi)飾的設計上也是很下功夫的，中控臺把重心很自然的放在了駕駛位這一側(cè)，幅度不是很大，但看起來非常協(xié)調(diào)，還有著空調(diào)出風口的設計也非常俏皮，看起來的確是很有個性的。
空間：本人是資深釣友，漁具放到之前的車里幾乎放滿了，現(xiàn)在放到這個車里把第三排放倒后只能占二分之一，后期還可以增加一些工具。周末帶孩子父母出去玩空間也很友好。
配置：我覺得這臺車子還是物有所值的，畢竟這個價位對咱們普通家庭來說都很容易接受，它也很適合成為現(xiàn)階段的我的代步用車，再說這輛車的各方面我也都很喜歡，我覺得性價比挺高的。
動力：之前沒開過油電混車，試駕后發(fā)現(xiàn)動力比想象中好很多，起步也很給力，市區(qū)越野都可以。
越野：
車子雖然外觀很大，但操控起來沒有想象的那么難，開上幾次也就熟悉了，就可以駕馭這款車了，可能在倒車的時候要稍微注意一下，因為整車長度很長。
油耗：油耗：這款車子的燃油經(jīng)濟性十分的可觀，我這個車子是2.5混動版本，百公里油耗低至6升，真的感覺不可思議。
舒適：理想的空間必然是舒適的體驗，加上視野也不錯。空調(diào)好像還算挺給力的，冬天的熱風和夏天的空調(diào)都很快的。
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