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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

動力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯（11）+1 性價比高（10）+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.9888-33.8888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 黔南
裸車價格28.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8613公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 至于操控方面，車道保持系統(tǒng)是個不錯的選擇，有時候會走神，不小心壓線，這個功能就能解決這個問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤手感不錯，真皮包裹的手感很好，方向盤也比較靈活，基本上可以按照你的手走，而且還挺聽話的，配置也挺多，開起來還挺舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 麗江
裸車價格29.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ID6作為一款純電動汽車，自然是以科技為主，ID6的操控感非常好，輔助功能更是讓人賞心悅目。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這輛車剎車偏了，有點軟，有點不適應(yīng)，掛錯檔位也不太習(xí)慣，不過方向盤很輕，老婆開起來一點都不吃力。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2211公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車開起來很舒服，操控也很靈活。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3509公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車雖然長了點，但轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很方便。有時候，在一個狹窄的路口，一個方向就會出現(xiàn)。方向盤更輕。
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控起來非常簡單。他不太習(xí)慣換擋桿，也不太習(xí)慣觸摸屏，不過習(xí)慣了就好了。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程67公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 精準(zhǔn)的方向盤，輕盈的低速，穩(wěn)定的高速。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤很舒服，方向盤很穩(wěn)，唯一的缺點就是剎車比較軟。而且這個掛擋方式有點特別，有點不習(xí)慣。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 紅河
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 后驅(qū)車就是不一樣，開起來很有感覺，而且電車很沉，開起來也很穩(wěn)，平順性也很好，轉(zhuǎn)彎半徑不大，轉(zhuǎn)彎也很輕松，五米左右的車，兩條車道就能轉(zhuǎn)彎。
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