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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導(dǎo)價：25.9888-33.8888萬元
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購買時間2021年06月
購買地點云南 德宏
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：比較出色的一款車子動力，踩油門的剎那間就能感覺出來充沛的速度輸出，不管是新手司機還是老司機，我覺得每個人都會愛上的，起步一點都不墨跡，就沖這點我就覺得很優(yōu)秀。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 保山
裸車價格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力嘛，我覺得比燃油車要好上許多，才買不久有時候都駕馭不了它，因為起步和加速太快了，就像騎電瓶車一樣有沖勁，有種橫沖直撞的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 常德
裸車價格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程668公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：204Ps的電動機，對于我家用來時候，這動力足夠充沛了。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 郴州
裸車價格28.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面洗能源車一項可以的，燃油車需要發(fā)動機的做工過程，而新能源車則不需要，所以新能源車起步是相當(dāng)快的，在后續(xù)的加速過程中也是很持久，持續(xù)的踩油門，速度也是一直在提升，很少有斷過的感覺。上坡也是很容易，一些小坡輕踩剎車就上去了。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程762公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于ID.6X的動力我只要求夠用，畢竟它也只是我們的家庭代步車而已，很多時候都是在市區(qū)用車的，完全不需要開的太猛，這輛車的動力表現(xiàn)還是很讓我滿意的，最起碼在各個速度階段下都有著平穩(wěn)有力的動力輸出。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面一開始還有點擔(dān)心，試駕下來動力表現(xiàn)和油耗車差不多還是滿意的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 婁底
裸車價格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車的動力是毋庸置疑的，扭矩確實大，提速非常快。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2885公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力現(xiàn)在來說還是很不錯的，但爬坡會略顯疲軟
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還行嘛，但對比起頂配的大馬力，肯定沒那款強，但滿足我日常開綽綽有余吧。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程418公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：首先ID.6X給我的感覺就是提速比較明顯，才下油門就可以感覺到明顯推背感，加速平順沒有燃油車那種頓挫感，平時上坡或者需要超車都比較輕松。
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