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ID.6 X
官方指導(dǎo)價:25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體來說這款車的舒適度還是比較理想,隔音效果確實讓我很驚訝,隔音效果蠻好的,真皮座椅很軟很舒服,包裹性也很好,就是懸掛調(diào)校的一般,有些偏硬,之前過坑洼路段,那給我震的酸爽。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的設(shè)置也符合人體的線條,舒適性挺好的,乘坐感受非常舒服,開長途的話在后面不會覺得太壓抑,車子的避震性很好,減震效果很到位,坐在車里面還是能夠感覺到比較舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒服,加速減速也比較穩(wěn),乘坐感覺很好
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 黔南
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得這個座椅感覺包裏感不是很強,坐久了之后感覺有點累,值得說的一點就是感覺電車的噪音確實有點小。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4512公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適度還可以,噪音比較小,減震效果比預(yù)想的要好,以前開的大眾減震真不咋地,我本來還以為這車也差不多呢,不過還行比預(yù)想的要好不少!
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格28.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性效果大眾車一直也是出著名的,這也是眾所周知的一件事,那么作為大眾旗下炙手可熱的一款車大眾ID.6X這款車絕對是要把家族的優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚光大的,事實也確實是的,真的是做到了最好,擁有你,很知足,也很快樂。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 懷化
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這車子的舒適性還是很不錯的,從座椅上面能感受的到,而且它的腰部支撐,有著不錯的濾震效果,過一些不好的路況不會顛簸,還有車內(nèi)管好車窗以后能瞬間變得很安靜。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的懸架并不是很硬,就算去郊外,也能輕松通過任何路況。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8320公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:視線好,車子高大,以前開著車,坐久了會覺得不舒服,但大一點的車,舒服多了。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 開封
裸車價格27.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:純電動汽車的舒適性一般都不會差,這輛車也是一樣,座椅很舒服,軟硬適中,設(shè)計的很符合人體工程學(xué),坐久了也不會覺得不舒服。不過有一點我還是不太滿意,這輛車的隔音效果并不是很好,在城市里開著這輛車,隔音效果還算不錯,上了高速公路之后,輪胎的噪音稍微大了一些,不過還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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