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官方指導(dǎo)價：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導(dǎo)價：25.9888-33.8888萬元
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程823公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這電車的操控很方便的，只要有駕照，新手一樣輕松駕駛。方向盤的手感也很好，指向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車反應(yīng)靈敏，油門的響應(yīng)速度也很快。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控挺不錯的，有好幾種駕駛模式，然后有很多智能駕駛系統(tǒng)，開起來挺有樂趣的，方向盤非常精準(zhǔn)，手感也不錯
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 感覺開起來有點顛簸，也可能是SUV的重心比較高
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程855公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 平時駕駛的風(fēng)格也是輕踩緩踩剎車， 更不會急打方向，底盤給人很扎實的感覺，路感反饋的很清晰
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2036公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控，挺方便的，車內(nèi)配備了好多輔助駕駛系統(tǒng)，很智能也很高科技，平時開車，會方便許多，而且他有許多安全提示系統(tǒng)，如果前面有人或者障礙物出現(xiàn)，它會發(fā)出警報，然后會及時的剎車
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程753公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得這車操控起來還是挺簡單的，比較輔助的配置多，還是好開。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 整體的一個操控性能方面呢，我會認(rèn)為說是會比較大的，整個車子的指向性精準(zhǔn)啊，還有就是他的一個剎車調(diào)教啊，也是非常的不錯的，就唯一一個缺點就是說整個車子的一個啊方向盤會比較輕
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤握起來很輕，但是開起來很穩(wěn)重的一種感覺，轉(zhuǎn)彎半徑小，開起來很靈活，剎車和油門也都很靈敏，底盤調(diào)校算是德系車的一個優(yōu)勢吧，還是比較舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5510公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面的這臺車，他的一個方向盤的會是比較輕的轉(zhuǎn)向會比較省力，然后的話整臺車的一個底盤質(zhì)感是非常的扎實的，油門和剎車，兩個之間的一個調(diào)教呢，也是相得益彰。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤很扎實，過彎及加速超車的時候表現(xiàn)非常的自信。
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