一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格35.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2469公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的底座很高,坐在里面一點(diǎn)都不覺得壓抑,視野開闊。而且這輛車的減震性能也非常不錯(cuò),哪怕是在郊區(qū)坑坑洼洼的路面上行駛,也絲毫沒有顛簸的感覺。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格35.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適:各種配置操作簡(jiǎn)單易學(xué),前排座椅寬敞,半包裹座椅舒適,起步雖然有很強(qiáng)的推背感但是沒有噪音;至于第三排的座位,我就不多說(shuō)了。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格34.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程217公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格33.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1151公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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