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ID.6 X
官方指導(dǎo)價:25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

動力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(11+1 性價比高(10+1

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官方指導(dǎo)價:25.9888-33.8888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格29.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性方面感謝它高科技的設(shè)計,很多地方可以解放雙手直接可以語音操控。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 東營
裸車價格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控感:他的方向盤跟正常汽油車的操控是一樣的,都非常輕盈,而且不會死板,轉(zhuǎn)彎之類的都很快捷,很靈敏。底盤穩(wěn)定性:底盤比較高,遇到比較破的地,不會蹭到底盤,而且也很扎實穩(wěn)定。剎車表現(xiàn):剎車也很及時,很靈敏了,安全性比較高。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子操控方面很簡單很輕松,基本上就是上車就會的,功能很齊全,方向盤很靈敏。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程409公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然是電車,但是開起來的感受和燃油車幾乎是差不多的,除了沒有發(fā)動機的聲音之外,其他的部分都還是很像的,大眾的一些檔位和轉(zhuǎn)向等等都配合的不錯的
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格27.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 首先車子內(nèi)部有好多的功能按鍵設(shè)計,就輕踩一下就剎得住,ID.6X這臺車給我的感覺不會有新車的那種緊致感,不知道是適應(yīng)了還是說我和它已經(jīng)磨合好了的緣故。也不用踩到底,不會覺得有太過的感覺
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控除了換擋剛上手有點不適應(yīng)了以外,其他的都沒問題,方向盤也很輕,轉(zhuǎn)彎不飄,很扎實感,換擋后面也習(xí)慣了,很靈敏,扭動試的。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這輛車的操控很厲害,有一些科技感的設(shè)計讓我覺得很炫酷,所以每次上車的時候都感覺心情很不錯。這輛車中控臺設(shè)計取消了實體的按鈕,各種按鈕全部都是觸屏的
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感還不錯,轉(zhuǎn)向手感適中,指向性非常精準(zhǔn),底盤非常平穩(wěn),懸架支撐也非常到位。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格29.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子是很大,但駕駛的時候方向盤轉(zhuǎn)動挺方便的,方向挺精準(zhǔn)。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤好操控,用起來順手,轉(zhuǎn)向靈活,好上手。
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