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皇冠陸放
官方指導(dǎo)價(jià)：28.48-33.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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皇冠陸放
官方指導(dǎo)價(jià)：28.48-33.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
皇冠陸放
官方指導(dǎo)價(jià)：28.48-33.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)飾，新車?yán)锩嫖兜捞罅�，設(shè)計(jì)也不是很新潮的樣子，感覺有些對(duì)不起這款車的身價(jià)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格36.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的還是等車時(shí)間吧，確實(shí)產(chǎn)能這點(diǎn)上沒太大的辦法，等車的時(shí)間稍微久了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程841公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：操控性稍微差了一些，我覺得方向盤握著不是讓我很舒服，而且我感覺磨合期還挺長的，因?yàn)槲耶吘故莻�(gè)新手，而且感覺方向是不太容易把控的，有時(shí)候感覺角度打的不太精準(zhǔn)，反正就是得多練一練。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，就是覺得陸放的流媒體后視鏡的分辨率不高
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格36.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：我這個(gè)人就喜歡實(shí)話實(shí)說啊，這款車目前我并沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，各個(gè)方面都達(dá)到了我的要求
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3468公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾里面味道有些大了，不知道是不是新車都這樣，還是就我是這樣的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的還是內(nèi)飾了，感覺內(nèi)飾看起來比較的普通把，和這個(gè)價(jià)位也不符合了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格35.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程914公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的就是在車子的舒適性上了，隔音方面的處理并沒有我相信中的好，速度上來之后，胎噪還有風(fēng)噪都有些大
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格35.23萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾方面我覺得還是有待提高的，內(nèi)飾給我的感覺就是非常一般的感覺了，沒什么讓人感覺到亮點(diǎn)的地方
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：特別的喜愛，我覺得挺實(shí)用的，沒有不滿意的，它整體設(shè)計(jì)的非常符合我的胃口，時(shí)尚感很強(qiáng)，人坐在里面的感覺是可以自由活動(dòng)。
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